Решение № 2-2568/2017 2-2568/2017~М-2201/2017 М-2201/2017 от 12 октября 2017 г. по делу № 2-2568/2017

Дело № 2-2568/17

ЗАОЧНОЕ
РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

12 октября 2017 года г. Ижевск

Ленинский районный суд г. Ижевска в составе председательствующего судьи Рябова Д.Н., при секретаре Салаховой Р.М.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Министерства строительства, тарифов, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Республики Коми к ФИО1 о возмещении ущерба,

у с т а н о в и л:

Истец Министерство строительства, тарифов, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Республики Коми обратился в суд с иском к ответчику ФИО1 о возмещении ущерба в размере 70749,20 руб.

Требования мотивированы тем, что согласно законодательству Российской Федерации перевозка тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам осуществляется в соответствии с установленными правилами. Под тяжеловесным грузом понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) осевая масса превышает хотя бы один из установленных параметров. В результате проведенного весового контроля на пункте весового контроля автодороги «Обход г. Сыктывкара» (09км) ДД.ММ.ГГГГ установлен 1 (один) факт перевозки тяжеловесного груза автотранспортом марки DAF FT XF 105.410 с регистрационным знаком № с прицепом марки Kassbohrer XS с регистрационным знаком №, находящимся во владении ИП ФИО2, под управлением водителя ФИО1, с нарушением требований нормативно-правовых актов, регулирующих данный вид перевозок. Установлено в частности следующее: перевозка осуществлялась с превышением установленных пределов значений осевой нагрузки транспортных средств. Нарушение правил перевозки тяжеловесного груза было произведено в период временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального и муниципального значения Республики Коми, введенного приказом агентства Республики Коми от ДД.ММ.ГГГГ №. В связи с выявленным нарушением составлен соответственно один акт контроля весовых параметров транспортных средств (автопоезда) от ДД.ММ.ГГГГ №, на основании которого произведен расчет суммы платы за провоз тяжеловесного груза, который составил 70749,20 руб. ДД.ММ.ГГГГ гола в адрес ИП ФИО2 была направлена претензия исх. №, в ответ на которую ИП ФИО2 сообщил, что на момент перевозки транспортное средство находилось во владении ФИО1 согласно договора аренды ТС № от ДД.ММ.ГГГГ.

Представитель истца в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, представил заявление о рассмотрении дела в его отсутствие.

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, уважительных причин неявки не сообщил. Суд, с учетом мнения представителя истца, счел возможным рассмотреть дело в отсутствие ответчика, в соответствии со ст. ст. 233-244 ГПК РФ в порядке заочного производства.

Изучив и исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Органом исполнительной власти Республики Коми, обеспечивающим проведение государственной политики в области использования автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Республики Коми, осуществления дорожной деятельности в Республике Коми и осуществляющим в пределах своей компетенции функции государственного управления в сфере дорожного хозяйства на территории Республики Коми по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ являлось Дорожное агентство Республики Коми.

В соответствии с Указом Главы Республики Коми от 03.11.2015 года №115 «Об органах в системе исполнительной власти Республики Коми» принято решение о реорганизации в форме присоединения Дорожного агентства Республики Коми к Министерству строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Республики Коми. При этом образованное в результате указанной реорганизации Министерство строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Республики Коми становится полным правопреемником по всем правам и обязанностям Дорожного агентства Республики Коми.

Постановлением Правительства Республики Коми от 28.12.2015 №574 утверждено Положение о Министерстве строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Республики Коми.

В соответствии с Указом Главы Республики Коми от 17.10.2016 года №123 «О структуре органов исполнительной власти Республики Коми» принято решение о переименовании Министерства строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Республики Коми в Министерство строительства, тарифов, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Республики Коми.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации" предусмотрено взимание платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, в целях компенсации ущерба, наносимого автомобильным дорогам.

В силу п. 23.5 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства РФ N 1090 от 23.10.1993, перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м, от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

Порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации. Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется Правительством Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения (пункты 8, 9 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации").

В соответствии с пунктом 2 Правил N 934 вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, перевозящими тяжеловесные грузы, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

В соответствии с пунктом 5 Правил N 934 размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от: а) превышения установленных Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, значений: предельно допустимой массы транспортного средства; предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; б) размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог; в) протяженности участков автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; г) базового компенсационного индекса текущего года.

На основании положений статьи 30 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам могут устанавливаться, в том числе в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения (пункт 1).

Временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения осуществляются в порядке, установленном высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации (пункт 2.1).

Порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов определен Приказом Минтранса России от 24.07.2012 N 258 (в ред. от 15.01.2014).

В соответствии с пунктом 19 Порядка в период введения временного ограничения движения (весенний период) движение транспортных средств по автомобильным дорогам, нагрузка на ось которых превышает предельно допустимые нагрузки, установленные актом о введении ограничения, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации, регламентирующим движение тяжеловесных транспортных средств.

В соответствии с п. 2.2.2 Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядок организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств, утвержденного Приказом Минтранса России от 27 апреля 2011 г. №125 на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения контроль (надзор) за соблюдением нормативно правовых актов области обеспечения безопасности дорожного движения в отношении всех групп перевозчиков в рамках предоставленных полномочий возложен на Госавтоинспекцию.

