Приговор № 1-20/2019 от 12 марта 2019 г. по делу № 1-20/2019

Дело № 1-20/2019


ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

г. Лабинск 13 марта 2019 года

Лабинский городской суд Краснодарского края в составе:

председательствующего судьи Аблаева С.С.

при секретаре Кайуменовой З.М.,

с участием государственного обвинителя – помощника Лабинского межрайонного прокурора Мартынюк А.С., ст. помощника Лабинского межрайонного прокурора Меретукова А.А.,

подсудимого ФИО1,

его защитника - адвоката Линева С.Н.,

потерпевшей <...> ее представителя по ордеру – адвоката Пахомова А.Н.,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении:

ФИО1, <...> года рождения, уроженца <...>, гражданина Российской Федерации, военнообязанного, имеющего высшее образование, женатого, не работающего, зарегистрированного по адресу: <...>, проживающего по адресу: Краснодарский край, г. Лабинск, ул. <...> не судимого, инвалидности, наград не имеющего, имеющего специальное звание лейтенант полиции, воинское звание прапорщик в запасе, иных званий не имеющего,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности смерть человека.

ФИО1 - согласно приказа начальника Отдела МВД России по Лабинскому району от 01.02.2016 № 35 л/с - занимал должность инспектора дорожно-патрульной службы отдельного взвода дорожно-патрульной службы ГИБДД отдела МВД России по Лабинскому району, и являясь сотрудником органов внутренних дел Российской Федерации, управляя исправным служебным автомобилем ВАЗ-211540, государственный регистрационный знак Е6241/23, допустил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть <...> а именно 13.09.2016 в период с 22 часов 30 минут и до 22 часов 40 минут, ФИО1, выполняя свои должностные обязанности, управляя служебным автомобилем модели ВАЗ-211540, находился совместно с инспектором дорожно-патрульной службы отдельного взвода дорожно-патрульной службы ГИБДД отдела МВД России по Лабинскому району ФИО2 и другими сотрудниками Отдела МВД России по Лабинскому району на автодороге «подъезд к г. Майкоп», перекрестке с круговым движением, расположенном на расстоянии около 1 километра к востоку от выезда из г. Лабинска Краснодарского края, со стороны улицы Армавирское шоссе, где выполнял служебное задание по остановке автомобиля ВАЗ-11183 под управлением неустановленного лица. В это время проследовавший через указанный перекресток водитель автомобиля модели ВАЗ-11183, не выполнил требование ФИО2 об остановке транспортного средства, и проследовал в сторону г. Лабинска Краснодарского края по направлению к улице Армавирское шоссе. Сразу же после неисполнения указанным водителем ВАЗ-11183 требования об остановке транспортного средства, ФИО1, управляя автомобилем модели ВАЗ-211540, начал движение вслед за вышеуказанным автомобилем по проезжей части автодороги «подъезд к г. Майкопу», в том числе проходящей по улице Армавирское шоссе, расположенной в пределах г. Лабинска Краснодарского края, и, несмотря на выполнение неотложного служебного задания, связанного с преследованием лица, не выполнившего законные требования об остановке транспортного средства, не включил проблесковые маячки синего цвета и специальные звуковые сигналы, установленные в сигнальной громкоговорящей установке модели «Патриот», расположенной на крыше автомобиля ВАЗ-211540. ФИО1 начал двигаться на автомобиле ВАЗ-211540, нарушил требования п. 3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации № 1090 от 23.10.1993, в соответствии с которым: «водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 - 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения», и в силу указанного нарушения не имел права отступать от вышеописанных требований Правил дорожного движения, в том числе предусматривающих ограничение допустимой скорости движения транспортного средства. 13.09.2016 в период с 22 часов 30 минут и до 22 часов 40 минут ФИО1, продолжая следовать со стороны вышеуказанного перекрестка с круговым движением за автомобилем модели ВАЗ-11183 по проезжей части автодороги «подъезд к г. Майкопу», проходящей по улице Армавирское шоссе, расположенной в пределах города Лабинска Краснодарского края, не включив проблесковые маячки и специальные звуковые сигналы, существенно превышал разрешенную скорость движения находившегося под его управлением транспортного средства, которая к моменту возникновения опасности для его движения в пределах населенного пункта составляла не менее 147 км/ч и не более 157 км/ч, и не обеспечивала возможность постоянного контроля за движением транспортного средства. ФИО1, управляя автомобилем ВАЗ-211540, нарушил требования п.п. 10.1, п. 10.2 Правил дорожного движения, в соответствии с которыми «водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил»; «в населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч». ФИО1, достоверно зная, что он управляет источником повышенной опасности – автомобилем ВАЗ-211540, и, допуская вышеуказанные нарушения Правил дорожного движения, проявил преступную небрежность, не предвидел возможности наступления общественно опасных последствий в виде смерти человека, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть наступление таких последствий, и предотвратить их в случае выполнения им Правил дорожного движения. В этот же период времени ФИО1 продолжал управлять автомобилем, в нарушение Правил дорожного движения, двигался по дороге «подъезд к г. Майкопу», проходящей по улице Армавирское шоссе в пределах г. Лабинска Краснодарского края, со скоростью не менее 147 км/ч и не более 157 км/ч, находясь на расстоянии более 109,85 метров и менее 136,198 метров от нерегулируемого перекрестка с проезжей частью автодороги улицы ФИО13, являющейся второстепенной по отношению к проезжей части автодороги улицы Армавирское шоссе, визуально обнаружил автомобиль модели «Форд Фокус», государственный регистрационный знак <***>, под управлением ФИО3, который начал осуществлять выезд с проезжей части автодороги улицы ФИО13 на противоположную сторону проезжей части автодороги улицы Армавирское шоссе, относительно направления движения автомобиля ВАЗ-211540. Несмотря на возникновение опасности для движения в момент начала выезда автомобиля модели Форд Фокус на проезжую часть дороги улицы Армавирское шоссе г. Лабинска, ФИО1, продолжая проявлять преступную небрежность, мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства не предпринял, и продолжил движение, осуществив перестроение на противоположную сторону проезжей части, и применил экстренное торможение, находясь на расстоянии около 18 метров до автомобиля модели «Форд Фокус» под управлением <...> который к моменту начатого ФИО1 торможения, завершил маневр по выезду со второстепенной дороги на противоположную полосу движения. Так ФИО1 после возникновения опасности для его движения нарушил п.п. 8.1, 10.1 Правил дорожного движения, в соответствии с которыми: «перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения»; «при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства». В результате последовательно допущенных ФИО1 нарушений п.п. 3.1, 8.1, 10.1, и 10.2 Правил дорожного движения, на перекрестке улицы Армавирское шоссе и улицы ФИО13 г. Лабинска Краснодарского края – 45 километре автодороги «подъезд к г. Майкопу», произошло столкновение автомобилей моделей «Форд Фокус», государственный регистрационный знак <***>, под управлением <...> и ВАЗ-211540, государственный регистрационный знак <...>, под управлением ФИО1, который, в случае движения с допустимой скоростью 60 км/ч в момент возникновения опасности для его движения, располагал бы технической возможностью предотвратить столкновение с автомобилем модели «Форд Фокус» путем торможения. В результате произошедшего столкновения <...> были причинены телесные повреждения в виде ссадин и ушибленной раны лица; ссадин туловища; кровоизлияний в кожно-мышечный лоскут головы в окружности раны, в лобной области слева, в теменно-затылочной области справа; перелома затылочной кости справа с переходом на кости основания черепа; кровоизлияний в мягкие мозговые оболочки на медиальной поверхности лобных и теменных долей, более выраженной слева, на латеральной поверхности правой височной и лобной долей, над мозжечком и на основании обоих полушарий; кровоизлияний в желудочки головного мозга; левосторонних локальных переломов ребер с кровоизлияниями в мягкие ткани в окружности переломов; кровоизлияний в клетчатку средостения, ткань легких в области корней, брыжейку кишечника, которые являлись опасными для жизни в момент причинения, и имеют прямую причинно-следственную связь со смертью <...> наступившей вследствие неосторожных действий ФИО1, спустя короткое время после произошедшего столкновения, от закрытой черепно-мозговой травмы с тяжелым ушибом головного мозга в виде кровоизлияний в мягкие мозговые оболочки и желудочки мозга, что привело к дислокации головного мозга и смерти.

В судебном заседании подсудимый в том, что он совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности смерть человека, свою вину признал частично, и частично раскаялся. Подсудимый трудоспособен, не имеет основное место работы, имеет вышеуказанное место жительства. Ущерб потерпевшей он не возмещал, но готов его возместить по договоренности с потерпевшей.

Вину подсудимого в нарушении лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности смерть человека, подтверждают нижеследующие доказательства.

Показания подсудимого ФИО1, согласно которым вечером 13.09.2016 он выполнял служебное задание и обеспечивал задержание автомобиля ФИО4, который следовал из г. Армавира в г. Лабинск и перевозил наркотические средства – героин. На въезде в г. Лабинск он стоял на служебном автомобиле ВАЗ-2115 как водитель, а находившийся рядом с ним полицейский ФИО2 пытался остановить автомобиль ФИО4, но тот, увидев, что его останавливают, не остановился а напротив начал ускорять свое движение. Тогда Куприенко сел к нему в автомобиль и они погнались за автомобилем ФИО4. Он сначала не включал проблесковые маячки, чтобы ФИО4 не сменила направление движения, но впоследствии он нажимал кнопку по их включению. ФИО1 подавал звуковой сигнал, нажимая на кнопку, он посчитал, что маячки были включены, он ехал со скоростью более 100 км/ч. Он сидел в салоне автомобиля и работу маячков не видел. После въезда в г. Лабинск проезжая часть была хорошо освещаемой, так как было достаточно много столбов освещения. При приближении к перекрестку около магазина «Круиз» со второстепенной дороги выехал автомобиль модели «Форд», и почти сразу произошло столкновение с данным автомобилем. Он очнулся только утром, ему были причинены телесные повреждения, Считает, что водитель автомобиля «Форд» пытался перерезать им дорогу, поскольку он начал движение сразу же после того, как пропустил автомобиль ФИО4, и Форд остановился на дороге, перпендикулярно направлению их движения. Он попытался уклониться от столкновения и выехал чуть влево на полосу встречного движения. Он ехал на автомобиле за автомобилем ВАЗ по дороге «подъезд к <...>. Во время преследования автомобиля ФИО4, он брал в руки устройство для включения проблесковых маячков, установленных в сигнальном громкоговорящем устройстве, и нажимал имевшиеся на нем кнопки. Он был на расстоянии около 110 метров от нерегулируемого перекрестка с улицей ФИО13, являющейся второстепенной по отношению к улице Армавирское шоссе, видел автомобиль «Форд», как потом узнал под управлением <...> который выезжал от кафе примерно с автодороги улицы ФИО13 на противоположную сторону автодороги улицы Армавирское шоссе. Он, ФИО1, не предпринял мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, продолжил движение, осуществив перестроение на противоположную сторону проезжей части, и применил экстренное торможение, находясь на расстоянии около 18 метров до автомобиля модели «Форд Фокус» под управлением <...> А.А., который к моменту начатого ФИО1 торможения, стоял перпендикулярно то есть поперек дороги, колеса его были направлены прямо, то есть учитывая, что впереди Форда не было дороги, он стоял в направлении противолежащей обочины, то есть по сути не мог следовать прямо, что подтверждает его умысел просто перегородить ему дорогу, чтобы обеспечить отрыв Лады Калины от погони полицейских. Поэтому в районе перекрестка улицы Армавирское шоссе и улицы ФИО13 г. Лабинска произошло столкновение автомобилей «Форд Фокус» под управлением <...>., и ВАЗ-211540 под управлением его - ФИО1 Полагает, что он следовал с проблесковыми маячками, когда случилось ДТП.

Показания потерпевшей <...>., согласно которым погибший от ДТП ФИО3 являлся ее супругом. 13 сентября 2016 в вечернее время ее супруг ФИО3 находился дома, дети спали. В этот же день в сентябре 22 часов 10 минут она попросила <...> съездить в магазин и приобрести продукты питания, что он и сделал, поехал на автомобиле Форд Фокус. <...> был трезв. Около 22 часов 45 минут ей стало известно о произошедшем дорожно-транспортном происшествии с участием автомобиля под управлением <...>. Она прибыла на место дорожно-транспортного происшествия, где она увидела, что <...>. оказывали медицинскую помощь, но спасти не смогли, он скончался в автомобиле скорой помощи. В день ДТП ее супруг <...>. ездил по обычному маршруту к их дому, выезжал с улицы ФИО13 на улицу Армавирское шоссе. По прошествии нескольких дней после дорожно-транспортного происшествия начали распространяться слухи, что <...> якобы умышленно перекрывал проезжую часть улицы, чтобы помешать преследованию автомобиля, которое осуществлялось сотрудниками дорожно-постовой службы, но это не так, ее покойный супруг нигде умышленно дорогу не перекрывал. Ей совершенным преступлением причинен моральный и материальный вред. Подсудимый ей ни рубля не выплатил. Гражданский иск она в рамках уголовного дела не заявляет. Впоследствии планирует обратиться в суд в порядке гражданского судопроизводства. Просила о строгом наказании только в виде реального лишения свободы с лишением права управления транспортом.

Показания свидетеля ФИО5, согласно которым 13.09.2016 примерно после 21 часа он, как оперуполномоченный отдела наркоконтроля ОМВД России по Лабинскому району, раскрывал преступление в сфере незаконного оборота наркотиков, и по распоряжению его начальника ФИО6 он выехал на автодорожное кольцо на въезде в г. Лабинск по направлению, если ехать из г. Армавира. Он вместе с оперуполномоченным ФИО7, в связи с поступлением оперативной информации о том, что в этом районе должен проезжать автомобиль «ФИО4» номер <***>, в котором будут перевозиться наркотики - героин. И для проведения указанных мероприятий были привлечены сотрудники ДПС ОМВД по Лабинскому району. Поэтому к указанному месту подъехали сотрудники дорожно-патрульной службы ФИО1 и ФИО2 на служебном автомобиле ВАЗ-2115, а также ФИО8, который освещал место нахождения сотрудников фарами своего автомобиля. В тот момент, когда в районе кольца проезжал автомобиль «ФИО4» один из сотрудников дорожно-патрульной службы попытался его остановить, но автомобиль не остановился, и ФИО1 и ФИО2 сели в служебный автомобиль и направились вслед за указанным автомобилем. Он не видел, были ли включены проблесковые маячки на служебном автомобиле, и совместно с ФИО7 направился вслед за сотрудниками дорожно-патрульной службы. Подъехав к магазину «Круиз», они увидели, что автомобиль сотрудников ДПС ВАЗ-2115 столкнулся с автомобилем «Форд Фокус» белого цвета. После случившегося 13.09.2016 дорожно-транспортного происшествия, в которое попали сотрудники полиции ФИО1, ФИО2, он с ними не общался, он сбор информации в отношении водителя автомобиля «Форд Фокус» <...> не осуществлял. После дорожно-транспортного происшествия появилась информация о том, что <...> общался с ФИО9, предположительно управлявшим автомобилем ВАЗ-11183 «ФИО4», но источник слухов ему неизвестен.

Показания свидетеля ФИО7, согласно которым 13.09.2016 он, как оперуполномоченный ОМВД России по Лабинскому району, раскрывал преступление по незаконному обороту наркотических средств, и вечером по указанию начальника отдела наркоконтроля (тогда был ФИО6, в настоящее время он-Журавлев) он выехал на дорожное кольцо на выезде из г. Лабинска в сторону г. Армавира вместе с оперуполномоченным ФИО5, в связи с поступлением оперативной информации о том, что в этом районе должен проезжать автомобиль «ФИО4» номер <...>, в котором будут перевозиться наркотические вещества - героин. Также по этому поводу для проведения указанных мероприятий были привлечены сотрудники дорожно-патрульной службы ОМВД по Лабинскому району, в том числе и полицейские ФИО1, ФИО2 на служебном автомобиле «пятнадцатой» модели ВАЗ-2115, на котором были установлены проблесковые маячки. Также там находился сотрудник ФИО8, который освещал место. В тот момент, когда через кольцо проезжал автомобиль «ФИО4» один из сотрудников дорожно-патрульной службы попытался его остановить, но автомобиль не остановился. Затем, ФИО1 и ФИО2 сели в служебный автомобиль и направились вслед за указанным автомобилем. Он не видел, были ли включены проблесковые маячки на служебном автомобиле, так как он с другим полицейским направился вслед за сотрудниками дорожно-патрульной службы. Подъехав к магазину «Круиз», они обнаружили, что автомобиль сотрудников ДПС ВАЗ-2115 столкнулся с автомобилем «Форд Фокус» белого цвета. Оба автомобиля находились со значительными механическими повреждениями. После случившегося 13.09.2016 дорожно-транспортного происшествия, в которое попали сотрудники полиции он не обладал сведениями о знакомстве ФИО3 и ФИО9, предположительно управлявшего автомобилем ВАЗ «ФИО4».

Показания свидетеля ФИО2, согласно которым вечером 13.09.2016 с 20 часов он как инспектор отдельного взвода дорожно-патрульной службы ОМВД России по Лабинскому району заступил на службу в составе наряда совместно с ФИО1, они были на автомобиле ВАЗ-2115, и примерно через час со слов ФИО1 ему стало известно о получении указания о необходимости взаимодействия с оперуполномоченными отдела по борьбе с незаконным оборотом наркотиков, в связи с чем они направились на автомобиле к кольцевому перекрестку на выезде из г. Лабинска, на автодороге «Майкоп-Армавир», так как получена информация о перевозке наркотических средств – героина в автомобиле ФИО4, который двигался со стороны г. Армавира в г. Лабинск. Планировалось задержание лиц, перевозивших наркотические средства на Ладе Калине. Заранее предусмотрев возможность того, что автомобиль не остановится, ФИО1 завел служебный автомобиль и находился в салоне автомобиля, он остался на улице, инспектор ФИО8 его освещал, фарами автомобиля. Когда он увидел указанный автомобиль ФИО4, то попытался его остановить, он махал жезлом, свистел в свисток, практически бросился под колеса автомобиля. Но водитель Лады, его увидел, однако не остановился, и начал увеличивать скорость. Он быстро сел в автомобиль, они начали его преследование, за рулем находился ФИО1 Скорость, с которой они двигались, он назвать не может, он посчитал, что маячки были включены. При приближении к перекрестку около магазина «Круиз» со второстепенной дороги выехал автомобиль модели «Форд», буквально через мгновение произошло столкновение с данным автомобилем. Он очнулся только утром, ему были причинены телесные повреждения. Считает, что водитель автомобиля «Форд» пытался перерезать им дорогу, поскольку он начал движение сразу же после того, как пропустил автомобиль модели ФИО4. При этом ФИО1 попытался уклониться от столкновения и выехал чуть левее на полосу встречного движения. После ДТП он ни с кем из сотрудников отдела наркоконтроля ОМВД России по Лабинскому району не общался, каких-либо сведений о наличии сговора и взаимосвязи между водителем автомобиля «ФИО4» и водителем автомобиля модели «Форд Фокус» он не получал.

Показания свидетеля ФИО8, согласно которым 13.09.2016 он был старшим по ОГИБДД Лабинского района, проверял работу нарядов ДПС, когда вечером около 22 часов ему позвонил начальник ОГИБДД ФИО10 и сказал содействовать ФИО1 и ФИО2, что были на «Армавирском кольце», работали с сотрудниками полиции, планировавшими задержание автомобиля «ФИО4», в котором будут перевозиться наркотические средства. Как сейчас точно помнит номерной знак 037 этой машины синего цвета. Вскоре он прибыл к указанному участку дороги, где был патрульный автомобиль <...> и полицейские; вскоре ФИО2 попытался остановить автомобиль ФИО4, подал ему знак жезлом, однако автомобиль не остановился, после чего ФИО2 сел в служебный автомобиль где был ФИО1 и они поехали за автомобилем «ФИО4», быстро набирая скорость, чтобы его догнать, при этом у указанного служебного автомобиля не были включены проблесковые маячки. Он на меньшей скорости поехал на своем автомобиле за патрульным автомобилем пятнадцатой модели ВАЗ. Прибыв к участку около магазина «Круиз» он обнаружил служебный автомобиль <...> и автомобиль Форд Фокус с механическими повреждениями.

Показания свидетеля ФИО11, согласно которым 13.09.2016 он как инспектор дорожно-патрульной службы отдела МВД России по Лабинскому району примерно в 20 часов заступил на службу в составе наряда дорожно-патрульной службы совместно с инспектором ФИО12 на служебный автомобиле Лада-217030, и вечером они прибыли к перекрестку улиц Армавирское шоссе и ФИО13 г. Лабинска, где обнаружили автомобиль Форд Фокус и служебный автомобиль ВАЗ-211540, который находился в пользовании сотрудников ДПС ФИО1 и ФИО2 Эти автомобили имели механические повреждения.

