Постановление № 5-38/2024 от 29 июля 2024 г. по делу № 5-38/2024Казанский районный суд (Тюменская область) - Административные правонарушения № 5-38/2024 по делу об административном правонарушении с.Казанское Казанского района Тюменской области 30 июля 2024 года Казанский районный суд Тюменской области в составе: председательствующего судьи Харитонова В.Ю., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.4 ст.14.1.2 КоАП РФ, в отношении: юридического лица Общества с ограниченной ответственностью «Запсибавто» (ИНН <***>, ОГРН <***>), зарегистрированного по адресу: <...>, этаж 2, помещение 1-5, 03.06.2024 в 12 часов 12 минут возле остановочного пункта «Южный» по ул.Монтажников с.Казанское Казанского района Тюменской области, в нарушение требования п.п. 2, 3 Постановления Правительства Российской Федерации от 22.12.2020 № 2216 «Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации», пп. «д» п.8 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами», утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 07.10.2020 № 1616 «О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами», ООО «Запсибавто» осуществляло лицензируемые регулярные перевозки пассажиров в городском сообщении по маршруту №2 «Маслозавод-к/з Ленина-ч/з ул.В. ФИО1» с.Казанское Казанского района Тюменской области на автобусе марки ПАЗ VECTOR NEXT, государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО2, без оснащенной работоспособной аппаратурой спутниковой навигации, обеспечивающей передачу информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС» в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта. Своими действиями ООО «Запсибавто» совершило административное правонарушение, предусмотренное ч.4 ст.14.1.2 КоАП РФ: осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с грубым нарушением условий, предусмотренных лицензией, за исключением случаев, предусмотренных статьями 11.23, 11.32, 12.31.1 и 19.7.9 настоящего Кодекса. В судебное заседание представитель ООО «Запсибавто» не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом (л.д.35). При изложенных обстоятельствах, суд приходит к выводу о возможности рассмотрения дела в отсутствие представителя лица, в отношении которого ведется производство по делу. Изучив письменные материалы дела, суд считает, что вина ООО «Запсибавто» в совершении рассматриваемого административного правонарушения полностью доказана и подтверждается материалами дела в их совокупности: - протоколом об административном правонарушении №1-72-1629/2024 от 25.06.2024, ООО «Запсибавто» разъяснены права, предусмотренные ст.ст.25.1, 25.4 КоАП РФ, ст.51 Конституции РФ, копия протокола направлена ООО «Запсибавто», замечаний на протокол не представлено (л.д.2-3, 29); - решением о проведении постоянного рейда №И/9.2/РО-321 от 23.05.2024 (л.д.4-7); - протоколом осмотра транспортного средства №20 от 03.06.2024, согласно которому осмотрен автобус марки ПАЗ VECTOR NEXT, государственный регистрационный знак №, который не оснащен работоспособной аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС (л.д.8); - протоколом инструментального обследования от 03.06.2024 согласно которому на автобусе марки ПАЗ VECTOR NEXT, государственный регистрационный знак №, отсутствует работоспособная аппаратура спутниковой навигации ГЛОНАСС (л.д.9); - актом постоянного рейда №20 от 03.06.2024 по результатам которого, установлено, что автобус марки ПАЗ VECTOR NEXT, государственный регистрационный знак №, который не оснащен работоспособной аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС (л.д.10); - скриншотом с комплексной информационно-аналитической системы контроля транспортных средств Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (л.д.11); - копией лицензии №АСС-72-000914 от 01.04.2019, согласно которой ООО «Запсибавто» осуществляет деятельность по перевозке пассажиров и иных лиц автобусами (л.д.12); - выписки из ЕГРЮЛ от 24.06.2024 (л.д.13-15); - копией карты маршрута регулярных перевозок серия 722702 №001479 от 29.12.2023 (л.д.20); - копией свидетельства о регистрации транспортного средства 99 61 401082, согласно которому собственником автобуса марки ПАЗ VECTOR NEXT, государственный регистрационный знак АС29572, является Лизингополучатель ООО «Запсибавто» (л.д.21-22); - копией путевого листа №8096 от 03.06.2024, согласно которому автобус марки ПАЗ VECTOR NEXT, государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО2 осуществлял перевозки пассажиров в городском сообщении в границах населенных пунктов, по маршруту №2 «Маслозавод-к/з Ленина-ч/з ул.В. ФИО1» с.Казанское с 07 часов 25 минут до 18 часов 57 минут 03.06.2024 (л.д.24); Согласно п.24 ч.1 ст.12 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» деятельность по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами подлежит лицензированию. В соответствии с ч.10 ст.19.2 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» исчерпывающий перечень грубых нарушений лицензионных требований в отношении каждого лицензируемого вида деятельности устанавливается положением о лицензировании конкретного вида деятельности. При этом к таким нарушениям лицензионных требований могут относиться нарушения, повлекшие за собой: 1) возникновение угрозы причинения вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, а также угрозы чрезвычайных ситуаций техногенного характера; 2) человеческие жертвы или причинение тяжкого вреда здоровью граждан, причинение средней тяжести вреда здоровью двух и более граждан, причинение вреда животным, растениям, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, возникновение чрезвычайных ситуаций техногенного характера, нанесение ущерба правам, законным интересам граждан, обороне страны и безопасности государства. В соответствии с п.39 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 07.10.2020 №1616, к грубым нарушениям лицензионных требований при осуществлении лицензируемой деятельности относится нарушение одного из лицензионных требований, предусмотренных подпунктами «а», «д», «з» - «к» и «н» пункта 8 настоящего Положения, повлекшее за собой последствия, установленные ч.10 ст.19.2 Федерального закона «О лицензировании отдельных видов деятельности». Согласно пп. «д» п.8 вышеуказанного Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, лицензиат обязан допускать к лицензируемому виду деятельности автобусы лицензиата, оснащенные аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GРS. В соответствии с п.2.2 Таблицы 1 Раздела 1.1 Приложения 1 к Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877, автобусы, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т, относятся к категории М3. В силу пункта 1 Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 22.12.2020 №2216 настоящие Правила устанавливают порядок оснащения транспортных средств, отнесенных в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), к транспортным средствам категорий М2, М3 и транспортным средствам категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации в целях обеспечения повышения эффективности управления движением транспортных средств и уровня безопасности перевозок пассажиров, опасных грузов. В соответствии с п.2, пп. «б» п.3 Правил от 22.12.2020 №2216 оснащение транспортных средств аппаратурой спутниковой навигации обеспечивается их собственниками (владельцами) в соответствии с технической документацией производителей аппаратуры спутниковой навигации. Транспортные средства подлежат оснащению работоспособной аппаратурой спутниковой навигации, отвечающей следующим требованиям: обеспечивает определение по сигналам не менее 2 действующих глобальных навигационных спутниковых систем, одной из которых является глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС, передачу информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС»: в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта; в региональные, муниципальные и иные информационные системы (по решению собственника (владельца) транспортного средства и при наличии технической возможности такой передачи). По смыслу приведенных норм в их взаимосвязи невыполнение лицензиатом, осуществляющим деятельность в сфере перевозок пассажиров и иных лиц автобусами, требований законодательства к оснащению автобусов аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS означает грубое нарушение лицензионных требований, влекущее за собой последствия в виде угрозы возникновения причинения вреда жизни, здоровью граждан, а также угрозы чрезвычайных ситуаций техногенного характера. Таким образом, ООО «Запсибавто», допустило осуществление перевозку пассажиров с грубым нарушением условий, предусмотренных лицензией, за что предусмотрена административная ответственность. Оценив представленные доказательства в их совокупности, в соответствии с требованиями ст.26.11 КоАП РФ, суд приходит к выводу, что вина ООО «Запсибавто» в совершении инкриминируемого административного правонарушения доказана в полном объеме. Смягчающие административную ответственность ООО «Запсибавто» обстоятельства судом не установлены. Отягчающие административную ответственность ООО «Запсибавто» обстоятельства судом не установлены. При таких обстоятельствах, в соответствии со ст.4.1 КоАП РФ, с учетом характера совершенного административного правонарушения, личности виновного, его имущественного положения, суд приходит к выводу о назначении ООО «Запсибавто» наказания в виде административного штрафа в минимальном размере. При назначении наказания суд не находит оснований для применения положений, предусмотренных п.п.3.2, 3.3 ст.4.1 КоАП РФ, поскольку не установлено исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, имущественным и финансовым положением привлекаемого к административной ответственности юридического лица. Кроме того, в адрес юридического лица ранее были вынесены предостережения, которые до настоящего времени не исполнены. На основании изложенного и руководствуясь ч.4 ст.14.1.2, ст.ст.29.9, 29.10 КоАП РФ, суд Признать юридическое лицо Общество с ограниченной ответственностью «Запсибавто» (ИНН <***>, ОГРН <***>) виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.14.1.2 КоАП РФ, и подвергнуть его наказанию в виде административного штрафа в размере 200 000 (двести тысяч) рублей. Административный штраф перечислить по следующим реквизитам: Наименование получателя платежа: УФК по Тюменской области (МТУ Ространснадзора по УФО) л/с 04671G20470; ИНН <***>; КПП 667101001; БИК 017102101 к/с 40102810945370000060; р/с <***> Банк: Отделение Тюмень Банка России//УФК по Тюменской области ОКТМО 71701000 КБК 106 1 16 01141 01 0102 140. (УИН 10667442234400016293). В соответствии с ч.1 ст. 32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен в полном размере лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу. Постановление может быть обжаловано в Тюменский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления. Постановление изготовлено в печатном варианте в совещательной комнате. Председательствующий судья /подпись/ Харитонов В.Ю. Подлинник постановления подшит в дело № 5-38/2024 и хранится в Казанском районном суде Тюменской области. Постановление не вступило в законную силу. Судья Харитонов В.Ю. Суд:Казанский районный суд (Тюменская область) (подробнее)Судьи дела:Харитонов Вячеслав Юрьевич (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Постановление от 28 января 2025 г. по делу № 5-38/2024 Постановление от 29 июля 2024 г. по делу № 5-38/2024 Постановление от 22 мая 2024 г. по делу № 5-38/2024 Постановление от 14 апреля 2024 г. по делу № 5-38/2024 Постановление от 15 февраля 2024 г. по делу № 5-38/2024 Постановление от 6 февраля 2024 г. по делу № 5-38/2024 Постановление от 23 января 2024 г. по делу № 5-38/2024 Постановление от 9 января 2024 г. по делу № 5-38/2024 |