Решение № 12-359/2017 от 23 августа 2017 г. по делу № 12-359/2017Димитровский районный суд г. Костромы (Костромская область) - Административные правонарушения №12-359/2017 по делу об административном правонарушении г. Кострома 23 августа 2017 года Судья Димитровского районного суда г. Костромы Заикина М.В., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление заместителя начальника центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД УМВД России по Костромской области И.Э. № от ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО1 по ч. 1 ст.12.21.1 КоАП РФ, обжалуемым постановлением ФИО1 привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 150 000 рублей как собственнику грузового автотранспортного средства марки <данные изъяты>, водитель которого ДД.ММ.ГГГГ в 11:48:09 по адресу: <адрес> двигался без специального разрешения, с превышением нагрузки на 2 ось на 7,57 % (10,757 т. при предельно допустимой 10 т.), установленной для данного участка дороги. ФИО1 в жалобе просит признать обжалуемое постановление отменить и производство по делу прекратить транспортное средство, принадлежащее заявителю на том участке дороги в указанное в постановлении время проезжать не могло, поскольку находилось в другом месте. Исходя из данных, указанных в постановлении камерой зафиксировано транспортное средство с номерами №, за заявителем данного транспортного средства не зарегистрировано. В судебное заседание ФИО1, извещенный надлежащим образом, не явился, ходатайств об отложении судебного заседания не заявлял. Защитник ФИО1 по доверенности О.А. в судебном заседании доводы жалобы поддержал в полном объеме, дополнительно указал, что автомашина в указанное время находилась в ремонте, на <адрес>, автомобиль находился без груза. Представитель ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Костромской области К.А. доводы жалобы не признал, считал, что постановление вынесено на законных основаниях в соответствии с нормами действующего законодательства, просил вынесенное постановление оставить без изменения. Указал, что система измерения полностью сертифицирована, поверена в установленном законом порядке и функционирует на законных основаниях. Пояснил, что автомашина, принадлежащая ФИО1 проходила за 10 минут до системы весового контроля, по <адрес>, и зафиксирована камерой скоростного контроля. Пояснил, что с указанными в фотоматериале номерами автомашин не зарегистрировано. Представитель ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Костромской области Ж.Н. доводы жалобы не признал, пояснил, что с номерами № зарегистрирован легковой автомобиль красного цвета. Доводы заявителя опровергаются представленными фотоснимками с камеры видеонаблюдения на 69 км. автодороги М8 Холмогоры, где ДД.ММ.ГГГГ в 11 часов 38 минут 31 секунд была зафиксирована автомашина с номером <***> собственником которой является ФИО1 и через 10 минут указанное транспортное средство проезжало через систему весов на <адрес>, считает, что перед весами водитель транспортного средства умышленно изменил часть номера. Свидетель Г.С. в судебном заседании пояснил, что у него имеется автомастерская на <адрес>, на территории завода «<данные изъяты>» -ДД.ММ.ГГГГ около 12 часов дня белая автомашина <данные изъяты>, принадлежащая ФИО1 находилась на ремонте в его мастерской около 40-50 минут. Автомашина была разгружена, гос.номера он не запомнил. Исследовав материалы дела, выслушав участников процесса, изучив представленные в суд материалы, прихожу к следующему. Согласно ч.1 ст. 12.21.1 КоАП РФ движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину не более 10 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину не более 10 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 2, но не более 10 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 2, но не более 10 процентов -влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от десяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей; на юридических лиц - от ста тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, - на собственника (владельца) транспортного средства в размере ста пятидесяти тысяч рублей. Согласно п.23.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства. В силу пункта 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации перевозка тяжеловесных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами. На основании ч. 2 ст. 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи. Порядок выдачи специального разрешения установлен приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 24.07.2012 № 258 «Об утверждении порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов». Согласно пункту 1 постановления Правительства Российской Федерации от 09 января 2014 года № 12 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации по вопросам перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации», которое вступило в силу с 01 января 2015 года, определено, что под транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесных грузов, понимается транспортное средство, в том числе специализированное и специальное транспортное средство, или комбинация транспортных средств (автопоезд), масса которого с грузом или без груза превышает допустимые массы транспортных средств и (или) допустимые осевые нагрузки, установленные Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 № 272. Согласно пункту 5 Правил под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению № 1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению № 2. В Приложении № 2 к Правилам определены предельно допустимые параметры осевой нагрузки транспортных средств, превышение которых позволяет отнести транспортное средство к тяжеловесным. Положениями ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП РФ установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств. В силу ч. 2 ст. 2.6.1 КоАП РФ собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц. В соответствии с примечанием к ст. 1.5 КоАП РФ обязанность по доказыванию своей невиновности в совершении административного правонарушения, предусмотренного главой 12 КоАП, совершенного с использованием транспортного средства в случае фиксации этого административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи, возлагается на собственника транспортного средства. Оснований сомневаться в законности работы фиксирующего устройства у суда не имеется. Техническое средство – система весового и габаритного контроля UNICAMWIM идентификатор САМ 13002533, имеет свидетельство о поверке № СП 1487518 действительное до 16 ноября 2017 года, свидетельство об утверждении типа средств измерений CZ.C.28.010.А № 49780 действительный до 01 февраля 2018 года, местонахождение технического средства - <адрес>. В судебное заседание были предоставлены и приобщены к материалам дела достаточные доказательства, свидетельствующие о законности установки данной системы и контроля за ее правильной работой, оснований сомневаться в названных документах у судьи не имеется. Система весового и габаритного контроля UNICAMWIM идентификатор САМ 13002533 предназначена для измерений нагрузки на ось, на ось в группе осей транспортного средства в автоматическом режиме независимо от характера перевозимого груза. Основанием для привлечения к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ является акт о превышении транспортным средством допустимых осевых нагрузок, в котором указаны допустимые и фактические осевые нагрузки транспортного средства. Довод жалобы о том, что на фотоматериале, приложенном к постановлению, не указан номер именно транспортного средства заявителя, опровергается представленной в суд представителем ГИБДД распечаткой фотофиксации прохождения указанного транспортного средства на 69 км. автодороги М8 Холмогоры, с гос. номером <данные изъяты>. По иному маршруту на данном участке водитель транспортного средства проехать не мог, поскольку там ограничено движение для такого вида транспорта. Кроме того, транспортное средство с гос.номером <данные изъяты> имеет те же характеристики модели, что и зафиксированное на фотоматериале постановления транспортное средство. Показания водителя Г.С. не подтверждают и не опровергают доводы заявителя, поскольку свидетель не смог пояснить, с какими гос.номерами приехало на ремонт транспортное средство, кто управлял данным транспортным средством, в связи с чем достоверно установить в судебном заседании, что именно транспортное средство заявителя находилось на ремонте в автомастерской Г.С. не представилось возможным. Суд считает, что искажение части номера на автомашине водителем, управлявшим указанным транспортным средством было сделано умышленно, чтобы избежать в последующем административной ответственности. Постановление по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении ФИО1 вынесено надлежащим должностным лицом в пределах его компетенции и соответствует требованиям КоАП РФ. Оснований сомневаться в выводах должностного лица органа внутренних дел и его оценке действий правонарушителя у судьи не имеется. Каких-либо нарушений в его действиях, судья не усматривает. При таких обстоятельствах действия ФИО1 были правильно квалифицированы по ч. 1 ст.12.21.1 КоАП РФ. Аргументированных доводов об отсутствии состава и события административного правонарушения, основанных на действующем законодательстве и доказательственной базе и опровергающих выводы должностного лица, в жалобе не приведено и не было представлено в судебном заседании. Оснований для применения положений ст. 2.9, ч. 2.2 ст. 4.1 КоАП РФ судья не усматривает. На основании изложенного, руководствуясь п.1 ч.1 ст.30.7 КоАП РФ, судья постановление по делу об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО1 по ч. 1 ст.12.21.1 КоАП РФ оставить без изменения, жалобу ФИО1 - без удовлетворения. Решение может быть обжаловано в Костромской областной суд в течение 10 суток с момента вручения (получения) копии решения через Димитровский районный суд г. Костромы. Судья М.В. Заикина Суд:Димитровский районный суд г. Костромы (Костромская область) (подробнее)Судьи дела:Заикина Мария Вадимовна (судья) (подробнее) |