ДД.ММ.ГГГГ при осуществлении весового контроля на 9 км автодороги Обход г. Сыктывкара инспектором отдельного взвода ДПС ГИБДД МО МВД России Сыктывкарский произведено взвешивание транспортного средства DAF FT XF 105.410 с регистрационным знаком № с прицепом марки Kassbohrer XS с регистрационным знаком №, принадлежащих ИП ФИО2 под управлением водителя ФИО1, в ходе которого выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства и отсутствие специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза. Указанное нарушение зафиксировано актом № от ДД.ММ.ГГГГ.

Нарушение правил перевозки тяжеловесного груза было произведено в период временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Коми, введенного приказом Дорожного агентства Республики Коми от ДД.ММ.ГГГГ №. В частности на автомобильной дороге Обход г. Сыктывкара в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ установлено предельно допустимая нагрузка на ось транспортного средства – 6 тонн.

Из акта № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что транспортное средство, перевозившее груз, является пятиосным, осевые нагрузки Транспортного средства составляют: 1) 6540 кг.; 2) 9430 кг.; 3) 5080 кг.; 4) 5850 кг.; 5) 5700 кг. Тем самым превышение нагрузки на ось составило: на 1 ось - 0,45 тонн; 2 ось - 1,02 тонны; 4 ось - 2,57 тонн; 5 ось - 2,79 тонн. Следовательно, указанным актом зафиксировано превышение предельно допустимой нагрузки на первую и вторую оси транспортного средства.

Таким образом, сумма нанесенного ущерба, причиненного транспортным средством ответчика автомобильным дорогам Республики Коми регионального и межмуниципального значения составляет 70749,20 руб., о чем ответчику было сообщено в день составления акта.

На основании статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В силу пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Судом установлено, что собственником транспортного средства DAF FT XF 105.410 с регистрационным знаком №, полуприцепа марки Kassbohrer XS с регистрационным знаком № является ИП ФИО2

ДД.ММ.ГГГГ между ИП ФИО2 и ФИО1 заключен договор аренды транспортного средства № без экипажа, по условиям которого арендодатель передал во временное владение и пользование арендатору, принадлежащий ему на праве собственности грузовой тягач сидельный марки средства DAF FT XF 105410, выпуска ДД.ММ.ГГГГ года, производитель «САТР-ФОНД» (Бельгия), двигатель №, кузов отсутствует, белого цвета, номерной знак №, зарегистрированный ДД.ММ.ГГГГ в МРЭО ГИБДД МВД по УР, ПТС №. Для использования в соответствии с нуждами арендатора в рабочее время.

Транспортное средство укомплектовано полуприцепом Kassbohrer XS.

Пунктом 1.2 Договора аренды определено, что рабочее время определяется в соответствии с внутренним трудовым распорядком анрендатора.

Договор заключен на срок с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (п. 4.1 Договора аренды).

Согласно п. 5.3 Договора аренды, ответственность за вред, причиненный третьим лицам арендуемым автомобилем, несет арендатор в соответствии с действующим законодательством – в рабочее время, а арендодатель – в нерабочее.

Таким образом, владея транспортным средством на законном основании, ответчик в отсутствие специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза, осуществлял перевозку последнего из г. Ижевска в пос. Жешарт, тем самым причинил ущерб автомобильным дорогам Республики Коми регионального и межмуниципального значения.

Согласно статье 1082 Гражданского кодекса Российской Федерации, удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре или возместить причиненные убытки (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Пунктом 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Принимая во внимание, что факт следования грузового автомобиля ДД.ММ.ГГГГ по автомобильным дорогам Республики Коми регионального и межмуниципального значения в период временного ограничения движения автотранспорта ответчиком не опровергнут, доказательств получения ФИО1 разрешения на перевозку тяжеловесного груза по автомобильной дороге в установленном порядке и возмещения вреда в материалы дела не представлено, суд приходит к выводу об обоснованности требований истца.

Факты причинения вреда автомобильной дороге и его размер подтверждается актом №№ от ДД.ММ.ГГГГ.

Формула расчета платы приведена в п. 6 Правил возмещения вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 №934, в зависимости от применяемых коэффициентов и показателей платы, установленных в приложении к Правилам. Размер нанесенного ущерба был определен расчетным путем по указанной формуле с учетом установленных критериев, проверен судом и признан верным.

На основании изложенного, суд приходит к выводу, что требования истца о взыскании с ответчика в счет возмещения ущерба 70749,20 руб., являются обоснованными и подлежащими удовлетворению.

В порядке статьи 103 ГПК РФ с ответчика в доход местного бюджета подлежит взысканию государственная пошлина, от уплаты которой истец был освобожден, в размере 2322,48 руб.

Руководствуясь ст. ст. 194-198, 235 ГПК РФ, суд

р е ш и л:

Иск Министерства строительства, тарифов, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Республики Коми к ФИО1 о возмещении ущерба удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 в пользу Министерства строительства, тарифов, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Республики Коми в счет возмещения ущерба 70749,20 руб.

Взыскать с ФИО1 в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 2322,48 руб.

Ответчик вправе подать в Ленинский районный суд г.Ижевска заявление об отмене заочного решения суда в течение семи дней со дня вручения копии решения.

Заочное решение может быть обжаловано сторонами также в апелляционном порядке в Верховный Суд УР в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Судья Рябов Д.Н.