Решение № 12-628/2021 от 25 июля 2021 г. по делу № 12-628/2021

Дело №

УИД 41RS0№-90

ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ ГОРОДСКОЙ СУД КАМЧАТСКОГО КРАЯ

683009 Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, <адрес>


РЕШЕНИЕ

«26» июля 2021 года г. Петропавловск-Камчатский

Судья Петропавловск-Камчатского городского суда Камчатского края Лаевская Римма Петровна, при секретаре ФИО3, рассмотрев жалобу защитника Нам Н.З. на постановление государственного инспектора РФ по государственному контролю в сфере охраны морских биоресурсов 2 ООРКМ ПУ ФСБ России по восточному арктическому району по делу № от ДД.ММ.ГГГГ о признании капитана судна ТР «Анатолий Ларин» ФИО2 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 18.6 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением государственного инспектора РФ 2 ООРКМ ПУ ФСБ России по восточному арктическому району (далее - госинспектор 2 ООРКМ) по делу № от ДД.ММ.ГГГГ капитан судна ТР «Анатолий Ларин» ФИО2 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 18.6 Кодекса РФ об административных правонарушениях, назначено наказание в виде административного штрафа в размере 15 000 руб.

Не согласившись с постановлением, защитник Нам Н.З. обратился в Петропавловск-Камчатский городской суд с жалобой, просил постановление отменить, производство по делу прекратить на основании следующих доводов. Капитан судна ТР «Анатолий Ларин» ФИО2 вину во вменяемом правонарушении не признает, с вынесенным постановлением не согласен. Из постановления следует, что капитаном в ПУ ФСБ России по <адрес> направлены уведомления о предполагаемом времени пересечения линии внешней границы ИЭЗ РФ (выход из ИЭЗ РФ) ДД.ММ.ГГГГ 09 час. 40 мин. (время кмч) в координатах 41°14" сш 132°06" вд в 01 час. 26 мин. - о намерении выхода из ИЭЗ РФ; в 01 час. 33 мин. - корректура уведомления о намерении выхода из ИЭЗ РФ; в 09 час. 41 мин. - факт выхода из ИЭЗ РФ; в 09 час. 46 мин. - корректура выхода из ИЭЗ РФ; в 11 час. 32 мин. - выход из ИЭЗ РФ повторно; в 11 час. 54 мин. - выход из ИЭЗ РФ с корректурой. По факту, судно пересекло линию внешней границы ИЭЗ РФ ДД.ММ.ГГГГ в 09 час. 35 в координатах 41°14" сш 132°06" вд, то есть, в координатах и времени заявленных в уведомлении, при этом, капитан неоднократно делал попытки дозвониться по телефону <***> в ПУ ФСБ России по <адрес>, для получения подтверждения приема информации о намерении пересечь линию внешней границы ИЭЗ РФ или подачи телефонограммы, однако на звонки никто не отвечал, телефонный звонок «прошел» только в 11 час. 24 мин. (время кмч), оказалось, что информация в пограничный орган не поступила, после чего была выявлена ошибка в адресе электронной почты и направлено уведомление на исправленный адрес электронной почты ПУ ФСБ России по <адрес>. В 11 час. 51 мин. дежурный ситуационного отдела ПУ ФСБ России по <адрес> подтвердил прием информации. Таким образом, капитан судна ТР «Анатолий Ларин», в результате ошибки в адресе электронной почты, информацию о пересечении линии внешней границы ИЭЗ РФ направил в пограничный орган с задержкой, при этом, капитан не смог связаться с пограничным органом для получения подтверждения приема информации и подачи уведомления-телефонограммы по независящим от него причинам. К тому же, руководствуясь разд. 1 п. 9 Порядка, судно пересекло линию внешней границы ИЭЗ РФ (заменяющую ее делимитационную линию) без прохождения контрольного пункта (точки), так как следовало из российского морского порта Владивосток в морской порт иностранного государства Пусан, после таможенного оформления судна и рыбной продукции.

Капитан судна ТР «Анатолий Ларин» ФИО2 о рассмотрении жалобы извещен надлежащим образом, посредство телефонограммы, в судебном заседании участия не принимал по причине нахождения в промысловом рейсе, письменных ходатайств не направлял.

Защитник Нам Н.З., действующий на основании доверенности № <адрес>1 от ДД.ММ.ГГГГ, участия в рассмотрении жалобы не принимал, извещался в установленном законом порядке, ходатайств не направлял.

