Постановление № 5-223/2017 5-8/2018 от 13 сентября 2018 г. по делу № 5-223/2017Стерлибашевский районный суд (Республика Башкортостан) - Административные правонарушения дело № 5-8/2018 14 сентября 2018 года <...> Судья Стерлибашевского межрайонного суда Республики Башкортостан Ибрагимова А.А., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес> Республики Башкортостан, гражданина Российской Федерации, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, пенсионера, привлекаемого к административной ответственности по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ. Общие требования, содержащиеся в Правилах дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090, предъявляемые ко всем участникам дорожного движения состоят в том, что они должны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения РФ (п.1.3 Правил дорожного движения РФ) и действовать таким образом, чтобы не создавать опасности движения и не причинять вреда (п.1.5 Правил дорожного движения РФ). Согласно требованиям п.8.1 Правил дорожного движения перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой. Как следует из протокола <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ об административном правонарушении, ДД.ММ.ГГГГ в 15 час. 20 мин. на 8 км. автодороги <адрес> - <адрес> Республики Башкортостан ФИО1, управляя автомобилем <данные изъяты> с прицепом, в нарушение п.8.1 Правил дорожного движения, при повороте налево не подал сигнал световыми указателями поворота соответствующего направления, с неподключенными световыми приборами на прицепе, при выполнении маневра поворот налево создал опасность для движения и помеху другим участникам дорожного движения и допустил столкновение с автомобилем <данные изъяты> В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиры автомобиля <данные изъяты> Потерпевший №1, Потерпевший №2 получили телесные повреждения, квалифицируемые как причинившие средней тяжести вред здоровью. Должностным лицом (старшим инспектором ДПС ГДПС ОГИБДД отдела МВД России по <адрес> ФИО3) действия ФИО1 квалифицированы как правонарушение, предусмотренное ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, дело об административном правонарушении в отношении ФИО1 передано на рассмотрение в Стерлибашевский межрайонный суд Республики Башкортостан. На судебное заседание представители ОГИБДД отдела МВД России по <адрес>, потерпевшая Потерпевший №1, защитник лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1 - ФИО2 не явились, будучи извещенные о месте и времени рассмотрения дела об административном правонарушении в отношении ФИО1 На основании п.4 ч.1 ст.29.7 КоАП РФ, с согласия участников процесса, прихожу о возможности рассмотрения дела об административном правонарушении в отношении ФИО1 в отсутствие представителей ОГИБДД отдела МВД России по <адрес>, потерпевшей Потерпевший №1, защитника лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1 - ФИО2 В судебном заседании лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1 вину в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, не признал, пояснил, что управлял автомобилем <данные изъяты> с прицепом, на котором не были подключены световые приборы, ехал со скоростью 80-90 км/час, когда доехал до перекрестка посмотрел в зеркало заднего вида, не увидел никакие автомобили, включил указатель поворота налево перед перекрестком (не доезжая до перекрестка около 20 м.), начал совершать маневр поворота налево, неожиданно произошел удар с левой стороны задней двери, от удара автомобиль <данные изъяты> с прицепом съехал в кювет. Ранее в судебных заседаниях защитник лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1 - ФИО2 показал, что в действиях ФИО1 отсутствует состав административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, поскольку виновником дорожно-транспортного происшествия, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ, является ФИО4, которая нарушила правила совершения маневра обгона, выехала на обгон автомобиля <данные изъяты> с пересечением сплошной линии разметки, не избрав скорость, которая бы обеспечивала возможность постоянного контроля за движением автомобиля <данные изъяты>, тем самым ФИО4 не выполнила требования горизонтальной дорожной разметки 1.6 приложения № Правил дорожного движения РФ и при дальнейшем движении по горизонтальной дорожной разметке 1.1 приложения № Правил дорожного движения РФ выехала на полосу встречного движения, въезд в границы которой запрещен. В судебном заседании потерпевшая Потерпевший №2 показала, что не заметила факт столкновения в связи с тем, что находилась на заднем пассажирском сиденье, не была пристегнута ремнем безопасности, в результате дорожно-транспортного происшествия ей причинены телесные повреждения, причинившие вред здоровью средней тяжести. В судебном заседании второй участник дорожно-транспортного происшествия ФИО4 показала, что начала выполнять маневр обгона автомобиля <данные изъяты> с прицепом в