Показания свидетеля ФИО14, согласно которым он сотрудник ОМВД России по Лабинскому району, руководитель отделения, выполняет технические работы с устройствами связи и иной техникой, находящейся в пользовании сотрудников отдела МВД России по Лабинскому району, в том числе и в 2016 году в связи с расформированием роты ДПС г. Лабинск ГУ МВД России по Краснодарскому краю, в распоряжение отдела МВД России по Лабинском району были переданы служебные автомобили, в том числе два автомобиля <...>, которые были оснащены сигнальными громкоговорящими установками, видеорегистраторами, какие-либо изменения в их конструкцию никогда не вносились и сигнальные громкоговорящие установки не менялись. Автомобиль модели ВАЗ-211540, государственный регистрационный знак Е6241/23, получил значительные механические повреждения в результате дорожно-транспортного происшествия в сентябре 2016 года и после этого каким-либо изменениям не подвергался.

Показания свидетеля ФИО10, оглашенные с согласия сторон, согласно которым 13.09.2016 он состоял в должности начальника ОГИБДД отдела МВД России по Лабинскому району, и в связи с поступившей от начальника отделения наркоконтроля просьбой оказать содействие в остановке и задержании автомобиля «ФИО4», дал указание подчиненным сотрудникам ФИО1 и ФИО2 проследовать к «Армавирскому кольцу» - перекрестку автодороги, при съезде с которой можно въехать в г. Лабинск, а также дал аналогичное указание подчиненному сотруднику ФИО8, который должен был освещать светом фар место остановки автомобилей. В этот же день примерно в 22 часа 30 минут ему позвонил ФИО8 и сообщил о произошедшем дорожно-транспортном происшествии с участием подчиненных сотрудников и водителя автомобиля Форд Фокус.

Показания свидетеля ФИО15, оглашенные с согласия сторон, согласно которым 13.09.2016 около 22 часов 30 минут он ехал на автомобиле ВАЗ-2108 из ст. Чамлыкской в г. Лабинск, и на въездном кольце в г. Лабинск он увидел полицейских, которые пытались остановить ехавший впереди него автомобиль, он хорошо это видел, но тот автомобиль вопреки требованию полицейского – не остановился. Сотрудник полиции побежал к служебному автомобилю, начал движение, он уступил дорогу, прижавшись к обочине, поскольку на автомобиле сотрудников полиции по его предположению были включены проблесковые маячки, полицейские обогнали его, и дальше преследовали тот автомобиль, что не остановился и ехал впереди него. Въехав в г. Лабинск, он увидел последствия дорожно-транспортного происшествия.

Показания свидетеля ФИО6, оглашенные с согласия сторон, согласно которым в сентябре 2016 года он являлся начальником отдела по контролю за оборотом наркотиков ОМВД России по Лабинскому району. В середине сентября 2016 года была получена оперативная информация о возможной перевозке наркотических средств в автомобиле «ФИО4», который должен был двигаться из г. Армавира в г.Лабинск. Поэтому им были организованы оперативно-розыскные мероприятия, к ним были привлечены подчиненные ему сотрудники, а также сотрудники дорожно-патрульной службы для остановки автомобиля в целях проверки возможно совершаемого преступления.

Показания свидетеля ФИО12, оглашенные с согласия сторон, согласно которым 13.09.2016 он как инспектор дорожно-патрульной службы отдела МВД России по Лабинскому району примерно в 20 часов заступил на службу в составе наряда дорожно-патрульной службы совместно с инспектором ФИО11 на служебный автомобиле <...>, когда поздно вечером они прибыли к перекрестку улиц Армавирское шоссе и ФИО13 г. Лабинска, где обнаружили автомобиль Форд Фокус и служебный автомобиль <...>, который находился в пользовании сотрудников ДПС ФИО1 и ФИО2 Оба автомобиля имели механические повреждения.

Показания свидетеля ФИО16, оглашенные с согласия сторон, согласно которым с 2014 по 2017 год она работала продавцом в магазине «Круиз», на перекрестке улиц ФИО13 и Армавирское шоссе г. Лабинска, где вечером в середине сентября 2016 года недалеко от магазина произошло дорожно-транспортное происшествие с двумя автомобилями, один из которых был полицейским. Сразу же после дорожно-транспортного происшествия она вышла на улицу из магазина и увидела происшествие, автомобили находились в кювете, были сотрудники полиции и ранее знакомый ей мужчина <...> который за несколько минут до дорожно-транспортного происшествия заходил в магазин и приобретал продукты питания, сигареты, кефир и другие продукты. Он бывал в магазине ранее неоднократно. Примерно за 30 секунд до дорожно-транспортного происшествия она увидела в окно в магазине, что по улице Армавирское шоссе по направлению со стороны выезда из города на очень большой скорости проехал автомобиль черного цвета, но причины дорожно-транспортного происшествия ей неизвестны.

Показания специалиста ФИО17, оглашенные с согласия сторон, согласно которым он состоял в должности инженера-электроника УГИБДД ГУ МВД России по Краснодарскому краю. В патрульных автомобилях дорожно-патрульной службы установлены видеорегистраторы, с выведенными 4 видеокамерами, фиксирующими происходящие события в салоне автомобиля и передвижение автомобиля. Видеорегистратор был установлен и в патрульном автомобиле <...>, государственный регистрационный <...>, который находится в пользовании ОВ ДПС отдела МВД РФ по Лабинскому району. До произошедшего дорожно-транспортного происшествия в данном автомобиле были исправны только 3 камеры, одна из камер вышла из строя. В ночь с 13.09.2016 на 14.09.2016 он принимал участие в осмотре места происшествия – места дорожно-транспортного происшествия с участием вышеуказанного автомобиля. Видеорегистратор, установленный в автомобиле, получил механические повреждения и вышел из строя. Во время осмотра с имевшегося жесткого диска регистратора он произвел копирование видеофайлов, которые зафиксировали события, предшествовавшие дорожно-транспортному происшествию, цифровые файлы впоследствии были форматированы и переданы следователю. На момент дорожно-транспортного происшествия с участием водителя автомобиля <...>, государственный регистрационный знак <...>, какие-либо сведения о неисправности установленной на данном автомобиле сигнальной громкоговорящей установки, отсутствовали.

Показания эксперта ФИО18, оглашенные с согласия сторон, согласно которым они даны в целях разъяснения заключениям экспертов № 02717/10-1/7.3; 02718/7-1/7.3, о том, что водитель может отступать от требований Правил дорожного движения, ограничивающих скорость движения транспортного средства, в случаях, предусмотренных п. 3.1 Правил дорожного движения, в соответствии с которым водители транспортных средств вправе отступать от требований разделов 6, 8-18 Правил дорожного движения, с включенным проблесковым маячком, выполняя неотложное служебное задание. Вопросы, связанные с наличием признаков обоюдной вины в дорожно-транспортных происшествиях, носят правовой характер и компетенции экспертов не относятся.

Показания эксперта ФИО19, оглашенные с согласия сторон, согласно которым они даны в целях разъяснения заключениям экспертов № 02717/10-1/7.3; 02718/7-1/7.3, о том, что из-за невозможности определения точного момента выезда автомобиля Форд Фокус со второстепенной дороги, был определен только диапазон расстояния, в течение преодоления которого автомобилем ВАЗ-211540, вышеуказанный автомобиль (Форд Фокус) выехал со второстепенной дороги. Данный диапазон расстояния определялся исходя из расположения электроопор, то есть определить точное числовое значение расстояния, не представляется возможным. Зависимость отображения признаков работы проблесковых маячков от скорости движения автомобилей, не учитывалась, поскольку на исследуемых видеозаписях имелись объекты, которые находились в кадре достаточное количество времени для отображения признаков их работы.

