Постановление № 1-121/2019 от 14 февраля 2019 г. по делу № 1-121/2019




Дело № 1-121/2019


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


о прекращении уголовного дела в связи с примирением

г. Новоалтайск 15 февраля 2019 года

Новоалтайский городской суд Алтайского края в составе:

председательствующего судьи Удачиной Н.В.,

при секретаре Кукшевой А.М.,

с участием: государственного обвинителя Селенской И.А.,

потерпевшей Ш.,

подсудимой ФИО1,

защитника Барутенко Н.В., удостоверение № 726, ордер № 65313 от 07.02.2019,

рассмотрев материалы уголовного дела в отношении:

ФИО1, <данные изъяты> ранее не судимой,

обвиняемой в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:


ФИО1 обвиняется в том, что управляя автомобилем, нарушила правила дорожного движения, повлекшие по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека при следующих обстоятельствах:

ДАТА около ДАТА водитель ФИО1, управляя принадлежащим ей технически исправным автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <данные изъяты> регион, двигалась в условиях сухого асфальтобетонного покрытия проезжей части и светлого времени суток по проезжей части автомобильной дороги «НОМЕР» в направлении от АДРЕС в сторону АДРЕС в АДРЕС.

В пути следования, двигаясь по территории АДРЕС, по НОМЕР указанной автомобильной дороги «НОМЕР» в указанное выше время ФИО1, проявив преступное легкомыслие, предвидя возможность наступления общественно-опасных последствий своих действий, но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывая на предотвращение этих последствий, действуя в нарушение требований пункта 2.1.2 Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993г. № 1090 (в редакции Постановления Правительства РФ от 27.08.2018 № 995) (далее ПДД РФ), обязывающего водителя механического транспортного средства перевозить пассажиров, пристегнутых ремнями безопасности, пункта 10.1 абзац 1 Правил дорожного движения РФ, обязывающего водителя вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, в совокупности с пунктом 10.3 абзац 1 ПДД РФ, разрешающего движение вне населенных пунктов легковым автомобилям со скоростью не более 90 км/ч., двигалась со скоростью около 100 км/час, которая явно не соответствовала дальнейшему безопасному движению, в условиях высокой интенсивности движения и большого количества транспортных средств, двигающихся в попутном и во встречном для нее направлении, не выбрала безопасную величину скорости, позволяющую ей контролировать движение своего транспортного средства и обстановку на проезжей части, и, действуя также в нарушение требования пункта 1.5 абзац 1 ПДД РФ, предписывающего участникам дорожного движения действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, не снизила скорость движения своего автомобиля до безопасной, продолжила движение с вышеуказанной скоростью.

Двигаясь в данных дорожных условиях, ФИО1 обнаружила двигающийся по ее полосе во встречном для нее направлении, совершающий маневр обгона, неустановленный автомобиль. В нарушение требования пункта 10.1 абзац 2 ПДД РФ, предписывающего водителю при возникновении опасности для движения принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, торможение не применила, а действуя в нарушение пункта 8.1 абзац 1 ПДД РФ, предписывающего, что все предпринимаемые водителем маневры должны быть безопасными и, выбрав неправильные приемы управления автомобилем, в нарушение пункта 9.9 ПДД РФ, запрещающего движение но обочинам, выехала на правую обочину смешанного грунтово - гравийного покрытия, в результате чего потеряла контроль над управлением автомобиля и, двигаясь с боковым заносом, вновь вернулась на проезжую часть, где пересекла свою полосу движения и выехала на сторону проезжей части, предназначенную для движения во встречном направлении, нарушая требования пункта 1.4 ПДД РФ в совокупности с пунктом 9.1 ПДД РФ, устанавливающих правостороннее движение и расположение транспортных средств на проезжей части, допустила съезд в правый кювет с последующим опрокидыванием своего транспортного средства.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак НОМЕР регион Ш. были причинены следующие повреждения:

Тупая сочетанная травма головы, грудной клетки:

Открытая черепно-мозговая травма в виде: линейного перелома левой теменной, височной костей с переходом на кости основания черепа в среднюю черепную ямку; ушиба головного мозга средней тяжести, субдуральной гематомы справа, субарахноидального кровоизлияния, ушиба мягких тканей в левой височной области; отогематореи слева.

