Приговор № 1-551/2024 от 27 мая 2024 г. по делу № 1-551/2024№ 1-551/2024 УИД 27RS0007-01-2024-003286-90 Именем Российской Федерации г.Комсомольск-на-Амуре 28.05.2024 Центральный районный суд г.Комсомольска-на-Амуре Хабаровского края в составе: председательствующего судьи Гурковой Н.М., с участием: государственного обвинителя – помощника прокурора г.Комсомольска-на-Амуре Хабаровского края Камалетдиновой С.А., защитника – адвоката Правдивко Ю.Г., представившей удостоверение (№) и ордер (№), подсудимого ФИО1, законного представителя потерпевшего ФИО2, при секретаре судебного заседания Снаровкиной А.Е., рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении ФИО1, (иные данные), ранее не судимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч. 1 УК РФ, (дата) в период времени с 13 часов 50 минут до 14 часов 01 минуты водитель ФИО1, управляя автомобилем «TOYOTA RAV4» (ТОЙТА РАВ 4) регистрационный знак (№) и двигаясь в городе (адрес), при проезде нерегулируемого пешеходного перехода, допустил нарушение требований п. 1.3, 1.5, 10.1, 11,5, 14.1, 14.2 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от (дата) (№), введенных в действие с (дата), с последующими изменениями и дополнениями, согласно которым: Пункт 1.3. «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил». Пункт 1.5. «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда». Пункт 10.1. «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства». Пункт 11.5 «Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.» Пункт 14.1. «Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода». Пункт 14.2. «Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость». «Уступить дорогу (не создавать помех)» - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость. В результате нарушения требований указанных пунктов Правил дорожного движения, водитель ФИО1 совершил дорожно-транспортное происшествие, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека - несовершеннолетнему пешеходу Потерпевший №1 при следующих обстоятельствах: Так, (дата) в период времени с 13 часов 50 минут до 14 часов 01 минуты водитель ФИО1 не предвидя возможности наступления общественно-опасных последствий своих действий, которые могут возникнуть в результате нарушения им требований Правил дорожного движения, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, то есть, проявив небрежность при управлении автомобилем, управлял технически исправным автомобилем «TOYOTA RAV4» (ТОЙТА РАВ 4) регистрационный знак (№) и двигался по проезжей части (адрес), предназначенной для двустороннего движения безрельсовых транспортных средств, имеющей по две полосы для движения в каждом направлении и конструктивно выделенную разделительную полосу посередине, по сухому, не имеющего дефектов дорожному покрытию, в светлое время суток при неограниченной видимости в направлении движения. Следуя в указанном направлении, водитель ФИО1 видел, что по пути следования, в районе (адрес) находится нерегулируемый пешеходный переход, обозначенный соответствующими дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» Правил дорожного движения, дорожной разметкой 1.14.1 «Пешеходный переход» Правил дорожного движения, он, в нарушение требований п.10.1 Правил дорожного движения, развил скорость, которая не позволила ему контролировать движение автомобиля и обстановку на проезжей части в данных дорожных условиях. Приближаясь к указанному нерегулируемому пешеходному переходу, ФИО1 увидел, что перед пешеходным переходом снизило скорость попутное транспортное средство - автомобиль «TOYOTA COROLLA» регистрационный знак (№) под управлением Свидетель №2 (включились стоп-сигналы), однако он, в нарушение требований п. 1.3,1.5, 11.5, 14.1, 14.2 Правил дорожного движения, не снизил скорость перед пешеходным переходом и не остановился, а решил опередить попутное транспортное средство при проезде указанного пешеходного перехода, при этом перестроился на свободную левую полосу движения. Продолжая движение в заданном направлении, водитель ФИО1 не убедившись в безопасности совершаемого маневра (опережение при проезде пешеходного перехода) и отсутствии пешеходов, переходящих проезжую часть (адрес), которым он обязан уступить дорогу, выехал на нерегулируемый пешеходный переход, когда по нему двигался пешеход Потерпевший №1, не уступил ему дорогу в результате чего (дата) в период времени с 13 часов 50 минут до 14 часов 01 минуты управляя автомобилем «TOYOTA RAV4» (ТОЙТА РАВ 4) регистрационный знак (№), находясь на участке местности- проезжей части (адрес), расположенном в 63,7 метрах в северо- западном направлении от (адрес), по неосторожности совершил наезд на пешехода Потерпевший №1 В результате дорожно-транспортного происшествия пешеходу Потерпевший №1 причинены следующие телесные повреждения: закрытый перелом хирургической шейки левой плечевой кости с удовлетворительным стоянием отломков. Закрытый перелом левой ключицы на границе средней трети и акромиального конца с удовлетворительным стоянием отломков. Ссадины в лобной области и области правого коленного сустава. Указанные повреждения расцениваются в совокупности, по механизму возникновения составляют единую, сочетанную тупую травму головы, грудной клетки, левой верхней и правой нижней конечностей, которая в соответствии с п. 6.11.1 приказа (№)-н министерства здравоохранения и социального развития РФ «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» от (дата) влечет за собой значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть (утрату общей трудоспособности свыше 30%), и по этому признаку, по медицинским критериям, квалифицируется как тяжкий вред здоровью. В судебном заседании подсудимый ФИО1 виновным себя признал полностью, с предъявленным обвинением согласился и поддержал свое ходатайство о применении особого порядка судебного разбирательства. Судом установлено, что ФИО3 предъявлено обвинение в совершении преступления небольшой тяжести, ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства заявлено подсудимым добровольно и после консультации с защитником и в его присутствии, характер и последствия заявленного ходатайства он осознает, основания для прекращения уголовного дела отсутствуют. Учитывая изложенное, а также то, что ФИО1 понимает существо обвинения и согласен с ним в полном объеме, государственный обвинитель, представитель потерпевшего и защитник не возражают против рассмотрения уголовного дела в особом порядке, суд считает, что имеются все необходимые условия для постановления приговора без проведения судебного разбирательства. В связи с этим, суд находит ходатайство подсудимого ФИО1 подлежащим удовлетворению с применением особого порядка принятия судебного решения. При этом суд пришел к выводу, что обвинение, с которым согласился подсудимый ФИО1 обосновано и подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу. Суд квалифицирует действия подсудимого ФИО1 по ст.264 ч.1 УК РФ – нарушение лицом, управляющим автомобилем, Правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека. Поведение подсудимого ФИО1 в судебном заседании не вызывает сомнений в его психической полноценности, способности правильно осознавать фактический характер и общественную опасность своих действий и руководить ими. С учетом изложенного, обстоятельств совершения ФИО1 преступления и материалов уголовного дела, касающихся данных о его личности, суд признает подсудимого вменяемым в отношении инкриминируемого ему деяния. При назначении наказания подсудимому ФИО1, суд руководствуется необходимостью исполнения требования закона о строго индивидуальном подходе к назначению наказания, имея в виду, что справедливое наказание способствует решению задач и осуществлению целей, указанных в ст.ст.2,43 Уголовного кодекса Российской Федерации. Кроме того, определяя вид и размер наказания ФИО1 суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, которое относится к категории небольшой тяжести, данные о его личности, а также влияние наказания на подсудимого и условия жизни его семьи, род занятий, семейное положение, возраст. Смягчающими наказание обстоятельствами суд признает: признание вины, раскаяние в содеянном, (иные данные), оказание иной помощи потерпевшему непосредственно после совершения преступления, выразившейся в вызове скорой медицинской помощи. Отягчающих наказание обстоятельств судом не установлено. С учетом влияния наказания на условия жизни подсудимого ФИО1, а также его исправление, с учетом наличия смягчающих и отсутствия отягчающих наказание обстоятельств, с учетом положений ст.56 УК РФ, суд считает, что исправление последнего возможно без изоляции от общества, а наказание ему необходимо назначить в виде ограничения свободы. Кроме того, суд находит возможным не применять в отношении ФИО1 дополнительное наказание в виде - лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами поскольку ФИО1 впервые привлекается к уголовной ответственности, ранее к административной ответственности за нарушения правил дорожного движения не привлекался. Исковых требований не заявлено. Вещественные доказательства на основании ст.81 УПК РФ, после вступления приговора в законную силу: автомобиль «TOYOTA RAV4» (ТОЙТА РАВ 4) регистрационный знак (№), свидетельство о регистрации транспортного средства – оставить по принадлежности у ФИО1; DVD-R диск с видеозаписью, сигнальный лист КГБУЗ «Комсомольская ССМП» (иные данные), фрагмент линейного графика к проекту организации дорожного движения по (адрес) края с дислокацией средств регулирования дорожного движения – хранить в материалах уголовного дела. На основании изложенного и руководствуясь ст.304, 307-309, 316 УПК РФ, суд П Р И Г О В О Р И Л: ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.1 УК РФ и на основании данной статьи назначить ему наказание в виде 6 месяцев ограничения свободы, установив ФИО1 ограничения: не менять места жительства или пребывания без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы, не выезжать за пределы территории муниципального образования соответствующего месту жительства или пребывания ФИО1 в период отбывания наказания. Возложить на осужденного ФИО1 обязанность являться в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы, один раз в месяц для регистрации. Меру пресечения в отношении ФИО1 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении - оставить прежней, которую отменить после вступления приговора в законную силу. Вещественные доказательства по делу, после вступления приговора в законную силу, автомобиль «TOYOTA RAV4» (ТОЙТА РАВ 4) регистрационный знак (№), свидетельство о регистрации транспортного средства – оставить по принадлежности у ФИО1; DVD-R диск с видеозаписью, сигнальный лист КГБУЗ «Комсомольская ССМП» (адрес), фрагмент линейного графика к проекту организации дорожного движения по (адрес) края с дислокацией средств регулирования дорожного движения – хранить в материалах уголовного дела. Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Хабаровский краевой суд в течение 15 суток со дня его провозглашения, через суд, его вынесший. Председательствующий Н.М. Гуркова Суд:Центральный районный суд г. Комсомольска-на-Амуре (Хабаровский край) (подробнее)Судьи дела:Гуркова Наталья Михайловна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Нарушение правил дорожного движенияСудебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ |