Постановление № 5-1050/2021 от 21 марта 2021 г. по делу № 5-1050/2021

Дело №5-1050/2021


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Йошкар-Ола 22 марта 2021 года

Судья Йошкар-Олинского городского суда Республики Марий Эл Кропотова Т.Е., с участием лица, привлекаемого к административной ответственности, ФИО1, потерпевшего ИАР, рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении в отношении

ФИО1, <иные данные>

привлекаемого к административной ответственности по ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об АП,

УСТАНОВИЛ:

ДД.ММ.ГГГГ в 23 часа 57 минут у <адрес> ФИО1 нарушил п.13.4 ПДД РФ, управляя транспортным средством марки <иные данные>, на регулируемом светофорами перекрестке <адрес> и <адрес> при повороте налево по зеленому сигналу светофора, не уступил дорогу и совершил столкновение с а/м <иные данные> под управлением ХХМ, движущегося со встречного направления прямо. В результате ДТП пассажир ЧЕА получила телесные повреждения, причинившие легкий вред здоровью.

Указанные события отражены в протоколе № об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ.

В судебном заседании ФИО1 вину в совершении административного правонарушения признал, суду пояснил, что виноват в ДТП он.

Потерпевший ИАР суду пояснил, что претензий к ФИО1 не имеет.

Потерпевшие ЧЕА, БАА и должностное лицо органа, составившего протокол, в суд не явились, извещены надлежащим образом, считаю возможным рассмотреть дело в их отсутствие.

Выслушав лиц, участвующих в деле, изучив административный материал, просмотрев видеозапись, прихожу к следующему.

Указанные в протоколе об административном правонарушении обстоятельства ДТП подтверждаются объяснениями потерпевшей ЧЕА, из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ. в 23 часа 50 минут ехала в такси на а/м <иные данные> от <адрес> домой до <адрес>. Сидела на заднем пассажирском сиденье справа, пристегнутая ремнем безопасности. Подъезжая к регулируемому перекрестку <адрес> и <адрес>, горел зеленый сигнал светофора, въехав на перекресток, увидела, что движущаяся со встречного направления а/м <иные данные> при повороте налево по зеленому сигналу светофора, создала помеху а/м, в котором она ехала и произошло ДТП. Прибывшая на место ДТП скорая помощь, отвезла ее в ГБУ <иные данные>, где назначили амбулаторное лечение в ГБУ <иные данные>. Виновником в ДТП считает водителя <иные данные>.

Из объяснений ХХМ следует, что ДД.ММ.ГГГГ. в 23 часа 57 минут управлял а/м <иные данные>, осуществлял перевозку пассажира ЧЕА, которая находилась на заднем правом пассажирском сиденье. Ремнем безопасности были пристегнуты. Двигались по <адрес> в прямом направлении к <адрес>. Подъезжая к перекрестку <адрес> и <адрес> двигался по правой полосе со скоростью около 60 км/ч, впереди а/м не было, слева двигался а/м, который поворачивал налево на <адрес> на перекресток <адрес> и <адрес> на зеленый сигнал светофора, двигался в прямом направлении, увидел, что а/м <иные данные> совершил маневр поворота налево на <адрес> со встречного направления, не уступил дорогу и произошло столкновение. Виновником в ДТП считает водителя а/м <иные данные>. Пассажирка была госпитализирована в больницу.

Из объяснений ИАР следует, что ДД.ММ.ГГГГ. примерно в 23 часа 57 минут по адресу: <адрес> был пассажиром а/м <иные данные>, сидел на переднем пассажирском, пристегнут ремнем безопасности. Ехали по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес>. Подъехав к перекрестку <адрес> и <адрес> начали совершать поворот налево на <адрес> на желтый сигнал светофора. Начали совершать маневр, в них въехал а/м <иные данные>, который ехал а прямом направлении по <адрес>.

Согласно объяснениям ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ. в 23 часа 57 минут управлял а/м <иные данные>, в машине находились два пассажира ИАР и МРБ ИАР находился на переднем правом сиденье, МРБ на заднем левом пассажирском сиденье. Двигался с <адрес> по <адрес> в сторону <адрес> по левой полосе, чтобы совершить поворот налево. Въехал на перекресток <адрес> и <адрес> на разрешающий зеленый сигнал светофора, уступали дорогу ТС, движущимся со встречного направления прямо. В последующем продолжил маневр поворота налево и увидел, что со встречного направления прямо движется а/м <иные данные> на желтый сигнал светофора. Произошло столкновение. Виновником в ДТП считает водителя <иные данные>.