Закрытая травма грудной клетки в виде: перелома рукоятки грудины справа, 1-8 ребер справа по передней подмышечной линии; 1-7 ребер справа по околопозвоночной линии, 3,4 ребер слева по средней подмышечной линии, 5,6 ребер по передней подмышечной и средней ключичной линиям, 7,8,9, по передней подмышечной линии, подкожная эмфизема грудной клетки справа, гемопневматоракс справа, ушиба легких.

Все вышеуказанные повреждения в совокупности причинили тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни.

Причиной дорожно-транспортного происшествия, повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью Ш. явилось нарушение водителем ФИО1 требований ПДД РФ, а именно:

- пункта 1.4 ПДД РФ «На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств»,

- пункт 1.5 абзац 1 ПДД РФ «участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда»,

- пункт 2.1.2 ПДД РФ «При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. При управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема»,

- пункт 8.1 абзац 1 ПДД РФ «Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения»,

- пункт 9.1 ПДД РФ «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)»,

- пункт 9.9 ПДД РФ «Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2-24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения»,

- пункт 10.1 абзац 1 ПДД РФ «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил»,

- пункт 10.1 абзац 2 ПДД РФ «При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства»,

- пункт 10.3 абзац 1 ПДД РФ «Вне населенных пунктов разрешается движение легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч».

Нарушение водителем ФИО1 ПДД РФ состоит в прямой причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью Ш.

В судебном заседании от потерпевшей Ш. поступило заявление о прекращении уголовного дела в отношении подсудимой ФИО1 ввиду того, что с подсудимой она примирилась, подсудимая принесла свои извинения, материальных или иных претензий к подсудимой она не имеет.

Подсудимая ФИО1 выразила согласие на прекращение уголовного дела за примирением сторон.

Защитник подсудимой не возражал против примирения сторон и прекращения в связи с этим уголовного дела.

Государственный обвинитель также не возражал против удовлетворения ходатайства потерпевшей о прекращении уголовного дела в отношении подсудимой в связи с примирением сторон.

Выслушав мнение участников судебного разбирательства, суд считает возможным удовлетворить заявление потерпевшей, а уголовное дело в отношении ФИО1 по обвинению по ч. 1 ст. 264 УК РФ, с учетом данных о личности подсудимой, производством прекратить в связи с примирением подсудимой с потерпевшей на основании ст. 25 УПК РФ, ст. 76 УК РФ, освободив подсудимую от уголовной ответственности, поскольку в суде достоверно установлено, что ФИО1 ранее не судима, вред, причиненный преступлением, потерпевшей заглажен путем принесения извинений, претензий к ней со стороны потерпевшей не имеется, совершенное ею преступление относится к категории преступлений небольшой тяжести.

Суд не установил, что на потерпевшую оказывалось давление с целью примирения, считает, что принятие решения о прекращении уголовного дела соответствует целям и задачам защиты прав и законных интересов личности, общества и государства.

Мера пресечения ФИО1 избрана в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении, в порядке ст.ст. 91, 92 УПК РФ она по данному делу не задерживалась.

Судьба вещественных доказательств разрешается судом в соответствии с требованиями ст. 81 УПК РФ.

В соответствии с положениями ч. 1 ст. 132 УПК РФ суд освобождает ФИО1 от взыскания процессуальных издержек, связанных с оплатой вознаграждения адвокату.

На основании ст. 76 УК РФ, руководствуясь ст.ст. 25, 239, 256, 271 УПК РФ,

ПОСТАНОВИЛ:


ходатайство потерпевшей Ш. удовлетворить.

Уголовное дело НОМЕР в отношении ФИО1, обвиняемой в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, производством прекратить в связи с примирением подсудимой с потерпевшей на основании ст.25 УПК РФ, освободив подсудимую от уголовной ответственности.

Меру пресечения ФИО1 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении по вступлении постановления в законную силу - отменить.

Вещественные доказательства: <данные изъяты>

Освободить ФИО1 от уплаты процессуальных издержек в доход федерального бюджета.

Постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Алтайского краевого суда через Новоалтайский городской суд в течение 10 (десяти) суток со дня его вынесения.

Судья Н.В. Удачина



Суд:

Новоалтайский городской суд (Алтайский край) (подробнее)

Судьи дела:

Удачина Наталья Викторовна (судья) (подробнее)

Последние документы по делу:



Судебная практика по:

Нарушение правил дорожного движения
Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