разрешенном месте и при отсутствии запрещающих обгон дорожных знаков и горизонтальной линии дорожной разметки, предварительно включив указатель левого поворота, не превышая установленной скорости движения, в тот момент, когда ее автомобиль <данные изъяты> под ее управлением поравнялся с автомобилем <данные изъяты> с прицепом, то автомобиль <данные изъяты> с прицепом, не включив указатели поворота, неожиданно начал поворачивать налево в сторону перекрестка, на второстепенную дорогу, в результате чего произошло столкновение, несмотря на то, что сразу же стала тормозить и пыталась уклониться от удара путем маневрирования на ближайшую по ходу движения обочину, а вернуться на свою полосу движения возможности не было, так как в это время по ней параллельно следовал автомобиль <данные изъяты> с прицепом. В судебном заседании представитель второго участника дорожно-транспортного происшествия ФИО4 - ФИО5 показал, что ФИО4 не могла и не должна была предполагать, что водитель автомобиля <данные изъяты> с прицепом, на котором были отключены от электропитания внешние световые приборы, нарушив требования п.8.1 Правил дорожного движения РФ совершит маневра поворота налево. Заслушав лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1, защитника лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1 - ФИО2, потерпевшую Потерпевший №2, второго участника дорожно-транспортного происшествия ФИО4, представителя второго участника дорожно-транспортного происшествия ФИО4 - ФИО5, исследовав материалы дела об административном правонарушении в отношении ФИО1 за №, материалы дела об административном правонарушении в отношении ФИО4 за №, приходит к следующему. Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ подтверждается материалами дела об административном правонарушении, а именно: протоколом об административном правонарушении 02 АП № от ДД.ММ.ГГГГ; объяснениями ФИО1, данным им как в ходе административного расследования, так и в суде, согласно которым управлял автомобилем <данные изъяты> с прицепом, на котором не были подключены световые приборы, когда доехал до перекрестка посмотрел в зеркало заднего вида, не увидел никакие автомобили, включил указатель поворота налево перед перекрестком (не доезжая до перекрестка около 20 м.), начал совершать маневр поворота налево, неожиданно произошел удар с левой стороны задней двери, от удара автомобиль <данные изъяты> с прицепом съехал в кювет; объяснениями ФИО4, данным ею как в ходе административного расследования, так и в суде, согласно которым на прерывистой линии разметки включив предварительно указатель, она начала выполнять маневр обгона автомобиля <данные изъяты> с прицепом, у которого не горели указатели поворота, в тот момент, когда автомобиль <данные изъяты> под ее управлением поравнялся с автомобилем <данные изъяты> с прицепом, то автомобиль <данные изъяты> с прицепом неожиданно начал поворачивать налево в сторону перекрестка, нажала на тормоз, произошло столкновение с автомобилем <данные изъяты> в левое крыло. Обгон автомобиля <данные изъяты> с прицепом начала совершать на прерывистой линии, перед перекрестком, когда выехала на встречную полосу, то началась сплошная линия дорожной вертикальной разметки; объяснениями потерпевшей Потерпевший №1, данным ею в ходе административного расследования, согласно которым водитель автомобиля <данные изъяты> ФИО4 начала маневр обгона автомобиля <данные изъяты> с прицепом перед перекрестком и когда автомобиль <данные изъяты> поравнялся с автомобилем <данные изъяты> с прицепом, то автомобиль <данные изъяты> с прицепом резко повернул налево, при этом указатель поворота на прицепе не горел, а горел ли указатель поворота на автомобиле <данные изъяты> сказать не может; объяснениями потерпевшей Потерпевший №2 данным ею как в ходе административного расследования, так и в суде, согласно которым не заметила факт столкновения в связи с тем, что находилась на заднем пассажирском сиденье; протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ со схемой места дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ и фототаблицами, из которых следует: место дорожно-транспортного происшествия установлено по осыпи грязи, по следам торможения и следам юза, находится на автодороге <адрес> на территории <адрес> РБ на расстоянии 48,45 м. от дорожного знака 5.25 Правил дорожного движения РФ и на расстоянии 7,5 м. от края правой проезжей части, на левой проезжей части; следы торможения: начало на расстоянии 12,35 м. от дорожного знака 5.25 Правил дорожного движения РФ и на расстоянии 5,75 м. от правого края проезжей части, общей длиной 23,3 м. на левой проезжей части; у транспортного средства <данные изъяты> имелись следующие внешние повреждения: деформировано переднее и заднее левые крылья, переднее и заднее левые двери, разбит передний бампер, деформирована крышка багажника и заднего бампера; у прицепа марки <данные изъяты> к транспортному средству <данные изъяты> видимых повреждений