Решение № 2-3115/2024 2-3115/2024~М-1031/2024 2-3145/2023 М-1031/2024 от 14 июля 2024 г. по делу № 2-3115/2024

74RS0002-01-2023-000493-74

Дело № 2-3145/2023


РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

15 июля 2024 года г. Челябинск

Центральный районный суд г.Челябинска в составе:

председательствующего судьи Н.Н. Петровой,

при секретаре Д.Д. Денисламовой,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Министерству сельского хозяйства <адрес> о признании права собственности на погрузчик, возложении обязанности поставить погрузчик на регистрационный учет, выдать паспорт самоходной машины,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился с иском к Министерству сельского хозяйства <адрес> о признании права собственности на погрузчик малогабаритный марки ПМ№, заводской номер (VIN): №, номер двигателя: №, цвет: желтый, год производства: ДД.ММ.ГГГГ, возложении обязанности поставить погрузчик на регистрационный учет, выдать паспорт самоходной машины на данный погрузчик.

В основание иска указал, что в ДД.ММ.ГГГГ приобрел указанный погрузчик как металлолом за 60 000 руб. Паспорт и свидетельство о регистрации на погрузчик продавец истцу не передал ввиду их отсутствия. Погрузчиком пользуется как своим собственным. Техника находится в исправном состоянии. В ДД.ММ.ГГГГ г. обратился в орган гостехнадзора регистрацией погрузчика, однако получил отказ ввиду отсутствия паспорта самоходной машины. Поскольку отсутствие регистрации на погрузчик нарушают права истца как собственника данной техники, обратился в суд с настоящим иском.

В судебном заседании истец ФИО1, его представитель ФИО3 на исковых требованиях настаивали.

Ответчик Министерство сельского хозяйства <адрес> представителя в суд не направил извещены, представили письменные объяснения по делу, где полагали действия Министерства соответствующими действующему законодательству.

В соответствии со ст. 167 ГПК РФ судом решен вопрос о рассмотрении дела в отсутствии не явившихся лиц, участвующих в деле.

Суд, выслушав истца и его представителя, исследовав материалы дела, приходит к следующему.

Судом установлено и следует из материалов дела, что истец владеет погрузчиком малогабаритным марки ПМ№, заводской номер (VIN): №, цвет: желтый, год производства: ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно экспертному заключению № от ДД.ММ.ГГГГ, подготовленному специалистом ООО «Правовой центр судебной экспертизы» ФИО4, погрузчик малогабаритный пригоден для использования по целевому назначению, все узлы и агрегаты не имеют неисправностей и находятся в рабочем состоянии, пригодны для безопасной эксплуатации.

Судом также установлено, что спорный погрузчик не числится в угоне, ранее регистрацию не проходил, доказательств обратного материалы дела не содержат.

Пунктом 3 статьи 15 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ No 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» установлено, что допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации, за исключением транспортных средств, участвующих в международном движении или ввозимых территорию Российской Федерации на срок не более шести месяцев, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов.

Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1507 утверждены Правила государственной регистрации самоходных машин и других видов техники, которые определяют порядок государственной регистрации самоходных машин и других видов техники (далее – Правила).

В силу п. 2 Правил, государственная регистрация техники осуществляется в целях государственного учета техники и допуска ее к эксплуатации. Государственная регистрация техники осуществляется органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, уполномоченными на осуществление регионального государственного контроля (надзора) в области технического состояния и эксплуатации самоходных машин и других видов техники (далее - органы гостехнадзора) (п.3). В соответствии с п.4 Правил, государственной регистрации в органах гостехнадзора подлежит техника, а также техника, которая в целом или в качестве основных компонентов в виде кузова, рамы или шасси используется для создания другой техники, перегоняется к конечным производителям или вывозится из Российской Федерации, и техника, являющаяся опытными (испытательными) образцами (за исключением случая, предусмотренного абзацем шестым настоящего пункта).

