Решение № 2-3347/2025 2-3347/2025~М-2611/2025 М-2611/2025 от 12 октября 2025 г. по делу № 2-3347/2025Шахтинский городской суд (Ростовская область) - Гражданское УИД 61RS0023-01-2025-004362-30 дело № 2-3347/2025 ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 6 октября 2025 года г. Шахты Шахтинский городской суд Ростовской области в составе председательствующего Амировой Д.М., при секретаре судебного заседания Семяновой Е.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к МКУ «ДГХ» <адрес>, третье лицо: администрация <адрес>, о возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП, истец обратился в суд с вышеуказанным исковым заявлением, ссылаясь на то, что ДД.ММ.ГГГГ в 13 часов 30 минут по адресу: <адрес>, произошло ДТП с участием автомобиля <данные изъяты> №, под управлением ФИО2, принадлежащего на праве собственности ФИО1. ДД.ММ.ГГГГ сотрудниками ДПС, прибывшими на место ДТП, вынесено определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении в связи с тем, что в действиях ФИО2 отсутствовал состав административного правонарушения. Также сотрудниками зафиксирован дефект дорожного покрытия выбоина (длиной 1.1 м., шириной, 0.7 м, глубиной, 0.7 м). В связи с полученными механическими повреждениями, не позволяющими дальнейшее передвижение <данные изъяты> г/н №, ФИО1 понесены дополнительные расходы в размере 3 500 рублей в счет оплаты услуг эвакуатора. ДД.ММ.ГГГГ ООО «Оценка-Сервис» составлено заключение эксперта №, согласно выводам которого стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства составила 158 641 руб. Согласно акту - определению от ДД.ММ.ГГГГ, составленному сотрудником ДПС, размер ямы составляет: длина - 1.1 м, ширина - 0.70 м, глубина 0.7 м. Таким образом, из материалов дела следует, что на месте происшествия установлено, что ДТП произошло по причине наезда на дефект дорожного покрытия (выбоину), превышающую предельно допустимые размеры, предусмотренные требованиями ФИО8 50597-2017. При этом из материалов дела и административного материала следует, что дорожные знаки, указывающие на дорожный дефект, либо выставленное ограждение, опасной выбоины, на данном участке дороги, отсутствовали. Из материалов дела следует, что в действиях водителя управлявшего автомобилем, отсутствует состав какого-либо административного правонарушения, что подтверждается определением об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. Организацией, ответственной за обеспечение надлежащего состояния данного участка дороги, является МКУ «Департамент городского хозяйства» <адрес>, которое не выполнила требований государственных нормативов и возложенных на нее обязанностей. Бездействие данной организации привело непосредственно к вышеуказанному ДТП. Расчет размера убытков: 158 641 руб. + 3 500 = 162 141 рублей. Таким образом, истец считает возможным взыскать с ответчика в свою пользу денежные средства в размере 162 141 рублей в счет возмещения убытков. Просит взыскать с МКУ ДГХ <адрес> в пользу ФИО1 денежные средства в размере 158 641 рублей в счет возмещения убытков. Взыскать с МКУ ДГХ <адрес> в пользу ФИО1 дополнительно понесенные расходы (убытки) на оплату услуг эвакуатора в размере 3 500 рублей. Истец ФИО1 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, представил заявление о рассмотрении дела в свое отсутствие. Представитель истца - ФИО3, действующий на основании доверенности, в судебное заседание явился, требования заявления поддержал, просил взыскать убытки в размере 148 641 рублей, а также расходы на оплату услуг эвакуатора в размере 3500 рублей. Представитель ответчика – МКУ «Департамент городского хозяйства» г.Шахты Ростовской области ФИО4, действующая на основании доверенности, в судебное заседание явилась, просила в удовлетворении иска оказать, поддержала ранее представленные письменные возражения. Представитель третьего лица – администрации г. Шахты в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом. Изучив материалы дел, суд приходит к следующему. Согласно ст. 209 ГК РФ собственнику принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом. В соответствии со ст. 15 Гражданского кодекса РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб). Согласно ч.1 ст.1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (п.2 ст.1064 ГК РФ). Из данных правовых норм следует, что ответственность наступает при совокупности условий, которая включает наличие вреда, противоправность поведения причинителя вреда, а также причинно-следственную связь между противоправными действиями и наступившими неблагоприятными последствиями. Отсутствие одного из перечисленных условий является основанием для отказа в удовлетворении требования о возмещении ущерба. При этом, на стороне истца лежит бремя доказывания самого факта причинения вреда и величины его возмещения, причинно-следственной связи между действиями (бездействием) ответчика и наступившими негативными последствиями, а обязанность доказать отсутствие своей вины в причинении вреда лежит на стороне ответчика. Пунктом 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» предусмотрено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, размер ущерба, а также причинно-следственную связь между противоправным поведением ответчика и наступившими последствиями, тогда как на ответчика возложено бремя опровержения вышеуказанных фактов, а также доказывания отсутствия вины. При таких обстоятельствах обязанностью суда, предусмотренной действующим законодательством, является выяснение действительных обстоятельств дела, а именно, установление факта ДТП и повреждений автомобиля, виновного в произошедшем, факта причинения вреда имуществу истца и его оценки в материальном выражении. В соответствии с п.1 ст.28 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГг. №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований настоящего Федерального закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством. В соответствии со ст.12 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентом и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог. Пунктами 6 и 11 ст.13 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ» установлено, что к полномочиям органов местного самоуправления отнесено осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения, утверждение нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог местного значения и правил расчета размера ассигнований местного бюджета на указанные цели. Согласно ч.3 ст.15 названного закона осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления. Согласно п.4 ст.6 Федерального закона от 10.12.1995г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» органы местного самоуправления в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством субъектов Российской Федерации в пределах своей компетенции самостоятельно решают вопросы обеспечения безопасности дорожного движения. Согласно п.5 ч.1 ст.16 Федерального закона «Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ» дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирование парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации относится к вопросам местного значения городского округа. Судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в 13 часов 30 минут в <адрес>, произошло ДТП с участием автомобиля <данные изъяты> г/н №, под управлением ФИО2, принадлежащего на праве собственности ФИО1, которая совершила наезд на дефект дорожного покрытия – выбоину на проезжей части. Сотрудниками ГИБДД зафиксировано дорожно-транспортное происшествие и повреждения транспортного средства. Установлено, что ДТП возникло по причине наезда на дефект дорожного покрытия – выбоину. Согласно экспертному заключению ООО «Оценка-Сервис» № от ДД.ММ.ГГГГ, стоимость восстановительного ремонта транспортного средства <данные изъяты>, г/н №, без учета износа составляет 158 641 рублей, с учетом износа – 46 861 рублей. В соответствии со ст. 12 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог. Согласно п. 6 ст. 13 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» к полномочиям органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится осуществление дорожной деятельности в отношении дорог местного значения. Исходя из ст. 17 указанного закона, содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения, а также обеспечения сохранности автомобильных дорог. Согласно п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, лица, ответственные за состояние дорог и дорожных сооружений, обязаны содержать дороги и дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил. Согласно Уставу, утвержденному Постановлением администрации <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ №, в обязанности МКУ «ДГХ» входит организация управления муниципальными дорогами, их содержание, ремонт, реконструкция, строительство и эксплуатация. Участок дороги, на котором произошло дорожно-транспортное происшествие, обслуживает МКУ «Департамент городского хозяйства» <адрес>, что представителем ответчика не оспаривается. Таким образом, причиной дорожно-транспортного происшествия, исходя из дорожной ситуации, явилось ненадлежащее состояние дорожного покрытия, так как МКУ «Департамент городского хозяйства» <адрес> должным образом не выполнило возложенную на него обязанность по надлежащему содержанию автомобильной дороги, что привело к дорожно-транспортному происшествию и причинению материального вреда истцу. В соответствии со статьей 12 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дороги правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог. Пунктом 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, предусмотрено, что должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны: содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения. Требования к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог и улиц, устанавливающие допустимые условия обеспечения безопасности дорожного движения, регламентированы Государственными стандартами Российской Федерации (ФИО8 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», утвержденный Приказом Росстандарта от ДД.ММ.ГГГГ №-ст). Согласно пункту 4.4 ФИО8 50597-2017 до устранения дефектов покрытия проезжей части, препятствующих проезду транспортных средств (изменяющих траекторию и скорость движения), таких как отдельные выбоины, просадки или проломы, колея, выступы или углубления в зоне деформационных швов, превышающие установленные настоящим стандартом размеры, отсутствие (разрушение) крышки люка смотрового колодца, решетки дождеприемника, а также массивных предметов на проезжей части (упавшие деревья и конструкции и др.) и необработанных мест выпотевания вяжущего, участок дороги или улицы должен быть обозначен соответствующими дорожными знаками и при необходимости огражден (в том числе временными техническими средствами организации дорожного движения по ГОСТ 32758) в течение двух часов с момента обнаружения. Судом установлено, что ДТП произошло в результате наезда автомобиля истца на дефект дорожного покрытия – выбоину, которая находится в эксплуатационной ответственности МКУ «Департамент городского хозяйства» <адрес> истцу был причинен материальный ущерб. На основании изложенного, суд приходит к выводу, что вред, причиненный вследствие ДТП, в котором автомобиль истца получил механические повреждения, находится в причинно-следственной связи с ненадлежащим исполнением обязанностей по содержанию и ремонту дорожного покрытия, в результате чего подлежит возмещению ответчиком как лицом, ответственным за надлежащее состояние дорожного покрытия, не представившим доказательств, подтверждающих отсутствие его вины в возникновении такого вреда. При таких обстоятельствах, учитывая, что ущерб истцу причинен в результате наезда на выбоину на проезжей части, то МКУ «ДГХ» является надлежащим ответчиком по делу и вследствие ненадлежащего исполнения своих обязанностей по содержанию автомобильной дороги. Оценивая представленное истцом экспертное заключение № от ДД.ММ.ГГГГ, исходя из положений ст.ст. 56, 59, 60, 67 ГПК РФ, учитывая, что принятие и оценка доказательств относится к исключительной компетенции суда и согласно действующему процессуальному законодательству суд определяет, какие обстоятельства имеют значение для дела, какой стороне их надлежит доказывать, принимает только те доказательства, которые имеют значение для рассмотрения и разрешения дела, оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, суд приходит к выводу о том, что в совокупности со всеми собранными по делу доказательствами оно является достоверным и не опровергнутым иными собранными по делу доказательствами, обеспечивает достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. Ответчик доказательств, отвергающих содержащие в экспертном заключении № от ДД.ММ.ГГГГ выводы, не представил, ходатайств о назначении по делу судебной экспертизы не заявлял. Доводы МКУ «ДГХ» <адрес> о несогласии с объемом повреждений имущества истца и размером причиненного ущерба представленными суду доказательствами не подтверждены. Надлежащие доказательства в подтверждение своих доводов ответчиком суду не представлены, как не представлены и доказательства, подтверждающие освобождение ответчика от обязанности возмещения вреда. Сумма ущерба, а также экспертное заключение, представленное истцом, в установленном законом порядке не оспорены. Довод ответчика о необходимости взыскания стоимости восстановительного ремонта с учетом износа отклоняется судом, поскольку он основан на неверном определении обстоятельств, имеющих значение для правильного рассмотрения спора, и неправильном толковании действующего законодательства. Так, требование о взыскании ущерба заявлено истцом на основании статей 15, 1064 ГК РФ, в соответствии с которыми потерпевший имеет право на полное возмещение причиненных ему убытков. Согласно разъяснениям, данным в абзаце 2 пункта 13 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», если для устранения повреждений имущества истца использовались или будут использованы новые материалы, то за исключением случаев, установленных законом или договором, расходы на такое устранение включаются в состав реального ущерба истца полностью, несмотря на то, что стоимость имущества увеличилась или может увеличиться по сравнению с его стоимостью до повреждения. Размер подлежащего выплате возмещения может быть уменьшен, если ответчиком будет доказано или из обстоятельств дела следует с очевидностью, что существует иной более разумный и распространенный в обороте способ исправления таких повреждений подобного имущества. Таким образом, на причинителя вреда возлагается бремя доказывания возможности восстановления поврежденного имущества без использования новых материалов, а также неразумности избранного потерпевшим способа исправления повреждений. Однако в нарушение требований части 1 статьи 56 ГПК РФ ответчиком не представлено доказательств, подтверждающих возможность восстановления поврежденного автомобиля без использования новых запасных частей, в связи с чем взысканию подлежит материальный ущерб в виде стоимости восстановительного ремонта без учета износа заменяемых и подлежащих ремонту деталей транспортного средства. Проанализировав представленные в материалы дела доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу о взыскании с ответчика в пользу истца в возмещение ущерба денежной суммы в размере 148 641 рублей. Согласно ст. 88 ГПК РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела. Согласно ч. 1 ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса. Судом установлено, что истец понес расходы на оплату услуг эвакуатора: по транспортировке поврежденного автомобиля с места ДТП ДД.ММ.ГГГГ и на основании квитанции уплачено 3500 руб., Таким образом, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы на оплату услуг эвакуатора в размере 3500 руб. Оценивая полученные судом доказательства, суд полагает, что в совокупности они достоверны, соответствуют признакам относимости и допустимости доказательств, установленным ст.ст. 59, 60 ГПК РФ, и, вследствие изложенного, содержат доказательства, которые имеют значение для рассмотрения и разрешения настоящего дела, а также устанавливает обстоятельства, которые могут быть подтверждены только данными средствами доказывания. Помимо изложенного, все собранные по настоящему делу доказательства обеспечивают достаточность и взаимную связь в их совокупности. Руководствуясь ст.ст. 194 - 198 ГПК РФ, исковые требования ФИО1 к МКУ «ДГХ» <адрес>, третье лицо: администрация <адрес>, о возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП удовлетворить. Взыскать с МКУ «Департамент городского хозяйства» <адрес> (ИНН <***>) в пользу ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, паспорт серии 6012 № убытки в размере 148 641 рублей, а также расходы на оплату услуг эвакуатора размере 3 500 руб. Решение может быть обжаловано в Ростовский областной суд через Шахтинский городской суд <адрес> в течение месяца со дня принятия его судом в окончательной форме. Судья Д.М. Амирова Решение в окончательной форме изготовлено ДД.ММ.ГГГГ Суд:Шахтинский городской суд (Ростовская область) (подробнее)Ответчики:МКУ Департамент Городского Хозяйства г. Шахты (подробнее)Судьи дела:Амирова Даниэла Мирназимовна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |