Приговор № 1-712/2020 от 28 сентября 2020 г. по делу № 1-712/2020Приморский районный суд (Город Санкт-Петербург) - Уголовное Дело № 1-712/2020 Именем Российской Федерации 29 сентября 2020 Санкт-Петербург Судья Приморского районного суда Санкт-Петербурга Лозовой Д.Ю., с участием: государственных обвинителей прокуратуры Приморского района Санкт-Петербурга Талановой Л.А., Бреславской В.И., Мандрыкина Д.О., потерпевшей ФИО1 и ее представителя адвоката Маразуева А.В. (удостоверение № 8534, ордер а1904168 от 20.07.2020), подсудимого ФИО2 и его защитника адвоката Альхимовича М.Е. (удостоверение № 7071 и ордер а1899221 от 16.07.2020 ), при секретаре Прохоровой Е.Э., рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ г.р., ур. <адрес>, гражданина РФ, со средним специальным образованием, женатого, зарегистрированного и фактически проживающего по адресу: <адрес>, не судимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.1 УК РФ, ФИО2 совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека. Преступление совершено в г.Санкт-Петербурге при следующих обстоятельствах. ДД.ММ.ГГГГ около ДД.ММ.ГГГГ часов ДД.ММ.ГГГГ минут, ФИО2, управляя личным технически исправным автомобилем "Шкода Кодиак" (SKODA KODIAQ), г.р.з. №, следовал по проезжей части Комендантского проспекта в направлении от <адрес> в условиях темного времени суток, неограниченной видимости, мокрого дорожного покрытия, в левой полосе. Будучи обязанным знать и соблюдать относящиеся к нему требования Правил дорожного движения РФ), знаков и разметки, а также действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, проявил преступное легкомыслие, невнимательность к дорожной обстановке и ее изменениям, выразившееся в том, что приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, расположенному перед пересечением с <адрес>, обозначенному дорожными знаками 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» Приложения № 1 к ПДД РФ и дорожной разметкой 1.14.1 Приложения № 2 к ПДД РФ, избрал скорость около 45-50 км/ч, которая не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, при наличии пешехода Потерпевший №1, которая пересекала проезжую часть Комендантского проспекта по указанному пешеходному переходу, слева направо относительно направления движения автомобиля, не уступил ей дорогу и на расстоянии около 7,9 м от правого края проезжей части <адрес> (по направлению движения автомобиля) и 6,0 м до угла <адрес> по <адрес> совершил на нее наезд. В результате данного дорожно-транспортного происшествия пешеходу -потерпевшей Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, согласно заключению комиссионной судебно-медицинской экспертизы № 69-О от 18.05.2020 г. причинены повреждения в виде тупой сочетанной травмы головы, живота, таза, верхних и нижних конечностей: 1. Головы (открытая черепно-мозговая травма): - ушиб головного мозга; - линейный перелом чешуи лобной кости справа с распространением линии перелома на переднюю, заднюю и нижние стенки лобной пазухи (основание черепа в передней черепной ямке) без смещения отломков, далее до верхнеглазничного края внутренней стенки правой орбиты с угловым смещением отломков в полость орбиты, далее на правое малое крыло и тело основной кости справа (основание черепа в средней черепной ямке) с повреждением наружной и задней стенок основной пазухи без смещения отломков; - оскольчатый перелом левого носового ската с распространением линии перелома на переднюю и внутреннюю стенки левой верхнечелюстной пазухи и альвеолярный отросток верхней челюсти в области 26 зуба, со смещением отломков в области носа; - оскольчатый перелом передней и наружной стенок правой верхнечелюстной пазухи без выраженного смещения отломков; - гемосинус (кровь в пазухах) левой верхнечелюстной пазухи, правой половины лобной пазухи, левой половине основной пазухи; - ушибленная рана лобной области (по серединной линии головы); - кровоизлияния глазничных областей (больше выраженное справа); ссадины головы (точная локализация не указана). 2. Живота (закрытая тупая травма живота): разрыв брыжейки подвздошной кишки, сопровождающийся гемоперитонеумом (кровь в брюшной полости) и обильной кровопотерей (снижение эритроцитов до 2,38х1012/л, гемоглобина до 67 г/л, гематокрита до 19,7 % - общий анализ крови от 05.11.2019 г.). 3. Таза (закрытая тупая травма таза): - оскольчатый перелом правой лонной кости на границе тела и верхней ветви (в том числе в области передне-верхнего отдела вертлужной впадины) со смещением отломков; - оскольчатый перелом правой лонной кости на границе верхней и нижней ветвей со смещением отломков; - вертикальный перелом ветви правой седалищной кости со смещением отломков; - линейный вертикальный перелом крыла правой подвздошной кости, распространяющийся на крестцово-подвздошное сочленение, без смещения отломков; - краевой линейный перелом правой боковой массы крестца на уровне 1 крестцового позвонка без смещения отломков. 4. Верхних конечностей: - ссадины (3) правой кисти по задней поверхности в проекции 2, 3, 4 пястно-фаланговых суставов; - ссадина области левой кисти по задней поверхности в проекции 2-го пястно-фалангового сустава. 5. Нижних конечностей: - ушибленная рана передней области левого колена; - ссадины (4) передней тыльной правой стопы в проекции 1-4 плюсневых костей; - осаднение нижней трети левого бедра (поверхность не указана); - ссадина наружной поверхности нижней трети левой голени. Все выявленные у Потерпевший №1 повреждения головы, живота и таза взаимно отягощают друг друга, включают в себя переломы костей свода и основания черепа, разрыв брыжейки тонкой кишки, сопровождались обильной кровопотерей, чем создавали как непосредственную угрозу для жизни, так и привели к развитию угрожающего жизни состояния, и по этим квалифицирующим признакам оцениваются, как причинившие тяжкий вред здоровью (основания: пункта 4а Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации № 522 от 17.08.07; пункты 6.1.2., 6.1.16., 6.2.3 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека (Приложение к Приказу Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации № 194н) от 24.04.2008 г.). Своими действиями ФИО2 нарушил требования пунктов 10.1, 14.1 Правил дорожного движения РФ, которые предусматривают: - 10.1 - Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, - 14.1 - Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода. Указанные нарушения находятся в прямой причинной связи с наступившими последствиями. Подсудимый ФИО2 вину в совершении преступления признал, показал, около ДД.ММ.ГГГГ час. ДД.ММ.ГГГГ мин. ДД.ММ.ГГГГ сел за руль и управлял автомобилем Шкода Кодиак, двигался на автомобиле по <адрес> со скоростью около 45-50 км/ч, возле <адрес> на пешеходном переходе совершил наезд левой частью автомобиля на потерпевшую, остановил автомобиль, подошел к потерпевшей, которая была без сознания, о ДТП он сообщил оператору службы 112, участвуя при осмотре места происшествия, указал место наезда на потерпевшую. Доказательствами вины ФИО2 также являются: - показания на предварительном следствии потерпевшей Потерпевший №1, которая пояснила, ДД.ММ.ГГГГ около ДД.ММ.ГГГГ час. ДД.ММ.ГГГГ мин. около <адрес> переходила проезжую часть по пешеходному переходу, обстоятельства ДТП узнала в больнице от своего супруга ( т.1 л.д. 63-65), - показания потерпевшей Потерпевший №1 в суде, которая также показала, что утром ДД.ММ.ГГГГ переходила <адрес> по пешеходному переходу, до момента ДТП автомашину под управлением подсудимого не видела, - показания на предварительном следствии свидетеля Свидетель №1, который пояснил, ДД.ММ.ГГГГ около ДД.ММ.ГГГГ час. ДД.ММ.ГГГГ мин. управлял автомашиной, двигался по <адрес>, в попутном направлении двигалась автомашина марки "Шкода Кодиак", водитель которой совершил наезд на пожилую женщину на нерегулируемом пешеходном переходе, он остановил автомашину, вызвал экстренные службы ( т.1 л.д. 67-68), письменные доказательства: - рапорт об обнаружении признаков преступления, согласно которому ДД.ММ.ГГГГ около ДД.ММ.ГГГГ часов ДД.ММ.ГГГГ минут у <адрес> проспекту произошло ДТП с участием водителя ФИО2, управлявшего автомобилем «Шкода Кодиак» г.р.з. №, и пешехода Потерпевший №1, которая получила телесные повреждения (т.1 л.д. 17), - справка по ДТП, согласно которой место ДТП находится напротив <адрес>, потерпевшая доставлена в ГБ № 3 ( т.1 л.д. 24), - справка о ДТП, согласно которой на автомашине Шкода Кодиак г.р.з.№ зафиксированы повреждения: в т.ч. передний бампер, решетка бампера, левая передняя фара, левая ПТФ, стойка слева ( т.1 л.д. 42-43), - протокол осмотра места дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому в период с ДД.ММ.ГГГГ час. ДД.ММ.ГГГГ мин. до ДД.ММ.ГГГГ час. ДД.ММ.ГГГГ мин. осмотрена проезжая часть у <адрес> по Комендантскому проспекту в <адрес>. На проезжей части зафиксировано наличие нерегулируемого пешеходного перехода, дорожные знаки 5.19.1, 5.19.2, дорожная разметка 1.14.1, расположение автомобиля «Шкода Кодиак» г.р.з. № после ДТП, зафиксировано место наезда на потерпевшую на расстоянии около 7,9 м от правого края проезжей части Комендантского проспекта (по направлению движения автомобиля) и 6,0 м до угла <адрес>, зафиксированы повреждения на автомашине: передний бампер, накладка на передний бампер, решетка бампера, левая передняя фара, левая ПТФ, омыватель фар, стойка слева, капот, локализация повреждений с левой стороны. Составлена схема к протоколу осмотра места ДТП, которая отражает положение автомашины «Шкода Кодиак» г.р.з. № после ДТП, расположение на проезжей части дорожных знаков, разметки, место наезда на потерпевшую. Фототаблица фиксирует результат следственного действия ( т.1 л.д. 25-32), - телефонограмма от 01.11.2019 из СПБ ГБУЗ "Городская больница № 3", согласно которой в 08 час. 12 мин. сантранспортом после ДТП доставлена Потерпевший №1 ( т.1 л.д. 47), - протокол осмотра предметов, согласно которому на оптическом носителе просмотрена видеозапись, представленная СПБ ГУ "Городской мониторинговый центр", зафиксировано наезд автомашины под управлением подсудимого, которая двигается по левой полосе проезжей части, на потерпевшую ДД.ММ.ГГГГ в ДД.ММ.ГГГГ часов ДД.ММ.ГГГГ минут в зоне нерегулируемого пешеходного перехода, от удара потерпевшую отбрасывает на проезжую часть, автомобиль останавливается. Фототаблица фиксирует момент ДТП, движение автомашины по левой полосе проезжей части ( т.1 л.д. 75, 77), - заключение комиссионной судебно-медицинской экспертизы № 69-О от 18.05.2020 года, согласно выводам которой Потерпевший №1 причинены повреждения в виде тупой сочетанной травмы головы, живота, таза, верхних и нижних конечностей: 1. Головы (открытая черепно-мозговая травма): - ушиб головного мозга; - линейный перелом чешуи лобной кости справа с распространением линии перелома на переднюю, заднюю и нижние стенки лобной пазухи (основание черепа в передней черепной ямке) без смещения отломков, далее до верхнеглазничного края внутренней стенки правой орбиты с угловым смещением отломков в полость орбиты, далее на правое малое крыло и тело основной кости справа (основание черепа в средней черепной ямке) с повреждением наружной и задней стенок основной пазухи без смещения отломков; - оскольчатый перелом левого носового ската с распространением линии перелома на переднюю и внутреннюю стенки левой верхнечелюстной пазухи и альвеолярный отросток верхней челюсти в области 26 зуба, со смещением отломков в области носа; - оскольчатый перелом передней и наружной стенок правой верхнечелюстной пазухи без выраженного смещения отломков; - гемосинус (кровь в пазухах) левой верхнечелюстной пазухи, правой половины лобной пазухи, левой половине основной пазухи; - ушибленная рана лобной области (по серединной линии головы); - кровоизлияния глазничных областей (больше выраженное справа); ссадины головы (точная локализация не указана). 2. Живота (закрытая тупая травма живота): разрыв брыжейки подвздошной кишки, сопровождающийся гемоперитонеумом (кровь в брюшной полости) и обильной кровопотерей (снижение эритроцитов до 2,38х1012/л, гемоглобина до 67 г/л, гематокрита до 19,7 % - общий анализ крови от 05.11.2019 г.). 3. Таза (закрытая тупая травма таза): - оскольчатый перелом правой лонной кости на границе тела и верхней ветви (в том числе в области передне-верхнего отдела вертлужной впадины) со смещением отломков; - оскольчатый перелом правой лонной кости на границе верхней и нижней ветвей со смещением отломков; - вертикальный перелом ветви правой седалищной кости со смещением отломков; - линейный перелом крыла правой подвздошной кости, распространяющийся на крестцово-подвздошное сочленение, без смещения отломков; - краевой линейный перелом правой боковой массы крестца на уровне 1 крестцового позвонка без смещения отломков. 4. Верхних конечностей: - ссадины (3) правой кисти по задней поверхности в проекции 2, 3, 4 пястно-фаланговых суставов; - ссадина области левой кисти по задней поверхности в проекции 2-го пястно-фалангового сустава. 5. Нижних конечностей: - ушибленная рана передней области левого колена; - ссадины (4) передней тыльной правой стопы в проекции 1-4 плюсневых костей; - осаднение нижней трети левого бедра (поверхность не указана); - ссадина наружной поверхности нижней трети левой голени. Все выявленные у Потерпевший №1 повреждения головы, живота и таза взаимно отягощают друг друга, включают в себя переломы костей свода и основания черепа, разрыв брыжейки тонкой кишки, сопровождались обильной кровопотерей, чем создавали как непосредственную угрозу для жизни, так и привели к развитию угрожающего жизни состояния, и по этим квалифицирующим признакам оцениваются, как причинившие тяжкий вред здоровью (пункт 4а Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации № 522 от 17.08.07; пункты 6.1.2., 6.1.16., 6.2.3 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека (Приложение к Приказу Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации № 194н) от 24.04.2008 г.). Все обнаруженные у Потерпевший №1 повреждения возникли в результате травмирующих воздействий тупым твердым предметом (предметами), на что указывает вид повреждений, (ссадины, кровоизлияния, закрытые переломы). Множественность (объем) повреждений и механизм их образования свидетельствует о значительной силе удара (-ов), что, в совокупности с сочетанным характером травмы (расположение повреждений в нескольких областях тела), морфологическое разнообразие (ссадины и наружные кровоподтеки, переломы костей, ушибленные раны, разрыв брыжейки тонкой кишки), принадлежность при этом всех повреждений к одной группе по механизму образования образовавшихся в результате воздействия тупого твердого предмета, преимущественно с неограниченной травмирующей поверхностью при условии одинаковой давности повреждений) свидетельствуют о возможности образования повреждений на теле Потерпевший №1 в условиях дорожно-транспортного происшествия при столкновении пешехода, находящимся в вертикальном положении, обращенному к движущемуся транспортному средству правой боковой передней поверхностью тела. Тупая сочетанная травма головы, живота, таза, верхних и нижних конечностей, полученная Потерпевший №1, могла образоваться в результате дорожно-транспортного происшествия при указанных обстоятельствах 01.11.2019 г. ( т. 1 л.д. 124-157), - заключение автотехнической судебной экспертизы № 190/09-1 от 07.02.2020, согласно выводам которой с технической точки зрения водитель автомобиля «Шкода Кодиак» ФИО2 должен был действовать в соответствии с требованиями п.п. 1.3.; 10.1.; 14.1. ПДД РФ, т.е. соблюдать Правила дорожного движения, приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть для осуществления перехода и, при возникновении опасности, применять возможные меры к снижению скорости, вплоть до остановки. С технической точки зрения, водитель ФИО2 имел техническую возможность торможением предотвратить наезд на пешехода и в его действиях усматриваются несоответствия п.п. 1.3; 10.1; 14.1. ПДД РФ (л.д. 166-169). Перечисленные выше доказательства виновности подсудимого ФИО2, как непротиворечивые, последовательные и взаимодополняющие, суд находит достоверными и в своей совокупности достаточными для признания подсудимого виновным в совершении инкриминируемого ему преступления. Так, показания подсудимого ФИО2 в суде, показания потерпевшей Потерпевший №1 и свидетеля Свидетель №1 подтверждают причастность подсудимого к совершению преступления. Согласно заключению комиссии экспертов потерпевшая Потерпевший №1 получила тяжкий вред здоровью. Заключением автотехнической экспертизы установлено несоответствие действий водителя ФИО2 требований п.10.1. и п.14.1 ПДД РФ при приближении к не регулируемому пешеходному переходу и уступить дорогу пешеходу. Нарушение водителем ФИО2 требований п.п. 10.1, 14.1 Правил дорожного движения РФ находится в прямой причинной связи с дорожно-транспортным происшествием и наступившими последствиями и причинением тяжкого вреда здоровью Потерпевший №1 Утверждение защитника подсудимого о нарушении ПДД РФ потерпевшей Потерпевший №1, не убедившейся в безопасности перехода через дорогу, суд находит неубедительными, поскольку потерпевшая Потерпевший №1 на момент совершения ДТП пересекла проезжую часть дороги по пешеходному переходу и нарушений правил ПДД потерпевшей суд не усматривает. Органами следствия ФИО2 также обвинялся в нарушении п.1.3 и п. 1.5 Правил дорожного движения. Вместе с тем, п.1.3 и п. 1.5 Правил содержат лишь общие требования к участникам дорожного движения и не находятся в причинно-следственной связи с наступившими последствиями рассматриваемого дорожно-транспортного происшествия, в связи с чем никакого юридического значения не имеют, поэтому суд уменьшает объем предъявленного ФИО2 обвинения, исключив указание на нарушение им п. п. 1.3 и 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации. Действия ФИО2 суд квалифицирует по ст.264 ч.1 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека. ФИО2 на учете у врача-психиатра и наркологическом учете не состоит ( т.1 л.д. 194, 195). У суда не возникло сомнений в психическом здоровье подсудимого, в судебном заседании ФИО2 себя ведет адекватно, активно реализует предоставленные ему процессуальные права, поэтому суд признает ФИО2 вменяемым и подлежащим уголовной ответственности. При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного подсудимым преступления, данные о его личности, все обстоятельства, влияющие на наказание, влияние назначенного наказания на его исправление и условия жизни его семьи. ФИО2 не судим, трудоустроен, работодателем ПАО "Судостроительная фирма "Алмаз" характеризуется положительно, отмечено, что он был награжден почетными грамотами и знаками за добросовестный труд ( т.1 л.д. 196, 197, 198-204). По месту жительства председателем правления ЖСК-1407, ФИО2 также характеризуется положительно ( т.1 л.д. 197). Подсудимый ФИО2 пояснил, он раскаивается в содеянном, в судебном заседании принес устные извинения потерпевшей, которые были приняты, по месту жительства он проживает с членами своей семьи, помогает престарелой матери, а также оказывает помощь отцу супруги, который имеет 2 группу инвалидности. На основании ст. 61 УК РФ суд признает ФИО2 смягчающими наказание обстоятельствами: активное способствование раскрытию преступления, что выразилось в добровольном указании следственной группе места наезда на потерпевшую ( п."и" ч.1), а также признание вины, раскаяние в содеянном, принесение устных извинений потерпевшей ( ч.2). Обстоятельств, отягчающих наказание, не имеется. ФИО2 совершил преступление небольшой тяжести по неосторожности. Несмотря на совокупность смягчающих наказание обстоятельств, оснований назначить ФИО2 наказание с применением ст. 64 УК РФ, суд не усматривает. Учитывая изложенное, суд назначает ФИО2 наказание в виде ограничения свободы, не в максимальном размере санкции статьи, с установлением ограничений и возложением обязанности в соответствии со ст. 53 УК РФ. Управление транспортным средством профессией для подсудимого ФИО2 не является. Преступление совершено ФИО2 в момент управления им транспортным средством и при этом он нарушил Правила дорожного движения, что повлекло за собой дорожно-транспортное происшествие, повлекшее тяжкий вред здоровью потерпевшей. В соответствии с ч. 3 ст. 47 УК РФ, с учетом характера и степени общественной опасности совершенного преступления, данных о личности подсудимого, суд считает необходимым ФИО2 назначить дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, не в максимальном размере, считая невозможным сохранение за ним права заниматься данной деятельностью. Судьбу вещественных доказательств суд решает в соответствии со ст. 81 УПК РФ. На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 307-309 УПК РФ, суд приговорил: ФИО2 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч.1 УК РФ и назначить ему наказание в виде ограничения свободы сроком на 10 ( десять) месяцев с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на 2 ( два) года, в соответствии с ч. 3 ст. 47 УК РФ. На период исполнения наказания в виде ограничения свободы в соответствии со ст. 53 УК РФ возложить на ФИО2 следующие ограничения: - не изменять постоянное фактическое место жительства без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием наказания в виде ограничения свободы; - не выезжать за пределы территории г.Санкт-Петербурга без разрешения вышеуказанного специализированного государственного органа; - периодически один раз в месяц по установленному графику являться в указанный специализированный государственный орган для регистрации. Меру пресечения осужденному ФИО2 не изменять, оставить в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу, после чего отменить. Вещественное доказательство: оптический диск с видеозаписью ДТП хранить в материалах уголовного дела весь срок хранения. Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 суток со дня его провозглашения, через Приморский районный суд Санкт-Петербурга. В случае рассмотрения уголовного дела в суде апелляционной инстанции, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, а также о предоставлении ему защитника. Председательствующий судья Д.Ю.Лозовой Суд:Приморский районный суд (Город Санкт-Петербург) (подробнее)Судьи дела:Лозовой Дмитрий Юрьевич (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Нарушение правил дорожного движенияСудебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ |