Решение № 2-1053/2020 2-1053/2020~М-752/2020 М-752/2020 от 4 ноября 2020 г. по делу № 2-1053/2020

Дело № 2-1053/2020

47RS0011-01-2020-001060-50


РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

город Ломоносов 05 ноября 2020 года

Ломоносовский районный суд Ленинградской области в составе председательствующего судьи Бочарова И.А.,

при помощнике судьи Лазаревой Е.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению СПАО «Ингосстрах» к ФИО1 о возмещении ущерба в порядке регресса,

УСТАНОВИЛ:

СПАО «Ингосстрах» обратилось в суд с иском к ФИО1 о возмещении ущерба в размере 135300 руб. 00 коп. и взыскании расходов по оплате государственной пошлины в размере 3906 руб. 00 коп., судебных издержек в размере 3500 руб. 00 коп.

В обоснование заявленных требований истец указал, что 18.10.2019 г. произошло дорожно-транспортное происшествие (далее – ДТП), в результате которого были причинены механические повреждения транспортному средству Mercedes-Benz E-Klasse E 200, г.р.з. №

Согласно материалам дела об административном правонарушении, водитель ФИО1 нарушил ПДД РФ, управляя транспортным средством Kia Sportage SLS, г.р.з. № что привело к ДТП.

На момент ДТП риск гражданской ответственности ФИО1 был застрахован по договору серии ХХХ № в СПАО «Ингосстрах».

Во исполнение условий договора страхования ОСАГО СПАО «Ингосстрах» в счет возмещения вреда имуществу, выплатило страховое возмещения в пределах лимита ОСАГО в размере 135300 руб. 00 коп.

Согласно заявлению страхователя ФИО1 о заключении договора ОСАГО от 09.11.2018 г. транспортное средство Kia Sportage SLS, г.р.з. Т408ЕО178 относится к категории «В» и должно использоваться в личных целях.

Однако, согласно выписке со специализированного сайта в отношении указанного ТС с 05.04.2018 г. по 05.04.2023 г. действует лицензия на использование в качестве такси.

Согласно приложению № 1 к приказу СПАО «Ингосстрах» от 23.04.2018 г. № 121 базовая ставка страхового тарифа для транспортных средств категории «В», «ВЕ» для использования физическими лицами и ИП равна 4118 руб. 00 коп., а для использования транспортных средств данных категорий в качестве такси – 6166 руб. 00 коп.

Таким образом страхователем ФИО1 при заключении договора ОСАГО были представлены недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии. В связи с чем истец полагает, что у него возникло право регрессного требования возмещения выплаченного ущерба.

На основании вышеизложенного истец просил взыскать с ФИО1 в пользу СПАО «Ингосстрах» сумму ущерба в размере 135300 руб. 00 коп. и расходы по оплате государственной пошлины в размере 3906 руб. 00 коп.

Истец СПАО «Ингосстрах», извещенный надлежащим образом, в судебное заседание представителя не направил, ходатайствовал о рассмотрении дела в его отсутствие.

Ответчик ФИО1 в судебное заседание явился, возражал против удовлетворения исковых требований, заявил, что автомобиль им в качестве такси не использовался, автомобиль ему передал в пользование в ноябре 2018г. знакомый ФИО4, который в настоящее время проживает за пределами Российской Федерации, и ответчику не было известно, что транспортное средство было зарегистрировано в качестве такси.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 167 ГПК РФ, суд счел возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившегося истца.

Заслушав объяснение ответчика, исследовав материалы дела, суд считает, что исковые требования не подлежат удовлетворению.

В соответствии со ст. 15 ГК РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

В соответствии со ст. 1064 ГК РФ, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

По правилам п. 1 ст. 1079 ГК РФ обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо и гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании.

Абзацем вторым п. 3 ст. 1079 ГК РФ предусмотрено, что вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (ст. 1064 ГК РФ), то есть по принципу ответственности за вину.

Согласно ст. 7 Федерального закона от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, 400 тысяч рублей.

В силу п. «к» ч. 1 ст. 14 Федерального закона от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ страховщик имеет право предъявить регрессные требования в размере произведенной страховщиком страховой выплаты, если владелец транспортного средства при заключении договора обязательного страхования предоставил страховщику недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению страховой премии.

В соответствии с правовой позицией Верховного Суда РФ, изложенной в п. 9 Постановлении Пленума от 26 декабря 2017 г. N 58 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", сообщение страхователем при заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа недостоверных сведений, которое привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии, не является основанием для признания такого договора незаключенным или для освобождения страховщика от страхового возмещения при наступлении страхового случая.

Из системного толкования положений абзаца шестого п. 7.2 ст. 15 и подп. "к" п. 1 ст. 14 Закона об ОСАГО следует, что при наступлении страхового случая страховщик имеет право предъявить регрессное требование в размере произведенной страховой выплаты к страхователю, предоставившему недостоверные сведения, а также взыскать с него в установленном порядке денежные средства в размере суммы, неосновательно сбереженной в результате предоставления недостоверных сведений, вне зависимости от наступления страхового случая.