Протокол осмотра места происшествия от 14.09.2016, согласно которому произведен осмотр места дорожно-транспортного происшествия – участка автодороги «подъезд к г. Майкоп» между 45 и 46 километром, проходящего через улицу Армавирское шоссе г. Лабинска Краснодарского края, перекрестка улиц Армавирское шоссе и ФИО13 г. Лабинска Краснодарского края. В ходе осмотра установлено, что покрытие проезжей части осматриваемого участка автодороги «подъезд к г. Майкоп» асфальтированное, сухое, ширина проезжей части 7.242 метра, ширина левой полосы для движения 3.590 метра, правой полосы для движения 3.604 м, ширина левой обочины 2.847 метра, ширина правой обочины 2,927 метра (стороны полос движения определены следующим образом: правая сторона по ходу движения со стороны г. Армавира, въезда в г. Лабинск, левая сторона – встречная полоса для движения), по правой стороне проезжей части улицы Армавирское шоссе установлены дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», на проезжей части улицы ФИО13 установлен дорожный знак 2.4 «Уступи дорогу», на дорожном полотне имеется дорожная разметка 1.2.1, обозначающая край проезжей части, 1.1, разделяющая транспортные потоки, 1.7, обозначающая полосы движения в пределах перекрестка. На левой полосе проезжей части обнаружены следы торможения длиной 18,843 метра и 16,019 метра, шириной 0,159 метра и 0,156 метра, на расстоянии 0,921 метра от разделительной полосы (разметка 1.1) и 1,026 метра от левого край проезжей части, незначительно смещающиеся в сторону левого края проезжей части. Определено место столкновения автомобилей по прерыванию следов торможения и началу следов юза, осыпи стекла, расположенное на левой полосе проезжей части улицы Армавирское шоссе, на расстоянии 1,395 метра от разделительной полосы (разметка 1.2) левого края проезжей части, на вышеописанном перекрестке улиц. Слева от проезжей части улицы Армавирское шоссе относительно хода движения со стороны въезда в г. Лабинск, обнаружены автомобили модели ВАЗ-211540, государственный регистрационный знак <...>, с механическими повреждениями передней части кузова, Форд Фокус, государственный регистрационный знак <...> с механическими повреждениями левой части кузова. При осмотре автомобиля <...> обнаружен и изъят видеорегистратор модели RVI-mobile, произведено копирование видеозаписей на компакт-диск CD-R, на которых зафиксированы события, предшествовавшие дорожно-транспортному происшествию, что подтверждает и фиксирует данные о преступлении.

Протокол осмотра предметов от 31.10.2016, согласно которому произведен осмотр компакт-диска CD-R c зафиксированными на нем цифровыми видеозаписями, на которых зафиксированы события, предшествовавшие произошедшему дорожному транспортному происшествию. В ходе осмотра установлено, что длительность каждой из видеозаписей: 04 минуты 09 секунд. Устройства, при помощи которых осуществлялась видеозапись, находились в статичном положении, на передней панели со стороны переднего пассажирского места, с направлением кадра по ходу движения автомобиля, передней правой стойке в салоне автомобиля с направлением кадра на салон автомобиля, задней панели с направлением кадра назад относительно хода движения автомобиля. При осмотре видеозаписей, признаков неситуационных изменений, признаков работы проблесковых маячков, не обнаружено. Также при осмотре видеозаписи установлено, что на 02 минуте 40 секунде сотрудник ДПС бежит к автомобилю. Со 02 минуты 48 секунды появляются посторонние шумы, автомобиль выезжает на проезжую часть и едет по автодороге. В промежутке с 03 минуты 01 секунды по 03 минуты 08 секунды на видеозаписи появляются два автомобиля, съезжающие с проезжей части на обочину с включенным поворотным светом фар. На 03 минуте 49 секунде видеозаписи по правую сторону от проезжей части зафиксирован установленный дорожный знак с указанием населенного пункта, предположительно «Лабинск». На 04 минуте 05 секунде автомобиль резко перемещается на встречную полосу проезжей части, на проезжей части появляется автомобиль марки «Форд Фокус» белого цвета.

Протокол дополнительного осмотра предметов от 21.01.2017, согласно которому произведен осмотр видеозаписи. При просмотре видеозаписи с 04 минуты 05 секунды до момента ее окончания установлено, что к моменту прерывания видеозаписи автомобиль Форд Фокус находится на близком расстоянии от устройства, осуществляющего видеозапись. К моменту прерывания видеозаписи автомобиль Форд Фокус находится на левой полосе движения относительно хода движения автомобиля ВАЗ-211540, заднее левое колесо находилось на разделительной полосе, соответственно задняя часть автомобиля Форд Фокус находилась на правой полосе движения

Протокол дополнительного осмотра предметов от 08.01.2019, согласно которому произведен дополнительный осмотр цифровой видеозаписи, на которой зафиксированы события, происходившие в салоне автомобиля ВАЗ-211540 до столкновения с автомобилем модели Форд Фокус. При осмотре фрагмента видеозаписи с 03 минуты 00 секунды и до 03 минуты 09 секунды установлено, что ФИО1 пользовался микрофоном (блоком управления) сигнальной громкоговорящей установки, прикасался пальцем правой руки к центральной части микрофона, по месту, где отсутствуют кнопки для подачи сигналов. В этом же фрагменте видеозаписи установлено наличие свечения индикатора, расположенного в центре микрофона, наличие мерцания, либо работы других световых индикаторов, не обнаружено. Это подтверждает отсутствие работающего проблескового маячка.

Протокол осмотра предметов от 11.11.2016, согласно которому произведен осмотр автомобилей модели ВАЗ-211540, государственный регистрационный знак <...> Форд Фокус, государственный регистрационный <...>. При осмотре автомобиля Форд Фокус установлено наличие механических повреждений, преимущественно расположенных на левой части кузова, внутри салона обнаружены продукты питания: коробка овсяных хлопьев, пакет кефира, отрезки черного хлеба. При осмотре автомобиля ВАЗ-211540 установлено наличие механических повреждений, преимущественно расположенных в передней части кузова, отсутствие сигнальной громкоговорящей установки. Это подтверждает наличие указанных повреждений.

Протокол дополнительного осмотра предметов от 29.11.2018, согласно которому произведен осмотр автомобиля модели Форд Фокус, государственный регистрационный знак <...> Это подтверждает наличие указанных повреждений.

Протокол дополнительного осмотра предметов от 29.11.2018, согласно которому произведен осмотр автомобиля модели ВАЗ-211540, государственный регистрационный знак Е6241/23. Это подтверждает наличие указанных повреждений.

Протокол дополнительного осмотра предметов от 21.12.2018, согласно которому произведен осмотр автомобиля модели ВАЗ-211540, государственный регистрационный знак <...>, в салоне автомобиля обнаружены: светоаккустический блок сигнальной громкоговорящей установки «Патриот», с маркировочными обозначениями фирмы-изготовителя «12В H1», «А1 В1» «Е22» «0004513», «Элина», а также микрофон (блок управления) для подачи соответствующих сигналов. Также произведен осмотр автомобиля модели ВАЗ-211540, государственный регистрационный знак <...>, на крыше кузова которого был установлен светоаккустический блок сигнальной громкоговорящей установки «Патриот», с маркировочными обозначениями фирмы-изготовителя, полностью идентичными обнаруженным на светоаккустическом блоке, находившемся в автомобиле модели ВАЗ-211540, государственный регистрационный знак <...>. Это подтверждает наличие указанных устройств.

Протокол следственного эксперимента от 16.01.2017, произведенного в период с 20 часов 20 минут до 21 часа 55 минут, с целью проверки сведений об отражении работы проблесковых маячков, установленных на крыше кузова служебного автомобиля ВАЗ-211540, на видеозаписях, изготовленных при помощи видеокамер в салоне автомобиля. При производстве следственного эксперимента использовался автомобиль модели ВАЗ-211540, государственный регистрационный <...> с установленной на крыше сигнальной громкоговорящей установкой, четырьмя видеокамерами в салоне автомобиля, соответствующие установленным в автомобиле модели ВАЗ-211540, государственный регистрационный знак <...> В ходе следственного эксперимента осуществлен проезд автомобиля ВАЗ-211540 с включенными проблесковыми маячками в сторону г. Лабинска до места перекрытия автодороги в связи с ремонтом моста и в обратном направлении к перекрестку автодороги «Лабинск-Армавир», от перекрестка автодороги «Лабинск-Армавир» и объездной автодороги г. Лабинска на расстоянии 1 км к востоку от выезда из г. Лабинска через ул. Армавирское шоссе к автозаправочной станции «Роснефть» № 97, расположенной на участке автодороги «Усть-Лабинск-Лабинск-Упорная» 123км+400м. Изготовленные в ходе следственного эксперимента цифровые видеозаписи записаны на компакт-диск DVD-R. Это подтверждает ход и обстоятельства совершенного преступного деяния.

Протокол осмотра предметов от 21.02.2017, согласно которому произведен осмотр компакт-диска DVD-R c зафиксированными на нем цифровыми видеозаписями, изготовленных 16.01.2017 в ходе производства следственного эксперимента. По результатам осмотра указанных видеозаписей установлено, что признаки работы проблесковых маячков в виде отблесков отражаются на знаках дорожного движения, установленных у края проезжей части, поверхности антенны, установленной на поверхности багажника, в салоне автомобиля признаки работы проблесковых маячков не отражаются. Это подтверждает обстоятельства совершенного преступного деяния.

Протокол дополнительного осмотра места происшествия от 23.01.2017, согласно которому произведены замеры расстояний от места столкновения автомобиля до 7 опоры уличного освещения, расположенных вблизи проезжей части улицы Армавирское шоссе г. Лабинска Краснодарского края, в целях последующего установления момента возникновения опасности для движения автомобиля модели ВАЗ-211540 под управлением ФИО1 Это подтверждает обстоятельства совершенного преступного деяния.

Протокол следственного эксперимента от 08.05.2018, произведенного с целью установления временного промежутка, за который совершается выезд со стороны проезжей части улицы ФИО13 г. Лабинска на проезжую часть улицы Армавирское шоссе с пересечением обеих полос движения. При производстве следственного эксперимента с использованием автомобиля Форд Фокус, государственный регистрационный знак <...>, схожего по конструкции с автомобилем, которым управлял <...> произведено 5 маневров по выезду с проезжей части улицы ФИО13 на противоположную сторону проезжей части улицы Армавирское шоссе, соответствующих осуществленному <...> По результатам указанных маневров установлено, что средний временной промежуток для выполнения маневра составляет 3.03 секунды. Это подтверждает ход и обстоятельства совершенного преступного деяния.

Протокол выемки от 12.11.2018, согласно которому у потерпевшей <...> произведена выемка детализации соединений абонентского номера сотовой связи 918-088-90-32 за период с 10.09.2016 по 14.09.2016, который использовался <...>

Протокол осмотра документов от 29.11.2018, согласно которому произведен осмотр детализации соединений абонентского номера сотовой связи 918-088-90-32 за период с 10.09.2016 по 14.09.2016, который использовался <...> В ходе осмотра установлено, что 13.09.2016 в период с 21 часа 09 минут и до 23 часа 42 минут соединения не осуществлялись.

Протокол осмотра документов от 18.11.2018, согласно которому произведен осмотр карты г. Лабинска Краснодарского края, полученной из общедоступных источников в том детализированной на месте дорожно-транспортного происшествия. В результате осмотра установлено, что направление движения <...>. на автомобиле модели Форд Фокус соответствовало пути к его месту жительства.

Протокол дополнительного осмотра предметов от 03.12.2018, согласно которому произведен осмотр компакт-диска DVD-R c зафиксированными на нем цифровыми видеозаписями, компакт-диска CD-R c зафиксированными на нем цифровыми видеозаписями.

Протокол следственного эксперимента от 25.12.2018, произведенного с целью установления работоспособности сигнальной громкоговорящей установки, установленной в автомобиле <...>, государственный регистрационный знак <...> в ходе которого установлена исправность светоаккустического блока сигнальной громкоговорящей установки, проверить исправность силового блока не представилось возможным, в связи с механическим повреждением передней части кузова. Это подтверждает ход и обстоятельства совершенного преступного деяния.

Вещественные доказательства: автомобиль модели ВАЗ-211540, государственный регистрационный знак <...>, хранится на территории ОГИБДД отдела МВД России по Лабинскому району, по адресу: Краснодарский край, г. Лабинск, ул. <...> автомобиль модели Форд Фокус, государственный регистрационный знак <...> хранится на территории специализированной штрафстоянки ИП «ФИО20.», расположенной в пределах г. Лабинска Краснодарского края, на расстоянии 400 метров к югу от 133 км автодороги «Усть-Лабинск-Лабинск-Упорная»; компакт-диски CD-R c зафиксированными на них цифровыми видеозаписями; бумажный носитель, содержащий информацию о соединениях абонентского номера сотовой связи 79180889032, который использовался ФИО3 в период времени с 10.09.2016 по 14.09.2016. Конструктивные части сигнальной громкоговорящей установки «Патриот», а именно: светоаккустический блок с идентификационным номером 0004513, и микрофон.

Заключение эксперта № 1125/2016 от 14.12.2016 по произведенной судебно-медицинской экспертизе ФИО1, согласно которому ФИО1 причинены повреждения в виде сотрясения головного мозга, ушибленной раны лица, переломов 5 ребра слева, 6 ребра справа, межмыщелкового перелома правой большеберцовой кости. Эти повреждения причинены тупыми предметами, возможно сроком от 13.09.2016 и при обстоятельствах, указанных в постановлении о назначении судебной экспертизы. Такие повреждения обычно влекут за собой значительную стойкую утрату общей работоспособности на менее, чем на одну треть, не зависимо от исхода и оказания (не оказания) медицинской помощи, квалифицируются, как тяжкий вред здоровью.

Заключение эксперта № 308/2016 от 15.12.2016 по произведенной судебно-медицинской экспертизе трупа <...>., согласно которому при жизни <...>. причинены повреждения в виде ссадин и ушибленной раны лица; ссадин туловища; кровоизлияний в кожно-мышечный лоскут головы в окружности раны, в лобной области слева, в теменно-затылочной области справа; перелома затылочной кости справа с переходом на кости основания черепа; кровоизлияний в мягкие мозговые оболочки на медиальной поверхности лобных и теменных долей, более выраженней слева, на латеральной поверхности правой височной и лобной долей, над мозжечком и на основании обоих полушарий; кровоизлияний в желудочки головного мозга; левосторонних локальных переломов ребер с кровоизлияниями в мягкие ткани в окружности переломов; кровоизлияний в клетчатку средостения, ткань легких в области корней, брыжейку кишечника. Эти повреждения причинены тупыми твердыми предметами, возможно в срок при обстоятельствах, указанных в постановлении о назначении судебной экспертизы, могли образоваться от удара выступающими частями салона автотранспортного средства. Такие повреждения являются опасными для жизни в момент причинения, поэтому квалифицируются как тяжкий вред здоровью и имеют прямую причинно-следственную связь со смертью. Смерть <...>. наступила от закрытой черепно-мозговой травмы с тяжелым ушибом головного мозга в виде кровоизлияний в мягкие мозговые оболочки и желудочки мозга, что привело к дислокации головного мозга и смерти. При судебно-химическом исследовании крови от трупа <...>. этиловый алкоголь не обнаружен.

Заключение эксперта № 1124/2016 от 14.12.2016 по произведенной судебно-медицинской экспертизе ФИО2, согласно которому ФИО2 причинены повреждения в виде ушиба головного мозга легкой степени, ссадины правой верхней конечности. Эти повреждения причинены тупыми твердыми предметами, возможно сроком от 13.09.2016 и при обстоятельствах, указанных в постановлении о назначении судебно-медицинской экспертизы. Такие повреждения влекут за собой длительное расстройство здоровья (более 21) дня, квалифицируются, как вред здоровью средней тяжести.

Заключение эксперта № 5245/05-1/13.1;5323/07-1/7.3 от 16.02.2017 по произведенной комплексной судебной экспертизе, согласно которому на представленной видеозаписи автомобиль ВАЗ-211540 до момента начала смещения указанного автомобиля налево, перед началом применения экстренного торможения, двигался со средней скоростью 152 ± 5 км/ч. В данной дорожно-транспортной ситуации при возникновении опасности для движения водитель автомобиля ВАЗ-211540 должен был действовать в соответствии с требованиями п. 10.1 абз. 2 Правил дорожного движения РФ, согласно которому, при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Заключение эксперта № 5244/07-1/7.3 от 28.11.2016, согласно которому в представленных на исследование видеозаписях признаков, свидетельствующих о работе проблесковых маячков, установленных на крыше автомобиля ВАЗ-211540, не имеется.

Заключение эксперта № 2979/10-1/13.1;2980/07-1/7.3 от 18.09.2017, согласно которому диапазон расстояния, на котором находились автомобиля ВАЗ-211540 и Форд Фокус, к моменту возникновения опасности для движения автомобиля ВАЗ-211540, на представленной видеозаписи, составляет от 109,85 метров до 136,198 метров. Проблесковые маячки, установленные на крыше автомобиля ВАЗ-211540, на представленных видеозаписях с учетом представленных для сравнительного исследования видеозаписей, не работали. В данной дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля ВАЗ-211540 имел техническую возможность предотвратить столкновение с автомобилем Форд Фокус, двигаясь с разрешенной скоростью 60 км/ч, путем торможения, то есть путем выполнения п. 10.1 Правил дорожного движения РФ.

Заключение эксперта № 02717/10-1/7.3; 02718/7-1/7.3 от 14.08.2018, согласно которому расстояние, на котором находились автомобиля ВАЗ-211540 и Форд Фокус, к моменту возникновения опасности для движения автомобиля ВАЗ-211540, на представленной видеозаписи, составляло более 109,85 метров и менее 136,198 метров. Промежуток времени с момента возникновения опасности для движения автомобиля ВАЗ-211540 до момента столкновения автомобилей ВАЗ-211540 и Форд Фокус, на представленной видеозаписи, составляет более 3,12 секунды. В данной дорожной ситуации при движении с допустимой скоростью 60 км/ч в момент возникновения опасности для движения водитель автомобиля ВАЗ-211540 располагал технической возможностью предотвратить столкновение с автомобилем Форд Фокус путем торможения. Проблесковые маячки, установленные на крыше автомобиля ВАЗ-211540, на представленных видеозаписях, с учетом представленных для сравнительного исследования видеозаписей не работали. В данной дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля ВАЗ-211540 должен был действовать в соответствии с требованиями п. 10.1 Правил дорожного движения РФ. В данной дорожно-транспортной ситуации при движении с допустимой скоростью 60 км/ч в момент возникновения опасности для движения водитель автомобиля ВАЗ-211540 располагал технической возможностью предотвратить столкновения с автомобилем Форд Фокус путем торможения.

Заключение эксперта № 02717/10-1/13.1, 02718/7-1/7.3 от 14.08.2018, согласно выводов №7 которого: водитель автомобиля Форд Фокус должен был руководствоваться требованиями п. 1.3. (знака 2.4. «Уступите дорогу» Прил. 1) ПДД РФ, и водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой главной дороге; в данной дорожной ситуации предотвращение столкновения водителем автомобиля Форд Фокус зависело от выполнения указанных требований; водитель автомобиля Форд Фокус имел возможность предотвратить столкновение с автомобилем ВАЗ – 211540 путем выполнения требований п. 1.3. (знака 2.4. «Уступите дорогу» Прил. 1) ПДД РФ. (т. 2 л.д. 127). Это подтверждает обстоятельства выезда на проезжую часть автомобиля Форд.

Приказ начальника отдела МВД России по Лабинскому району от 35 л/с от 01.02.2016, согласно которому ФИО1 назначен на должность инспектора (дорожно-дорожной службы) отдельного взвода дорожно-патрульной службы ГИБДД отдела МВД России по Лабинскому району.

Должностная инструкция инспектора (дорожно-дорожной службы) отдельного взвода дорожно-патрульной службы ГИБДД отдела МВД России по Лабинскому району, утвержденная 02.02.2016 начальником отдела МВД России по Лабинскому району, согласно п.п. 3.4.17, 3.10 инспектор обязан содержать в исправном и работоспособном состоянии спецсредства, специальные средства связи и патрульный автомобиль, выполнять поручения непосредственного и прямого руководителей.

Постовая ведомость расстановки патрульно-постовых нарядов отдела МВД России по Лабинскому району от 13.09.2016, согласно которой ФИО1 заступил на службу в 20 часов 00 минут 13.09.2016 в составе наряда дорожно-патрульной службы.

Справка, выданная отделом МВД России по Лабинскому району, согласно которой 01.02.2016 за ФИО1 закреплен автомобиль модели ВАЗ-211540, государственный регистрационный знак <...>

Материалы оперативно-розыскной деятельности, поступившие из отдела МВД России по Лабинскому району, содержащие сведения о получении 13.09.2016 оперативной информации о возможной перевозке в автомобиле модели ВАЗ-11183, государственный регистрационный знак <...>, наркотических средств. Это подтверждает обстоятельства выезда на место полицейских.

Выгрузка из автоматического поискового комплекса «Поток», установленном на 45 км + 500 м ФАД «Кавказ» (АД «подъезд к г. Майкоп»), содержащая сведения о проезде 13.09.2016 в 22 часа 35 минут автомобиля ВАЗ-211540, государственный регистрационный знак <...>, через указанный участок автодороги.

Паспорт (руководство по эксплуатации) сигнальной громкоговорящей установки с силовым блоком модели «Премьер/Патриот», содержащий сведения о наличии у модели указанной установки различных функций, в том числе подачи специальных световых и звуковых сигналов, трансляции речевых команд, наличия на микрофоне (блоке управления) световых индикаторов, отображающих работоспособность установки, включение проблесковых маячков путем мерцания индикаторов.

Ответ на запрос ОМВД России по Лабинскому району, в соответствии с которым предоставлены акты приема-передачи в отдел МВД России по Лабинскому району автомобилей ВАЗ-211540, государственные регистрационные знаки <...> содержащие сведения об идентичных сигнальных громкоговорящих установках и видеорегистраторах, находившихся в данных автомобилях.

Показания свидетелей, потерпевшего, а также частично самого подсудимого в части, что он находился в указанное время в указанном месте, являлся участником ДТП, не включал вначале при движении проблесковые маячки, суд признает в качестве допустимых доказательств по делу, берет за основу приговора, так как считает их достоверными, объективно отражающими действительность, поскольку они полностью согласуются с другими исследованными в судебном заседании доказательствами, представленными обвинением, а также являются последовательными, подробными, непротиворечивыми.

Показания подсудимого ФИО1 и свидетеля ФИО2 в части, что они следовали с проблесковыми маячками, когда случилось ДТП, суд оценивает критически как способ защиты подсудимого, так как эти показания непоследовательны, противоречивы, опровергаются совокупностью доказательств, представленных стороной обвинения.

Суд считает, что обвинение, которое предъявлено подсудимому, является обоснованным. Квалификацию преступления, поддержанную государственным обвинителем, суд признает правильной и квалифицирует преступление, совершенное подсудимым, по ч. 3 ст. 264 УК РФ, так как он действительно совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности смерть человека.

Деяние, в совершении которого обвиняется подсудимый, действительно имело место, совершено подсудимым, является преступлением, подсудимый виновен в его совершении, и подлежит наказанию по указанной статье Уголовного кодекса РФ.

Учитывая, что подсудимый на учете у врача - психиатра и врача - нарколога не состоит, в судебном заседании вел себя адекватно окружающей обстановке, давал подробные и последовательные объяснения суду, не выказал обстоятельств, позволяющих сомневаться в его психической и физической полноценности, суд приходит к выводу, что в отношении инкриминируемого деяния подсудимый является вменяемым и в соответствии с положениями ст. 19 УК РФ подлежит уголовной ответственности.

Оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую в соответствии ч. 6 ст. 15 УК РФ, а также применения ст.ст. 64, 73 УК РФ, суд не усматривает, учитывая обстоятельства дела, способ совершения преступления.

Наряду с этим суд считает необходимым удовлетворить требования защиты о признании смягчающими обстоятельствами: противоправность, аморальность поведения потерпевшего, явившегося поводом для преступления, поскольку <...> нарушил требования ПДД, не уступил дорогу, выезжая со второстепенной дороги на главную дорогу, по которой двигался подсудимый, что установлено согласно заключению эксперта № 02717/10-1/13.1, 02718/7-1/7.3 от 14.08.2018, и вывода №7 которого: водитель автомобиля Форд Фокус должен был руководствоваться требованиями п. 1.3. (знака 2.4. «Уступите дорогу» Прил. 1) ПДД РФ, и водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой главной дороге; в данной дорожной ситуации предотвращение столкновения водителем автомобиля Форд Фокус зависело от выполнения им указанных требований; водитель автомобиля Форд Фокус имел возможность предотвратить столкновение с автомобилем ВАЗ – 211540 путем выполнения указанных требований ПДД РФ.

Суд считает целесообразным назначение дополнительного вида наказания в виде лишения права заниматься определенной деятельностью, связанной с управлением транспортом, учитывая норму закона, обстоятельства данного уголовного дела с учетом последствий преступного деяния.

При определении вида и меры наказания подсудимому суд учитывает характер и степень тяжести, общественной опасности совершенного преступления, данные, характеризующие личность подсудимого, влияние назначаемого наказания на исправление и перевоспитание личности осуждаемого, его материальное и семейное положение, условия жизни в быту, смягчающие наказание обстоятельства, которыми суд признает частичное признание вины и частичное раскаяние в содеянном, заболевания подсудимого по перенесенным сочетанным травмам, противоправность, аморальность поведения потерпевшего, явившегося поводом для преступления, совершение впервые преступления средней тяжести по неосторожности вследствие случайного стечения обстоятельств, отсутствие обстоятельств, отягчающих наказание, и оценивает влияние наказания на исправление подсудимого.

При изложенном, суд, учитывая обстоятельства дела, при невозможности назначения другого наказания, пришел к выводу о необходимости назначении подсудимому наказания в виде реального лишения свободы, поскольку надлежащие исправление и перевоспитание подсудимого будут возможными только в случае изоляции его от общества, так как менее строгий вид наказания не обеспечит достижения целей наказания, исправительное учреждение назначить ему в соответствии с п. «а» ч. 1 ст. 58 УК РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 302-304, 307-309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок два года в колонии-поселении, с лишением права заниматься определенной деятельностью, связанной с управлением транспортом, на срок три года.

Территориальному органу уголовно-исполнительной системы не позднее десяти суток со дня получения копии приговора вручить осужденному предписание о направлении к месту отбывания наказания и обеспечить его направление в колонию-поселение. Осужденному ФИО1 следовать в колонию-поселение за счет государства самостоятельно. Срок отбывания наказания исчислять со дня прибытия осужденного в колонию-поселение. Засчитать в срок лишения свободы время следования осужденного к месту отбывания наказания из расчета один день за один день.

Избрать ФИО1 до вступления приговора в законную силу меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

Дополнительный вид наказания в виде лишения права заниматься определенной деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, исчислять с момента изъятия у осужденного органами ГИБДД водительского удостоверения либо временного разрешения на право управления транспортными средствами.

На основании ч. 4 ст. 47 УК РФ указанный дополнительный вид наказания распространяется на все время отбывания указанного основного вида наказания, но его срок исчисляется с момента его отбытия.

Вещественные доказательства: автомобиль модели ВАЗ-211540, государственный регистрационный знак <...> светоаккустический блок и микрофон (блок управления) сигнальной громкоговорящей установки «Патриот», что хранятся на территории ОГИБДД отдела МВД России по Лабинскому району, - возвратить по принадлежности. Автомобиль модели Форд Фокус, государственный регистрационный знак <...>, что хранится на территории специализированной штрафстоянки ИП «ФИО20.», - возвратить по принадлежности потерпевшей. Компакт-диски DVD-R с цифровыми видеозаписями; сведения по информации о соединениях абонентского номера сотовой связи <...>, который использовался <...> - хранить при уголовном деле.

Гражданский иск не заявлен. Процессуальные издержки: отсутствуют.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Краснодарский краевой суд через Лабинский городской суд в течение десяти суток со дня провозглашения, а осужденным, содержащимся под стражей, - в тот же срок со дня вручения ему копии приговора. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Судья С.С. Аблаев