Из сообщения, зарегистрированного в КУСП УМВД России <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ. № по факту получения телесных повреждений ЧЕА установлено, что ДД.ММ.ГГГГ. в 23 часа 57 минут у <адрес> ФИО1, управляя а/м <иные данные>, двигаясь по <адрес> от <адрес> в сторону <адрес>, на регулируемом перекрестке <адрес> – <адрес>, при повороте налево по зеленому сигналу светофора не уступил дорогу и совершил столкновение с а/м <иные данные> под управлением ХХМ В результате ДТП телесные повреждения получила пассажир а/м <иные данные> ЧЕА,, которая была доставлена в ГБУ <иные данные> с диагнозом: ушибленная рана лобно-теменной области слева, назначено амбулаторное лечение в ГБУ <иные данные>.

На схеме места дорожно-транспортного происшествия обозначено направления движения автомобилей, место совершения столкновения, отражены дорожные знаки.

Из протокола осмотра транспортного средства и протокола осмотра места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ следует, что а/м <иные данные> имеет внешние повреждения: передний бампер, капот, обе передние блок-фары, телевизор, решетка радиатора, усилитель бампера, госзнак с рамкой, переднее левое крыло, переднее правое крыло, передняя правая дверь, задняя правая дверь с ручкой, переднее пассажирское сиденье, салонное зеркало заднего вида, бардачок, магнитола, передняя панель, передняя правая дверь, задняя левая дверь, мухобойник. А/м <иные данные> имеет внешние повреждения: правая передняя дверь, правая задняя дверь, правый порог, заднее правое крыло, правая часть двери подушки безопасности.

Согласно просмотренной в судебном заседании видеозаписи следует, что а/м <иные данные>, совершая поворот налево, не уступил дорогу а/м <иные данные>, движущемуся со встречного направления прямо на зеленый сигнал светофора.

В силу п.1.2 ПДД РФ дорожно-транспортным происшествием признается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Согласно п.1.5 ПДД РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с п.13.4 ПДД РФ при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Нарушение ФИО1 указанных требований Правил дорожного движения РФ в судебном заседании установлено.

Из акта судебно-медицинского освидетельствования № от ДД.ММ.ГГГГ. следует, что у ЧЕА обнаружены следующие повреждения: рана на коже лобно-теменной области слева – могла возникнуть от действия тупого твердого предмета, возможно в срок, указанный в определении, то есть ДД.ММ.ГГГГ. Данное повреждение повлекло за собой кратковременное расстройство здоровья, продолжительностью до трех недель от момента причинения травмы (до 21 дня включительно) и по этому критерию относятся к повреждениям, причинившим легкий вред здоровью.

На основе представленных доказательств прихожу к выводу, что между действиями ФИО1 в связи с нарушением им Правил дорожного движения РФ и наступившими у ЧЕА последствиями в виде легкого вреда здоровью, имеется причинно-следственная связь.

В соответствии со ст.1.5 Кодекса РФ об АП лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.

В действиях ФИО1 судом установлен состав административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об АП, то есть нарушение Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение легкого вреда здоровью ЧЕА

Санкцией ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об АП предусмотрено наказание в виде административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

При назначении наказания судом учитываются требования ст.4.1 Кодекса РФ об АП и наказание назначается с учетом характера совершенного административного правонарушения, смягчающих и отягчающих административную ответственность обстоятельств, личности виновного и других заслуживающих внимание обстоятельств.

Смягчающими административную ответственность обстоятельствами суд признает признание вины, <иные данные>.

Отягчающим административную ответственность обстоятельством суд признает повторное привлечение к административной ответственности за совершение однородного административного правонарушения. ФИО1 неоднократно привлекался к административной ответственности по гл.12 Кодекса РФ об АП.

Протоколы и другие документы по делу об административном правонарушении составлены надлежащим образом.

Согласно п. 21 Постановления Пленума Верховного Суда РФ 24 марта 2005 г. № 5 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» при решении вопроса о назначении вида и размера административного наказания судье необходимо учитывать, что Кодекс РФ об АП допускает возможность назначения административного наказания лишь в пределах санкций, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение с учетом характера совершенного правонарушения, личности виновного, имущественного положения правонарушителя - физического лица (индивидуального предпринимателя), финансового положения юридического лица, привлекаемого к административной ответственности, обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность (ст.ст.4.1 - 4.5 Кодекса РФ об АП).

Таким образом, исходя из положений ст.3.8, ст.ст.4.1 - 4.3 Кодекса РФ об АП, оценив обстоятельства конкретного дела, учитывая характер и степень общественной опасности совершенного ФИО1 административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, личность ФИО1, несмотря на то, что он признал вину, суд считает, цели наказания будут достигнуты назначением ФИО1 административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.29.9, 29.10 Кодекса РФ об АП,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об АП, и назначить административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год.

В соответствии с ч.1.1 ст.32.7 Кодекса РФ об АП, в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные ч.ч.1-3 ст.32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Марий Эл в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Кропотова Т.Е.