Постановление № 5-256/2024 от 17 июня 2024 г. по делу № 5-256/2024

Златоустовский городской суд (Челябинская область) - Административные правонарушения



Дело № 5-256/2024

74RS0017-01-2024-003216-50


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


по делу об административном правонарушении

г. Златоуст 18 июня 2024 года

Судья Златоустовского городского суда Челябинской области Карандашова А.В., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Златоустовского городского суда Челябинской области (<...>) дело об административном правонарушении в отношении

ФИО1, родившегося ДД.ММ.ГГГГ <данные изъяты> не привлекавшегося к административной ответственности за совершение однородных правонарушений,

в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ,

установил:


ФИО1 3 января 2024 года в 10 часов 00 минут на 1732 км автодороги Москва-Челябинск, управляя автомобилем Лада Гранта, государственный регистрационный знак №, совершил нарушение п. 9.1, 10.1 ПДД РФ, не выбрал безопасную скорость движения с учетом дорожных условий, выехал на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем КАМАЗ М1945, государственный регистрационный знак №, с полуприцепом Шмитц, государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО5 В результате ДТП пассажир автомобиля «Лада Гранта» Потерпевший №1 получил травмы, влекущие вред здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья.

Лицо, привлекаемое к административной ответственности, ФИО1 и потерпевший Потерпевший №1 в судебное заседание не явились, о месте и времени рассмотрения дела об административном правонарушении извещены надлежащим образом. Просили рассмотреть дело в свое отсутствие. Потерпевший указал на то, что ФИО1 принес ему свои извинения, претензий к нему он не имеет, просит строго не наказывать.

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, полагаю, что виновность ФИО1 в совершении вменяемого ему административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, нашла свое подтверждение в судебном заседании.

Виновность ФИО1 подтверждается письменными материалами дела, исследованными в судебном заседании:

- рапортом ст. следователя СО ОМВД России по г. Миассу Челябинской области (копия приказа № от ДД.ММ.ГГГГ о служебной командировке) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому в ходе расследования уголовного дела №, возбужденного ДД.ММ.ГГГГ по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, установлено, что ФИО1 3.01.2024 года в период с 09:46 до 09:53 в районе 1731 километра 620 метра автодороги Москва-Челябинск, управляя автомобилем «Лада Гранта», государственный регистрационный знак №, допустил нарушения требований п. 9.9, 10.1 ПДД РФ, в результате чего утратил контроль за движением транспортного средства, выехал на сторону встречного движения, где совершил столкновение с движущимся во встречном направлении автопоездом в составе автомобиля Камаз, государственный регистрационный знак №, и полуприцепа Шмиц, государственный регистрационный знак №. В результате столкновения ФИО1 получила телесные повреждения, скончалась на месте происшествия. Кроме того, в результате нарушения ФИО1 указанных пунктов ПДД РФ телесные повреждения причинены пассажиру автомобиля «Лада Гранта», государственный регистрационный знак №, Потерпевший №1 Согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ телесные повреждения оцениваются в совокупности как повлекшие вред здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья. В действиях водителя ФИО1 усматриваются признаки административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ;

- копией постановления о возбуждении уголовного дела № в отношении ФИО1;

- копией рапорта пом. оперативного дежурного ОМВД России по ЗГО Челябинской области от ДД.ММ.ГГГГ об обнаружении признаков преступления;

- копией протокола осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, с участием понятых, с указанием особенностей проезжей части, вида и состояния дорожного покрытия, разметки, расположение транспортных средств на месте происшествия;

- копией схемы места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ, составленной с участием понятых, в присутствии водителей транспортных средств, на которой отражено направление движения автомобиля «Лада Гранта» и автомобиля Камаз с полуприцепом Шитц, место столкновения автомобилей, местонахождение автомобилей (их частей) после столкновения, подписанной водителями, понятыми без замечаний;

- копией заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ в отношении Потерпевший №1;

