Постановление № 5-16/2020 от 5 февраля 2020 г. по делу № 5-16/2020Ставропольский районный суд (Самарская область) - Административные правонарушения о назначении административного наказания 6 февраля 2020 года г. Тольятти Судья Ставропольского районного суда Самарской области Микшевич М.И., с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО1, инспектора ДН ОГИБДД ОМВД России по Ставропольскому району Самарской области – ФИО2, рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, <...>, гражданина РФ, зарегистрированного по адресу: <...>, привлекаемого к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, В Ставропольский районный суд Самарской области поступил на рассмотрение протокол и другие материалы по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ в отношении должностного лица ФИО1 В судебном заседании ФИО1 вину в совершении административного правонарушения признал, в содеянном раскаялся. Представитель ДН ОГИБДД О МВД России по Ставропольскому району Самарской области ФИО2 протокол об административном правонарушении в отношении ФИО1 поддержал, полагал, что данное должностное лицо подлежит привлечению к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ. Выслушав лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО1, инспектора ДН ОГИБДД О МВД России по Ставропольскому району Самарской области ФИО2, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему. В соответствии с ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей. Объективную сторону указанного административного правонарушения составляют действия (бездействие) юридических и физических лиц, выразившиеся в несоблюдении (нарушении) требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог и иных дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению угрожающих безопасности дорожного движения помех. Данная норма не содержит указаний на исключительные признаки субъекта рассматриваемого административного правонарушения, следовательно, таким субъектом может быть любое должностное или юридическое лицо, ответственное за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений. В соответствии со ст. 3 Федерального закона от 10.12.1995 г. N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности. Согласно ст. 12 Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» предусматривает: ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Частью 1 статьи 17 Закона N 257-ФЗ установлено, что содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. ГОСТ Р 50597-2017 устанавливает перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, а в случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям стандарта, на них должны быть введены временные ограничения, обеспечивающие безопасность движения, вплоть до полного запрещения движения. В соответствии с п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений. Предельные размеры колеи на участке полосы движения длиной 100 м не должны превышать 2 см в глубину и 7 м в длину. В соответствии с положением ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог. Кроме того, п. 13 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» Правил дорожного движения Российской Федерации - должностные и иных лица, ответственные за состояние дорог обязаны содержать дороги в безопасном для движении состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил, а так же принимать меры к своевременному устранению помех для движения. Как следует из материалов дела, 20.11.2019 года в 14 часов в рамках повседневного надзора, при обследовании места дорожно - транспортного происшествия, произошедшего 16.11.2019 года на автомобильной дороге федерального значения М5 Урал км 999+750 м выявлены дефекты дорожного покрытия: В нарушение п. 5.2.4 таблицы А1 приложения А ГОСТ Р 50597-2017 с км 1000 м+000м по км 999+700 м имеется колея глубиной 35 м. В данном случае, требования вышеуказанных стандартов не выполнены, следовательно, сохранение жизни, здоровья и имущества граждан, не могут быть обеспечены в полном объеме. Обстоятельства нарушения правил содержания дорог в безопасном для дорожного движения состоянии подтверждаются собранными по делу доказательствами, а именно: протоколом об административном правонарушении 63 СН 116285 от 14.01.2020 года, в котором изложены обстоятельства правонарушения; приказом от 02.04.2018 года о приеме на работу, приказом от 29.04.2019 года о переводе на другую работу в ООО «ОБЛДОРСТРОЙ» ФИО1; приказом от 11.11.2019 года, из которого следует, что обязанности начальника участка ДУ Тольятти возложены на ФИО1 мастера дорожного ДУ Тольятти с 11.11.2019 года по 28.11.2019 года; должностной инструкцией начальника дорожного участка, из п. 2.16 которого следует, что указанное должностное лицо обязано обеспечить безопасное и бесперебойное движение транспорта на своем участке; уведомлением от 31.12.2019 года о дате, времени и месте составления протокола об административном правонарушении; определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от 21.11.2019 года; государственным контрактом № 1/17-18 от 02.04.2018 года между ФКУ «Поволжуправтодор» и ООО «ОБЛДОРСТРОЙ», по которому ООО «ОБЛДОРСТРОЙ» принимает на себя обязательства по выполнению работ по содержанию автомобильных дорог М-5 «Урал» Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск на участке км 974+000 – км 1034+000; М-5 «Урал» Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск на участке подъезд к г. Самаре км 0+000 – км 12+000 протяженностью 72,81 км; фотоматериалом; актом № 223 выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги от 20.11.2019 года. Таким образом, в судебном заседании установлен факт нарушения правил содержания дорог в безопасном для дорожного движения состоянии при отсутствии доказательств принятия всех зависящих от ответственного должностного лица мер к соблюдению действующего законодательства. ФИО1, будучи лицом, ответственным за организацию безопасности дорожного движения на автомобильной дороге федерального значения М5 Урал км 999+750 м, является субъектом вмененного ему административного правонарушения и подлежит административной ответственности по ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ. Оценив собранные доказательства в их совокупности, суд считает, что виновность должностного лица ФИО1 в совершении правонарушения, доказана полностью, его действия правильно квалифицированы по ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ. Обстоятельством смягчающим административную ответственность, в соответствии со ст. 4.2 КоАП РФ, суд признает признание вины ФИО1 Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, судом не установлено. Исходя из обстоятельств дела, характера совершенного административного правонарушения, учитывая личность и имущественное положение привлекаемого к ответственности лица, с учетом наличия смягчающего и отсутствия отягчающего административную ответственность обстоятельства, суд приходит к выводу, что ФИО1 следует назначить наказание в виде административного штрафа в пределах санкции ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ. На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 3.1, 3.5, 4.1, 29.7, 29.10 КоАП РФ, суд, Должностное лицо – ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ и назначить наказание в виде административного штрафа в размере 20000 (Двадцать тысяч) рублей в доход государства. Сумма административного штрафа вносится или перечисляется в банк или в иную кредитную организацию по следующим реквизитам: Получатель платежа: УФК по Самарской области (ГУ МВД России по Самарской области), ИНН <***>, КПП 631601001, расчетный счет <***>, банк получателя: Отделение Самара, КБК 18811630030016000140; БИК 043601001, ОКТМО 36740000, Наименование платежа - штраф. УИН 18810463200410000530 Плательщик: ФИО1, Самарская область, ТОЛЬЯТТИ, ЛИЗЫ ФИО3, Дом 21, кв. 116. Протокол 63 СН 116285 от 14.01.2020 года. Разъяснить, что в случае неуплаты штрафа в течение шестидесяти дней со дня вступления настоящего постановления в законную силу, юридическое лицо может быть привлечено к административной ответственности по ч. 1ст. 20.25 КоАП РФ, которой предусмотрено наказание в виде административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного штрафа. Сведения (квитанцию) об уплате штрафа следует направить (представить) в Ставропольский районный суд Самарской области. Постановление может быть обжаловано в десятидневный срок в Самарский областной суд через Ставропольский районный суд Самарской области. Судья Ставропольского районного суда Самарской области /подпись/ М.И. Микшевич Суд:Ставропольский районный суд (Самарская область) (подробнее)Судьи дела:Микшевич М.И. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Постановление от 14 мая 2020 г. по делу № 5-16/2020 Постановление от 23 апреля 2020 г. по делу № 5-16/2020 Постановление от 22 апреля 2020 г. по делу № 5-16/2020 Постановление от 2 апреля 2020 г. по делу № 5-16/2020 Постановление от 26 февраля 2020 г. по делу № 5-16/2020 Постановление от 19 февраля 2020 г. по делу № 5-16/2020 Постановление от 10 февраля 2020 г. по делу № 5-16/2020 Постановление от 9 февраля 2020 г. по делу № 5-16/2020 Постановление от 5 февраля 2020 г. по делу № 5-16/2020 Постановление от 2 февраля 2020 г. по делу № 5-16/2020 Постановление от 27 января 2020 г. по делу № 5-16/2020 Постановление от 27 января 2020 г. по делу № 5-16/2020 Постановление от 21 января 2020 г. по делу № 5-16/2020 Постановление от 15 января 2020 г. по делу № 5-16/2020 Постановление от 12 января 2020 г. по делу № 5-16/2020 Постановление от 9 января 2020 г. по делу № 5-16/2020 Постановление от 7 января 2020 г. по делу № 5-16/2020 Постановление от 5 января 2020 г. по делу № 5-16/2020 |