Решение № 2-1604/2025 2-1604/2025~М-715/2025 М-715/2025 от 28 октября 2025 г. по делу № 2-1604/2025

УИД №08RS0001-01-2025-001477-21

Дело № 2-1604/2025


Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

29 октября 2025 года г. Элиста

Элистинский городской суд Республики Калмыкия в составе:

председательствующего Лиджаевой Д.Х.,

при секретаре судебного заседания Тюрбеевой С.Л.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО14, действующей в своих интересах и в интересах несовершеннолетних детей ФИО1 и ФИО2, ФИО15, ФИО16, ФИО17 к Федеральной службе по труду и занятости Государственной инспекции труда в Ростовской области, Обществу с ограниченной ответственностью «Автотранс» о признании незаконным и отмене заключения государственного инспектора труда, возложении обязанности оформить акт о несчастном случае как связанный с производством, взыскании компенсации морального вреда,

установил:

ФИО14, действуя в своих интересах и в интересах несовершеннолетних детей ФИО1 и ФИО2, ФИО15, ФИО16, ФИО17 (далее – истцы) обратились в суд с указанным иском к ООО «Автотранс», мотивируя следующим. ФИО18, ДД.ММ.ГГ года рождения, работал водителем в ООО «Автотранс» по трудовому договору № АС0000769 от 12 мая 2022 г., 21 февраля 2023 г. в 19:53 произошел несчастный случай. По данному факту заместителем начальника отдела – главным государственным инспектором труда Государственной инспекции труда в Ростовской области ФИО19 проведено дополнительное расследование несчастного случая, 21 июня 2024 г. вынесено заключение государственного инспектора труда, согласно которому несчастный случай подлежал квалификации как не связанный с производством, не подлежащий оформлению актом о несчастном случае на производстве по форме Н-1 учету и регистрации ООО «Автотранс». Заключением ГИТ было установлено, что согласно выписке ЕГРЮЛ от 11 июня 2024 г. ООО «Автотранс», ОГРН <***>, разделы «Сведения об основном виде деятельности» и «Сведения о дополнительных деятельности» не содержит вид такой деятельности, как «Медицинская деятельность», раздел «Сведения о лицензиях» - информацию о наличии у ООО «Автотранс» лицензии на осуществление медицинской деятельности. Заключением ГИТ сделан вывод, что смерть ФИО18 наступила вследствие общего заболевания. Заключение составлено с нарушением требований норм законодательства РФ, государственным инспектором труда не установлены все события, в результате которых наступила смерть ФИО18 ГИТ не принял во внимание, что у ООО «Автотранс» отсутствует лицензия на осуществление медицинской деятельности, предусматривающей выполнение работ по медицинским осмотрам, проведение предрейсового медосмотра неправомерное и неквалифицированное. Работодатель не обеспечил условия труда и отдыха, не проанализированы сведения с тахографа автомобиля, не предоставлена карточка водителя. ФИО18 выехал в 6 час. 20 мин. 21 февраля 2023 г., соответственно, отработал подряд 13 часов, что превышает допустимое количество часов. С данным заключением истцы не согласны и считают его незаконным, поскольку истцы находились на иждивении умершего ФИО26С-Г. и получали от него помощь, которая была для них постоянным и основным источником средств к существованию, считают, что они имеют право на социальные страховые выплаты и иные меры социальной поддержки ввиду гибели ФИО26С-Г. в результате несчастного случая на производстве, что влечет нарушение социальной защиты государством гражданина и лишает права на реализацию конституционных прав на материальное обеспечение в случае потери кормильца. Обстоятельства несчастного случая указывают, что он произошел с водителем ФИО18 во время производственной деятельности, исполняя обязанности по трудовому договору, следуя на служебном транспорте по распоряжению работодателя ООО «Автотранс».

Просят суд заключение ГИТ в Ростовской области от 21 июня 2024 г. признать незаконным и отменить, и признать несчастный случай со смертельным исходом, произошедший с Манджиевым Арлтаном Санджи-Гаряевичем, ДД.ММ.ГГ года рождения, подлежащим квалификации, как связанный с производством; обязать ООО «Автотранс» оформить и утвердить акт о несчастном случае на производстве со смертельным исходом, произошедшим с Манджиевым Арлтаном Санджи-Гаряевичем 21 февраля 2023 г. в г. Ростов-на-Дону в районе проспекта Сиверса, д. 2, как связанный с производством по форме Н-1; взыскать с ответчика ООО «Автотранс» компенсацию морального вреда, причиненного гибелью близкого родственника вследствие несчастного случая на производстве, в пользу истцов в размере по 250 000 руб. на каждого; взыскать с ответчика ООО «Автотранс» в пользу ФИО14 расходы, связанные с похоронами, погребением ее супруга ФИО18 в размере 178 000 руб.

Истцы неоднократно уточняли исковые требования, в заявлении от 3 октября 2025 г. указали, что отсутствие лицензии на осуществление медицинской деятельности у ООО «Автотранс» является признаком неправомерного и не квалифицированного медосмотра пострадавшего водителя ФИО18 и его результат не может быть принят во внимание в ходе расследования несчастного случая. Причиной несчастного случая, повлекшего смерть ФИО18, явилось нарушение требований безопасности при эксплуатации транспортных средств, выразившиеся в допуске ФИО18 к эксплуатации транспортного средства без проведения предрейсового медосмотра, чем нарушены требования ст.ст. 214, 220 ТК РФ, абз. 5 ч. 1 ст. 20 ФЗ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», что привело к развитию заболевания ФИО26С-Г. во время командировки, а именно во время исполнения им трудовых обязанностей на производстве, и смерти ФИО26С-Г., в связи с чем подлежит квалификации как связанный с производством, с оформлением акта формы - Н-1. Истцы считают, что в результате неправомерных действий со стороны работодателя ООО «Автотранс», в связи с чем наступил несчастный случай на производстве с ФИО26С-Г., семье погибшего в лице супруги ФИО21 и троих детей, родителей погибшего причинен моральный вред. Гибель супруга - серьезная утрата для ФИО14 и ее детей, что повлекло ухудшение ее здоровья и психоэмоционального самочувствия, т.к. смерть мужа, причинила ей боль и сильные моральные страдания. В данный момент семья осталась без кормильца, который полностью содержал супругу и троих детей, оказывал супруге, детям и родителям финансовую и моральную поддержку.

Просили суд заключение заместителя начальника отдела Государственной инспекции труда в Ростовской области ФИО19 от 21 июня 2024 г. по факту несчастного случая, произошедшего с Манджиевым Арлтаном Санджи-Гаряевичем 21 февраля 2023 г., признать незаконным и отменить; признать несчастный случай со смертельным исходом, произошедший с Манджиевым Арлтаном Санджи-Гаряевичем 21 февраля 2023 г. в г.Ростов-на-Дону в районе проспекта Сиверса, д.2, как связанный с производством; обязать ООО «Автотранс» оформить акт о несчастном случае на производстве со смертельным исходом, произошедшим с Манджиевым Арлтаном Санджи-Гаряевичем 21 февраля 2023 г. в г. Ростов-на-Дону в районе проспекта Сиверса, д. 2, как связанный с производством, по форме Н-1; взыскать с ответчика ООО «Автотранс» компенсацию морального вреда, причиненного гибелью близкого родственника вследствие несчастного случая на производстве, в пользу каждого из истцов в размере по 600 000 руб.

Истцы - ФИО14, действующая в своих интересах и в интересах несовершеннолетних детей ФИО1. и ФИО2, ФИО15 в судебное заседание не явились, извещены.

В судебном заседании представитель истцов ФИО14, действующей в своих интересах и в интересах несовершеннолетних детей ФИО1 и ФИО2, ФИО15 - ФИО22 поддержала уточненные исковые требования, приведя доводы уточненного искового заявления.

Истцы ФИО16, ФИО17 в судебном заседании поддержали уточненные исковые требования, просили удовлетворить.

