Постановление № 5-991/2020 от 8 сентября 2020 г. по делу № 5-991/2020

5-991/2020
ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Санкт-Петербург 09.09.2020 г.

Судья Фрунзенского районного суда Санкт-Петербурга Марцинкевич Ю.В., с участием Бадалова М.Т., потерпевшей Кузнецовой Н.А., рассмотрев материалы административного дела по ст. 12.24. ч.2 КоАП РФ отношении

ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ г.р., уроженца Республики Таджикистан, гражданина Республики Таджикистан, со средним образованием, женатого, имеющего <данные изъяты> временно не работающего, зарегистрированного по месту пребывания: <адрес>, фактически проживающего: <адрес>, ранее к административной ответственности по гл.12 КоАП РФ привлекавшегося,

УСТАНОВИЛ:

Вину ФИО1 в нарушении правил дорожного движения, повлекших причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, а именно:

29.01.2020 г. около 10 ч. 20 мин. у <адрес> в С.-Петербурге ФИО1, управляя ТС - технически исправным автобусом «ПАЗ 320412-05», гос.рег.знак №, принадлежащем ООО <данные изъяты> в условиях естественного освещения, по мокрому асфальтовому покрытию, в нарушение п.п.1.5,8.1. ПДД РФ, начал движение от места остановки маршрутных транспортных средств, не убедившись в безопасности маневра, при занятой полосе движения движущимся по ней ТС – автобусом «Лиаз 5292-71», гос.рег.знак №, вследствие чего водитель ФИО1 применил экстренное торможение для избежания ДТП. ДТП удалось избежать, однако применение экстренного торможения повлекло падение пассажира ФИО3 в салоне автобуса «ПАЗ 320412-05», гос.рег.знак №. В результате чего пассажир ФИО3 получила телесные повреждения, в том числе, травму, которая по признаку длительного расстройства здоровья расценивается как средней тяжести вред здоровью.

ФИО1 в судебном заседании свою вину в нарушении ПДД РФ признал и показал, что изложенные в протоколе об административном правонарушении обстоятельства соответствуют действительно, что он не убедился в безопасности своего маневра, отъезжая от остановки и был вынужден применить экстренное торможение для избежания ДТП, в результате чего, потерпевшая ФИО3 которая являлась пассажиром его автобуса, упала в салоне и получила телесные повреждения. В совершении адм.правонарушения искренне раскаивается.

Потерпевшая ФИО3 в судебном заседании показала, что в указанное выше время и месте она села в автобус маршрута № 56, в салон входила последняя, хотела сесть на сиденье, но не успела. В этот момент автобус тронулся и сразу резко затормозил. Она ударилась головой о кабину, а затем упала на ступеньки, ударившись о них спиной в районе копчика. Была доставлена в НИИ «Скорой помощи», затем месяц находилась в больнице в связи с травмой копчика. ФИО1 навещал ее в больнице, добровольно оказал материальную помощь.

Виновность ФИО1, помимо признания им вины, в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст.12.24 ч.2 КоАП РФ, также подтверждается следующими доказательствами:

- письменными объяснениями ФИО1 от 29.01.2020 г. об обстоятельствах получения телесных повреждений пассажиром автобуса 29.01.2020 г., аналогичными показаниям в суде;

- письменными объяснениями потерпевшей ФИО3 от 29.06.2020 г. об обстоятельствах получения ей телесных повреждений 29.01.2020 г. в салоне автобуса, аналогичными показаниям в суде;

- протоколом об административном правонарушении 78 СП № 018020 от 20.08.2020 г. в отношении ФИО1, из которого усматривается, что он 29.01.2020 г. около 10 ч. 20 мин. у <адрес> в С.-Петербурге, управляя ТС - технически исправным автобусом «ПАЗ 320412-05», гос.рег.знак № принадлежащем ООО <данные изъяты>», в условиях естественного освещения, по мокрому асфальтовому покрытию, в нарушение п.п.1.5,8.1. ПДД РФ, начал движение от места остановки маршрутных транспортных средств, не убедившись в безопасности маневра, при занятой полосе движения движущимся по ней ТС – автобусом «Лиаз 5292-71», гос.рег.знак № вследствие чего водитель ФИО1 применил экстренное торможение для избежания ДТП. ДТП удалось избежать, однако применение экстренного торможения повлекло падение пассажира ФИО3 в салоне автобуса «ПАЗ 320412-05», гос.рег.знак №. В результате чего пассажир ФИО3 получила телесные повреждения, в том числе, травму, которая по признаку длительного расстройства здоровья расценивается как средней тяжести вред здоровью. С фактом совершения адм.правонарушения согласен.;

