Решение № 12-27/2024 21-178/2024 7-21-178/2024 от 26 февраля 2024 г. по делу № 12-27/2024




Дело № 7-21-178/2024

Первая инстанция № 12-27/2024

УИД 75RS0001-02-2023-008784-11

Судья Емельянова В.Е.


Р Е Ш Е Н И Е


по делу об административном правонарушении

26 февраля 2024 года город Чита

Судья Забайкальского краевого суда Смоляков Павел Николаевич,

рассмотрев в открытом судебном заседании,

по жалобе лица, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении,

на постановление инспектора ДПС ОР ДПС ГИБДД УМВД России по городу Чите № от 8 ноября 2023 года и решение судьи Центрального районного суда города Читы Забайкальского края от 16 января 2024 года,

дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ),

в отношении:

ФИО1, родившегося <Дата>, уроженца Таджикской ССР, гражданина Российской Федерации зарегистрированного по адресу: Забайкальский <адрес>

у с т а н о в и л:


постановлением инспектора ДПС ОР ДПС ГИБДД УМВД России по городу Чите, вынесенным по адресу: Забайкальский край, город Чита, Центральный административный район, ул. Богомягкова, 73-б, № от 8 ноября 2023 года (л.д. 24) ФИО1 признан виновным и подвергнут наказанию в виде административного штрафа в размере полутора тысяч рублей.

Решением судьи Центрального районного суда города Читы Забайкальского края от 16 января 2024 года (л.д 62-63) постановление должностного лица оставлено без изменения.

В жалобе (л.д. 65-66) в Забайкальский краевой суд ФИО1 просит об отмене состоявшихся актов.

В судебном заседании принял участие его защитник А.В. Цыпылов, который жалобу поддержал.

Остальные участник процесса не явились, извещены.

Выслушав защитника и изучив дело об административном правонарушении, прихожу к следующему.

В соответствии с частью 1 статьи 12.15 КоАП РФ административным правонарушением признаётся нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней.

В силу пункта 9.10 Правил дорожного движения, утверждённых Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, (далее – Правила дорожного движения) водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Из материалов настоящего дела следует, что 8 ноября 2023 года в 14 часов 35 минут возле дома 73-б по ул. Богомягкова в городе Чите водитель ФИО1, управляя транспортным средством – автомобилем марки «Хонда Стрим» (Honda Stream), государственный регистрационный знак №, в нарушение названных выше требований Правил дорожного движения не обеспечил соблюдение дистанции до двигавшегося впереди транспортного средства – автомобиля марки «Мазда Премаси» (Mazda Premacy), государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО2, в результате чего произошло столкновение указанных транспортных средств.

Фактические обстоятельства дела об административном правонарушении подтверждаются собранными доказательствами, которые получили оценку на предмет допустимости, достоверности и достаточности по правилам статьи 26.11 КоАП РФ.

С данной оценкой надлежит согласиться.

На основании имеющейся совокупности доказательств, всесторонне, полно и объективно исследовав в соответствии с требованиями статьи 24.1 названного кодекса обстоятельства дела, должностное лицо и судья районного суда правомерно пришли к выводу о доказанности в деянии ФИО1 состава инкриминируемого административного правонарушения.

Убедительных оснований к отмене постановления и решения судьи жалоба не содержит.

Ссылка заявителя на то, что на указанном выше участке дороги был гололёд, не опровергает изложенные в обжалуемых актах выводы о виновности ФИО1 в нарушении требований пункта 9.10 Правил дорожного движения.

Правил дорожного движения обязывали ФИО1 как водителя учитывать все дорожные и метеорологические условия, соблюдая при движении такую дистанцию до двигавшегося впереди в попутном направлении в той же полосе транспортного средства, которая исключала бы опасность и позволяла бы избежать столкновения на любой поверхности дорожного покрытия.

В соответствии с пунктом 1 статьи 13 Конвенции о дорожном движении, заключенной в Вене 8 ноября 1968 года, ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 года, водитель транспортного средства должен при любых обстоятельствах сохранять контроль над своим транспортным средством, с тем, чтобы соблюдать необходимую осторожность и быть всегда в состоянии осуществлять любые маневры, которые ему надлежит выполнить; постоянно учитывать обстоятельства, в частности рельеф местности, состояние дороги и транспортного средства, его нагрузку, атмосферные условия и интенсивность движения, чтобы быть в состоянии остановить транспортное средство в конкретных условиях видимости в направлении движения, а также перед любым препятствием, которое водитель в состоянии предвидеть. Он должен снижать скорость и в случае необходимости останавливаться всякий раз, когда того требуют обстоятельства, особенно когда видимость неудовлетворительна.

Эти обязанности ФИО1 не выполнил, движение продолжил.

В рассматриваемой ситуации, как она установлена имеющимися доказательствами, не следует, что он объективно не мог предвидеть наличие гололёда, в том числе под снежным накатом. Приведённые дорожные условия не возникли для него внезапно, при этом действия других водителей, включая ФИО2, не создавали препятствий для соблюдения дистанции.

Иные доводы в жалобе не приводятся.

Административное наказание назначено ФИО1 в пределах санкции части 1 статьи 12.15 КоАП РФ.

Постановление вынесено с соблюдением срока давности привлечения к административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 КоАП РФ для данной категории дел.

Нарушений норм процессуального права, влекущих отмену вынесенных актов, при рассмотрении дела не допущено.

Руководствуясь статьёй 30.7 КоАП РФ, судья,

р е ш и л:


оставить постановление инспектора ДПС ОР ДПС ГИБДД УМВД России по городу Чите № № от 8 ноября 2023 года и решение судьи Центрального районного суда города Читы Забайкальского края от 16 января 2024 года без изменения, жалобу – без удовлетворения.

Решение вступает в законную силу со дня его вынесения, но может быть пересмотрено в порядке, установленном статьями 30.12-30.19 КоАП РФ, путём подачи жалобы в Восьмой кассационный суд общей юрисдикции.

Судья П.Н. Смоляков



Суд:

Забайкальский краевой суд (Забайкальский край) (подробнее)

Судьи дела:

Смоляков Павел Николаевич (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По лишению прав за обгон, "встречку"
Судебная практика по применению нормы ст. 12.15 КОАП РФ