В судебном заседании представители ответчика ООО «Автотранс» ФИО23 и ФИО24 требования истцов не признали, просили в иске отказать, ссылаясь на доводы письменных возражений, из которых следует, что ответчиком соблюдены все нормы по охране труда, вредные факторы, которые могли содействовать развитию болезни, отсутствовали. У Общества отсутствовали объективные основания сомневаться в удовлетворительном состоянии здоровья ФИО18 Заболевание, от которого скончался ФИО18, является труднодиагностируемым и имеет специфические бессимптомные формы, не может быть диагностировано в рамках предрейсового осмотра. Смерть ФИО18 произошла по обстоятельствам, не связанным с трудовой деятельностью. Довод истца о том, что предрейсовый медицинский осмотр ФИО18 был проведен некачественно ввиду отсутствия у Общества лицензии, считают несостоятельным. Следовательно, комиссия правомерно и обоснованно квалифицировала данные обстоятельства как несчастный случай, не связанный с производством.

На основании ст. 167 ГПК РФ суд счел возможным рассмотреть дело в отсутствие извещенных неявившихся лиц.

Выслушав участников процесса, исследовав материалы гражданского дела, суд пришел к следующим выводам.

Частью 3 статьи 37 Конституции Российской Федерации предусмотрено, что каждый имеет право на труд в условиях, отвечающих требованиям безопасности.

Работник имеет право на рабочее место, соответствующее государственным нормативным требованиям охраны труда и условиям, предусмотренным коллективным договором (абзац 4 части 1 статьи 21 Трудового кодекса Российской Федерации).

Указанному праву работника корреспондирует обязанность работодателя обеспечивать безопасность и условия труда, соответствующие государственным нормативным требованиям охраны труда (абзац 4 части 2 статьи 22 Трудового кодекса Российской Федерации).

Статьей 209 Трудового кодекса Российской Федерации определено, что охрана труда - это система сохранения жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая в себя правовые, социально-экономические, организационно-технические, санитарно-гигиенические, лечебно-профилактические, реабилитационные и иные мероприятия (часть 1 названной статьи).

Безопасные условия труда - это условия труда, при которых воздействие на работающих вредных и (или) опасных производственных факторов исключено либо уровни их воздействия не превышают установленных нормативов (часть 5 статьи 209 Трудового кодекса Российской Федерации).

В силу части 1 статьи 212 Трудового кодекса Российской Федерации обязанности по обеспечению безопасных условий и охраны труда возлагаются на работодателя.

Частью 3 статьи 214 Трудового кодекса Российской Федерации предусмотрено, что работодатель обязан обеспечить:

в случаях, предусмотренных трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, организацию проведения за счет собственных средств обязательных предварительных (при поступлении на работу) и периодических (в течение трудовой деятельности) медицинских осмотров, других обязательных медицинских осмотров, обязательных психиатрических освидетельствований работников, внеочередных медицинских осмотров работников в соответствии с медицинскими рекомендациями, химико-токсикологических исследований наличия в организме человека наркотических средств, психотропных веществ и их метаболитов с сохранением за работниками места работы (должности) и среднего заработка на время прохождения указанных медицинских осмотров, обязательных психиатрических освидетельствований, химико-токсикологических исследований (абзац 14);

недопущение работников к исполнению ими трудовых обязанностей без прохождения в установленном порядке обучения по охране труда, в том числе обучения безопасным методам и приемам выполнения работ, обучения по оказанию первой помощи пострадавшим на производстве, обучения по использованию (применению) средств индивидуальной защиты, инструктажа по охране труда, стажировки на рабочем месте (для определенных категорий работников) и проверки знания требований охраны труда, обязательных медицинских осмотров, обязательных психиатрических освидетельствований, а также в случае медицинских противопоказаний (абзац 15);

расследование и учет несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний, учет и рассмотрение причин и обстоятельств событий, приведших к возникновению микроповреждений (микротравм), в соответствии с настоящим Кодексом, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации (абзац 17).

Согласно частям 1,4 статьи 220 Трудового кодекса Российской Федерации работники, занятые на работах с вредными и (или) опасными условиями труда (в том числе на подземных работах), а также на работах, связанных с движением транспорта, проходят обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические (для лиц в возрасте до 21 года - ежегодные) медицинские осмотры для определения пригодности этих работников для выполнения поручаемой работы и предупреждения профессиональных заболеваний. В соответствии с медицинскими рекомендациями указанные работники проходят внеочередные медицинские осмотры. Вредные и (или) опасные производственные факторы и работы, при выполнении которых проводятся обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические (в течение трудовой деятельности) медицинские осмотры работников, указанных в части первой настоящей статьи, определяются федеральным органом исполнительной власти.

В силу статьи 216 Трудового кодекса Российской Федерации каждый работник имеет право на рабочее место, соответствующее требованиям охраны труда; обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний; гарантии и компенсации в связи с работой с вредными и (или) опасными условиями труда, включая медицинское обеспечение, в порядке и размерах не ниже установленных настоящим Кодексом, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации либо коллективным договором, трудовым договором.

Статьей 216.1 Трудового кодекса Российской Федерации предусмотрены гарантии права работников на труд в условиях, соответствующих требованиям охраны труда. Так, в случае причинения вреда жизни и здоровью работника при исполнении им трудовых обязанностей возмещение указанного вреда осуществляется в рамках обязательного социального страхования от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний. В целях предупреждения и устранения нарушений государственных нормативных требований охраны труда государство обеспечивает организацию и осуществление федерального государственного контроля (надзора) за их соблюдением и устанавливает ответственность работодателя и должностных лиц за нарушение указанных требований.

Вопросы расследования несчастных случаев на производстве определены положениями статей 227 - 231 Трудового кодекса Российской Федерации.

Положениями статьи 227 Трудового кодекса Российской Федерации установлено, что расследованию и учету в соответствии с настоящей главой подлежат несчастные случаи, происшедшие с работниками и другими лицами, участвующими в производственной деятельности работодателя, при исполнении ими трудовых обязанностей или выполнении какой-либо работы по поручению работодателя (его представителя), а также при осуществлении иных правомерных действий, обусловленных трудовыми отношениями с работодателем либо совершаемых в его интересах.

Расследованию в установленном порядке как несчастные случаи подлежат события, в результате которых пострадавшими были получены: телесные повреждения (травмы), в том числе нанесенные другим лицом; тепловой удар; ожог; обморожение; утопление; поражение электрическим током, молнией, излучением; укусы и другие телесные повреждения, нанесенные животными и насекомыми; повреждения вследствие взрывов, аварий, разрушения зданий, сооружений и конструкций, стихийных бедствий и других чрезвычайных обстоятельств, иные повреждения здоровья, обусловленные воздействием внешних факторов, повлекшие за собой необходимость перевода пострадавших на другую работу, временную или стойкую утрату ими трудоспособности либо смерть пострадавших, если указанные события произошли: в течение рабочего времени на территории работодателя либо в ином месте выполнения работы, в том числе во время установленных перерывов, а также в течение времени, необходимого для приведения в порядок орудий производства и одежды, выполнения других предусмотренных правилами внутреннего трудового распорядка действий перед началом и после окончания работы, или при выполнении работы за пределами установленной для работника продолжительности рабочего времени, в выходные и нерабочие праздничные дни.

При несчастных случаях, указанных в статье 227 Трудового кодекса Российской Федерации, работодатель (его представитель) обязан в числе прочего немедленно организовать первую помощь пострадавшему и при необходимости доставку его в медицинскую организацию; немедленно проинформировать о несчастном случае органы и организации, указанные в данном кодексе, других федеральных законах и иных нормативных правовых актах Российской Федерации, а о тяжёлом несчастном случае или несчастном случае со смертельным исходом - также родственников пострадавшего; принять иные необходимые меры по организации и обеспечению надлежащего и своевременного расследования несчастного случая и оформлению материалов расследования в соответствии с главой 36 Трудового кодекса Российской Федерации (абзацы 1, 2, 5 и 6 статьи 228 Трудового кодекса Российской Федерации).

Согласно частям 1, 2 статьи 229 Трудового кодекса Российской Федерации для расследования несчастного случая работодатель (его представитель) незамедлительно образует комиссию в составе не менее трёх человек. При расследовании несчастного случая (в том числе группового) со смертельным исходом в состав комиссии дополнительно включаются лица, указанные в части второй статьи 229 Трудового кодекса Российской Федерации.

По требованию комиссии в необходимых для проведения расследования случаях работодатель за счёт собственных средств обеспечивает в числе прочего выполнение технических расчётов, проведение лабораторных исследований, испытаний, других экспертных работ и привлечение в этих целях специалистов-экспертов (абзац 2 части 1,2 ст. 229.2 Трудового кодекса Российской Федерации).

