Решение № 2-431/2020 2-431/2020~М-214/2020 М-214/2020 от 20 апреля 2020 г. по делу № 2-431/2020

УИД № 44RS0028-01-2020-000280-37

№ 2-431/2020


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

21 апреля 2020 г.

г. Кострома

Костромской районный суд Костромской области в составе:

председательствующего судьи Гурьяновой О.В.,

при секретаре судебного заседания Метельковой Ю.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн,

УСТАНОВИЛ:

Общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» (далее - ООО) обратилось в суд с иском к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Требования обоснованы тем, что в соответствии со ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации (далее - Закон N 257-ФЗ) установлена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, осуществляющими движение по таким дорогам. Согласно ч. 6 ст. 31.1 Закона N 257-ФЗ плата уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, имеющих максимальную массу свыше 12 тонн, и зачисляется в федеральный бюджет. Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 № 504 (далее - Постановление № 504) установлен размер платы, равный 3,73 руб. на один километр пути, пройденного по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения автотранспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее - Правила). С 03.07.2019 введена индексация размера платы, который в настоящее время составляет 2,04 руб. (в соответствии с Правилами, установленными Постановлением Правительства № 843 от 29.06.2019) к расчету платы, установленному Постановлением № 504, применяется коэффициент 0,51 (до 15.04.2017 0,41) (пункт 2 Постановления Правительства Российской Федерации от 03.11. № 1191 «О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения автотранспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн»). Распоряжением Правительства Российской Федерации от 29.08.2014 № 1662-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является истец - ООО. ФИО1, являясь собственником (владельцем) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязанность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими автотранспортными средствами. ДДММГГГГ на основании заявления ФИО1 был зарегистрирован в качестве владельца транспортных средств (ВТС), имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации является открытие Оператором расчетной записи (до ДДММГГГГ - лицевого счета) №, которая формируется Оператором в отношении владельца транспортного средства для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета (п. 52 Правил). Также ответчик осуществил регистрацию в Реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ему транспортных средств со следующими регистрационными номерами: №. Во исполнение пунктов 5, 6, 7, 87, 89, 92, 93, 95 и Приложения № 2 Правил, между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования № от ДДММГГГГ (с учетом последующих дополнительных соглашений), на основании которого ответчиком были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства (БУ). Бортовое устройство - объект системы взимания платы, представляющий собой техническое устройство, позволяющее при помощи технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS определять маршрут движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз.1 п. 2 Правил). Расчетная запись - запись, формируемая оператором в отношении собственника ( владельца) транспортного средства для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета (абз. 3 п.2. Правил). Согласно п. 95 Правил бортовое устройство устанавливается в день его передачи собственнику на транспортном средстве, для которого было получено это бортовое устройство, что подтверждается актами приема-передачи бортового устройства. Бортовое устройство закрепляется за конкретным транспортным средством, передача и использование на других транспортных средствах, недопустимо. Ответчик самостоятельно во исполнение требований Правил установил бортовое устройство на вышеуказанном транспортном средстве. При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, размер платы рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства в автоматическом режиме при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз. 2 и 7 Правил взимания платы). В соответствии с детализацией операция и выпиской по расчетной записи №, содержащей данные персонифицированной записи ответчика и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с ДДММГГГГ 22:52:56 (МСК) по ДДММГГГГ 14:49:04 (МСК) вышеуказанное транспортное средство ответчика осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного пути составила 55864,756 км. Плата в счет возмещения вреда составила 85 437,46 руб. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 91,93 руб. В период с ДДММГГГГ по ДДММГГГГ ответчик осуществил внесение денежных средств на расчетную запись в счет оплаты в размере 3 345 руб. Начиная, с ДДММГГГГ ответчик не осуществлял внесение денежных средств на расчетную запись в счет оплаты, подлежащей внесению по планируемому маршруту, в связи с чем ответчиком допущена задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, которая до настоящего времени не погашена. Также в обоснование иска указали, что обязательный досудебный порядок урегулирования спора законом не предусмотрен. Таким образом, по состоянию на ДДММГГГГ 08:55:40 (МСК) задолженность ответчика по внесению платы составляет 82 000,53 руб. Руководствуясь ст. 31.1 Закона N 257- ФЗ, Постановлением Правительства РФ № 504 от 14.06.2013, Распоряжением Правительства РФ от 29.08.2014 № 1662-р, просят суд взыскать с ответчика в их пользу задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 82 000,53 руб., расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 660 руб.

Истец в судебном заседании не присутствуют, просили рассматривать дело без их участия.

Ответчик ФИО1 в судебном заседании не присутствует. Извещен судом надлежащим образом. В телефонограмме, направленной в адрес суда сообщил, что копию искового заявления получил, просит рассматривать дело без его участия, не возражает против удовлетворения исковых требований.

Исследовав материалы настоящего гражданского дела, суд приходит к следующему.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

В соответствии с ч. 1 ст. 31.1 Федерального закона N 257-ФЗ движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 N 504 утверждены Правила, которые устанавливают порядок взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

Согласно п.3 и п.4 данных Правил взимание платы осуществляется с использованием системы взимания платы. Оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы, представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств.

В соответствии с Правилами, установленными Постановлением Правительства № 843 от 29.06.2019, с 03.07.2019 введена индексация размера платы, который в настоящее время составляет 2, 04 руб.

Судом установлено, что ФИО1 на праве собственности принадлежит с ДДММГГГГ автотранспортное средство марки *****, ДДММГГГГ года выпуска, государственный регистрационный номер №.

ДДММГГГГ между ним и истцом заключен договор безвозмездного пользования № бортового устройств, заключенный на основании заявления ФИО1 от ДДММГГГГ на регистрацию владельца транспортных средств в реестре системы взимания платы (л.д. 20, 22-23).

Как видно из представленной стороной истца детализации операций и выписке по расчетной записи №, содержащей данные персонифицированной записи ФИО1 и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с ДДММГГГГ 22:52:56 (МСК) по ДДММГГГГ 14:49:04 (МСК) транспортное средство ответчика осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения. Всего протяженность пути составила 55864,756 км. Соответственно плата в счет возмещения вреда составила 85 437,46 руб. На начало указанного периода баланс расчетной записи ФИО1 составлял 91,93 руб. (л.д. 25).В период с ДДММГГГГ по ДДММГГГГ ответчик внес денежные средства на расчетную запись в счет оплаты в размере 3 345 руб. (л.д. 31). Начиная, с ДДММГГГГ ответчик не вносил денежные средства на расчетную запись в счет оплаты, подлежащей внесению по планируемому маршруту.

По состоянию на ДДММГГГГ 08:55:40 (МСК) согласно выписке операций по № задолженность ответчика по внесению платы составляет 82 000,53 руб., которая ответчиком не оспорена и подлежит взысканию в пользу истца (л.д. 25-30).

Стороной ответчика ФИО1 размер задолженности не оспорен, возражений по существу иска не поступило.

В соответствии со ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.

Поскольку исковые требования ООО подлежат удовлетворению в полном объеме, соответственно, с ФИО1 в пользу истца следует взыскать государственную пошлину, уплаченную при подаче искового заявления в размере 2660 руб.

Руководствуясь ст. ст. 194, 198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 в пользу Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 82 000,53 руб., расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 660 руб., а всего взыскать 84 660 (восемьдесят четыре тысячи четыреста шестьдесят шесть) руб. 53 (пятьдесят три) коп.

Решение может быть обжаловано в Костромской областной суд через Костромской районный суд Костромской области в течение месяца со дня принятия решения суда.

Судья

О.В. Гурьянова