Решение № 2-1683/2020 2-1683/2020~М-1683/2020 М-1683/2020 от 9 ноября 2020 г. по делу № 2-1683/2020

Дело № 2-1683/2020

78RS0012-01-2020-002590-89


РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Санкт-Петербург 10 ноября 2020 года

Ленинский районный суд Санкт-Петербурга в составе:

председательствующего судьи Мошева И.В.,

при секретаре Шепелевич А.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Санкт-Петербургского государственного унитарного предприятия «Петербургский метрополитен» к ФИО1 о возмещении затрат на обучение,

УСТАНОВИЛ:

Истец СПб ГУП «Петербургский метрополитен» обратился в суд с иском к ФИО1 о возмещении затрат на обучение в сумме 12 615 руб. 34 коп., расходов по уплате государственной пошлины, ссылаясь на то, что 19.07.2019 между истцом и ответчиком был заключен ученический договор на профессиональное обучение ответчика по профессии инспектора сил обеспечения транспортной безопасности с целью дальнейшего трудоустройства в метрополитене по полученной квалификации, приказом от 09.08.2019 № ФИО1 был направлен в Северо-Западный филиал ФГУП «УВО Минтранса России» в группу № на обучение по программе «Повышение квалификации работников, осуществляющих досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры». Ответчик прошел повышение квалификации, что подтверждается удостоверением, выданным на имя ФИО1 от 23.08.2019 №. Приказом от 23.08.2019 № ответчик был направлен для прохождения производственной практики в дистанции. На период прохождения практики с 26.08.2019 по 06.09.2019 между метрополитеном и ФИО1 был заключен срочный трудовой договор № от 20.08.2019. В связи с истечением срока действия срочного трудового договора, приказом от 03.09.2019 № действие трудового договора прекращено 06.09.2019. Приказом от 29.10.2019 № ответчик был направлен на прохождение аттестации в ООО «АБ Интех». В соответствии с заключением ООО «АБ Интех» от 31.10.2019 уровень личностных (психофизиологических) качеств ФИО1 не соответствует установленным требованиям законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности для категории сил обеспечения транспортной безопасности: «Работники, подразделения транспортной безопасности, осуществляющие досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности». В связи с непрохождением итоговой аттестации ФИО1 приказом от 31.10.2019 № ученический договор расторгнут. ФИО1 было направлено уведомление от 14.11.2019 года № о возмещении расходов на обучение в размере 12 615,34 руб., которое добровольно не исполнено.

Представитель СПб ГУП «Петербургский метрополитен» ФИО2 по доверенности в судебное заседание явилась, исковые требования поддержала в полном объеме.

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, извещен о времени и месте судебного заседания надлежащим образом, от получения судебной корреспонденции уклоняется, судебная повестка возвращена в суд за истечением срока хранения и неявкой адресата за ее получением.

Руководствуясь ст.167 ГПК РФ, ст.165.1 ГК РФ, суд полагает возможным рассмотреть дело при данной явке.

Суд, исследовав материалы дела, оценив представленные доказательства, выслушав объяснения представителя истца, приходит к следующему.

В ходе рассмотрения дела установлено, что 19.07.2019 между СПб ГУП «Петербургский метрополитен» и ФИО1 был заключен ученический договор на профессиональное обучение ответчика по профессии инспектора сил обеспечения транспортной безопасности с целью дальнейшего трудоустройства в метрополитене по полученной квалификации.

Приказом от 09.08.2019 № ФИО1 был направлен в Северо-Западный филиал ФГУП «УВО Минтранса России» в группу № на обучение по программе «Повышение квалификации работников, осуществляющих досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры».

Метрополитен направляет ученика в специализированную организацию для прохождения теоретической подготовки (п. 1.3 договора).

Договор действует с 12.08.2019 и заканчивается последним днем прохождения итоговой аттестации (раздел 2).

Ученик обязан:

- пройти курс теоретической подготовки в специализированной организации в объеме 80 часов; производственную практику в Службе транспортной безопасности в количестве 80 часов; итоговую аттестацию в течении 2 рабочих дней (п. 3.1);

- получить квалификацию и после окончания обучения отработать в метрополитене в должности «инспектор» не менее одного года (п. 3.5).

Метрополитен имеет право в случаях расторжения ученического договора, а также в случаях, когда ученик не приступает к работе или увольняется в период срока отработки, требовать с ученика возмещения суммы, затраченной на его обучение, и суммы фактически начисленной стипендии, рассчитанной в порядке и с учетом условий, предусмотренных настоящим договором (п. 4.1).

Договор по инициативе ученика может быть расторгнут (п. 6.2).

В случае расторжения ученического договора по инициативе метрополитена (п. 6.1 – в случае установления в ходе итоговой аттестации несоответствия личностных (психофизиологических) качеств ученика требованиям законодательства РФ о транспортной безопасности), а также в случае, когда ученик по окончании ученичества не приступает к работе в течении 5 рабочих дней, ученик возмещает метрополитену затраты, связанные с расходами на его обучение и сумму фактически начисленной стипендии (п. 7.2).

Расчет затрат, подлежащих возмещению, связанных с обучением ученика, производиться исходя из стоимости обучения ученика, которая на момент заключения договора составляет 6150 руб. (п. 7.4).

Приказом от 23.08.2019 № ответчик был направлен для прохождения производственной практики в дистанции по обеспечению транспортной безопасности службы транспортной безопасности. На период прохождения практики с учеником заключен срочный трудовой договор № от 20.08.2019 сроком действия с 26.08.2019 по 06.09.2019.

В связи с истечением срока действия срочного трудового договора, приказом от 03.09.2019 № действие срочного трудового договора прекращено 06.09.2019.

Подготовка и аттестация сил транспортной безопасности, аккредитация подразделений транспортной безопасности производится в соответствии со статьей 12.1 Федерального закона № 16 "О транспортной безопасности" от 09 февраля 2007 года (далее ФЗ № 16).

Согласно п. 2 статьи 12.1 ФЗ № 16, силы обеспечения транспортной безопасности подлежат обязательной аттестации, проводимой органами аттестации в порядке, установленном Правительством Российской Федерации по представлению федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, согласованному с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел. Для целей аттестации сил обеспечения транспортной безопасности компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности имеют право привлекать аттестующие организации в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

В целях принятия решения об аттестации сил обеспечения транспортной безопасности органы аттестации, аттестующие организации осуществляют проверку соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности, личностных (психофизиологических) качеств, уровня физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности требованиям законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности (п. 3 ст. 12.1 ФЗ № 16).

Перечень отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности устанавливается порядком аттестации сил обеспечения транспортной безопасности (п. 4 ст. 12.1 ФЗ № 16).

Требования к знаниям, умениям, навыкам сил обеспечения транспортной безопасности, личностным (психофизиологическим) качествам, уровню физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта (п. 5 ст. 12.1 ФЗ № 16).

В соответствии со статьей 12.1 ФЗ № 16 принято Постановление Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2015 года № 172 «О порядке аттестации сил обеспечения транспортной безопасности», которым утверждены Правила аттестации сил обеспечения транспортной безопасности (далее - Правила аттестации).

Кроме того, Постановлением Правительства Российской Федерации от 26.02.2015 № 172 утвержден Перечень отдельных категорий лиц, в отношении которых осуществляется проверка соответствия личностных (психофизиологических) качеств.

Пунктом 5 Правил аттестации предусмотрено, что в целях аттестации компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности (далее - компетентные органы) имеют право привлекать аттестующие организации.

Во исполнение указанного положения 29.07.2019 между Санкт-Петербургским государственным унитарным предприятием «Петербургский метрополитен» (заказчик) и ООО «АБ ИнтехСистемы» (исполнитель) заключен контракт №.

Приказом от 29.10.2019 № на основании заявки № к контракту от 29.07.2019 ответчик был направлен 31.10.2019 на прохождение аттестации по 5 категории учеников инспектора группы ИТБ-22 Службы транспортной безопасности в ООО «АБ Интех».

ООО «АБ Интех» осуществило проверку в отношении аттестуемого лица ФИО1 на соответствия личностных (психофизиологических) качеств требованиям законодательства РФ о транспортной безопасности и установило в Заключении от 31.10.2019, что уровень личностных (психофизиологических) качеств ФИО1 не соответствует установленным требованиям законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности для категории сил обеспечения транспортной безопасности, принято решение о не допуске аттестуемого лица к проверке по знаниям, умениям и навыкам.

В связи с непрохождением итоговой аттестации ФИО1, приказом от 31.10.2019 № ученический договор с учеником расторгнут.

В соответствии с калькуляцией затраты на обучение составляют 12 615 руб. 34 коп., которые исходят из расчета – оплата за обучение в размере 6150 руб., стипендия в период прохождения обучения– 5900,91 руб., стипендия в период прохождения аттестации 564, 43 руб.

Истцом ФИО1 было направлено уведомление от 14.11.2019 года № о возмещении расходов на обучение в размере 12 615,34 руб.

Согласно ст. 198 ТК РФ, работодатель - юридическое лицо (организация) имеет право заключать с лицом, ищущим работу, ученический договор на профессиональное обучение, а с работником данной организации – ученический договор на профессиональное обучение или переобучение без отрыва или с отрывом от работы.

В силу ст. 205 ТК РФ, на учеников распространяется трудовое законодательство, включая законодательство об охране труда.

Согласно ст. 208 ТК РФ ученический договор прекращается по окончании срока обучения или по основаниям, предусмотренным этим договором.

Частью 2 статьи 207 ТК РФ установлено, что в случае, если ученик по окончании ученичества без уважительных причин не выполняет свои обязательства по договору, в том числе не приступает к работе, он по требованию работодателя возвращает ему полученную за время ученичества стипендию, а также возмещает другие понесенные работодателем расходы в связи с ученичеством.

Пунктом 6.1.3 ученического договора также предусмотрено, что данный договор может быть расторгнут по инициативе метрополитена в случае установления в ходе итоговой аттестации несоответствия личностных (психофизиологических) качестве ученика требованиям законодательства о транспортной безопасности. В соответствии с п.7.2 ученического договора в случая расторжения настоящего договора по инициативе метрополитена, а также когда ученик по окончании ученичества не приступает к работе в течение 5 рабочих дней или же увольняется из метрополитена в период отработки, ученик возмещает метрополитену затраты, связанные с расходами на его обучение и сумму фактически начисленной стипендии.

При таких обстоятельствах, учитывая неисполнение ФИО1 условий ученического договора, суд полагает обоснованными требования истца о взыскании с ответчика расходов на обучение в размере 12 615 руб. 34 коп.

Представленный истцом расчет задолженности проверен судом, является арифметически верным, произведен в соответствии с положениями ученического договора и требований законодательства, контррасчет не представлен.

В соответствии с ч. 1 ст. 98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по оплате госпошлины 504,61 руб.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования Санкт-Петербургского государственного унитарного предприятия «Петербургский метрополитен» к ФИО1 о возмещении затрат на обучение – удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 в пользу Санкт-Петербургского государственного унитарного предприятия «Петербургский метрополитен» расходы на обучение в размере 12 615 рублей 34 копейки, расходы по оплате госпошлины в размере 504 рубля 61 копейку.

Решение может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд через Ленинский районный суд Санкт-Петербурга в течение месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме.

Судья: Мошева И.В.

Решение принято судом в окончательной форме 13 ноября 2020 года.