Решение № 2-2018/2019 2-2018/2019~М-1342/2019 М-1342/2019 от 24 сентября 2019 г. по делу № 2-2018/2019

Тосненский городской суд (Ленинградская область) - Гражданские и административные



Дело № 2-2018/2019


РЕШЕНИЕ


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

25 сентября 2019 года г.Тосно Ленинградской области

Тосненский городской суд Ленинградской области в составе

председательствующего судьи Леоненко Е.А,

при помощнике ФИО1

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ООО «Авиакомпания «Победа» к ФИО2 о взыскании денежных средств, судебных расходов

установил:


ООО "Авиакомпания "Победа" (далее-истец) обратилось в суд с иском к ФИО2 (далее-ответчик) о взыскании денежных средств, судебных расходов.

В обоснование заявленных требований указал, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 заключил с ООО «Авиакомпания «Победа» договор воздушной перевозки (код бронирования №) рейсом № по маршруту <адрес> с датой вылета ДД.ММ.ГГГГ. ДД.ММ.ГГГГ ответчик в установленном порядке прошел все предполетные формальности, и осуществили посадку на борт воздушного судна с бортовым номером №, выполнявшего рейс № по маршруту <адрес> с датой вылета ДД.ММ.ГГГГ. Согласно акту о нарушении общественного порядка на рейсе № от ДД.ММ.ГГГГ, подписанным командиром воздушного судна, в процессе полета на этапе снижения воздушного судна сработал детектор дыма, установленный в туалетной комнате воздушного судна из-за курения ответчика в туалетной комнате. После покидания туалетной комнаты ответчиком бортпроводник почувствовал запах дыма. Бортпроводник доложил командиру воздушного судна о сработавшем детекторе дыма и внес запись в журнал кабинного экипажа (<данные изъяты>) В соответствии со статьей 58 Воздушного кодекса Российской Федерации командир воздушного судна имеет право принимать окончательные решения о взлете, полете и посадке воздушного судна. После этого командир воздушного судна посредством адресно-отчетной системы авиационной связи - <данные изъяты> (<данные изъяты>) сообщил о пассажире, который нарушил правила авиационной безопасности (курение на борту воздушного судна). Курение на борту воздушного судна при выполнении рейса является одним из факторов, создающих повышенную потенциальную и реальную опасность для жизни пассажиров воздушного судна, а также охраняемых законом интересов общества и государства исходя из того, что последствия от хулиганских действий, угрожающих безопасности эксплуатации транспортных средств, отличаются от других хулиганских действий чрезвычайно высокой степенью общественной опасности. Таким образом, курение в туалетной комнате воздушного судна угрожало безопасности транспортного средства - воздушного судна, выполнявшего рейс № от ДД.ММ.ГГГГ, а также его пассажирам и членам экипажа, лишенными возможности для экстренного покидания воздушного судна в случае его возгорания.Во время нахождения на борту самолета пассажиры обязаны соблюдать установленные авиакомпанией правила перевозки пассажиров и багажа и правила поведения пассажиров на борту воздушного судна. Согласие соблюдать эти условия и правила подтверждаются пассажиром при бронировании билета (пункт 5 ФАП-82) Экипаж рейса № от лица командира воздушного судна в период подготовки к взлету, а также после занятия воздушным судном соответствующего эшелона, посредством голосового информирования (по громкой связи) довел до сведения всех пассажиров рейса требование командира воздушного судна о том, что «курение на борту воздушного судна, в том числе электронных сигарет категорически запрещено». Между тем, отданное командиром ВС распоряжение о запрете курения на борту ответчиком выполнено не было, в нарушении ст. 12 Федерального закона «Об охране здоровья граждан от воздействия окружающего табачного дыма и последствий потреблений табака». После совершения посадки истец был вынужден провести санитарную обработку воздушного судна после курения, ввиду чего понес, в силу ст. 15 ГК РФ, дополнительные расходы,для ликвидации последствий курения в размере <данные изъяты> рублей, что подтверждается актом № от ДД.ММ.ГГГГ, Счет-фактура № от ДД.ММ.ГГГГ., которые подлежат взысканию с ответчика. Также истцом понесены расходы на оплату государственной пошлины при подаче иска в суд в размере <данные изъяты> коп., которые подлежат возмещению ответчиком.

Представитель истца в судебное заседание не явился, извещался о времени и месте, причин уважительности своей неявки не представил, ходатайства об отложении дела не поступало.

Ответчик в судебное заседание не явился, извещался о времени и месте, причин уважительности своей неявки не представил, ходатайства об отложении дела не поступало, представил заявление о признании иска.

Руководствуясь ст. 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее – ГПК РФ) суд определил рассмотреть дело в отсутствие сторон.

Изучив материалы дела и представленные доказательства, оценив доказательства в их совокупности в соответствии со ст.67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее ГПК РФ), суд приходит к следующему.

В соответствии с п. 1 ст. 15 ГК РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Основаниями гражданско-правовой ответственности за причинение убытков является совокупность следующих обстоятельств: наличие убытков, противоправность действий (бездействия) причинителя вреда, причинно-следственную связь между противоправными действиями (бездействием) и наступлением вредных последствий, вина причинителя вреда и размер убытков. Недоказанность одного из указанных обстоятельств является основанием для отказа в иске.

Судом установлено и следует из материалов дела, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 заключил с ООО «Авиакомпания «Победа» договор воздушной перевозки (код бронирования № рейсом № по маршруту <адрес> с датой вылета ДД.ММ.ГГГГ (л.д.10-12)

ДД.ММ.ГГГГ ответчик в установленном порядке прошел все предполетные формальности и осуществил посадку на борт воздушного судна с бортовым номером №, выполнявшего рейс № по маршруту <адрес> с датой вылета ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно акту о нарушении общественного порядка на рейсе № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.11-12), подписанному командиром воздушного судна, в ходе выполнения рейса (во время нахождения воздушного судна в воздухе) сработал детектор дыма, установленный в туалетной комнате воздушного судна из-за курения ответчика в туалетной комнате.

В соответствии со статьей 58 Воздушного кодекса Российской Федерации командир воздушного судна имеет право принимать окончательные решения о взлете, полете и посадке воздушного судна, а также о прекращении полета и возвращении на аэродром или о вынужденной посадке в случае явной угрозы безопасности полета воздушного судна в целях спасения жизни людей.

Истец указал, что командир воздушного судна посредством адресно-отчетной системы авиационной связи <данные изъяты> (<данные изъяты>) сообщил о пассажире, который нарушил правила авиационной безопасности (курение на борту воздушного судна).

Курение на борту воздушного судна при выполнении рейса (во время нахождения воздушного судна в воздухе) является одним из факторов, создающих повышенную потенциальную и реальную опасность для жизни пассажиров воздушного судна, а также охраняемых законом интересов общества и государства исходя из того, что последствия от хулиганских действий, угрожающих безопасности эксплуатации транспортных средств, отличаются от других хулиганских действий чрезвычайно высокой степенью общественной опасности.

В частности, в туалетной комнате воздушного судна, в силу специфики ее предназначения, находится большое количество легковоспламеняющихся предметов (бумага, пластик), возгорание которых могло привести к разгерметизации воздушного судна, нарушению функционирования органов управления воздушного судна и его электроники, и в конечном счете к гибели воздушного судна и находящихся в нем людей.

В частности, в туалетной комнате воздушного судна, в силу специфики ее предназначения, находится большое количество легковоспламеняющихся предметов (бумага, пластик), возгорание которых могло привести к разгерметизации воздушного судна, нарушению функционирования органов управления воздушного судна и его электроники, и в конечном счете к гибели воздушного судна и находящихся в нем людей.

Таким образом, курение в туалетной комнате воздушного судна угрожало безопасности транспортного средства - воздушного судна, выполнявшего рейс № от дата, а также его пассажирам и членам экипажа, лишенными возможности для экстренного покидания воздушного судна в случае его возгорания.

В отношении ответчика был составлен протокол об административном правонарушении, вынесено постановление о признании ФИО2 виновным по ч. 1 ст. 6.24 КоАП РФ и назначении наказания в виде штрафа в размере <данные изъяты> рублей, который оплатил ответчик.(л.д.13-24)

Также истцом понесены дополнительные расходы на санитарную обработку воздушного судна для ликвидации последствий курения в размере <данные изъяты> рублей, что подтверждается актом № от ДД.ММ.ГГГГ, счет-фактура № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.25-49)

В результате неправомерных действий ответчика, истец понес убытки в размере <данные изъяты> рублей.

При таких обстоятельствах, разрешая требование истца, с учетом положений ст. ст. 15, 1064 ГК РФ, ст. 58 ВК РФ оценив все представленные доказательства в их совокупности и взаимосвязи по правилам ст. 67 ГПК РФ, суд пришел к правомерному выводу об удовлетворении исковых требований, поскольку доказана причинно-следственная связь между действиями ответчика, выразившимися в совершении на борту воздушного судна административного правонарушения, и понесенными убытками со стороны истца в связи с санитарной обработкой воздушного судна для ликвидации последствий курения.

Каких-либо доказательств в опровержение вышеприведенного ответчик не представил, в ходе предварительного судебного заседания полностью признал иск, о чем представил заявление, обязанность по доказыванию отсутствия вины в причинении убытков лежит на ответчике, а таковых доказательств суду не представлено. Возражений по существу и размеру исковых требований ответчик суду не заявил, своего расчета также не представил.

В соответствии со ст. 98 ГПК РФ, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по уплате государственной пошлины в сумме <данные изъяты> коп. (л.д.9).

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст.194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:


Исковые требования ООО «Авиакомпания «Победа» к ФИО2 о взыскании денежных средств, судебных расходов – удовлетворить.

Взыскать с ФИО2 в пользу ООО «Авиакомпания «Победа» денежные средства в размере 59 000 рублей, государственную пошлину в размере 1970 руб. 00 коп.

Решение может быть обжаловано в Ленинградский областной суд путем подачи апелляционной жалобы через Тосненский городской суд Ленинградской области в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме (30 сентября 2019 года).

Судья Е.А.Леоненко



Суд:

Тосненский городской суд (Ленинградская область) (подробнее)

Судьи дела:

Леоненко Е.А. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