- телефонограммой о доставлении в НИИ «Скорой помощи» после ДТП 29.01.2020 г. ФИО3 с диагнозом «ЗЧМТ ?, СГМ?, перелом копчика ?»;

- справкой по ДТП от 29.01.2020 г. в 10 ч. 20 мин. по адресу: <адрес>, с участием водителя «ПАЗ 320412-05», гос.рег.знак № ФИО1, потерпевшая ФИО3;

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 29.01.2020 г. по адресу: <адрес>, с участием водителя ФИО1, и схемой к нему;

- в/записью движения ТС - «Лиаз 5292-71», гос.рег.знак № и «ПАЗ 320412-05», гос.рег.знак № 29.01.2020 г. у <адрес> в С.-Петербурге;

- путевым листом ТС «Лиаз 5292-71», гос.рег.знак №, водитель ФИО4, от 29.01.2020 г. и документами на указанное ТС;

- письменными объяснениями ФИО5 от 12.03.2020 г. об обстоятельствах его движения при подъезде к остановке у <адрес> в С.-Петербурге 29.01.2020 г. около 10 ч. 30 мин., из которых усматривается, что водитель автобуса ПАЗ начал движение, не убедившись, что он уже начал перестраиваться в правую полосу, но сразу остановился, заметив его автобус.;

- заключением эксперта № 793-адм, из которого усматривается, что у ФИО3 установлены: закрытый поперечный перелом тела первого копчикового позвонка с угловым смещением отломков, ушиб мягких тканей в области поясничного отдела позвоничника. Характер повреждений свидетельствует о том, что они образовались от действия тупого твердого предмета ( предметов) по механизму удара, могли быть получены при падении в салоне автобуса и ударе ( ударах) о его части в условиях ДТП 29.01.2020 г. Данный комплекс повреждений, в связи с наличием перелома первого копчикового позвонка, повлек за собой длительное расстройство здоровья продолжительностью свыше 3-х недель и поэтому расценивается как вред здоровью средней тяжести.

Суд, оценивая собранные по делу доказательства в совокупности, считает их достоверными, достаточными, полученными без нарушений требований закона, а вину ФИО1 нашедшей свое подтверждение в ходе судебного разбирательства. Факт нарушения ФИО1 ПДД РФ - п.п.1.5,8.1., что повлекло падение пассажира автобуса - ФИО3 и причинение ей средней тяжести вреда здоровью, подтверждается совокупностью приведенных выше доказательств, которые полностью согласуются между собой, и взаимо подтверждают друг друга, объективных оснований не доверять им у суда не имеется.

Действия ФИО1 суд квалифицирует по ст.12.24. ч.2 КоАП РФ, поскольку он, управляя транспортным средством, нарушил п.п.1.5,8.1. ПДД РФ, начиная движения от остановки, в результате чего произошло падение потерпевшей ФИО3 и причинение ей телесных повреждений, комплекс которых повлек за собой длительное расстройство ее здоровья продолжительность свыше 3-х недель.

При назначении наказания суд учитывает характер общественной опасности совершенного правонарушения, данные о личности ФИО1, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность, в том числе, привлечение ранее ФИО1 к административной ответственности за нарушение ПДД РФ, признание им вины и раскаяние в содеянном, добровольное заглаживание вреда от правонарушения, наличие малолетних детей, и приходит к выводу о назначении ему административного наказания в виде штрафа в размере, близком к минимальному.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.12.24 ч.2, 29.9 ч.1 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст.12.24.ч.2 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде штрафа в размере 15 000 ( пятнадцати тысяч) рублей.

Указанная сумма подлежит перечислению в бюджет по следующим реквизитам: <данные изъяты>

Постановление может быть обжаловано в течение 10 дней в Санкт-Петербургский городской суд со дня вручения или получения копии постановления суда.

Судья