Постановление № 5-1006/2017 от 19 декабря 2017 г. по делу № 5-1006/2017

адм.дело №5-1006/2017 копия


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

20 декабря 2017 года <адрес>

Судья Пермского районного суда <адрес> Неволин В.В.,

при секретаре судебного заседания Толстиковой М.В.,

с участием лица, привлекаемого к административной ответственности– ФИО3,

заинтересованных лиц: ФИО4, Потерпевший №1,

представителя административного органа ФИО2,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении:

ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина Российской Федерации, зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, женатого, работающего в ООО «<данные изъяты>, привлекаемого к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ,

установил:

ДД.ММ.ГГГГ, в 16:10 часов, на 46 км. автодороги <данные изъяты>, ФИО1, управляя транспортным средством <данные изъяты> государственный регистрационный знак № регион допустил столкновение с транспортным средством <данные изъяты> государственный регистрационный знак № регион, под управлением ФИО6 после чего в нарушение п. п. 2.5, 2.6 Правил дорожного движения оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

В соответствии с ч. ч. 1, 2 ст. 29.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях дело, об административном правонарушении рассматривается по месту его совершения, то есть подсудно Пермскому районному суду <адрес>.

В судебном заседании ФИО3 вину в совершении указанного правонарушения признал, пояснил, что оставил место дорожно-транспортного происшествия, поскольку испугался ответственности.

Выслушав правонарушителя, исследовав доказательства по делу, прихожу к следующему.

В соответствии с частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административным правонарушением признается оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

Согласно пункту 2.5 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О Правилах дорожного движения», при дорожно-транспортном происшествии, водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; принять возможные меры для оказания доврачебной медицинской помощи пострадавшим.

В соответствии с п. 2.6 Правил дорожного движения, если в результате дорожно-транспортного происшествия погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему, обязан: принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию; в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшую медицинскую организацию, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия; освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия; записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

В соответствии со статьей 2 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» дорожно-транспортное происшествие – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, образуют действия водителя, оставившего в нарушение требований п. 2.5 Правил дорожного движения место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

ФИО3, являясь водителем транспортного средства, был наделен дополнительными специальными правами и обязанностями в связи с данным статусом, в том числе и обязанностью по выполнению п. п. 2.5, 2.6 Правил дорожного движения, как лицо, управляющее источником повышенной опасности. Положения указанных пунктов Правил дорожного движения ФИО1 проигнорировал, оставил место дорожно-транспортного происшествия.

Виновность ФИО3 в совершении инкриминируемого ему административного правонарушения подтверждается совокупностью следующих доказательств: рапортом инспектора ДПС ГИБДД <адрес>, согласно которого ДД.ММ.ГГГГ в 16:10 часов по сообщению дежурной части о дорожно-транспортном происшествии, выехал на место по адресу: <адрес>, <данные изъяты>. По приезду к месту дорожно-транспортного происшествия было установлено, что второй участник дорожно-транспортного происшествия, а именно водитель транспортного средства <данные изъяты> государственный регистрационный знак № регион, скрылся, первоначальные розыскные мероприятия положительных результатов не дали (л.д. 4), схемой места дорожно-транспортного происшествия (л.д. 6); фотоснимками с месте дорожно-транспортного происшествия ( л.д. 7); объяснениями Потерпевший №1, который в ходе административного расследования и в суде пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ, в 16:10 часов, он управлял транспортным средством <данные изъяты> государственный регистрационный знак № регион по автодороге Е <данные изъяты>. Двигался по направлению <адрес>, по второму ряду со скоростью 90 км/ч., не доезжая 100 метров до автозаправки ЛУКОЙЛ он увидел автомобиль марки <данные изъяты>, который так же двигался в направлении <адрес>. Через некоторое время произошло столкновение автомобиля <данные изъяты> с его автомобилем. Удар пришелся в левую часть его автомобиля, после чего он перестроился, остановился и выставил аварийный знак. Второй водитель, управляющий транспортным средством <данные изъяты> с места происшествия уехал (л.д. 8); объяснениями ФИО3 данными в ходе административного расследования, согласно которых он признает факт совершения им дорожно-транспортного происшествия. Оставил место дорожно-транспортного происшествия, поскольку испугался (л.д. 13); протоколом об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ <адрес> (л.д. 17).

Собранные по делу доказательства с точки зрения относимости, допустимости и достоверности соответствуют требованиям КоАП РФ.

Таким образом, совокупностью исследованных в суде доказательств, которые у суда сомнений не вызывают и они согласуются между собой, установлена вина ФИО3 в том, что он, в нарушение пунктов 2.5, 2.6 Правил дорожного движения оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого являлся.

Действия ФИО5 судьей квалифицируются по ч. 2 ст. 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

Обстоятельствами смягчающими административную ответственность ФИО3 судья признает полное признание вины, раскаивание в содеянном.

Отягчающих административную ответственность обстоятельств не установлено.

Нарушение п. п. 2.5, 2.6 Правил дорожного движения Российской Федерации является грубым нарушением Правил дорожного движения, свидетельствующим об игнорировании закона, поэтому признать данное правонарушение малозначительным и применить норму ст. 2.9 КоАП РФ правовых оснований не имеется.

При назначении ФИО5 наказания, судья учитывает цели административного наказания, то есть предупреждение совершения новых правонарушений, как самим нарушителем, так и другими лицами, что административное наказание не может иметь своей целью унижение человеческого достоинства лица, совершившего правонарушение, или причинение ему физических страданий, а также характер и степень общественной опасности совершенного им правонарушения, особенности личности правонарушителя, условия жизни его семьи, а также влияние назначенного наказания на его исправление и возможность исполнения им наказания.

Кроме того, при вынесении решения судья учитывает характер и степень общественной опасности совершенного ФИО3 правонарушения в сфере безопасности дорожного движения, конкретные обстоятельства дела, данные о личности ФИО3 в целом, условия жизни его семьи, наличие обстоятельств, смягчающих его наказание и отсутствие отягчающих обстоятельств, судья приходит к выводу о невозможности достижения целей наказания при назначении ФИО3 административного наказания в виде административного ареста и считает необходимым в целях его исправления и предупреждения совершения им новых правонарушений назначить ФИО3 административное наказание в виде лишения права управления транспортным средством на определённый срок.

На основании изложенного, и руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ, судья,

постановил:

ФИО3 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 01 (один) год.

Разъяснить, что в случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения или иных документов, срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом, либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов.

Копию постановления направить в ОГИБДД ОМВД России по <адрес> для исполнения.

На постановление может быть подана жалоба в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления в <адрес>вой суд через Пермский районный суд <адрес>.

Судья /подпись/ В.В. Неволин

Копия верна:

Судья В.В. Неволин

Подлинный документ подшит

в материале № 5-1006/17

Пермского районного суда

<адрес>