Частью 3 статьи 229.2 Трудового кодекса Российской Федерации определено, что материалы расследования несчастного случая включают, в том числе документы, характеризующие состояние рабочего места, наличие опасных и вредных производственных факторов, экспертные заключения специалистов, медицинское заключение о причине смерти пострадавшего, другие документы по усмотрению комиссии.

Конкретный перечень материалов расследования определяется председателем комиссии в зависимости от характера и обстоятельств несчастного случая (часть 4 статьи 229.2 Трудового кодекса Российской Федерации).

Частью 5 ст. 229.2 Трудового кодекса Российской Федерации предусмотрено, что на основании собранных материалов расследования комиссия устанавливает, в частности, обстоятельства и причины несчастного случая определяет, были ли действия (бездействие) пострадавшего в момент несчастного случая обусловлены трудовыми отношениями с работодателем либо участием в его производственной деятельности, квалифицирует несчастный случай как несчастный случай на производстве или как несчастный случай, не связанный с производством.

В части 6 статьи 229.2 Трудового кодекса Российской Федерации приведен исчерпывающий перечень несчастных случаев, когда по решению комиссии в зависимости от конкретных обстоятельств они могут квалифицироваться как не связанные с производством: смерть вследствие общего заболевания или самоубийства, подтвержденная в установленном порядке, соответственно, медицинской организацией, органами следствия или судом; смерть или повреждение здоровья, единственной причиной которых явилось по заключению медицинской организации алкогольное, наркотическое или иное токсическое опьянение (отравление) пострадавшего, не связанное с нарушениями технологического процесса, в котором используются технические спирты, ароматические, наркотические и иные токсические вещества; несчастный случай, происшедший при совершении пострадавшим действий (бездействия), квалифицированных правоохранительными органами как уголовно наказуемое деяние.

В соответствии с положениями статьи 3 Федерального закона от 24 июля 1998 г. № 125-ФЗ «Об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний» (далее Федеральный закон от 24 июля 1998 г. № 125-ФЗ, Федеральный закон «Об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний») несчастным случаем на производстве признается событие, в результате которого застрахованный получил увечье или иное повреждение здоровья при исполнении им обязанностей по трудовому договору и в иных установленных настоящим Федеральным законом случаях как на территории страхователя, так и за ее пределами либо во время следования к месту работы или возвращения с места работы на транспорте, предоставленном страхователем, и которое повлекло необходимость перевода застрахованного на другую работу, временную или стойкую утрату им профессиональной трудоспособности либо его смерть.

Частями 1 и 2 статьи 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации предусмотрено, что каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом. Суд определяет, какие обстоятельства имеют значение для дела, какой стороне надлежит их доказывать, выносит обстоятельства на обсуждение, даже если стороны на какие-либо из них не ссылались.

При принятии решения суд оценивает доказательства, определяет, какие обстоятельства, имеющие значение для рассмотрения дела, установлены и какие обстоятельства не установлены, каковы правоотношения сторон, какой закон должен быть применен по данному делу и подлежит ли иск удовлетворению (часть 1 статьи 196 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации).

Как следует из материалов дела, Манджиев Арлтан Санджи-Гаряевич, родился ДД.ММ.ГГ года в <данные изъяты>, о чем в книге регистрации актов о рождении 21 августа 1986 г. произведена запись за № 118, родителями которого являются: отец – ФИО17, мать – ФИО16, свидетельство о рождении <данные изъяты>.

Согласно паспорту гражданина России <данные изъяты>, Манджиев Арлтан Санджи-Гаряевич, ДД.ММ.ГГ года рождения, уроженец <данные изъяты>, зарегистрирован по адресу: <данные изъяты> (том 1 л.д.44).

29 марта 2007 г. ФИО18 заключил брак с ФИО25, ДД.ММ.ГГ года рождения, уроженкой <данные изъяты>, супругам присвоена общая фамилия «ФИО20ы», о чем Отделом ЗАГС г. Элиста Управления ЗАГС Республики Калмыкия этой же датой составлена запись акта о заключении брака № 131 и выдано свидетельство о заключении брака <данные изъяты> (том 1 л.д.39).

В данном браке у супругов М-вых родились общие дети: дочь Герел, ДД.ММ.ГГ года рождения, уроженка <данные изъяты> (<данные изъяты> выдано свидетельство <данные изъяты>); сын ФИО1, ДД.ММ.ГГ года рождения, уроженец <данные изъяты> (<данные изъяты> и выдано свидетельство <данные изъяты>); дочь ФИО2, ДД.ММ.ГГ года рождения, уроженка <данные изъяты> (<данные изъяты> и выдано свидетельство <данные изъяты>) (том 1 л.д.40-42).

ФИО26 зарегистрирован в системе обязательного пенсионного страхования под № <данные изъяты> (том 1 л.д.45).

Кроме того, ГИБДД Республики Калмыкия выдало ФИО18 водительское удостоверение <данные изъяты> с категорией транспорта «В, В1, С, С1», взамен утраченного <данные изъяты> от 24 августа 2005 г. (том 1 оборот л.д. 52).

В силу трудового договора № АС0000769 от 12 мая 2022 г. ООО «АВТОТРАНС», ИНН <***>, в лице директора ФИО3, действующего на основании Устава (Работодатель) и ФИО18 (Работник) заключили настоящий трудовой договор (том 1 л.д.60-61). Договор подписан сторонами, скреплен печатью работодателя, экземпляр трудового договора получен работником под роспись.

Согласно пункту 1 договора (Общие положения) Работодатель предоставляет Работнику работу в должности водителя автомобиля, а Работник обязуется лично выполнять указанную работу в соответствии с условиями настоящего трудового договора. Работник принимается на работу в Отдел транспортной логистики для исполнения трудовой функции в обособленное подразделение г. Астрахань. Адрес места работы: <...> стр. 12Б. Трудовые (должностные) обязанности устанавливаются в должностной инструкции. С работником заключается трудовой договор на неопределенный срок. Работнику устанавливается испытательный срок продолжительностью три месяца. Работа по настоящему договору является для работника основным местом работы. Работник приступает к работе с 12 мая 2022 г. работник подчиняется начальнику автоколонны. Работа носит характер – работа в пути. Работа осуществляется на любом автотранспортном средстве организации, в соответствии с категорией, установленной в водительском удостоверении. Работник гарантирует наличие у него действующих документов, водительского удостоверения с необходимой категорией и справки о прохождении мед. осмотра, в течение всей трудовой деятельности.

В трудовой книжке <данные изъяты>, заведенной на имя ФИО18 22 сентября 2008 г., ООО «АВТОТРАНС» сделало отметку о принятии ФИО18 в ООО «АВТОТРАНС» в качестве водителя автомобиля (том 1 л.д.46-47).

1 марта 2022 г. директор ООО «АВТОТРАНС» ФИО3 с согласования уполномоченного по охране труда от трудового коллектива ФИО4 утвердил Инструкцию по охране труда для водителя автомобиля ИОТ №7 (том 1 л.д.52-56).

В силу вышеназванной Инструкции по охране труда для водителя автомобиля ИОТ №7 к управлению автотранспортным средством допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие соответствующее водительское удостоверение, прошедшие в установленном порядке предварительный и периодические медицинские осмотры, а также психиатрическое освидетельствование … (пункт 2.1.). Пунктом 3.1.3 Инструкции предусмотрено, что водителю необходимо пройти предрейсовый медицинский осмотр и получить соответствующую отметку путевом листе.

17 августа 2022 г. между ООО «АВТОТРАНС» и ФИО18 заключено дополнительное соглашение к трудовому договору №АС0000769 от 12 мая 2022 г., которым пункт 1 трудового договора №АС0000769 от 12 мая 2022 г. читать в новой редакции: работник переводится на должность водителя автомобиля в Отдел транспортной логистики/обособленное подразделение г. Волгоград. Круг должностных обязанностей и полномочий работника определяется должностной инструкцией, без изменения трудовой функции. Настоящее соглашение действует с 17 августа 2022 г. и до момента расторжения трудового договора.

17 августа 2022 г. ООО «АВТОТРАНС» издало приказ (распоряжение) №АС0003139 о переводе ФИО18 в Отдел транспортной логистики/обособленное подразделение г. Волгоград.

19 декабря 2022 г. между ООО «АВТОТРАНС» и ФИО18 заключено дополнительное соглашение к трудовому договору №АС0000769 от 12 мая 2022 г., которым пункт 1 трудового договора №АС0000769 от 12 мая 2022 г. читать в новой редакции: работник переводится на должность водителя автомобиля в Отдел транспортной логистики/обособленное подразделение г. Краснодар. Круг должностных обязанностей и полномочий работника определяется должностной инструкцией, без изменения трудовой функции. Настоящее соглашение действует с 19 декабря 2022 г. и до момента расторжения трудового договора.

19 декабря 2022 г. ООО «АВТОТРАНС» издало приказ (распоряжение) №АС0004859 о переводе ФИО18 в Отдел транспортной логистики/обособленное подразделение г. Краснодар.

В пункте 8 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 10 марта 2011 г. № 2 «О применении судами законодательства об обязательном социальном страховании от несчастных случае на производстве и профессиональных заболеваний» разъяснено, что положениями Трудового кодекса Российской Федерации, регулирующими вопросы расследования несчастных случаев на производстве (статьи 227 - 231), предусматривается возможность квалификации в качестве несчастных случаев, связанных с производством, и составление актов по форме Н-1 по всем несчастным случаям, имевшим место при исполнении работниками их трудовых обязанностей, даже если в причинении вреда работнику виновно исключительно третье лицо, не являющееся работодателем этого работника.

В абзаце 3 пункта 9 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 10 марта 2011 г. № 2 «О применении судами законодательства об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний» содержатся разъяснения о том, что для правильной квалификации события, в результате которого причинен вред жизни или здоровью пострадавшего, необходимо в каждом случае исследовать следующие юридически значимые обстоятельства: относится ли пострадавший к лицам, участвующим в производственной деятельности работодателя (часть вторая статьи 227 Трудового кодекса Российской Федерации); указано ли происшедшее событие в перечне событий, квалифицируемых в качестве несчастных случаев (часть третья статьи 227 Трудового кодекса Российской Федерации); соответствуют ли обстоятельства (время, место и другие), сопутствующие происшедшему событию, обстоятельствам, указанным в части третьей статьи 227 Трудового кодекса Российской Федерации; произошел ли несчастный случай на производстве с лицом, подлежащим обязательному социальному страхованию от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний (статья 5 Федерального закона от 24 июля 1998 г. № 125-ФЗ); имели ли место обстоятельства, при наличии которых несчастные случаи могут квалифицироваться как не связанные с производством (исчерпывающий перечень таких обстоятельств содержится в части шестой статьи 229.2 Трудового кодекса Российской Федерации), и иные обстоятельства.

В соответствии со статьей 329 Трудового кодекса Российской Федерации особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников, труд которых непосредственно связан с движением транспортных средств, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области транспорта, с учетом мнения соответствующих общероссийского профсоюза и общероссийского объединения работодателей.

Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16 октября 2020 г. № 424 утверждены Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей.

В силу пункта 5 Особенностей режима рабочего времени нормальная продолжительность рабочего времени водителя не может превышать 40 часов в неделю.

В случаях, когда по условиям работы не может быть соблюдена установленная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц.

Продолжительность учетного периода может быть увеличена работодателем до трех месяцев по согласованию с выборным органом первичной профсоюзной организации, а при ее отсутствии - с иным представительным органом работников.

Согласно пункту 6 Особенностей режима рабочего времени при суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителей не может превышать 10 часов. Увеличение этого времени, но не более чем на 2 часа, допускается при условии соблюдения требований, предусмотренных пунктами 10 - 12 настоящих Особенностей, в целях завершения перевозки и (или) следования к месту стоянки.

Рабочее время водителя включает: время управления автомобилем; время специальных перерывов для отдыха от управления автомобилем (далее - специальный перерыв); время работы, не связанной с управлением автомобилем (пункт 9 Особенностей режима рабочего времени).

Рабочее время водителя, не связанное с управлением автомобилем, включает в себя: а) подготовительно-заключительное время для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения с линии, а при междугородных перевозках - для выполнения работ в пункте оборота или в пути (в месте стоянки) перед началом и после окончания смены; б) время проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров водителя, а также время следования от рабочего места до места проведения медицинского осмотра и обратно; в) время стоянки в ожидании погрузочно-разгрузочных работ, в ожидании посадки и высадки пассажиров, при оказании технической помощи; г) время простоев не по вине водителя; время проведения работ по устранению возникших неисправностей автомобиля, выполняемых водителем самостоятельно; д) иное время, предусмотренное законодательством Российской Федерации, трудовым договором, заключенным с водителем, и (или) коллективным договором или локальным нормативным актом работодателя, принятым с учетом мнения представительного органа работников (пункт 15 Особенностей режима рабочего времени).

Приказом Минтранса России от 28 октября 2020 г. № 440 утверждены требования к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства.

В соответствии с Правилами обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными приказом Минтранса России от 30 апреля 2021 г. № 145, при организации и осуществлении перевозок пассажиров и (или) грузов указанные в пункте 2 настоящих Правил юридические лица и индивидуальные предприниматели обязаны обеспечивать: наличие у работников необходимых знаний, умений, профессионального образования, стажа (опыта); соблюдение особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей, устанавливаемых Минтрансом России в соответствии со статьей 329 Трудового кодекса Российской Федерации, в части норм времени управления транспортным средством и времени отдыха (не распространяется на водителей, занятых на международных перевозках и перевозках городским наземным электрическим транспортом) (пункт 3);

Согласно пункту 1 приложения № 2 (Категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами) к приказу Министерства транспорта Российской Федерации от 28 октября 2020 г. № 440 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства» оснащению тахографами подлежат, в том числе грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; транспортные средства категорий № 2 и № 3, эксплуатируемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями.

Так, согласно пункту 1 Правил использования тахографов, установленных на транспортные средства (приложение № 3 к указанному приказу), использование тахографов должно осуществляться: водителями - в целях регистрации и учета времени управления транспортным средством и отдыха, режимов труда и отдыха; владельцами транспортных средств - в целях контроля работы тахографов и обеспечения соблюдения водителями норм времени управления транспортным средством и отдыха, режимов движения, труда и отдыха.

Согласно пункту 51 Требований тахограф при вводе данных должен обеспечивать автоматическое предложение водителю осуществить ручной ввод информации после ввода карты водителя, в том числе вывести на дисплей запрос о вводе данных, о виде деятельности («работа», «готовность» или «перерыв/отдых») с указанием даты и времени начала и завершения.

Тахограф должен обеспечивать хранение следующих данных о деятельности водителя: вид деятельности: «управление», «готовность», «работа», «перерыв/отдых» (пункт 61 Требований).

Водителю ФИО18 выдано задание № 20 г. Ростов-на-Дону, утвержденное заместителем директора ООО «Автотранс» ФИО6 9 января 2023 г., 1 день: выезд из аула Тахтамукай ул. Адыгейская 97/1 «А» стр. 4 с 06-00 часов. Маршрут следования: аул Тахтамукай - южный обход г. Краснодара - восточный обход г. Краснодар - ст. Динская - г. Кореновск - г. Тимашевск - ст. Каневская - ст. Ленинградская - Кисляковская - М 4 Дон - г. Батайск - г. Ростов-на-Дону. 2 день: Выезд со стоянки в 8-00 часов. Маршрут следования: г. Ростов-на-Дону - г. Батайск - ст. Кисляковская - ст. Ленинградкая - ст. Каневская - г. Тимашевск - г. Кореновск - ст. Динская - восточный обход г. Краснодар южный обход - аул Тахтамукай.

Далее этой же датой водителю ФИО18, №9903 229442, выдан путевой лист грузового автомобиля «ISUZU 47052А», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, серии _ № 2004584864, проставлен штамп «Осторожно гололед», вид перевозки – перевозка грузов, на основании договора перевозки грузов; вид сообщения: городское, пригородное, междугороднее. Задание водителю выдал логист ФИО5: Оазис Краснодар (откуда взять груз) – возвращение на Краснодар. Куда доставить груз – сведений не имеется. Водитель прошел предрейсовый медицинский осмотр 21 февраля 2023 г., по состоянию здоровья к управлению допущен, стоит печать фельдшера ФИО7. Контроль технического состояния транспортного средства пройден 21 февраля 2025 г. в 06:18 часов. Автомобиль технически исправен, водительское удостоверение проверил, выпуск на линию разрешен, контролер ТС – ФИО9. Автомобиль принят под роспись водителем ФИО18 Работа водителя и автомобиля: выпуск на линию 21 февраля 2023 г., фактическое время – 06:18, показания одометра – 743830, возвращение с линии – 22 февраля 2023 г.