- копией протокола допроса Потерпевший №1 в качестве свидетеля от 30 января 2024 года, согласно которому утром 3 января 2024 года они выехали из г. Стерлитамака в г. Сургут. За рулем автомобиля Лада Гранта находился ФИО1, он сидел рядом с ним на переднем пассажирском сиденье. Сзади него справа сидела его супруга ФИО6, слева сидела ФИО10 – супруга ФИО1 Все были пристегнуты ремнями безопасности. Перед ДТП двигались по автодороге Москва-Челябинск в Челябинской области по двухполосной дороге с одной полосой движения в каждом направлении. Проезжая часть была асфальтированная, местами был снежный накат, обочины были заснеженными. ФИО1 вел автомобиль аккуратно, скоростной режим не нарушал, от управления автомобилем не отвлекался, двигался со скоростью около 80 км/ч. Внезапно в процессе движения автомобиль занесло, помех для движения при этом не было. Видимо автомобиль занесло в результате наезда правыми колесами на обочину в процесса разъезда со встречными автомобилями. В течение нескольких секунд автомобиль развернуло перпендикулярно проезжей части, автомобиль оказался на встречной полосе движения. Он почувствовал сильный удар, понял, что произошло ДТП, некоторое время был дезориентирован. Когда осмотрелся, понял, что автомобиль разорвало пополам. Он и ФИО1 остались в салоне автомобиля, ФИО10 лежала на проезжей части, Потерпевший №1 тоже была на проезжей части, но двигалась самостоятельно. Он получил телесные повреждения и был госпитализирован в больницу г. Златоуста, где находился на лечении 1 день. ФИО10 в результате травм, полученных в ДТП, скончалась. ФИО1 переживает личную трагедию, т.к. потерял супругу. Остался с двумя детьми, воспитывает их один. ФИО1 принес извинения ему и его супруге, претензий к нему не имеет;

- копией протокола допроса ФИО1 в качестве подозреваемого от 30 января 2024 года, согласно которому 3 января 2024 года рано утром он на принадлежащем ему автомобиле «Лада Гранта» выехал из г. Стерлитамак в г. Сургут. Он находился за управлением автомобилем, рядом с ним на пассажирском сиденье сидел Потерпевший №1, на заднем пассажирском сиденье справа сидела ФИО6, а за ним слева сидела его супруга ФИО10, все были пристегнуты ремнями безопасности. Двигались по дороге М-5 Москва-Челябинск, на улице было светло, осадков не было, снежного наката не было. Поднимались к хребту Уреньги, проезжая часть имела по одной полосе движения в каждом направлении. Впереди и за ним автомобилей не было. Он двигался на подъем в своей полосе движения со скоростью около 70-75 км/ч, ограничений скоростного режима не было. В процессе движения автомобиль развернуло, через секунду он почувствовал удар, он предполагает, что наехал на обочину, где рыхлый снег, в результате чего автомобиль развернуло на встречную полосу движения. У него не было времени на применение торможения, либо на попытку выровнять автомобиль, т.к. удар произошел сразу после разворота автомобиля. После удара он был дезориентирован, придя в себя, увидел, что находится в салоне автомобиля на водительском сиденье, пристегнут ремнем безопасности, Потерпевший №1 сидел на своем месте, был пристегнут. Он понял, что автомобиль от удара разорвало на 2 части. ФИО6 и его супруга ФИО10 находились на обочине, его супруга получила повреждения, скончалась на месте происшествия. Потерпевший №1 был госпитализирован с телесными повреждениями. Он при составлении протокола осмотра месте происшествия и схемы не присутствовал, так как его госпитализировали;

- определением о возбуждении дела об административном правонарушении;

- определением о продлении срока административного расследования;

- заключением судебно-медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому у Потерпевший №1 имели место: ссадины, раны мягких тканей лица; перелом крыла левой подвздошной кости. Указанные повреждения образовались до времени обращения потерпевшего за медицинской помощью 3.01.2024 года, от воздействия твердыми тупыми предметами и возможно в результате дорожно-транспортного происшествия от 3.01.2023 года и оцениваются в совокупности как повлекшие вред здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья;

- протоколом об административном правонарушении <данные изъяты> № от ДД.ММ.ГГГГ, составленным в соответствии со ст. 28.2 КоАП РФ правомочным на то должностным лицом – ст. инспектором ИАЗ отдела Госавтоинспекции ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области ФИО7, в котором отражены данные о событии, времени и месте совершения правонарушения и о ФИО1 как о лице, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении. Протокол составлен в отсутствии ФИО1 и Потерпевший №1, извещенных о месте и времени составления протокола надлежащим образом, копия протокола направлена ФИО1, Потерпевший №1, и другими материалами дела.