Защитник ФИО4, действующий на основании доверенности № <адрес>1 от ДД.ММ.ГГГГ, участия в рассмотрении жалобы не принимал, извещался в установленном законом порядке, ходатайств не направлял.

Изучив доводы жалобы защитника Нам Н.З., проверив материалы дела об административном правонарушении в отношении капитана судна ТР «Анатолий Ларин» ФИО2, прихожу к следующему.

В силу ч. 1 ст. 12.4 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 191-ФЗ «Об исключительной экономической зоне» (далее - Федеральный закон № 191-ФЗ), лица, осуществляющие рыболовство в исключительной экономической зоне, имеют право осуществлять добычу (вылов) водных биоресурсов, а также в случаях, предусмотренных Федеральным законом «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов», приемку, обработку, перегрузку, транспортировку, хранение и выгрузку уловов водных биоресурсов, производство рыбной и иной продукции из водных биоресурсов.

Пунктами 1, 12 ч. 2 ст. 12.4 Федерального закона № 191-ФЗ, лица, указанные в п. 1 настоящей статьи, обязаны соблюдать правила рыболовства и иные установленные в соответствии с законодательством Российской Федерации требования, а также выполнять условия осуществления рыболовства и сохранения водных биоресурсов, содержащиеся в решениях органов государственной власти и договорах, на основании которых возникает право на добычу (вылов) водных биоресурсов, разрешениях на добычу (вылов) водных биоресурсов и разрешениях на проведение морских ресурсных исследований водных биоресурсов; проходить контрольные пункты (точки) и соблюдать порядок их прохождения, установленные федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области рыболовства и федеральным органом исполнительной власти в области обороны.

Приказом ФСБ России от ДД.ММ.ГГГГ № утвержден Порядок прохождения контрольных пунктов (точек) российскими и иностранными судами и иными плавучими средствами, осуществляющими рыболовство и следующими в исключительную экономическую зону Российской Федерации и выходящими из нее (далее - Порядок №).

В силу п. 2 Порядка №, контрольные пункты (точки) подлежат прохождению российскими и иностранными судами и иными плавучими средствами (далее - суда), осуществляющими рыболовство и следующими в исключительную экономическую зону Российской Федерации, после пересечения линии ее внешней границы или заменяющей ее делимитационной линии, а также выходящими из исключительной экономической зоны Российской Федерации до пересечения линии ее внешней границы или заменяющей ее делимитационной линии.

При прохождении российскими судами, осуществляющими рыболовство, контрольных пунктов (точек) капитаны российских судов не позднее чем за 8 часов до предполагаемого времени прохождения контрольного пункта (точки) направляют телефонограммой, по факсимильной связи или электронной почте в пограничный орган, в ведении которого находится контрольный пункт (точка), перечисленную информацию. В случае передачи информации по факсимильной связи или электронной почте капитаны российских судов обязаны с использованием доступных средств связи связаться с пограничным органом, в ведении которого находится контрольный пункт (точка) (приложение к Порядку), для получения подтверждения приема информации, за исключением случаев получения такого подтверждения от пограничного органа в автоматическом режиме (отчетов о прохождении сообщения факсимильного аппарата или доставке сообщений электронной почты) (п. 3 Порядка №).

В соответствии с подп. 1 п. 9 Порядка №, российские суда, осуществляющие рыболовство, при условии направления капитанами этих судов не позднее чем за 8 часов до предполагаемого времени пересечения линии внешней границы исключительной экономической зоны Российской Федерации или заменяющей ее делимитационной линии информации телефонограммой, по факсимильной связи или электронной почте в пограничный орган, в ведении которого находится контрольный пункт (точка) (приложение к Порядку), могут пересекать линию внешней границы исключительной экономической зоны Российской Федерации или заменяющую ее делимитационную линию без прохождения контрольных пунктов (точек) в случаях следования: в российские морские порты с целью доставки на территорию Российской Федерации уловов водных биологических ресурсов и произведенной из них рыбной и иной продукции либо из российских морских портов в морские порты иностранных государств после таможенного оформления судов, уловов водных биологических ресурсов и произведенной из них рыбной и иной продукции.

Административная ответственность по ст. 18.6 Кодекса РФ об административных правонарушениях наступает в случае нарушения судами рыбопромыслового флота порядка прохождения установленных контрольных пунктов (точек) при пересечении внешней границы исключительной экономической зоны Российской Федерации.

В силу п. 2 ч. 1 ст. 28.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, поводами к возбуждению дела об административном правонарушении являются поступившие из правоохранительных органов, а также из других государственных органов, органов местного самоуправления, от общественных объединений материалы, содержащие данные, указывающие на наличие события административного правонарушения.

Определением от ДД.ММ.ГГГГ, для проведения всестороннего и полного рассмотрения, к делу об административном правонарушении в отношении капитана судна ТР «Анатолий Ларин» ФИО2 приобщены материалы проверки судна ТР «Анатолий Ларин», согласно указанному перечню (л.д. 12-13).

Как усматривается из исследованных материалов дела, ДД.ММ.ГГГГ от начальника ситуационного отдела ПУ ФСБ России по <адрес> капитана 1 ранга ФИО5 врио начальника ситуационного отдела ПУ ФСБ России по восточному арктическому району капитану 2 ранга ФИО6 поступило сообщение о признаках нарушения Порядка прохождения контрольных пунктов (точек) судном ТР «Анатолий Ларин», согласно которому, в ходе мониторинга надводной обстановки 2 отделением ситуационного отдела ПУ ФСБ России по <адрес> выявлен признак крушения Порядка прохождения контрольных пунктов (точек): ДД.ММ.ГГГГ в 22 час. 00 мин. судно ТР «Анатолий Ларин» после прохождения - пограничного, таможенного и иных видов контроля убыло из морского порта Владивосток в морской порт Пусан (РК), с целью доставки водных биоресурсов и произведенной из них продукции. ДД.ММ.ГГГГ в 08 час. 30 мин., в приблизительных координатах 41°01"сш 132°03"вд судно пересекло линию внешней границы ИЭЗ РФ, однако информация от капитана судна не позднее чем за 8 час. до предполагаемого времени пресечения линии внешней границы ИЭЗ РФ и о намерении прохождения контрольных пунктов (точек) телефонограммой, по факсимильной связи или электронной почте в ПУ не поступала. Таким образом, в действиях капитана ТР «Анатолий Ларин» усматриваются признаки нарушения требований п. 9 Порядка, ответственность за которое предусмотрена ст. 18.6 КоАП РФ. По состоянию на ДД.ММ.ГГГГ судно находится в морском порту Петропавловск-Камчатский (л.д. 14).

ДД.ММ.ГГГГ начальнику 2 ООРКМ ФИО7 поступил рапорт государственного участкового инспектора РФ 2 ООРКМ ПУ ФСБ России по восточному арктическому району старшего мичмана ФИО8, согласно которому, ДД.ММ.ГГГГ от дежурного по отделу РКМ ПУ ФСБ России по восточному арктическому району поступила информация о предполагаемом нарушении природоохранного законодательства РФ: ТР «Анатолий Ларин» ДД.ММ.ГГГГ после прохождения пограничного, таможенного и иных видов контроля убыло из порта Владивосток в порт Пусан, с целью доставки продукции из ВБР, добытых в ИЭЗ РФ. ДД.ММ.ГГГГ в 08 час. 30 мин., в средних географических координатах 41°01"сш 132°03"вд ТР «Анатолий Ларин» пересек линию внешней границы ИЭЗ РФ, однако информация от капитана судна не позднее, чем за 8 час. до предполагаемого времени пересечения линии в ПУ ФСБ России по <адрес> не поступала. Предполагается нарушение п. 9 Порядка прохождения контрольных пунктов точек российским и иностранными судами и иными плавучими средствами, осуществляющими рыболовство и следующими в исключительную экономическую зону Российской Федерации и выходящими из нее (утв. Приказом ФСБ России от ДД.ММ.ГГГГ № (Далее - Порядок). ДД.ММ.ГГГГ в ходе КПМ установлено, что ТР «Анатолий Ларин» (порт приписки Петропавловск-Камчатский, судовладелец и собственник судна АО «Океанрыбфлот», г. Петропавловск-Камчатский, <адрес>), осуществляет перегрузку, транспортировку, хранение и выгрузку продукции, произведенную из уловов ВБР. Капитаном судна является ФИО9 Проверив информацию, предоставленную дежурным отдела РКМ ПУ ФСБ России по восточному арктическому району, выявлено нарушение. Из анализа уведомлений от ДД.ММ.ГГГГ, переданных по судовой электронной почте ТР «Анатолий Ларин» установлено: в 01 час. 26 мин. ДД.ММ.ГГГГ подано уведомление на выход из ИЭЗ РФ; в 01 час. 33 мин. ДД.ММ.ГГГГ подана корректура к уведомлению на выход из ИЭЗ РФ, из-за технической ошибки, допущенной в части даты пересечения линии ИЭЗ РФ; в 09 час. 41 мин. ДД.ММ.ГГГГ подано уведомление о фактическом пересечении линии внешней границы ИЭЗ РФ; в 09 час. 35 мин. ДД.ММ.ГГГГ; в 09 час. 46 мин. ДД.ММ.ГГГГ подана корректура к уведомлению о фактическом пересечении линии внешней границы ИЭЗ РФ, из-за технической ошибки, допущенной в части места (географических координат) пересечения линии внешней границы ИЭЗ РФ. Данная информация подтверждается судовым журналом № от ДД.ММ.ГГГГ. Исходя из вышеизложенного, с момента подачи уведомления на выход из ИЭЗ РФ до фактического пересечения линии внешней границы ИЭЗ РФ интервал времени составил 08 час. 09 мин., который в соответствии с Порядком находится в рамках допустимого, однако электронный адрес, на который с судна ТР «Анатолий Ларин» подавались данные уведомления выглядит как «pu.primkraicgk_duty@fsb.rusvpubo.ru», который является неверным. Составление протокола на месте не представилось возможным, из-за отсутствия лица, в отношении которого должно быть возбуждено дело об административном правонарушении, так как ДД.ММ.ГГГГ, на момент нарушения природоохранного законодательства РФ капитаном судна ТР «Анатолий Ларин» являлся ФИО2 (л.д. 15-16)

ДД.ММ.ГГГГ с 11 час. 00 мин. до 15 час. 00 мин. (время кмч), в географических координатах 53°02"0""сш 158°36"0"вд, Терминал «Сероглазка», причал №.4 ВМВ, должностными лицами ПУ ФСБ России по восточному арктическому району проведен осмотр судна ТР «Анатолий Ларин», о чем составлен Акт осмотра судна, его копию капитан ФИО9 получил, замечаний по проведенному осмотру не имел. Согласно Акту осмотра судна, в деятельности капитана не выявлено нарушений (л.д. 17).

На основании данных, внесенных в Государственный судовой реестр морского рыбного порта под № от ДД.ММ.ГГГГ, судно ТР «Анатолий Ларин» принадлежит на праве собственности АО «Океанрыбфлот»», что подтверждается свидетельством о праве собственности на судно (л.д. 19).

Как усматривается из свидетельства соответствия ТСК № ДВ-002941 от ДД.ММ.ГГГГ, судно ТР «Анатолий Ларин» оснащено средствами контроля АИС: модели SAILOR 6280, идентификационный №, серийный №; INMARSAT-C/GPS, модели SAILOR 6110, идентификационный №, серийный №TT0943D3439, соответствующими требованиям ОСМ (л.д. 20).

ДД.ММ.ГГГГ в 01 час. 26 мин. судном ТР «Анатолий Ларин» подано уведомление на выход из ИЭЗ РФ; ДД.ММ.ГГГГ в 01 час. 33 мин. подана корректура к уведомлению на выход из ИЭЗ РФ, из-за технической ошибки, допущенной в части даты пересечения линии ИЭЗ РФ; ДД.ММ.ГГГГ в 09 час. 41 мин. подано уведомление о фактическом пересечении линии внешней границы ИЭЗ РФ; ДД.ММ.ГГГГ в 09 час. 35 мин. подана корректура к уведомлению о фактическом пересечении линии внешней границы ИЭЗ РФ, из-за технической ошибки, допущенной в части места (географических координат) пересечения линии внешней границы ИЭЗ РФ. Названные уведомления и корректуры направлены на электронную почту ПУ ФСБ России по восточному арктическому району «pu.primkraicgk_duty@fsb.rusvpubo.ru» (л.д. 24-29).

Указанные обстоятельства подтверждаются сведениями судового журнала судна ТР «Анатолий Ларин» № (начат ДД.ММ.ГГГГ) (л.д. 30-34).

В соответствии с Приложением к Порядку №, электронным адресом ПУ ФСБ России по <адрес> является «pu.primkrai@fsb.ru».

На момент рассматриваемого события, в соответствии с приказом № от ДД.ММ.ГГГГ, капитаном судна ТР «Анатолий Ларин» являлся ФИО2 (л.д. 22).

Изложенные обстоятельства явились основанием к составлению ДД.ММ.ГГГГ в отношении капитана судна ТР «Анатолий Ларин» ФИО2 протокола об административном правонарушении, предусмотренном ст. 18.6 Кодекса РФ об административных правонарушениях. Протокол составлен в отсутствие капитана судна ТР «Анатолий Ларин» ФИО2, извещенного о данной процедуре ДД.ММ.ГГГГ посредством получения уведомления № от ДД.ММ.ГГГГ, что подтверждается его подписью (л.д. 1-8, 10).

Протокол об административном правонарушении составлен в соответствии с положениями ст. 28.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях и содержит все необходимые для рассмотрения дела сведения: о событии, времени и месте совершения административного правонарушения, о лице, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении.

Постановлением госинспектора 2 ООРКМ по делу об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ капитан судна ТР «Анатолий Ларин» ФИО2 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 18.6 Кодекса РФ об административных правонарушениях (л.д. 54-64).

При рассмотрении дела об административном правонарушении, с участием защитников ФИО4 и Нам Н.З., госинспектор 2 ООРКМ, на основании совокупности исследованных доказательств, приведенных в обжалуемом постановлении, правомерно установил в действиях капитана судна ТР «Анатолий Ларин» ФИО2 нарушение подп. 12 п. 2 ст. 12.4 Федерального закона № 191-ФЗ и п.п. 2, 3, подп. 1 п. 9 Порядка №, выразившееся в следующем.

Капитан судна ТР «Анатолий Ларин» ФИО2, осуществляя рыболовство, в части хранения и транспортировки рыбной и иной продукции из водных биоресурсов, ДД.ММ.ГГГГ в 09 час. 35 мин. (время кмч), в географических координатах 41°14"сш 132°06"вд, нарушил Порядок прохождения установленных контрольных пунктов (точек) при пересечении внешней границы исключительной экономической зоны Российской Федерации, пересек линию внешней границы ИЭЗ РФ на выход, не выполнив обязанность по прохождению контрольного пункта (точки) в географических координатах 42°06"сш 131°05"вд, не направил информацию в пограничный орган, не позднее, чем за 8 час. до предполагаемого времени прохождения контрольного пункта (точки), а также не направил информацию в пограничный орган, не позднее чем за 8 час. до предполагаемого времени пересечения линии внешней границы ИЭЗ РФ или заменяющей ее делимитационной линии.

Действия капитана судна ТР «Анатолий Ларин» ФИО2 правильно квалифицированы по ст. 18.6 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в соответствии с установленными обстоятельствами, нормами названного Кодекса и законодательства в области рыболовства и сохранения водных биологических ресурсов.

В силу п. 2 ст. 7 Кодекса торгового мореплавания РФ под судами рыбопромыслового флота понимаются обслуживающие рыбопромысловый комплекс суда, используемые для рыболовства, а также приемотранспортные, вспомогательные суда и суда специального назначения. Рыболовство, как следует из п. 10 ст. 1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 166-ФЗ «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов», рассматривается как деятельность по добыче (вылову) водных биоресурсов и в предусмотренных данным Федеральным законом случаях по приемке, обработке, перегрузке, транспортировке, хранению и выгрузке уловов водных биоресурсов, производству рыбной и иной продукции из водных биоресурсов.

Следовательно, занимаясь деятельностью по хранению и транспортировке рыбной и иной продукции из водных биоресурсов, капитан судна ТР «Анатолий Ларин» ФИО2 осуществлял рыболовство и обязан соблюдать правила, установленные Порядком №.

При рассмотрении дела об административном правонарушении госинспектором 2 ООРКМ на основании полного и всестороннего анализа собранных доказательств установлены все юридически значимые обстоятельства совершенного административного правонарушения и виновность капитана судна ТР «Анатолий Ларин» ФИО2 в его совершении.

Допустимость и достоверность представленных доказательств сомнений в своей совокупности не вызывает, они являются достаточными для установления всех юридически значимых обстоятельств, непротиворечивы и согласуются друг с другом.

В соответствии с требованиями ст. 24.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях при рассмотрении дела об административном правонарушении, на основании полного анализа собранных по делу доказательств, установлены юридически значимые обстоятельства совершения административного правонарушения, предусмотренные ст. 26.1 данного Кодекса.

Не согласившись с привлечением капитана судна ТР «Анатолий Ларин» ФИО2 к административной ответственности, защитник Нам Н.З. обратился в Петропавловск - Камчатский городской суд с жалобой, при рассмотрении которой законность и обоснованность вынесенного постановления проверяются на основании имеющихся в деле и дополнительно представленных материалов (п. 8 ч. 1 ст. 30.6 Кодекса РФ об административных правонарушениях).

Частью 3 ст. 30.6 названного Кодекса установлено, что судья, вышестоящее должностное лицо не связаны доводами жалобы и проверяют дело в полном объеме.

Объективная сторона административного правонарушения, предусмотренного ст. 18.6 Кодекса РФ об административных правонарушениях, характеризуется противоправным деянием (действием или бездействием), выразившемся в нарушении судами рыбопромыслового флота порядка прохождения установленных контрольных пунктов (точек) при пересечении внешней границы исключительной экономической зоны Российской Федерации.

Полагая постановление подлежащим отмене, защитник Нам Н.З. в жалобе указал, что капитаном судна ТР «Анатолий Ларин» ФИО2 информация на выходе из ИЭЗ РФ, уведомление о пересечении линии внешней границы ИЭЗ РФ, корректировки к ним, направлены в пограничный орган с задержкой, из-за ошибки в указании адреса электронной почты, а также, в связи с отсутствием возможности связаться по телефону с ПУ ФСБ России по <адрес> для подтверждения приема информации.

Содержание жалобы защитника Нам Н.З. идентично содержанию его письменного объяснения от ДД.ММ.ГГГГ, поданного госинспектору 2 ООРКМ при рассмотрении дела, изложенные защитником доводы являлись предметом исследования должностного лица, им дана надлежащая правовая оценка в определении от ДД.ММ.ГГГГ, доводы обоснованно отвергнуты (л.д. 48-51).

Доводы защитника об ошибочном указании капитаном судна ТР «Анатолий Ларин» ФИО2 в уведомлении адреса электронной почты ПУ ФСБ России по <адрес> не свидетельствуют о выполнении капитаном требований Порядка № и не влекут отмену постановления, поскольку применительно к положениям ст. 2.4 Кодекса РФ об административных правонарушениях, административной ответственности подлежит должностное лицо в случае совершения им административного правонарушения в связи с неисполнением либо ненадлежащим исполнением своих служебных обязанностей.

Так, капитан судна ТР «Анатолий Ларин» ФИО2, отправив, как указал защитник, уведомления на ошибочный адреса электронной почты ПУ ФСБ России по <адрес>, в нарушение требований п. 3 Порядка № не выяснил и не проверил по телефонной связи факт получения погранорганом направленных уведомлений.

Утверждение об отсутствии с ПУ ФСБ России по <адрес> телефонной связи расцениваю голословным, не нашедшим своего подтверждения в ходе производства по делу, поскольку защитниками какие-либо доказательства в подтверждение данному утверждению не представлены.

Иных доводов, которые могли бы послужить основанием к отмене или изменению постановления госинспектора 2 ООРКМ, в жалобе защитника Нам Н.З. не содержится.

Несогласие защитника Нам Н.З. с оценкой имеющихся в деле доказательств и с толкованием старшим госинспектором норм Кодекса РФ об административных правонарушениях не свидетельствует о наличии нарушений норм материального права и (или) предусмотренных Кодексом РФ об административных правонарушениях процессуальных требований, не позволивших всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело.

Порядок и срок давности привлечения капитана судна ТР «Анатолий Ларин» ФИО2 к административной ответственности, установленный ч. 1 ст. 4.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях для данной категории дел, соблюдены.

Административное наказание назначено капитана судна ТР «Анатолий Ларин» ФИО2 в пределах санкции ст. 18.6 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Нарушений норм материального и процессуального закона при рассмотрении дела об административном правонарушении не допущено.

При таких обстоятельства, постановление госинспектора 2 ООРКМ от ДД.ММ.ГГГГ о признании капитана судна ТР «Анатолий Ларин» ФИО2 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 18.6 Кодекса РФ об административных правонарушениях, сомнений в своей законности не вызывает, является правильным и оснований для его отмены или изменения не имеется.

Руководствуясь ст.ст. 30.7, 30.8. Кодекса РФ об административных правонарушениях,

РЕШИЛ:

Постановление государственного инспектора РФ по государственному контролю в сфере охраны морских биоресурсов 2 ООРКМ ПУ ФСБ России по восточному арктическому району по делу № от ДД.ММ.ГГГГ о признании капитана судна ТР «Анатолий Ларин» ФИО2 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 18.6 Кодекса РФ об административных правонарушениях - оставить без изменения, жалобу защитника Нам Н.З. - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Камчатский краевой суд в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии.

Судья Р.П. Лаевская