Решение № 12-181/2019 12-2381/2018 от 17 января 2019 г. по делу № 12-181/2019




12-181/2019


РЕШЕНИЕ


18 января 2019 года г. Казань

Судья Советского районного суда г. Казани Кашапов Р.С.,

при секретаре Юсуповой А.Н.,

рассмотрев жалобу яав на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное старшим инспектором по ИАЗ отделения по Советскому району отдела ГИБДД Управления МВД России по г. Казани, от 5 декабря 2018 года в отношении:

яав, родившегося <дата изъята> в <адрес изъят>, проживающего в <адрес изъят>, работающего в МУП «<данные изъяты>» <данные изъяты>, холостого, с высшим образованием, со слов ранее не привлекавшегося к административной ответственности,

признанного виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях, с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 1500 (одной тысячи пятисот) рублей,

УСТАНОВИЛ:


яав признан виновным в том, что 28 ноября 2018 года в 17 час. 35 мин., на <адрес изъят>, управляя трамваем с бортовым номером <данные изъяты>, нарушил требования п. 9.10 Правил дорожного движения РФ, не выбрал безопасную дистанцию и совершил столкновение с транспортным средством «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион под управлением тсм, то есть в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях - нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги.

яав в обосновании жалобы указал, что с вынесенным постановлением не согласен, считает его незаконным и необоснованным, так как по его мнению в дорожно-транспортном происшествии виновна водитель автомобиля «<данные изъяты>», которая при повороте не выбрала безопасный боковой интервал, его вина отсутствует, он Правила дорожного движения не нарушал. Поэтому просит суд постановление должностного лица отменить, производство по делу прекратить.

яав и его защитник беа в судебном заседании жалобу поддержали.

Потерпевшая тсм в судебном заседании просила суд в удовлетворении жалобы заявителю отказать и пояснила, что она двигалась по <адрес изъят> в прямом направлении. На перекрестке с <адрес изъят> водитель трамвая яав намеревался начать движение назад, чтобы освободить проезд на перекрестке, однако по неизвестным причинам трамвай покатился по наклону вперед и совершил столкновение с ее автомобилем.

Свидетель сав в судебном заседании пояснил, что на перекрестке <адрес изъят> произошло дорожно-транспортное происшествие, так как трамвай покатился вперед и совершил столкновение с автомобилем под управлением тсм

Представитель отделения по Советскому району отдела ГИБДД Управления МВД России по г. Казани и свидетель кмв в судебное заседание не явились, извещены.

В силу п. 9.10 Правил дорожного движения РФ, водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Судом были исследованы следующие доказательства: протокол об административном правонарушении от 28 ноября 2018 года составленный в отношении яав, которым установлен факт нарушение им п. 9.10 Правил дорожного движения РФ; сведения о водителях и транспортных средствах, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии и схема происшествия, которыми установлено место и обстоятельства столкновения, а также полученные в результате дорожно-транспортного происшествия повреждения транспортными средствами под управлением заявителя и потерпевшей, со схемой происшествия заявитель и потерпевшая согласились. Так, у трамвая с бортовым номером 1368 поврежден передний бампер, а у транспортного средства «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион повреждено переднее правое крыло; рапорт сотрудника ГИБДД, где он докладывает, что 28 ноября 2018 года на <адрес изъят>, водитель яав управляя трамваем не выбрал безопасную дистанцию и совершил дорожно-транспортное происшествие с автомобилем «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион под управлением тсм; объяснение тсм, где она поясняет, что двигалась в сторону <адрес изъят>, на перекрестке слева стоял неисправный автобус, справа трамвай, трамвай начал движение назад и совершил столкновение с ее автомобилем; объяснение яав, где он поясняет, что двигался в направлении <адрес изъят> на зеленый сигнал светофора, слева выехал автомобиль, ввиду малого расстоянии произошло столкновение; объяснение кмв, где он поясняет, что ехал пассажиром в трамвае, на <адрес изъят> трамвай начал движение на зеленый сигнал светофора пропустив автомобили, на перекрестке стоял сломанный автобус, трамвай остановился, слева двигался автомобиль, который совершил столкновение; возражение на жалобу потерпевшей тсм; акт от 28 ноября 2018 года, которым установлено, что автобус из-за поломки заглох на трамвайных путях на перекрестке <адрес изъят>; письменные пояснения сав, где он указывает, что трамвай покатился вперед из-за уклона местности в сторону автомобиля «<данные изъяты>»; фотоснимки с места дорожно-транспортного происшествия.

В судебном заседании также исследован страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион от 30 апреля 2018 года, сроком страхования с 1 мая 2018 года по 30 апреля 2019 года, согласно которому к управлению транспортным средством допущены тсм и сав

Старший инспектор по ИАЗ отделения по Советскому району отдела ГИБДД Управления МВД России по г. Казани обоснованно пришел к выводу о доказанности вины яав в совершении указанного административного правонарушения. При назначении наказания должностное лицо в полной мере учло: характер административного правонарушения, совершенного в области дорожного движения; отсутствие обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность; личность заявителя и его имущественное положение.

В ходе рассмотрения настоящей жалобы сведений о какой либо заинтересованности сотрудников ГИБДД в исходе настоящего дела, их не беспристрастности к заявителю или допущенных злоупотреблениях по делу не установлено, оснований ставить под сомнение достоверность фактических данных, указанных должностными лицами в составленных ими процессуальных документах, не имеется.

Доводы заявителя изложенные в жалобе не состоятельны, так как опровергаются исследованными судом доказательствами, в том числе протоколом об административном правонарушении от 28 ноября 2018 года составленным в отношении яав, сведениями о водителях и транспортных средствах, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии и схемой происшествия, показаниями потерпевшей тсм, фотоснимками с места дорожно-транспортного происшествия и другими материалами дела, не доверять которым оснований не имеется. Из материалов дела об административном правонарушении, все свидетельствует о том, что заявитель управляя трамваем с бортовым номером <данные изъяты> осознавал противоправный характер нарушения им п. 9.10 Правил дорожного движения РФ, так как он не выбрал безопасную дистанцию, которая позволила бы избежать столкновение, предвидел его вредные последствия и сознательно допускал их наступление. Суд считает, что вина заявителя в нарушении п. 9.10 ПДД РФ и правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, материалами дела доказана. Позицию яав по данному делу суд объясняет его желанием избежать административную ответственность.

Исходя из вышеуказанных доказательств, суд признает постановление должностного лица законным, обоснованным и справедливым, а доводы, изложенные в жалобе несостоятельными. Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных ст. 24.5 КоАП РФ, а также предусмотренных ст. 2.9 КоАП РФ, не установлено.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 30.7, 30.8 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

РЕШИЛ:


Постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное старшим инспектором по ИАЗ отделения по Советскому району отдела ГИБДД Управления МВД России по г. Казани, от 5 декабря 2018 года в отношении яав, признанного виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях, с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 1500 (одной тысячи пятисот) рублей оставить без изменения, а жалобу яав - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Татарстан в течение 10 суток со дня его вручения, либо получения копии решения.

Судья: подпись Р.С. Кашапов



Суд:

Советский районный суд г. Казани (Республика Татарстан ) (подробнее)

Судьи дела:

Кашапов Р.С. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По лишению прав за обгон, "встречку"
Судебная практика по применению нормы ст. 12.15 КОАП РФ