Решение № 2-7833/2024 2-845/2025 2-845/2025(2-7833/2024;)~М-6893/2024 М-6893/2024 от 24 марта 2025 г. по делу № 2-7833/2024

Дело № (2-7833/2024)

50RS0№-41


РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ Р. Ф.

<дата>5 года <адрес>

Пушкинский городской суд <адрес> в составе:

председательствующего судьи Бляблиной Н.Н.,

при секретаре Ляльковой А.Р.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 НикО.ча к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по <адрес> и <адрес> о включении в специальный трудовой стаж периодов работы,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 НикО.ч обратился в Пушкинский городской суд <адрес> с иском, в котором просил с учетом уточнения в порядке ст. 39 ГПК РФ, обязать филиал № ОСФР по <адрес> и <адрес> включить в специальный стаж истца периоды работы водителем:

с <дата> по <дата> в ООО «АВТОТРЭВЭЛ+»;

с <дата> по <дата>, с <дата> по <дата> в автоколонне № ГУП «МОСТРАНСАВТО»,

обязать назначить досрочную пенсию по старости в соответствии с пп. 10 ч. 1 ст. 30 ФЗ № «О страховых пенсиях» от <дата>.

В обоснование своих требований указал то, что в целях оформления досрочной пенсии он обратился в филиал № ОСФР по <адрес> и <адрес> с заявлением о назначении досрочной пенсии по старости с приложением необходимых документов, подтверждающих стаж работы. Решением № от <дата> в назначении досрочной пенсии страховой пенсии по старости ФИО1 отказано, в связи с отсутствием требуемого специального стажа работы 20 лет. В специальный стаж не засчитаны периоды работы с <дата> по <дата> водителем микроавтобуса в ООО «Автотревел», так как не подтверждена постоянная занятость в качестве водителя на регулярных городских пассажирских маршрутах, код льготы в выписке из ИЛС отсутствует; с <дата> по <дата>, с <дата> по <дата> водителем в автоколонне № ГУП МО «Мострансавто», так как не подтверждена постоянная занятость в качестве водителя на регулярных рейсах пассажирских маршрутах, код льготы в выписке из ИЛС, а также сведения об уплате дополнительного тарифа страховых взносов в ПФР отсутствует. С указанным решение истец не согласен, что послужило основанием обращения в суд с указанным иском.

Истец в судебное заседание не явился, представитель по доверенности ФИО2 в судебном заседании уточненные исковые требования поддержала по основаниям, изложенным иске и уточненном иске.

Представитель ответчика по доверенности ФИО3 в судебном заседании против удовлетворения требований возражала по основаниям, изложенным в письменном отзыве.

Суд, выслушав лиц, участвующих в деле, исследовав письменные материалы дела, приходит к следующему выводу.

Статья 39 Конституции Российской Федерации гарантирует каждому гражданину социальное обеспечение. По смыслу части 2 статьи 39 Конституции Российской Федерации основным нормативным актом в системе пенсионного законодательства.

В соответствии с п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального Закона от <дата> № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах соответственно не менее 20 лет и 15 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

Как следует из материалов дела <дата> ФИО1 НикО.ч, <дата> года рождения, обратился к ответчику с заявлением о назначении страховой пенсии по старости.

Решением филиала № ОСФР по <адрес> и <адрес> № от <дата> в назначении досрочной пенсии страховой пенсии по старости ФИО1 отказано, в связи с отсутствием требуемого специального стажа работы 20 лет. (л.д. 7-8).

В специальный стаж не засчитаны периоды работы:

с <дата> по <дата> водителем микроавтобуса в ООО «Автотревел», так как не подтверждена постоянная занятость в качестве водителя на регулярных городских пассажирских маршрутах, код льготы в выписке из ИЛС отсутствует;

с <дата> по <дата>, с <дата> по <дата> водителем в автоколонне № ГУП МО «Мострансавто», так как не подтверждена постоянная занятость в качестве водителя на регулярных городских пассажирских маршрутах, код льготы в выписке из ИЛС отсутствует, также сведения об уплате дополнительного тарифа страховых взносов в СФР (ПФР).

Общий страховой стаж на <дата> составляет 39 лет 01 мес. 20 дней, специальный стаж отсутствует.

В соответствии с п. 23 Административного регламента, граждане при обращении за назначением страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 - 32 Федерального закона от <дата> № 400-ФЗ в дополнение к документам, предусмотренным пунктом 22 Административного регламента, с заявлением о назначении пенсии (переводе с одной пенсии на другую) представляют документы, подтверждающие периоды работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости (часть 1 статьи 30, часть 1 статьи 31, пункт 7 части 1 статьи 32, статья 33 Федерального закона от <дата> № 400-ФЗ);

Согласно п. 46 Административного регламента при наличии в распоряжении территориального органа ПФР сведений, необходимых для установления пенсии, представление гражданином документов, подтверждающих такие сведения, не требуется.

В ходе рассмотрения дела судом установлено то, что ФИО1 работал в ООО «АВТОТРЭВЭЛ+» с <дата> (приказ №-К от <дата>) по <дата> (приказ №-К от <дата>) в должности водителя микроавтобуса, работал на регулярных городских пассажирских маршрутах: № (<адрес> – <адрес>), № (<адрес> – ДРСУ), был занят в течение полного рабочего дня, без совмещения профессий. За период работы ФИО1 с <дата> по <дата> находился в отпуске без сохранения заработной платы (л.д. 28).

В ходе рассмотрения дела судом установлено то, что с <дата> по <дата>, с <дата> и по настоящее время ФИО1 работал в должности водителя автобуса VI разряда (Колонна №) в АО «МОСТРАНСАВТО» (л.д. 36-38).

Из ответа АО «МОСТРАНСАВТО» на запрос суда следует то, что согласно справки отдела эксплуатации «МАП № <адрес>» филиала АО «МОСТРАНСАВТО»:

за период с <дата> по <дата> информация о закреплении водителя ФИО1 в архиве «МАП № <адрес>» отсутствует;

за период с <дата> по <дата> ФИО1 был закреплен на городскому маршруте регулярных перевозок по регулируемым тарифам № «<адрес> – Микрорайон –<адрес>» (Приказ №/п от <дата>);

за период с <дата> по <дата> был закреплен на городском маршруте регулярных перевозок по регулируемым тарифам № «<адрес> – СТОА» (Приказ № от <дата>);

за период с <дата> по <дата> был закреплен на городском маршруте регулярных перевозок по регулируемым тарифам № «<адрес> – Микрорайон –<адрес>» (Приказ № от <дата>);

за период с <дата> по <дата> был закреплен на пригородном маршруте регулярных перевозок по регулируемым тарифам № «Пушкино – Москва (м. ВДНХ)» (приказы № от <дата>, № от <дата>);

за период с <дата> по <дата> был закреплен на пригородном маршруте регулярных перевозок по регулируемым тарифам № «Пушкино – Красноармейск», а также осуществлял работу на пригородных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым № «Ивантеевка (мкр. Детская) – Москва (а/с ВДНХ)» и № «Красноармейск – Москва (а/с ВДНХ)»;

за период с <дата> по настоящее время осуществляет работу на городских маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам № «<адрес> – Акулово» и № «<адрес> – Акулово».

По представленным документам отдела эксплуатации «МАП № <адрес>» водитель ФИО1 работал на городских маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам в период с <дата> по <дата>, а также с <дата> по настоящее время, был занят в течение полного рабочего дня.

Также указано то, что имели место периоды, которые не засчитываются в специальных стаж для назначения досрочной пенсии - отпуск без сохранения заработной платы:

<дата> (приказ № от <дата>);

<дата> (приказ № от <дата>);

С <дата> по <дата> (приказ №/од от <дата>).

Согласно пункту 2 Порядка подтверждения специального трудового стажа водителей автобусов, трудившихся на регулярных городских пассажирских маршрутах, утвержденного Министерством транспорта РФ и согласованного с Министерством социальной защиты РФ от <дата> №-пр, занятость водителей только на указанных маршрутах подтверждается: приказами о приеме на работу, если в них имеется запись полностью соответствующая рассматриваемой правовой норме; путевыми листами; при отсутствии приказов и путевых листов - справками с места работы со ссылкой на основание их выдачи (лицевые счета, платежные ведомости, коллективные договоры и др.).

К регулярным городским пассажирским перевозкам относятся перевозки на регулярном маршруте, который проходит в пределах черты города, график движения на таком маршруте утвержден и согласован с местными органами управления в интересах всех жителей города. На таких маршрутах перевозки осуществляются с определенной периодичностью по расписанию с посадкой и высадкой пассажиров на предусмотренных маршрутом остановках. Автобус должен по расписанию проследовать все промежуточные контрольные пункты на маршруте.

К городским пассажирским автобусным перевозкам относятся регулярные перевозки, которые выполняются автотранспортным средством, предназначенным для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения (помимо водителя) более 8. Работа на городских пассажирских регулярных маршрутах может организовываться с полуэкспрессным, экспрессным либо обычным режимом движения или сочетать в течение дня указанные режимы.

Правом на пенсионные льготы такие водители пользуются при условии документального подтверждения требований, предъявляемых к городским пассажирским регулярным автобусным маршрутам.

Права на пенсионные льготы не имеют водители, работающие на пригородных, междугородних, специализированных маршрутах, а также водители, выполняющие заказные перевозки пассажиров по маршрутам, не относящимся к регулярным городским, либо водители ведомственного транспорта, осуществляющие перевозку работников предприятия.

Исходя из вышеизложенного, суд приходит к выводу о том, что в специальный стаж подлежат включению периоды работы ФИО1 НикО.ча, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости периоды работы в качестве водителя автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах:

с <дата> по <дата>, с <дата> по <дата> в ООО «АВТОТРЭВЭЛ+»;

с <дата> по <дата>, с <дата> по <дата>, с <дата> по <дата> в филиале АО «МОСТРАНСАВТО» «МАН № <адрес>».

При включении указанных периодов работы, специальный стаж истца составит 17 лет 2 месяца 23 дня, что недостаточно для назначении пенсии в соответствии с пп. 10 ч. 1 ст. 30 ФЗ № «О страховых пенсиях» от <дата>, с <дата>, то есть с момента обращения.

Руководствуясь статьями 194-198 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Иск ФИО1 НикО.ча к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по <адрес> и <адрес> о включении в стаж периодов работы, дающих право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, о возложении обязанности назначить пенсию, удовлетворить частично

Обязать Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по <адрес> и <адрес> включить в специальный стаж периоды работы ФИО1 НикО.ча, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости периоды работы в качестве водителя автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах:

с <дата> по <дата>, с <дата> по <дата> в ООО «АВТОТРЭВЭЛ+»;

с <дата> по <дата>, с <дата> по <дата>, с <дата> по <дата> в филиале АО «МОСТРАНСАВТО» «МАН № <адрес>».

В остальной части требования оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский областной суд через Пушкинский городской суд в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме – <дата>.

Судья: