Решение № 7(2)-674/2020 от 27 декабря 2020 г. по делу № 12-92/2020

Судья: Яготинцев В.Н. № 7(2)-674

БЕЛГОРОДСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД


РЕШЕНИЕ

г. Белгород 28 декабря 2020 года

Судья Белгородского областного суда Шведов А.Н.,

рассмотрев жалобу генерального директора ОАО МЭЗ «Лискинский» ФИО1 на постановление начальника отделения по ИАЗ ЦАФАП в ОДД ГИБДД УМВД России по Белгородской области от 08.10.2020 года и решение судьи Корочанского районного суда Белгородской области от 19.11.2020 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ, в отношении Открытого акционерного общества «Маслоэкстракционный завод «Лискинский»,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением начальника отделения по ИАЗ ЦАФАП в ОДД ГИБДД УМВД России по Белгородской области ФИО2 № № от 08 октября 2020 года, оставленным без изменения решением судьи Корочанского районного суда Белгородской области от 19 ноября 2020 года, ОАО МЭЗ «Лискинский» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ, и подвергнуто наказанию в виде административного штрафа в размере 500 рублей.

В жалобе, поданной в Белгородский областной суд, законный представитель ОАО МЭЗ «Лискинский» ФИО1 просит отменить вынесенные в отношении Общества акты по настоящему делу об административном правонарушении, считая их незаконными.

Представители ОАО МЭЗ «Лискинский» и УМВД России по Белгородской области на рассмотрение жалобы не явились, извещены надлежащим образом.

Проверив материалы дела, изучив доводы жалобы, прихожу к следующим выводам.

Частью 2 ст. 12.9 КоАП РФ установлена административная ответственность за превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 20, но не более 40 километров в час.

Согласно п. 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу п. 10.1 Правил дорожного движения, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Согласно п. 10.3 Правил дорожного движения вне населенных пунктов разрешается движение мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т. на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч.

Положениями ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП РФ установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

Как следует из материалов дела, 08 октября 2020 года в период с 12 час. 40 мин. 50 сек. до 12 час. 43 мин. 47 сек. на участке автодороги Белгород - Новый Оскол - Советское от 35 км. + 920 м. до 29 км. + 936 м., водитель транспортного средства <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № регион, собственником которого является ОАО МЭЗ «Лискинский», двигался со скоростью 121 км/ч при максимально разрешенной 90 км/ч, чем превысил максимально разрешенную на данном участке скорость на 31 км/ч.

Событие административного правонарушения и вина ОАО МЭЗ «Лискинский» подтверждаются имеющимися в деле доказательствами: фотоматериалом, полученным с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства – «ВЗОР», имеющего функции фотосъемки, с использованием в составе данного технического средства датчиков с серийными номерами 001628 и 001667, в котором зафиксированы дата, время и место совершения правонарушения.

При этом прибор видеофиксации «ВЗОР», которым зафиксировано правонарушение, совершенное ОАО МЭЗ «Лискинский», имеет заводской номер ВЗОР-001628_001667, свидетельство о поверке которого действительно до 14 апреля 2022 года включительно.

Достоверность перечисленных доказательств сомнений не вызывает, основания не доверять сведениям, зафиксированным техническим средством, у суда отсутствуют.

Оценив доказательства всесторонне, полно, объективно, в их совокупности, в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ, должностное лицо и судья районного суда пришли к обоснованному выводу о доказанности вины ОАО МЭЗ «Лискинский» в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ.

Доводы жалобы о недоказанности вины ОАО МЭЗ «Лискинский» являются несостоятельными, поскольку полностью опровергаются совокупностью собранных по делу доказательств, оснований для переоценки которых, не имеется.

Вопреки доводам жалобы административное правонарушение совершено ОАО МЭЗ «Лискинский» в течении короткого промежутка времени на прямом участке дороги, исключающем иные режим и маршрут движения кроме, как между установленными датчиками технического средства измерения «ВЗОР» за указанное в постановлении должностного лица время.

Доводы жалобы о том, что понятие «средней скорости» законом не предусмотрено и что принадлежащее Обществу транспортное средство могло двигаться с разной скоростью, не свидетельствуют об отсутствии в действиях ОАО МЭЗ «Лискинский» состава вмененного административного правонарушения, поскольку прибором видеофиксации «ВЗОР», зафиксировано допущенное превышение скорости на 31 км/ч на вышеуказанном участке дороги.

При рассмотрении дела и жалобы на постановление по делу об административном правонарушении судьей районного суда на основании полного и всестороннего исследования собранных по делу доказательств установлены все юридически значимые обстоятельства указанного выше административного правонарушения.

Доводы жалобы направлены на переоценку установленных по делу фактических обстоятельств. Аналогичные доводы были предметом проверки должностного лица и предыдущей судебной инстанции, не нашли своего подтверждения в материалах настоящего дела об административном правонарушении, обоснованно отвергнуты по основаниям, изложенным в соответствующих актах, и не ставят под сомнение наличие в действиях ОАО МЭЗ «Лискинский» объективной стороны состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ.

Действия ОАО МЭЗ «Лискинский» квалифицированы в соответствии с установленными обстоятельствами и нормами КоАП РФ.

Порядок и срок давности привлечения ОАО МЭЗ «Лискинский» к административной ответственности соблюдены.

Административное наказание назначено ОАО МЭЗ «Лискинский» в пределах санкции ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ.

Обстоятельств, которые в силу ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ могли бы являться основанием к отмене или изменению состоявшихся по делу актов, не установлено.

Руководствуясь ст.ст. 30.7, 30.9 КоАП РФ, судья

РЕШИЛ:

Постановление начальника отделения по ИАЗ ЦАФАП в ОДД ГИБДД УМВД России по Белгородской области от 08.10.2020 года и решение судьи Корочанского районного суда Белгородской области от 19.11.2020 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ, в отношении Открытого акционерного общества «Маслоэкстракционный завод «Лискинский» - оставить без изменения, а жалобу генерального директора ОАО МЭЗ «Лискинский» ФИО1 - без удовлетворения.

Судья Белгородского

областного суда А.Н. Шведов

Решение28.12.2020