Для целей Федерального закона об ОСАГО под владельцем транспортного средства понимается собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (право аренды, доверенность на право управления транспортным средством, распоряжение соответствующего органа о передаче этому лицу транспортного средства и тому подобное); страхователь - лицо, заключившее со страховщиком договор обязательного страхования (ст. 1 Закона).

Как было установлено судом и подтверждается материалами дела, 18.10.2019 г. произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого были причинены механические повреждения транспортному средству Mercedes-Benz E-Klasse E 200, г.р.з. № (л.д. 11 – оборот).

Согласно материалам дела об административном правонарушении, водитель ФИО1 нарушил ПДД РФ, управляя транспортным средством Kia Sportage SLS, г.р.з. Т408ЕО178, что привело к ДТП, таким образом, совершил административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ, и ему назначено наказание в виде штрафа в размере 500 руб. 00 коп. (л.д. 68-72).

На момент ДТП риск гражданской ответственности ФИО1 была застрахована по договору серии ХХХ № в СПАО «Ингосстрах» (л.д. 11).

Во исполнение условий договора страхования ОСАГО СПАО «Ингосстрах» в счет возмещения вреда имуществу, выплатило страховое возмещения в пределах лимита ОСАГО в размере 135300 руб. 00 коп. (л.д. 9).

Согласно заявлению страхователя ФИО1 о заключении договора ОСАГО от 09.11.2018 г. транспортное средство Kia Sportage SLS, г.р.з. № относится к категории «В» и должно использоваться в личных целях (л.д. 9-оборот - 10).

Однако, согласно выписке с сайта Администрации Санкт-Петербурга в отношении автомобиля Kia Sportage SLS, г.р.з. № с 05.04.2018 г. по 05.04.2023 г. действует лицензия на использование в качестве такси, выданная ООО «РОЖА» (л.д. 12).

Согласно приложению № 1 к приказу СПАО «Ингосстрах» от 23.04.2018 г. № 121 базовая ставка страхового тарифа для транспортных средств категории «В», «ВЕ» для использования физическими лицами и ИП равна 4118 руб. 00 коп., а для использования транспортных средств данных категорий в качестве такси – 6166 руб. 00 коп. (л.д. 13).

В ходе рассмотрения дела было установлено, что на вышеуказанное транспортное средство Комитетом по транспорту Правительства Санкт-Петербурга выдано разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Санкт-Петербурга от 05.04.2018 г. № 81095 ООО «РОЖА» на основании заявления от 07.03.2018 г. № 22162315. По состоянию на дату направления ответа из Комитета по транспорту на запрос суда, а именно на 01.10.2020 г. указанное разрешение является действующим, заявление на исключение разрешения из реестра выданных разрешений не поступало (л.д. 116).

Однако согласно представленному в материалы дела договору аренды транспортного средства для работы в режиме легкового такси от 03.03.2018 г., заключенному между ООО «РОЖА» в лице директора ФИО5 и собственником транспортного средства ФИО4 арендатор обязуется предоставить арендодателю транспортное средство Kia Sportage SLS, г.р.з. № во временное распоряжение и пользование для осуществления коммерческих перевозок в режиме легкового такси. Договор заключен на срок с 03.03.2018 г. по 03.03.2019 г.

При этом согласно п.п. 7.1 и 7.2 указанного договора он имеет силу с момента прохождения водителем предрейсового осмотра, подтвержденного отметками в путевом листе и до момента окончания рабочей смены, а также при наличии путевого листа на данный день с разрешающими отметками медика и механика. Согласно п. 7.3 договора, тот считается действительным при одновременном соблюдении условий, указанных в п.п. 7.1 и 7.2 договора, и на основании п. 7.4 является недействительным при несоблюдении хотя бы одного из условий, указанных в п.п. 7.1 и 7.2 договора, а также при неодновременном соблюдении.

Таки образом, судом установлено, что разрешение на использование спорного автомобиля в качестве такси было выдано в марте 2018 года другому владельцу транспортного средства ООО «Рожа». Учитывая дату использования ответчиком автомобиля (с ноября 2018 года), а также отсутствие в материалах дела и в материалах ДТП доказательств фактического использования ответчиком автомобиля в качестве такси (копия путевого листа, фототаблица с места ДТП, показания свидетелей), суд приходит к выводу, что ответчиком при заключении договора страхования были представлены достоверные сведения о целях использования автомобиля.

Каких либо относимых и допустимых доказательств, подтверждающих вину ответчика в рамках положений пункта «к» части 1 ст. 14 Федерального закона от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» в ходе рассмотрения спора не представлено.

Учитывая вышеизложенное, а также положения ст.ст. 14, 15 Федерального закона от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», ст. 929 ГК РФ, п. 9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.12.2017 г. № 58 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», п.п. 115, 116 «Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» (утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.02.2009 г. № 112), а также ст. 56 ГПК РФ, суд не находит оснований для удовлетворения заявленных требований.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований СПАО «Ингосстрах» к ФИО1 о возмещении ущерба в порядке регресса отказать.

Решение может быть обжаловано в Ленинградский областной суд через Ломоносовский районный суд Ленинградской области в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Судья И.А. Бочаров

Решение в окончательной форме изготовлено 16 ноября 2020 года.

Судья: И.А. Бочаров