Постановление № 5-1576/2021 от 23 июня 2021 г. по делу № 5-1576/2021Центральный районный суд г. Читы (Забайкальский край) - Административное Дело №5-1576/2021 УИИ 75RS0001-02-2021-004997-88 по делу об административном правонарушении 24 июня 2021 года г.Чита Судья Центрального районного суда г. Читы Шестаков Д.А., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, в отношении директора ООО <данные изъяты>» ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженки <адрес>, проживающей по адресу: <адрес>, паспорт: № ДД.ММ.ГГГГ государственным инспектором дорожного надзора отделения надзора Отдела ГИБДД УМВД России по г. Чите старшим лейтенантом полиции ФИО2 составлен протокол № об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ, в отношении ФИО1 В судебном заседание ФИО1 с протоколом об административном правонарушении согласилась, вину признала. Выслушав ФИО1, исследовав материалы дела, прихожу к следующему. Согласно ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей Согласно п. 14 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения ПДД должностные и иные лица, ответственные за производство работ на дорогах, обязаны обеспечивать безопасность движения в местах проведения работ. Эти места, а также неработающие дорожные машины, строительные материалы, конструкции и тому подобное, которые могут быть убраны за пределы дороги, должны быть обозначены соответствующими дорожными знаками, направляющими и ограждающими устройствами, в темное время суток и в условиях недостаточной видимости – дополнительно красными или желтыми сигнальными огнями. По окончании работ на дороге должно быть обеспечено безопасное передвижение транспортных средств и пешеходов. В соответствии со ст. 21 Федерального закона от 10.12.1995 г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее - «Закон») мероприятия по организации дорожного движения, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест) в границах населенных пунктов, осуществляются в целях повышения безопасности дорожного движения и пропускной способности дорог федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами самоуправления, юридическими и физическими лицами, являющимися собственниками или иными владельцами автомобильных дорог. Ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации согласно ст.12 Федерального закона от 10.12.1995 г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее - «Закона») должны обеспечивать безопасность дорожного движения. ГОСР Р 522889-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» устанавливает правила применения технических средств организации дорожного движения: дорожных знаков по ГОСТР 52290, дорожной разметки ГОСТ Р 51256, дорожных светофоров по ГОСТР 52282, а также дорожных ограждений и направляющих устройств на всех улицах и дорогах. Согласно п. 5.2.27 Знак 1.25 "Дорожные работы" устанавливают перед участком дороги, в пределах которого проводят любые виды работ. Если работы осуществляются на тротуаре или велосипедной дорожке, то знак устанавливают в случае, когда пешеходы или велосипедисты вынуждены использовать для движения проезжую часть. В силу п. 5.4.21 Знак 3.20 "Обгон запрещен" применяют для запрещения обгона всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств. Знак 3.24 "Ограничение максимальной скорости" применяют для запрещения движения всех транспортных средств со скоростью выше указанной на знаке при необходимости введения на участке дороги иной максимальной скорости, чем на предшествующем участке (п.5.4.22). Согласно п.п. 4.1 ГОСТ Р 58350-2019 «Дороги автомобильные общего пользования Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения» при проведении долгосрочных и краткосрочных работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию дорог, а также других работ на участках проезжей части, обочин, откосов земляного полотна, разделительной полосы, тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек, трамвайных путей и железнодорожных переездов для обустройства зоны работ используют временные технические средства организации дорожного движения по ГОСТ 32757 и прочие средства, предусмотренные настоящим стандартом (информационные щиты - по 5.5, динамические информационные табло - по 5.6, фронтальные дорожные ограждения - по 6.5.4). Согласно п.п. 6.1.1.1 дорожные знаки в зоне работ устанавливают в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289. Знаки устанавливают на опорах в том числе на переносных опорах. При производстве передвижных краткосрочных работ на дорогах любых категорий, кроме автомагистралей скоростных дорог, допускается устанавливать знаки на переносных раскладных опорах. Как следует из материалов дела, ДД.ММ.ГГГГ в 11 час. 40 минут должностным лицом – директором ООО «<данные изъяты>» ФИО1, ответственной за обеспечение безопасности дорожного движения, допущено несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при проведения дорожных работ, а именно в <адрес> в районе строения № отсутствовали дорожные знаки 3.24, 3.20, 1.25, 4.1.3, на <адрес> в районе строения № отсутствовал дорожный знак 4.1.1, что создает опасность причинения вреда жизни и здоровья граждан, повреждения их имущества. Факт совершения ФИО1 вменяемого правонарушения подтверждается протоколом об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ, объяснением ФИО1, объяснением ФИО3, договором субподряда № от ДД.ММ.ГГГГ, фотоматериалами и иными материалами дела. Исходя из изложенного выше, суд приходит к выводу о том, что ФИО1 являясь должностным лицом, ответственным за проведение ремонтных работ на проезжей части, не выполнила требования по обеспечению безопасности дорожного движения при производстве таких работ, то есть совершила административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ. Протокол об административном правонарушении был составлен уполномоченным должностным лицом, его содержание и оформление соответствуют требованиям ст. 28.2 КоАП РФ, сведения, необходимые для правильного разрешения дела, в протоколе отражены. Вышеприведенные доказательства отвечают требованиям ст. 26.11 КоАП РФ, являются относимыми, допустимыми и достаточными для вынесения постановления по делу. При таких обстоятельствах судья считает, что вина ФИО1 в совершении административного правонарушения установлена и доказана, ее действия органом ГИБДД квалифицированы верно по ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ. При назначении наказания судья учитывает характер и степень опасности правонарушения, связанного с обеспечением безопасности дорожного движения, сведения о личности виновного, смягчающие административную ответственность обстоятельства, считает возможным назначить наказание в виде административного штрафа в минимальном размере. На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10. КоАП РФ, судья директора ООО «<данные изъяты>» ФИО1 признать виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, и назначить ей административное наказание в виде административного штрафа в размере 20 000 (двадцати тысяч) рублей. Разъяснить, что административный штраф должен быть уплачен не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления в законную силу по нижеследующим реквизитам: Получатель: УФК по Забайкальскому краю (УМВД России по Забайкальскому краю), ИНН <данные изъяты>, КПП <данные изъяты>, р/счет <данные изъяты> банк получателя, КБК:<данные изъяты> БИК <данные изъяты>, ОКТМО <данные изъяты>, УИН <данные изъяты> Разъяснить, что в соответствии со ст. 32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен не позднее 60-ти дней со дня вступления постановления в законную силу. Копию документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа, лицо, привлеченное к административной ответственности, представляет в суд. В случае невыполнения указанных требований, лицо будет нести ответственность в соответствии с ч.1 ст. 20.25 КоАП РФ – наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов. Постановление может быть обжаловано в течение 10 дней со дня получения его копии в Забайкальский краевой суд через Центральный районный суд г. Читы. Судья Шестаков Д.А. Суд:Центральный районный суд г. Читы (Забайкальский край) (подробнее)Судьи дела:Шестаков Даниил Александрович (судья) (подробнее) |