Таким образом, 21 февраля 2023 г. водитель ФИО18, допущенный к управлению автомобиля фельдшером, выехал на линию с заданием доставить груз в г. Ростов-на-Дону на автомобиле марки «ISUZU 47052А», государственный регистрационный знак <данные изъяты>.

Согласно распечатке с карточки учета транспортного средства грузовой автомобиль «ISUZU 47052А», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, 21 февраля 2023 г. проехал 393 км (741793 – 742190 км): начал движение в 03:15 часов, завершил – 18:43 часов, в пути был 07 часов 11 минут + остановка 00 часов 52 минуты + время отдыха 06 часов 52 минут. Общее время в пути составило 15 часов 28 минут.

21 февраля 2023 г. ФИО18 умер в г. Ростов-на-Дону, о чем составлена запись акта о смерти № 170239080000100070003, 28 февраля 2023 г. Отделом ЗАГС г. Элисты Управления ЗАГС Республики Калмыкия выдано свидетельство о смерти <данные изъяты> (том 1 л.д.59).

Согласно данным карты специальной оценки условий труда№182612А от13 мая 2021 г.на водителя автомобиля (код 11442) «ISUZU 47052А», 2017 года выпуска, условия труда отмечены как вредные, класс труда№2. K вредным факторам производственной среды и трудового процесса отнесены: химический, шум, инфразвук, вибрация общая и локальная, тяжесть и напряжённость трудового процесса. В строке 021 Карты указаны СНИЛС работников, однако СНИЛС ФИО26 под № <данные изъяты>, в данной карте не указан, также отсутствует его подпись.

Согласно справке о стаже ФИО18, заверенной 22 февраля 2023 г. специалистом по кадрам ООО «АВТОТРАНС» ФИО10, водитель ФИО18 имеет общий стаж в должности – 2 года 5 месяцев 12 календарных дней, стаж в ООО «АВТОТРАНС» - 0 лет 9 месяцев 10 календарных дней (том 1 л.д.48).

22 февраля 2023 г. в период времени с 08:00 час. до 08:35 час. уполномоченным по охране труда от трудового коллектива логистом ООО «Автотранс» ФИО8 произведен осмотр места несчастного случая, произошедшего 21 февраля 2023 г. с водителем автомобиля Отдела транспортной логистики г. Краснодар ФИО18, оформлен протокол осмотра места несчастного случая. В пункте 3 названного протокола указано, что оценка профессиональных рисков на рабочем месте проведена 30 декабря 2020 г.; с картой оценки уровня риска на рабочем месте пострадавший (ФИО18) ознакомлен с результатами оценки профессиональных рисков при приеме на работу, что подтверждается его личной подписью.

Из медицинского свидетельства о смерти от 1 июня 2023 г. серии <данные изъяты>, выданного ГБУ РО «МСЭ», следует, что причиной смерти пострадавшего ФИО18 является двусторонняя вирусно-бактериальная пневмония.

22 февраля 2023 г. судебно-медицинский эксперт РОЭТ ФИО11 в выписке из акта судебно-медицинского исследования № 1435 указал, что смерть ФИО18 наступила от заболевания – двусторонней пневмонии, приведшей к развитию острой дыхательной недостаточности, явившейся причиной смерти. При судебно-химическом исследовании крови от трупа ФИО18 этиловый спирт не обнаружен.

По факту смерти ФИО18 ООО «Автотранс» было проведено расследование со смертельным исходом несчастного случая в период с 27 февраля 2023 г. по 23 июня 2023 г. Указанные выше обстоятельства установлены в ходе расследования несчастного случая с ФИО18, по итогам которого комиссией составлен Акто расследовании несчастного случая со смертельным исходом от 21 февраля 2023 г. На основании материалов расследования комиссия пришла к следующему заключению: в связи с тем, что единственной причиной смерти водителя автомобиля ФИО18 явилось имеющееся у него заболевание, в соответствии со статьями 227, 229.2 Трудового кодекса РФ № 197-ФЗ и п. 30 «Положения об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и утв. организациях», утв. приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 20 апреля 2022 г. № 223н, данный несчастный случай не связан с производством и не подлежит оформлению актом формы Н-1, регистрации и учету в ООО «Автотранс» (том 1 л.д.66-69).

21 июня 2024 г. в связи с поступлением в Государственную инспекцию труда в Ростовской области обращения ФИО14 о несогласии с результатами расследования несчастного случая с ее супругом ФИО18 21 февраля 2023 г. на рабочем месте заместителем начальника отдела – главным государственным инспектором труда Государственной инспекции труда в Ростовской области ФИО19 проведено расследование данного несчастного случая (том 1 л.д.62-65).

Заключение составлено по материалам расследования, проведенного на основании материалов расследования собранных в результате комиссионного расследования несчастного случая в 2023 г., а также собранных им лично с участием главного технического инспектора труда - заведующего отделом охраны труда Союза Организаций Профсоюзов «Федерация Профсоюзов Ростовской Области» ФИО13, консультантом отдела страхования профессиональных рисков ОФПСС РФ по Республике Башкортостан ФИО61.

Согласно данному заключению: вводный инструктаж – 19 декабря 2022 г. Инструктаж на рабочем месте (повторный) по профессии или виду работы, при выполнении которой произошел несчастный случай – 19 декабря 2022 г.; стажировка с 12 мая 2022 г. по 14 мая 2022 г. Обучение по охране труда по профессии или ввиду работы, при выполнении которой произошел несчастный случай, с 18 января 2023 г. по 30 января 2023 г. Проверка знаний требований охраны труда по профессии или ввиду работы, при выполнении которой произошел несчастный случай - протокол от 30 января 2023 г. №72. Согласно медицинскому заключению от 28 апреля 2022 г. № 40041994, выданному ООО «Медэкспресс» - Единый медицинский центр, по результатам предварительного медицинского осмотра пострадавшего водителя автомобиля ФИО18 медицинских противопоказаний к работе не выявлено. Согласно журналу предрейсового медосмотра водителей ООО «Автотранс» Обособленное подразделение Республика Адыгея аул Тахтамукай, пострадавший водитель автомобиля ФИО18 прошел предрейсовый медосмотр 21 февраля 2023 г., однако лицензия на право проведения медицинских осмотров у ООО «Автотранс» отсутствует. На основании проведенного расследования пришел к выводу, что данный несчастный случай подлежит квалификации, как несвязанный с производством, не подлежащий оформлению актом о несчастном случае на производстве о форме Н-1 учету и регистрации ООО «Автотранс» не подлежит. Причины несчастного случая: смерть ФИО18 наступила от заболевания - двусторонней пневмонии, приведшей к развитию острой дыхательной недостаточности, явившейся непосредственной причиной смерти.

Таким образом, обстоятельства несчастного случая, выявленные в ходе проведения расследования несчастного случая, указывают, что данный несчастный случай с водителем автомобиля ФИО18 произошёл во время производственной деятельности, исполняя свои обязанности по трудовому договору, следуя на служебном транспорте по распоряжению работодателя ООО «Автотранс».

Приказом Минздрава России от 15 декабря 2014 г. № 835н утвержден Порядок проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров, действовавшим в период спорных правоотношений (далее по тексту - Порядок).

Пунктом 2 Порядка установлено, что предсменные, предрейсовые и послесменные, послерейсовые медицинские осмотры проводятся в отношении отдельных категорий работников в случаях, установленных Трудовым кодексом Российской Федерации, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.

Предсменные, предрейсовые медицинские осмотры проводятся перед началом рабочего дня (смены, рейса) в целях выявления признаков воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов, состояний и заболеваний, препятствующих выполнению трудовых обязанностей, в том числе алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения и остаточных явлений такого опьянения. Послесменные, послерейсовые медицинские осмотры проводятся по окончании рабочего дня (смены, рейса) в целях выявления признаков воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов рабочей среды и трудового процесса на состояние здоровья работников, острого профессионального заболевания или отравления, признаков алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения (пункты 4, 5 Порядка).

Предсменные, предрейсовые и послесменные, послерейсовые медицинские осмотры проводятся медицинскими работниками, имеющими высшее и (или) среднее профессиональное образование, медицинской организацией или иной организацией, осуществляющей медицинскую деятельность (в том числе медицинским работником, состоящим в штате работодателя) при наличии лицензии на осуществление медицинской деятельности, предусматривающей выполнение работ (услуг) по медицинским осмотрам (пункт 8 Порядка).

В силу пункта 9 Порядка организация проведения обязательных предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров возлагается на работодателя.

Согласно пункту 10 Порядка предсменные, предрейсовые и послесменные, послерейсовые медицинские осмотры проводятся в следующем объеме: 1) сбор жалоб, визуальный осмотр, осмотр видимых слизистых и кожных покровов, общая термометрия, измерение артериального давления на периферических артериях, исследование пульса; 2) выявление признаков опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического), остаточных явлений опьянений, включая проведение лабораторных и инструментальных исследований: количественного определения алкоголя в выдыхаемом воздухе; определения наличия психоактивных веществ в моче при наличии признаков опьянения и отрицательных результатах исследования выдыхаемого воздуха на алкоголь.

Пунктом 12 Порядка установлено, что по результатам прохождения предсменного, предрейсового и послесменного, послерейсового медицинского осмотра медицинским работником выносится заключение о: 1) наличии признаков воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов, состояний и заболеваний, препятствующих выполнению трудовых обязанностей, в том числе алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения и остаточных явлений такого опьянения (с указанием этих признаков); 2) отсутствии признаков воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов, состояний и заболеваний, препятствующих выполнению трудовых обязанностей, в том числе алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения и остаточных явлений такого опьянения.

Из пункта 16 Порядка следует, что по результатам прохождения предрейсового медицинского осмотра при вынесении заключения, указанного в подпункте 1 пункта 12 настоящего Порядка, на путевых листах ставится штамп «прошел предрейсовый медицинский осмотр, к исполнению трудовых обязанностей допущен» и подпись медицинского работника, проводившего медицинский осмотр.

В соответствии с пунктом 46 статьи 12 Федерального закона от 4 мая 2011 г. № 99 ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» медицинская деятельность (за исключением указанной деятельности, осуществляемой медицинскими организациями и другими организациями, входящими в частную систему здравоохранения, на территории инновационного центра «Сколково») подлежит лицензированию.

Следовательно, в соответствии с законодательством Российской Федерации к лицам, осуществляющим оказание услуг, предъявляется требование о наличии лицензии на осуществление медицинской деятельности.

21 февраля 2023 г. с 6:07-6:10 фельдшером отдела транспортной логистики ООО «Автотранс» ФИО7 был проведен предрейсовый медицинский осмотр пострадавшему водителю автомобиля ФИО18, жалоб со стороны ФИО18 не было, что отражено в журнале предрейсового медицинского осмотра. Данная информация отражена в журнале предрейсового медицинского осмотра водителей обособленного подразделения Республика Адыгея аул Тахтамукай (том 1 л.д.49-51).

Согласно данным с официального ресурса ФНС России основной вид деятельности ООО «Автотранс», ИНН <***>, ОГРН <***> – деятельность автомобильного грузового транспорта, в разделе «Сведения о лицензиях» - деятельность по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами.

Между тем ни в основном виде деятельности, ни в дополнительных видах деятельности не содержится информации о наличии у ООО «Автотранс» лицензии на осуществление медицинской деятельности.

Согласно журналу регистрации результатов контроля технического состояния транспортных средств 21 февраля 2023 г. в 06 часов 18 минут ООО «Автотранс» в отсутствие лицензии на осуществление медицинской деятельности провел контроль технического состояния транспортного средства ФИО18 и допустило движение транспортного средства для перевозки грузов, грузового рефрижератора «ISUZU 47052А», государственный регистрационный знак <данные изъяты>.

Отсутствие лицензии на осуществление медицинской деятельности, предусматривающее выполнение работ (услуг) по медицинским осмотрам (предрейсовым, послерейсовым) у ООО «Автотранс» свидетельствует о том, что работодателем не обеспечено проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей, в порядке, утвержденном Министерством здравоохранения Российской Федерации (отсутствует лицензия на осуществление медицинской деятельности, предусматривающей выполнение работ (услуг) по медицинским осмотрам и договор с организацией, осуществляющей медицинскую деятельность при наличии лицензии на осуществление медицинской деятельности, предусматривающей выполнение работ (услуг) по медицинским осмотрам).

Таким образом, ООО «Автотранс» осуществляет медицинскую деятельность в отсутствии лицензии на осуществление медицинской деятельности, предусматривающей выполнение работ (услуг) по медицинским осмотрам (предрейсовым, послерейсовым), медицинским осмотрам (предсменным, послесменным) в нарушение п. 8 Порядка проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров, утвержденного Приказом Министерства здравоохранения РФ от 15 декабря 2014 года N 835н.

Отношения по обязательному социальному страхованию от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний осуществляется на основании норм Федерального закона от24 июля 1998 г.№125-ФЗ «Об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний» (далее Федеральный закон от24 июля 1998 г.№ 125-ФЗ) и главы 36 Трудового кодекса РФ (здесь и далее в редакции, действующей на дату несчастного случая21 февраля 2023 г.).

Согласно абзацу 9 статьи 3 Федерального закона от24 июля 1998 г.№ 125-ФЗ несчастным случаем на производстве признается событие, в результате которого застрахованный получил увечье или иное повреждение здоровья при исполнении им обязанностей по трудовому договору и в иных установленных настоящим Федеральным законом случаях как на территории страхователя, так и за ее пределами либо во время следования к месту работы или возвращения с места работы на транспорте, предоставленном страхователем, и которое повлекло необходимость перевода застрахованного на другую работу, временную или стойкую утрату им профессиональной трудоспособности либо его смерть.

К числу лиц, подлежащих обязательному социальному страхованию от несчастных случаев на производстве в силу абзаца 2 пункта 1 статьи 5 Федерального закона от24 июля 1998 г.№ 125-ФЗ относятся физические лица, выполняющие работу на основании трудового договора, заключённого со страхователем.

В соответствии со статьей 7 Федерального закона от24 июля 1998 г.№ 125-ФЗ право застрахованных на обеспечение по страхованию возникает со дня наступления страхового случая (пункт 1). Право на получение единовременной страховой выплаты в случае смерти застрахованного в результате наступления страхового случая имеют дети умершего, не достигшие возраста 18 лет, а также его дети, обучающиеся по очной форме обучения, до окончания ими такого обучения, но не дольше чем до достижения ими возраста 23 лет; супруг (супруга) умершего (пункт 2). Право на получение ежемесячных страховых выплат в случае смерти застрахованного в результате наступления страхового случая имеют дети умершего, не достигшие возраста 18 лет, а также его дети, обучающиеся по очной форме обучения, до окончания ими такого обучения, но не дольше чем до достижения ими возраста 23 лет; иные нетрудоспособные лица, состоявшие на иждивении умершего или имевшие ко дню его смерти право на получение от него содержания, а также лица, состоявшие на иждивении умершего, ставшие нетрудоспособными в течение пяти лет со дня его смерти (пункт 2.1). В случае смерти застрахованного один из родителей, супруг (супруга) либо другой член семьи застрахованного, неработающий и занятый уходом за детьми, внуками, братьями и сёстрами умершего и ставший нетрудоспособным в период осуществления ухода, сохраняет право на получение ежемесячных страховых выплат после окончания ухода за этими лицами (пункт 2.2).

Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 9 постановления Пленума Верховного Суда РФ от10 марта 2011 г. № 2«О применении судами законодательства об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний» для правильной квалификации события, в результате которого причинён вред жизни или здоровью пострадавшего, необходимо в каждом случае установить совокупность следующих юридически значимых обстоятельств:

- относится ли пострадавший к лицам, участвующим в производственной деятельности работодателя (часть 2 статьи 227 ТК РФ);

- указано ли происшедшее событие в перечне событий, квалифицируемых в качестве несчастных случаев (часть 3 статьи 227 ТК РФ);

- соответствуют ли обстоятельства (время, место и другие), сопутствующие происшедшему событию, обстоятельствам, указанным в части 3 статьи 227 ТК РФ;

- произошёл ли несчастный случай на производстве с лицом, подлежащим обязательному социальному страхованию от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний (статья 5 Федерального закона от24 июля 1998 г.№ 125-ФЗ);

- имели ли место обстоятельства, при наличии которых несчастные случаи могут квалифицироваться как не связанные с производством (исчерпывающий перечень таких обстоятельств содержится в части 6 статьи 229.2 ТК РФ).

Таким образом, из анализа приведённых положений трудового законодательства и разъяснений Пленума Верховного Суда РФ следует, что ключевым моментом для отнесения события к разряду несчастных случаев на производстве является установление прямой причинно-следственной связи между произошедшем событием (причинением вреда жизни, здоровью) и влиянием факторов производства, воздействующих на работника при исполнении им трудовых обязанностей.

Статьёй 229.2 Трудового кодекса Российской Федерации и пункта 23 Положения об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях установлен исчерпывающий перечень обстоятельств, при которых несчастные случаи могут быть признаны не связанными с производством.

В силу абзаца 1 части 6 статьи 229.2 ТК РФ расследуются в установленном порядке и по решению комиссии (в предусмотренных настоящим Кодексом случаях государственного инспектора труда, самостоятельно проводившего расследование несчастного случая) в зависимости от конкретных обстоятельств могут квалифицироваться как несчастные случаи, не связанные с производством смерть вследствие общего заболевания, подтверждённая в установленном порядке, соответственно, медицинской организацией, органами следствия или судом.

Согласно пункту 23 Положения об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях на основании собранных материалов расследования комиссия устанавливает обстоятельства и причины несчастного случая, а также лиц, допустивших нарушения государственных нормативных требований охраны труда, вырабатывает мероприятия по устранению причин и предупреждению подобных несчастных случаев, определяет, были ли действия пострадавшего в момент несчастного случая обусловлены трудовыми отношениями с работодателем либо участием в его производственной деятельности, в необходимых случаях решает вопрос об учёте несчастного случая и, руководствуясь требованиями пунктов 2 и 3 настоящего Положения, квалифицирует несчастный случай как несчастный случай на производстве или как несчастный случай, не связанный с производством.

Оценивая представленные суду письменные доказательства в совокупности с пояснениями сторон, суд приходит к выводу о том, что в судебном заседании нашёл своё подтверждение и не оспаривался сторонами факт наступления смертиФИО18 при исполнении им обязанностей по трудовому договору в течение рабочего времени.

Следовательно, судом не установлено обстоятельств, которые позволили бы в соответствии с частью 6 статьи 229.2 Трудового кодекса Российской Федерации признать несчастный случай, не связанным с производством.

Таким образом, в судебном заседании установлены нарушения допущенные ответчиком ООО «Автотранс» при исполнении обязанностей по обеспечению условий, соответствующих требованиям охраны труда, по обеспечению режима труда и отдыха работникаФИО18, допущенного к осуществлению трудовой деятельности без надлежащего контроля со стороны работодателя за состоянием его здоровья, без оценки обстоятельств выполнения работником трудовой функции без прохождения им обязательного медицинского осмотра.

Суд находит довод истцов обоснованным о том, что в связи с отсутствием у ООО «Автотранс» лицензии на осуществление медицинской деятельности, предусматривающее выполнение работ (услуг) по медицинским осмотрам (предрейсовым, послерейсовым) работодателем не обеспечено проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей, в порядке, утвержденном Министерством здравоохранения Российской Федерации (отсутствует лицензия на осуществление медицинской деятельности, предусматривающей выполнение работ (услуг) по медицинским осмотрам и договор с организацией, осуществляющей медицинскую деятельность при наличии лицензии на осуществление медицинской деятельности, предусматривающей выполнение работ (услуг) по медицинским осмотрам, что привело к произошедшему с работникомФИО18 несчастному случаю, связанному с производством, со смертельным исходом.

Таким образом, требование истцов о признании смертиФИО18 21 февраля 2023 г. несчастным случаем на производстве подлежит удовлетворению.

Истцами заявлены требования о взыскании компенсации морального вреда.

В силу пункта 1 статьи 1099 Гражданского кодекса Российской Федерации основания и размер компенсации гражданину морального вреда определяются правилами, предусмотренными гл.59 «Обязательства вследствие причинения вреда» Гражданского кодекса Российской Федерации (ст.1064-1101) и ст.151 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Пунктом 1 ст.150 Гражданского кодекса Российской Федерации определено, что жизнь и здоровье, достоинство личности, личная неприкосновенность, честь и доброе имя, деловая репутация, неприкосновенность частной жизни, неприкосновенность жилища, личная и семейная тайна, свобода передвижения, свобода выбора места пребывания и жительства, имя гражданина, авторство, иные нематериальные блага, принадлежащие гражданину от рождения или в силу закона, неотчуждаемы и непередаваемы иным способом.

Если гражданину причинён моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права, либо посягающие на принадлежащие гражданину нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда. При определении размеров компенсации морального вреда суд принимает во внимание степень вины нарушителя и иные заслуживающие внимание обстоятельства. Суд должен также учитывать степень физических и нравственных страданий, связанных с индивидуальными особенностями гражданина, которому причинён вред (статья 151 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В пунктах 1, 28 постановления Пленума Верховного суда Российской Федерации от15 ноября 2022 г. № 33«О практике применения судами норм о компенсации морального вреда» разъяснено, что под моральным вредом понимаются нравственные или физические страдания, причинённые действиями (бездействием), посягающими на принадлежащие гражданину от рождения или в силу закона нематериальные блага или нарушающими его личные неимущественные права (например, жизнь, здоровье, достоинство личности, деловая репутация, неприкосновенность частной жизни, личная и семейная тайна и т.п.). Под индивидуальными особенностями потерпевшего, влияющими на размер компенсации морального вреда, следует понимать в частности, его возраст и состояние здоровья, наличие отношений между причинителем вреда и потерпевшим, профессию и род занятий.

Тяжесть причинённых потерпевшему физических и нравственных страданий оценивается судом с учётом заслуживающих внимания фактических обстоятельств дела, к которым могут быть отнесены любые обстоятельства, влияющие на степень и характер страданий. При определении размера компенсации морального вреда судам следует принимать во внимание, в частности: существо и значимость тех прав и нематериальных благ потерпевшего, которым причинён вред (например характер родственных связей между потерпевшим и истцом); характер и степень умаления таких прав и благ (интенсивность, масштаб и длительность неблагоприятного воздействия), которые подлежат оценке с учётом способа причинения вреда (например, причинение вреда здоровью способом, носящим характер истязания, унижение чести и достоинства родителей в присутствии их детей), а также поведением самого потерпевшего при причинении вреда (например, причинение вреда вследствие провокации потерпевшего в отношении причинителя вреда); последствия причинения потерпевшему страданий, определяемые, помимо прочего, видом и степенью тяжести повреждения здоровья, длительностью (продолжительностью) расстройства здоровья, степенью стойкости утраты трудоспособности, необходимостью амбулаторного или стационарного лечения потерпевшего, сохранением либо утратой возможности введения прежнего образа жизни.

В пункте 14 постановления Пленума Верховного суда Российской Федерации от15 ноября 2022 г. №33«О практике применения судами норм компенсации морального вреда» разъяснено, что под нравственными страданиями следует понимать страдания, относящиеся к душевному неблагополучию (нарушение душевного спокойствия) человека (чувство страха, унижения, беспомощности, стыда, разочарования, осознание своей неполноценности из-за наличия ограничений, обусловленных причинением увечья, переживания в связи с утратой родственников, потерей работы, невозможностью продолжить активную общественную жизнь, раскрытием семейной или врачебной тайны, распространением не соответствующих действительности сведений, порочащих честь, достоинство или деловую репутацию, временным ограничением или лишением каких-либо прав и другие негативные эмоции).

Согласно правовой позиции Верховного Суда Российской Федерации, изложенной в пункте 32 Постановления Пленума от 26 января 2010 г. № 1 «О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина», при рассмотрении дел о компенсации морального вреда в связи со смертью потерпевшего иным лицам, в частности, членам его семьи, иждивенцам, суду необходимо учитывать обстоятельства, свидетельствующие о причинении именно этим лицам физических или нравственных страданий. Указанные обстоятельства влияют также и на определение размера компенсации этого вреда.

Абзацем 16 части 2 статьи 22 Трудового кодекса Российской Федерации предусмотрено, что работодатель обязан возмещать вред, причинённый работникам в связи с исполнением ими трудовых обязанностей, а также компенсировать моральный вред в порядке и на условиях, которые установлены Трудовым кодексом Российской Федерации, федеральными законами и иными нормативными правовыми актами.

В соответствии с абзацем 2 пункта 3 статьи 8 Федерального закона № 125-ФЗ от24 июля 1998 г.возмещение застрахованному лицу морального вреда, причинённого в связи с несчастным случаем на производстве или профессиональным заболеванием, осуществляется причинителем вреда.

Аналогичный вывод содержится в пункте 7 постановления Пленума Верховного суда РФ от10 марта 2011 г. № 2«О применении судами законодательства об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний».

На дату смерти ФИО18 состоял в зарегистрированном браке, имел троих несовершеннолетних детей, проживал со своей семьей. Родители ФИО18 не представили доказательства того, что они находились на его иждивении: совместно проживали с семьей сына, находились на иждивении своего сына.

С учётом изложенного, установив, что смерть работника находится в причинно-следственной связи с его трудовой деятельностью суд приходит к выводу о взыскании с ответчика в пользу супруги и детей компенсации морального вреда за смерть работника.

Вместе с тем, определение компенсации морального вреда согласуется с принципами конституционной ценности жизни, здоровья и достоинства личности (статья 21, 53 Конституции Российской Федерации), а также с принципами разумности и справедливости, позволяющими с одной стороны, максимально возместить причинённый моральный вред, с другой стороны не допускать неосновательного обогащения потерпевших и не поставить в чрезмерно тяжёлое имущественное положение лиц, ответственных за возмещение вреда.

Право на компенсацию морального вреда в связи со смертью потерпевшего согласно абзаца 3 пункта 32 постановления Пленума Верховного суда от26 января 2010 г. №1«О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина» могут иметь родственники и иные лица, в частности, члены семьи потерпевшего, иждивенцы, при наличии обстоятельств, свидетельствующих о причинении именно этим лицам физических или нравственных страданий. Человеческие страдания невозможно оценить в денежном выражении, компенсация морального вреда преследует цель не восстановить прежнее положение потерпевшего, поскольку произошло умаление неимущественной сферы гражданина, а лишь максимально сгладить негативные изменения в психической сфере личности.

При определении размеракомпенсацииморальноговредасуд учитывает обстоятельства причинения вреда, характер нравственных страданий, обусловленных особенностями личности истцов, являвшихся супругой, детьми и родителями, понесшими невосполнимую утрату.

Из пояснений стороны истцов в судебном заседании следует, что в результате смерти ФИО18, они по настоящее время не могут оправиться от горя, испытывая чувство утраты, угнетенность и подавленность.

Заявляя требования о компенсации морального вреда, истцы указывают на то, что многодетная семья потеряла единственного кормильца, супруга. ФИО14 всегда находилась на иждивении мужа и была домохозяйкой, дети, будучи несовершеннолетними, остались без отца, родители остались без надежной опоры в старости, надеясь на помощь сына в престарелом возрасте.

В связи с тяжелым психоэмоциональным состоянием супруга и дети ФИО18 обратились за психологической помощью к психологу ФИО12, которая сделала следующие выводы:

- ФИО14, ДД.ММ.ГГ года рождения, имеет психологическую травму в связи с событиями, связанными со смертью супруга ФИО18 Данное состояние обусловлено тем, что в ходе психологической диагностики у ФИО14 выявлено высокая оценка влияния травматического события. Она склонна заново переживать все случившееся при любом напоминании о травматическом событии (ситуации) с высокой степенью интенсивности. Сосредоточенность мыслей на случившемся, невозможность отвлечься и переключиться на другое. Отдельные картины произошедших событий могут внезапно возникать в сознании личности против ее воли, сопровождаясь при этом непереносимо тяжелыми переживаниями, связанными с той ситуацией. Ей свойственна раздражительность, внутренняя напряженность, затруднения при необходимости сосредоточить внимание на чем-либо, настороженность, ожидание, что случится что-то плохое. Склонность действовать или чувствовать себя так, как будто бы все еще находишься в той ситуации;

- ФИО1, ДД.ММ.ГГ года рождения, исходя из психологической диагностики не имеет высокую степень влияния психологической травмы в связи с событиями, связанными со смертью отца ФИО18;

- Манджиева Герел Арлтановиа, ДД.ММ.ГГ года рождения, имеет психологическую травму в связи с событиями, связанными со смертью отца ФИО18, поскольку в ходе диагностики тяжести реакций на травматический у Герел было зафиксировано высокое значение стресснаполненности (свыше 300 баллов) означает очень высокую психическую напряженность (дистресс), большого количества разрушающих стресс-событий. Высокая стресснаполненность может иметь высокую вероятность психосоматических заболеваний и психического выгорания. При данном показателе стресса у Герел означает, что она находится на третьей стадии стрессовой реакции - истощение, исчерпаны силы, при длительном влиянии стрессовых факторов;

- ФИО2, ДД.ММ.ГГ года рождения, имеет психологическую травму в связи с событиями, связанными со смертью отца ФИО18, поскольку при оценке эмоциональной сферы и депрессивности у ФИО2 зафиксированы негативная оценка собственной неэффективности, наличие суицидальных мыслей. Также общее снижение настроения, негативная оценка собственной эффективности в целом, постоянное ожидание неприятностей, склонность к плаксивости, повышенный уровень тревожности. Свойственна ангедония, т.е. высокий уровень истощаемости, наличие чувства базы одиночества.

Между тем родители ФИО18 заявляя свои требования о компенсации морального вреда в подтверждение своих доводов о том, что они остались без надежной опоры в старости, не представили суду доказательств того, что они находились на иждивении своего сына, проживали с ним на дату смерти.

Принимая во внимание, что гибель близкого человека (супруга, и отца) сама по себе является необратимым обстоятельством, нарушающим психическое благополучие родственников и членов семьи, а также неимущественное право на родственные и семейные связи, подобная утрата, безусловно, является тяжелейшим событием в жизни, неоспоримо причинившим нравственные страдания его семье, учитывая требования разумности и справедливости, подлежат частичному удовлетворению исковые требования и взысканию с ООО «Автотранс» в пользу супруги ФИО18 и его детей компенсации морального вреда в размере 100000 руб. каждому, что обеспечит баланс прав и законных интересов истцов.

В силу статьи 103 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, в федеральный бюджет пропорционально удовлетворенной части исковых требований.

Поскольку истец в силу налогового законодательства освобождён от уплаты государственной пошлины, в соответствии с подпунктом 3 пункта 1 статьи 333.19 Налогового кодекса Российской Федерации с Государственной инспекции труда в Ростовской области подлежит взысканию государственная пошлина в доход бюджета города Элисты в размере 3000 руб., с ООО «Автотранс» - в доход бюджета города Элисты государственная пошлина в размере 6 000 руб.

Руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

Исковые требования ФИО14, действующей в своих интересах и в интересах несовершеннолетних детей ФИО1 и ФИО2, ФИО15, ФИО16, ФИО17 - удовлетворить частично.

Признать незаконным заключение государственного инспектора труда – заместителя начальника отдела Государственной инспекции труда в Ростовской области ФИО19 от 21 июня 2024 г. по факту несчастного случая, произошедшего с Манджиевым Арлтаном Санджи-Гаряевичем 21 февраля 2023 г., отменив его.

Признать несчастный случай со смертельным исходом, произошедший с Манджиевым Арлтаном Санджи-Гаряевичем 21 февраля 2023 г. в г. Ростов-на-Дону в районе проспекта Сиверса, д. 2, как связанный с производством.

Обязать общество с ограниченной ответственностью «Автотранс» оформить акт о несчастном случае на производстве со смертельным исходом, произошедший 21 февраля 2023 г. с Манджиевым Арлтаном Санджи-Гаряевичем, как связанный с производством по форме Н-1.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Автотранс» в пользу ФИО14, действующей в своих интересах и в интересах несовершеннолетних детей ФИО1 и ФИО2, ФИО15, компенсацию морального вреда в размере 400000 руб., т.е. по 100 000 руб. в пользу каждого.

В удовлетворении остальной части иска отказать.

Взыскать с Государственной инспекции труда в Ростовской области в доход бюджета города Элисты государственную пошлину в размере 3000 рублей.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Автотранс» в доход бюджета города Элисты государственную пошлину в размере 6 000 рублей.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Судебную коллегию по гражданским делам Верховного Суда Республики Калмыкия через Элистинский городской суд Республики Калмыкия в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Мотивированное решение суда составлено 21 ноября 2025 года.

Председательствующий Д.Х. Лиджаева