Все вышеперечисленные доказательства являются допустимыми, относимыми, достоверными, а в их совокупности достаточными для установления виновности ФИО1 в совершении административного правонарушения.

Представленные суду доказательства согласуются между собой, не противоречат друг другу.

Факт управления автомобилем Лада Гранта, государственный номер <***>, ФИО1 не отрицается, полностью подтверждается совокупностью исследованных в судебном заседании и вышеприведенных в постановлении доказательств по делу, они конкретны, последовательны, не противоречивы, согласуются между собой, ничем не опорочены, получены в соответствии с требованиями закона.

Телесные повреждения, установленные у потерпевшего Потерпевший №1 при проведении судебно-медицинской экспертизы, причинены ему в результате дорожно-транспортного происшествия 3 января 2024 года, их получение находится в причинно-следственной связи с неправомерными действиями ФИО1

В данной дорожно-транспортной ситуации водитель ФИО1 должен был руководствоваться требованиями п. 9.1, 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090 (далее - ПДД РФ).

Согласно п. 9.1 ПДД РФ количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

В соответствии с п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

На основании исследованных доказательств прихожу к выводу о том, что 3 января 2024 года в 10 часов 00 минут ФИО1, управляя транспортным средством автомобилем «Лада Гранта» на 1732 км автодороги Москва-Челябинск, на дороге с двусторонним движением, имеющей по одной полосе в каждом направлении, не выбрал безопасную скорость движения с учетом дорожных условий, выехал на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем КАМАЗ с полуприцепом Шмитц под управлением ФИО5 В результате ДТП пассажир автомобиля «Лада Грант»а Потерпевший №1 получил травмы, влекущие вред здоровью средней тяжести.

Допущенное ФИО1 нарушение ПДД РФ повлекло причинение вреда здоровью средней тяжести пассажиру автомобиля Лада Гранта ФИО1 по признаку длительного расстройства здоровья.

В соответствии с ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, с субъективной стороны характеризуется неосторожной формой вины, в связи с чем нарушение ФИО1 требований пунктов 9.1, 10.1 ПДД РФ, повлекшее причинение вреда здоровью средней тяжести, при условии отсутствия прямого умысла у ФИО1 на такие последствия, не может свидетельствовать об отсутствии в его действиях состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

Исследовав все доказательства в их совокупности, считаю, что виновность ФИО1 в совершении административного правонарушения доказана, его действия следует квалифицировать по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При назначении административного наказания учитываются характер и обстоятельства совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, а также обстоятельства, смягчающие административную ответственность.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ФИО1, в соответствии со ст. 4.3 КоАП РФ, не имеется.

К обстоятельствам, смягчающим административную ответственность ФИО1, относится признание вины, наличие на иждивении 1 малолетнего и 1 несовершеннолетнего ребенка, принесение извинений потерпевшему.

На основании изложенного с учетом обстоятельств совершения правонарушения, личности ФИО1, его имущественного положения, считаю необходимым назначить ФИО1 административное наказание в виде административного штрафа, поскольку такое наказание будет соответствовать характеру совершенного правонарушения, личности виновного, способствовать его исправлению и пресечению в будущем правонарушений.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 29.10, 29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях

постановил:


признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 10 000 (десять тысяч) рублей.

Сумму штрафа перечислить по реквизитам: получатель платежа: УФК по Челябинской области (ГУ МВД России по Челябинской области) ИНН <***>, КПП 745301001, расчетный счет <***>, банк получателя: Отделение Челябинск Банка России//УФК по Челябинской области г. Челябинск, КБК 18811601123010000140, БИК 017501500, ОКТМО 75712000, УИН 18810374240070005811.

Разъяснить ФИО1, что неуплата административного штрафа в течение шестидесяти дней со дня вступления настоящего постановления в законную силу, влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов (ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ), квитанция предоставляется в Златоустовский городской суд.

Постановление может быть обжаловано в Челябинский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления через суд, вынесший постановление.

Судья

Постановление не вступило в законную силу.



Суд:

Златоустовский городской суд (Челябинская область) (подробнее)

Судьи дела:

Карандашова Анна Викторовна (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ

Нарушение правил дорожного движения
Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