Пунктом 6 Правил предусмотрено, что государственная регистрация техники совершается на основании заявления владельца техники или его представителя о государственной регистрации техники. Для государственной регистрации техники представляются следующие документы: заявление по форме согласно приложению N 1 или 2; документ, удостоверяющий личность владельца техники или его представителя (предъявляется при подаче заявления), кроме случаев подачи заявления в соответствии с абзацем вторым пункта 7 настоящих Правил; документ, подтверждающий полномочия представителя владельца техники, в случае, если документы подаются представителем; документ, подтверждающий право собственности или иное законное основание владения и пользования техникой или основными компонентами; паспорт техники с отметкой об уплате утилизационного сбора либо отметкой об основании неуплаты утилизационного сбора в соответствии с законодательством Российской Федерации или выписка из электронного паспорта техники (может быть представлена по инициативе заявителя) со статусом "действующий" в автоматизированной системе "Системы электронных паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники" (далее - автоматизированная система системы электронных паспортов техники), оформленного в соответствии с Соглашением о введении единых форм паспорта транспортного средства (паспорта шасси транспортного средства) и паспорта самоходной машины и других видов техники и организации систем электронных паспортов от ДД.ММ.ГГГГ (далее - электронный паспорт техники); копия действующего документа об оценке соответствия техники требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования", утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от ДД.ММ.ГГГГ N 823, и (или) технического регламента Таможенного союза "О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним", утвержденного решением Совета Евразийской экономической комиссии от ДД.ММ.ГГГГ N 60 (далее - документ об оценке соответствия техники) (может быть представлена по инициативе заявителя); страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства (может быть представлен по инициативе заявителя); документ, идентифицирующий технику как временно ввезенную, в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации; квитанция (платежное поручение) об уплате государственной пошлины (может быть представлена по инициативе заявителя); свидетельство (акт) об утилизации, подтверждающее факт уничтожения техники (в случае снятия техники с государственного учета после утилизации). По смыслу пункта 1 постановления Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 460 "О введении паспортов на самоходные машины и другие виды техники в Российской Федерации" документом, подтверждающим возможность допуска самоходных машин к эксплуатации на территории Российской Федерации, является паспорт на тракторы, прицепы и полуприцепы, самоходные дорожно-строительные и иные машины. Данный документ выдается в целях упорядочения регистрации, учета, допуска к эксплуатации и предотвращения фактов хищения на территории Российской Федерации тракторов, прицепов и полуприцепов, самоходных дорожно-строительных и иных машин. Абзацем 2 пункта 1 постановления Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 460 установлено, что наличие указанных паспортов является обязательным условием для регистрации этих машин и допуска их к эксплуатации.

Таким образом, отсутствие паспорта самоходной машины на установку препятствует ее использованию по назначению, поскольку данный паспорт необходим для регистрации самоходной машины за конкретным лицом и ее допуска в эксплуатацию.

Право собственности на транспортное средство представляет собой совокупность прав по владению, пользованию и распоряжению им, что соответствует праву собственности в отношении всякого другого движимого имущества (вещи), включенного в сферу гражданского оборота.

Возникновение права собственности у приобретателя на транспорт по договору обусловлено по времени моментом его передачи, если иное не предусмотрено законом или договором (статья 223 Гражданского кодекса Российской Федерации). Согласно действующему законодательству необходимым условием для реализации собственником принадлежащих ему имущественных прав в отношении транспортного средства является его регистрация. Таким образом, введение государственной регистрации автотранспортных средств произведено не для регистрации прав владельцев на них (прав на имущество) и сделок с ними, а в целях регистрации предметов (объектов) сделок, то есть самих транспортных средств для допуска их к дорожному движению.

Регистрация имеет исключительно учетное значение и выступает в качестве правоподтверждающего факта существования права собственности, которое возникает у приобретателя вещи по договору с момента ее передачи (пункт 1 статьи 223 Гражданского кодекса Российской Федерации). Какого-либо специального режима оформления сделок купли-продажи и возникновения права собственности на исследуемый вид автотранспортных средств закон не предусматривает. Из материалов дела следует, что спорный погрузчик изготовлен в 1993 году заводом «Дормаш» <адрес>.

В материалах дела отсутствуют доказательства того, что паспорт на спорный погрузчик получался ранее.

Пунктом 1 постановления Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 460 "О введении паспортов на самоходные машины и другие виды техники на территории Российской Федерации" предусмотрено введение паспорта на тракторы, прицепы и полуприцепы, самоходные дорожно-строительные и иные машины, кроме машин Вооруженных Сил и других войск Российской Федерации, с ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно пункту 2 указанного Постановления паспорта выдаются, в том числе, и органами гостехнадзора - на самоходные машины и другие виды техники, выпущенные предприятиями-изготовителями до ДД.ММ.ГГГГ, ввозимые на территорию Российской Федерации до ДД.ММ.ГГГГ, а также полученные от Вооруженных Сил и других войск Российской Федерации, при предъявлении их к регистрации.

Пунктом 2.1 Положения о паспорте самоходной машины и других видов техники, утвержденного Госстандартом РФ ДД.ММ.ГГГГ, Минсельхозпродом РФ ДД.ММ.ГГГГ, установлено, что паспорт выдается физическим и юридическим лицам – собственникам машин, в том числе, государственными инспекциями гостехнадзора по месту жительства или юридическому адресу собственника на машины, выпущенные предприятиями-изготовителями до введения паспортов, предусмотренных названным Положением.

Поскольку материалами дела подтверждено, что спорный трактор выпущен предприятием-изготовителем до ДД.ММ.ГГГГ ранее паспорт на имущество не выдавался, предоставление заявителем паспорта на спорную самоходную технику в данном случае не требовалось.

Оценивая экспертное заключение № от ДД.ММ.ГГГГ, подготовленному специалистом ООО «Правовой центр судебной экспертизы» ФИО4, суд принимает его в качестве допустимого доказательства состояния погрузчика как целостного и работоспособного, поскольку экспертом использованы Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки (ФБУ РФЦСЭ при Минюсте России 2018), эксперт имеет необходимое образование и квалификацию и состоит в реестре экспертов-техников.

Учитывая совокупность изложенных норм, принимая во внимание, что отказ в постановке на учет транспортного средства влечет нарушение прав истца на реализацию своих правомочий как собственника имущества в отношении транспортного средства, исходя из полномочий Министерства сельского хозяйства <адрес> по государственной регистрации спорной техники, надлежащим способом восстановления нарушенного права заявителя, учитывая положения вышеприведенных норм, будет возложение обязанности на Министерство сельского хозяйства <адрес> восстановить нарушенное право истца и зарегистрировать погрузчик малогабаритный марки ПМ№, заводской номер (VIN): №, номер двигателя: №, цвет: желтый, год производства: ДД.ММ.ГГГГ за ФИО1

Доводы представителя Министерства подлежат отклонению, поскольку основаны на неверном понимании норм вышеприведенного правового регулирования.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 194 -198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО1 к Министерству сельского хозяйства <адрес> удовлетворить частично.

Признать за ФИО1 (паспорт №) право собственности на погрузчик малогабаритный марки ПМ№, заводской номер (VIN): №, цвет: желтый, год производства: ДД.ММ.ГГГГ.

Обязать Министерство сельского хозяйства <адрес> (ОГРН №) зарегистрировать погрузчик малогабаритный марки ПМ№, заводской номер (VIN): №, цвет: желтый, год производства: ДД.ММ.ГГГГ за ФИО1 (паспорт №).

В удовлетворении остальной части требований о возложении на Министерство сельского хозяйства <адрес> обязанности выдать паспорт самоходной машины – отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Челябинский областной суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме через Центральный районный суд <адрес>.

Председательствующий п/п Н.Н. Петрова

Мотивированное решение изготовлено ДД.ММ.ГГГГ

Копия верна.

Решение не вступило в законную силу.

Судья Н.Н. Петрова

Секретарь Д.Д. Денисламова