не имелось, электрооборудование прицепа не подключено к прицепному устройству транспортного средства <данные изъяты>; у транспортного средства <данные изъяты> имелись следующие внешние повреждения: разбит передний бампер, деформировано правое переднее крыло, передняя правая дверь, разбит правый передний блок фар, диск переднего правого колеса, правый передний указатель поворота; заключением эксперта №м/д от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого у Потерпевший №2 имели место телесные повреждения, вызвавшие вред здоровью средней тяжести; заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого у Потерпевший №1 имели место телесные повреждения, вызвавшие вред здоровью средней тяжести; Оснований не доверять объяснениям ФИО4, Потерпевший №1 у суда не имеется, поскольку они последовательны и согласуются с имеющимися в деле об административном правонарушении протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, схемой дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ. Кроме того, объяснения ФИО4, Потерпевший №1 согласуются с объяснениями ФИО1 в части того, что на прицепе автомобиля <данные изъяты> указатель поворота не горел. Оснований не доверять выводам заключения эксперта №м/д от ДД.ММ.ГГГГ, заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ у суда не имеется, а доказательств, указывающих на недостоверность заключения эксперта №м/д от ДД.ММ.ГГГГ, заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, либо ставящих под сомнение их выводы, суду не представлено. Объяснения ФИО1 о том, что когда доехал до перекрестка посмотрел в зеркало заднего вида, не увидел никакие автомобили, включил указатель поворота налево перед перекрестком, не принимаются во внимание, поскольку его объяснения противоречат объяснениям ФИО4, Потерпевший №1, протоколу осмотра места дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, схеме дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, из которых видно, что следы торможения автомобиля <данные изъяты> от места столкновения имеют протяженность 23,3 м., что указывает на то, что автомобиль <данные изъяты> перед столкновением находился на незначительном удалении от автомобиля <данные изъяты>. ФИО1 не соблюдал требования п.8.1 Правил дорожного движения РФ, нарушение ФИО1 требований п.8.1 Правил дорожного движения РФ повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевших Потерпевший №1, Потерпевший №2 Таким образом, действия ФИО1 подлежат квалификации по ч.2 ст.12.24 КоАП - нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. По результатам рассмотрения дела об административном правонарушении может быть вынесено постановление: 1) о назначении административного наказания; 2) о прекращении производства по делу об административном правонарушении (ч.1 ст.29.9 КоАП РФ). Согласно ч.1.1 ст.29.9 КоАП РФ постановление о прекращении производства по делу об административном правонарушении выносится в случае наличия хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных ст.24.5 КоАП РФ. В соответствие с п.6 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при истечении сроков давности привлечения к административной ответственности Событие дорожно-транспортного происшествия имело место ДД.ММ.ГГГГ, при таких обстоятельствах производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО1 подлежит прекращению на основании п.6 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ - в связи с истечением сроков давности привлечения к административной ответственности. На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 29.9-29.10 КоАП РФ, суд Производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО1 прекратить на основании п.6 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ в связи с истечением сроков давности привлечения к административной ответственности. Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Башкортостан в течение 10 суток со дня вручения копии постановления путем подачи жалобы через Стерлибашевский межрайонный суд Республики Башкортостан. Судья: Ибрагимова А.А. Суд:Стерлибашевский районный суд (Республика Башкортостан) (подробнее)Судьи дела:Ибрагимова А.А. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Постановление от 13 сентября 2018 г. по делу № 5-223/2017 Постановление от 17 декабря 2017 г. по делу № 5-223/2017 Постановление от 22 ноября 2017 г. по делу № 5-223/2017 Постановление от 22 ноября 2017 г. по делу № 5-223/2017 Постановление от 2 октября 2017 г. по делу № 5-223/2017 Постановление от 28 сентября 2017 г. по делу № 5-223/2017 Постановление от 22 сентября 2017 г. по делу № 5-223/2017 Постановление от 15 августа 2017 г. по делу № 5-223/2017 Постановление от 4 июля 2017 г. по делу № 5-223/2017 Постановление от 3 июля 2017 г. по делу № 5-223/2017 Постановление от 5 июня 2017 г. по делу № 5-223/2017 Постановление от 31 мая 2017 г. по делу № 5-223/2017 Судебная практика по:По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ |