Постановление № 5-31/2020 от 26 мая 2020 г. по делу № 5-31/2020

дело № 5-31/2020 г.


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

г. Барыш Ульяновской области 26 мая 2020 года

Барышский городской суд Ульяновской области в составе:

председательствующего-судьи Рожковой Н.Г.,

при секретаре Сидоровой К.А.,

а также с участием лица, в отношении которого составлен протокол об административном правонарушении – ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении

ФИО1, <данные изъяты>, ранее не привлекавшегося к административной ответственности,

У С Т А Н О В И Л:

Согласно протоколу 73АО №96009 по делу об административном правонарушении от 14 марта 2020года ( с учетом дополнений к протоколу № 73АО 960009 от 02.04.2020года, № 73 АО 960009 от 24.04.2020) 16.12.2019 года, в 18 часов, ФИО1, управляя автомобилем УАЗ-315195 с государственным регистрационным знаком В №, в районе дома № 1 улицы Энтузиастов в г.Барыше Ульяновской области, в нарушение пунктов 9.1, 10.1 Правил дорожного движения РФ, не учел дорожные и метеорологические условия, не предпринял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, не справился с управлением и допустил занос транспортного средства с выездом на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, в результате чего совершил столкновение с движущемся во встречном направлении автомобилем Форд Фьюжен с государственным регистрационным знаком № под управлением К*

В результате дорожно транспортного происшествия К* причинен легкий вред здоровью.

В судебном заседании ФИО1 вину в совершении указанного правонарушения признал полностью и показал о том, что 16.12.2019года, около 18 часов, на принадлежащем ему автомобиле марки УАЗ государственный регистрационный знак №, он двигался в сторону ул.Энтузиастов г.Барыша. Ехал он со скоростью не более 30 км/час. Погодные условия были неблагоприятными, выпал снег, на дороге образовалась «снежная каша». В пути движения по дороге его автомобиль вынесло на встречную полосу, где правой стороной он ударил автомобиль Форд Фьюжен под управлением К*В. в переднюю часть. Он сразу же вызвал «Скорую помощь» и сотрудников полиции. В этот же день в его присутствии сотрудниками ДПС была составлена схема дорожно-транспортного происшествия, с которой он согласен. Впоследствии К* не предъявляла к нему требований имущественного характера, добровольно материальную помощь он ей не оказывал, лишь извинился перед ней.

Потерпевшая К*С., а также должностное лицо, составившее протокол по делу об административном правонарушении, в судебное заседание не явились, извещены о дате, времени и месте судебного заседания надлежащим образом, об отложении дела не просили, в связи с чем полагаю возможным рассмотреть дело в отсутствие указанных лиц.

Исследовав письменные материалы дела, заслушав ФИО1, прихожу к следующему.

В соответствии с частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с пунктом 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В силу положений пункта 9.1 Правил дорожного движения количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Пунктом 10.1 Правил дорожного движения установлено, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Как усматривается из материалов дела, 16.12.2019 года, в 18 часов, ФИО1, управляя автомобилем УАЗ-315195 с государственным регистрационным знаком № в районе дома № 1 улицы (квартала ) Энтузиастов в г.Барыше Ульяновской области, в нарушение пунктов 9.1, 10.1 Правил дорожного движения РФ, не учел дорожные и метеорологические условия, не предпринял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, не справился с управлением и допустил занос транспортного средства с выездом на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, в результате чего совершил столкновение с движущемся во встречном направлении автомобилем Форд Фьюжен с государственным регистрационным знаком № под управлением К*, в результате чего последней был причинен легкий вред здоровью.

Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными доказательствами:

-протоколом об административном правонарушении и дополнениями к нему (л.д.2, 32-33,46-47);

-рапортом начальника ОГИБДД МО МВД России "Барышский" (л.д.4);

-протоколом осмотра места происшествия (л.д. 5 - 9); справкой о ДТП (л.д.13), схемой места совершения административного правонарушения (л.д.14); фотоматериалом (л.д. 10-12);

-объяснениями К* от 16.12.2019 года, согласно которым, она на технически исправном автомобиле Форд Фьюжен двигалась по ул.Энтузиастов по своей полосе, со скоростью 20-30 км/час. Двигавшийся навстречу автомобиль УАЗ резко повернул перед ней и выехал на ее полосу, где произошло столкновение ( л.д.15);

-заключением судебно-медицинской экспертизы, из выводов которой следует, что у К*В. имелись телесные повреждения в виде закрытого перелома костей носа, ссадин спинки носа и в лобной области, ушиба мягких тканей правого голеностопного сустава, которые расцениваются как легкий вред здоровью, образование указанных телесных повреждений не исключается 16.12.2019г., в результате ДТП (салонная травма) ( л.д.23-25) и иными материалами дела, которым дана оценка на предмет относимости, допустимости, достоверности и достаточности в соответствии с требованиями статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Оснований ставить под сомнение объективность представленных доказательств не имеется. Каких-либо нарушений норм КоАП РФ при составлении документов, подтверждающих обоснованность обвинения, не установлено.

Заключение эксперта составлено в соответствии с установленными действующим законодательством требованиями; экспертом, имеющим соответствующую категорию и стаж экспертной работы; выводы эксперта мотивированы, оснований сомневаться в их достоверности и допустимости не имеется; эксперт был предупрежден об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения. Кроме того, заключение эксперта не опровергнуто при рассмотрении настоящего дела.

Ссылка ФИО1 на то, что в ходе административного расследования он не был ознакомлен с постановлением экспертизы, не влекут признание ее недопустимым доказательством.

В ходе судебного заседания постановление о назначении экспертизы и само экспертное заключение исследовались в присутствии ФИО1, каких-либо ходатайств, отводов эксперту по проведенной экспертизе от него не поступило.

Таким образом, оценив совокупность исследованных в судебном заседании доказательства, суд считает установленным нарушение ФИО1 п.9.1, п.10.1 Правил дорожного движения РФ и полагает, что данное нарушение находится в причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием и наступившими последствиями, поскольку ФИО1 избрал скорость движения автомобиля без учета дорожных и метеорологические условий, тем самым поставив себя в условия, исключающие возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, в связи с чем допустил занос транспортного средства с выездом на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, в результате чего совершил столкновение с двигавшемся навстречу транспортным средством под управлением К*

Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что причиненный потерпевшей К* вред здоровью находится в прямой причинно-следственной связи с нарушением ФИО1 Правил дорожного движения, а потому он обоснованно привлечен к административной ответственности, предусмотренной частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях

При назначении ФИО1 административного наказания суд учитывает характер и обстоятельства совершенного им административного правонарушения, личность виновного, ранее не привлекавшегося к административной ответственности по главе 12 КоАП РФ, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность.

Смягчающими административную ответственность ФИО1. обстоятельствами суд признает отсутствие фактов привлечения его к административной ответственности, полное признание вины в совершенном правонарушении, наличие на иждивении малолетнего ребенка, принесение извинений потерпевшей.

С учетом данных о личности ФИО1, обстоятельств, смягчающих наказание, суд приходит к выводу о возможности назначить ему наказание в виде штрафа, полагая наказание в виде лишения права управления транспортным средством чрезмерно суровым.

Принимая решение о назначении ФИО1 наказания в виде штрафа, суд учитывает его материальное положение и наличие дохода.

На основании изложенного и руководствуясь п.1 ч.1 ст.29.9, 29.10 КоАП РФ, суд

П О С Т А Н О В И Л :

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и подвергнуть административному наказанию в виде административного штрафа в размере 3000 (трех тысяч) рублей.

Получатель штрафа – УФК по Ульяновской области (УМВД России по Ульяновской области), ИНН <***>, КПП 732501001, расчетный счет получателя 4010180100000010003 в отделении Ульяновск, БИК 047308001, ОКАТО 73604101, ОКТМО 73604101, КБК 18811601123010001140, УИН 18810473190020004205.

Неуплата штрафа в 60-дневный срок со дня вступления постановления в законную силу влечет административную ответственность в соответствии с частью первой статьи 20.25 КоАП РФ, предусматривающей наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательными работами на срок до пятидесяти часов.

Настоящее постановление может быть обжаловано в Ульяновский областной суд через Барышский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Н. Г. Рожкова

.