Решение № 2-2154/2024 2-2154/2024~М-1310/2024 М-1310/2024 от 13 мая 2024 г. по делу № 2-2154/2024

КОПИЯ

56RS0009-01-2024-002483-19

№ 2-2154/2024


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

14 мая 2024 года г. Оренбург

Дзержинский районный суд г. Оренбурга в составе председательствующего судьи Федулаевой Н.А.,

при секретаре Хухровской А.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к муниципальному казенному предприятию «Оренбургские пассажирские перевозки» муниципального образования г. Оренбург» о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием,

установил:

ФИО1 обратилась в суд с вышеназванным иском, указав, что 10 февраля 2024 года произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате с контактной сетью троллейбусной линией, был причинен ущерб автомобилю истца Шкода Октавиа, г/н <Номер обезличен>.

Согласно экспертному заключению ИП <ФИО>3 <Номер обезличен> от 20 февраля 2024 года стоимость восстановительного ремонта автомобиля Шкода Октавиа, г/н <Номер обезличен> без учета износа составила 243 100 руб., с учетом износа – 98 000 руб.

Просит суд взыскать с ответчика в свою пользу сумму ущерба 243 100 руб., расходы на оценку 5 000 руб., расходы по оплате услуг представителя 20 000 руб., расходы по оплате государственной пошлины 5631 руб., почтовые расходы 300 руб.

Определением судьи к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельные требования, привлечены Департамент имущественных и жилищных отношений администрации г.Оренбурга, Финансовое управление администрации г.Оренбурга.

Истец, представитель ответчика и представители третьих лиц в судебное заседание не явились, были извещены надлежащим образом о месте и времени слушания дела, в заявлениях просили рассмотреть дело в их отсутствие.

Исследовав материалы дела, оценив собранные по делу доказательства в совокупности, суд приходит к следующему.

Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее по тексту ГК РФ), лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества, а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено.

В соответствии с нормами ст.1064 ГК РФ, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

В силу ст.1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности либо на ином законном основании.

Согласно п. 2 ст. 1083 ГК РФ если грубая неосторожность самого потерпевшего содействовала возникновению или увеличению вреда, в зависимости от степени вины потерпевшего и причинителя вреда размер возмещения должен быть уменьшен. При грубой неосторожности потерпевшего и отсутствии вины причинителя вреда в случаях, когда его ответственность наступает независимо от вины, размер возмещения должен быть уменьшен или в возмещении вреда может быть отказано, если законом не предусмотрено иное.

В соответствии с п. 3 указанной статьи суд может уменьшить размер возмещения вреда, причиненного гражданином, с учетом его имущественного положения, за исключением случаев, когда вред причинен действиями, совершенными умышленно.

В соответствии с пунктом 1 статьи 1068 Гражданского кодекса РФ юридическое лицо либо гражданин возмещает вред, причиненный его работником при исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей.

Судом установлено, что учредителем МКП «Оренбургские пассажирские перевозки» МО «город Оренбург» является Комитет по управлению имуществом города Оренбурга.

Решением Оренбургского городского совета от 27 декабря 2022г. №309 «О переименовании Комитета по управлению имуществом города Оренбурга и внесении изменений в решение Оренбургского городского Совета от 28.06.2011 № 189» утверждено переименовать Комитет по управлению имуществом города Оренбурга в Департамент имущественных и жилищных отношений администрации города Оренбурга.

Пунктом 1.6 Устава предусмотрено, что имущество предприятия принадлежит на праве собственности муниципальному образованию «город Оренбург» и закрепляется за ним на праве оперативного управления.

Согласно п.1.9 Устава предприятие от своего имени приобретает имущественные и личные неимущественные права, несет обязанности, выступает истцом и ответчиком в суде в соответствии с действующим законодательством РФ. Предприятие не несет ответственности по обязательствам собственника имущества. Собственник имущества не несет ответственность по обязательствам предприятия, за исключением установленных законодательством случаев. Собственник имущества несет субсидиарную ответственность по обязательствам предприятия при недостаточности его имущества.

Согласно пункту 1.1 Положения о департаменте имущественных и жилищных отношений администрации города Оренбурга, утвержденного решением Оренбургского городского Совета от 28.06.2011 г. № 189, с изменениями от 27 декабря 2022г. №309 Департамент имущественных и жилищных отношений администрации города Оренбурга (далее - департамент) является отраслевым (функциональным) органом администрации города Оренбурга, обладает правами юридического лица и находится в непосредственном подчинении заместителя Главы города Оренбурга - начальника департамента имущественных и жилищных отношений. Департамент от имени Администрации города Оренбурга в соответствии с действующим законодательством осуществляет полномочия по обеспечению полномочий собственника по владению, пользованию и распоряжению объектами муниципальной собственности; межотраслевую координацию деятельности муниципальных организаций в процессе управления муниципальной собственностью (пункт 2 Положения).

Как установлено судом и подтверждено материалами дела, 10 февраля 2024 года по адресу: <...>, произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого транспортное средство Шкода Октавиа, г/н <Номер обезличен>, под управлением ФИО2, получило механические повреждения.

Определением об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 10 февраля 2024 года установлено, что 10 февраля 2024 года в 22 час. 00 мин. водитель ФИО3 управлял транспортным средством Шкода Октавиа, г/н <Номер обезличен>, совершил наезд на препятствие в виде оборвавшихся троллейбусных проводо, в результате чего транспортное средство получило механические повреждения.

Транспортное средство Шкода Октавиа, г/н <Номер обезличен>, 2008 года выпуска, принадлежит на праве собственности ФИО1, что подтверждается свидетельством о регистрации от 31 октября 2023 года.

Из материалов дела следует, что причиной дорожно-транспортного происшествия от 10 февраля 2024 года и причинения ущерба автомобилю стал обрыв контактных проводов троллейбусных путей над проезжей частью сети «МКП ОПП».

Поскольку ответчик владеет источником повышенной опасности - контактной линией троллейбусной сети, является организацией, отвечающей за работу наземного электрического транспорта, то на него должна быть возложена ответственность за причинение вреда имуществу истца.

В целях определения размера причиненного автомобилю ущерба ФИО1 организовано проведение экспертизы.

Согласно экспертному заключению ИП <ФИО>3 <Номер обезличен> от 20 февраля 2024 года стоимость восстановительного ремонта автомобиля Шкода Октавиа, г/н <Номер обезличен> без учета износа составила 243 100 руб., с учетом износа – 98 000 руб.

Определением суда о принятии иска к производству стороне ответчика судом предлагалось представить доказательства иного размера ущерба, причиненного имуществу истца. Таких доказательств стороной ответчика не представлено, в связи с чем при принятии решения суд руководствуется представленным истцом заключением, так как оно объективно отражает соответствие механических повреждений, имеющихся на автомобиле истца, обстоятельствам ДТП, произошедшего 10 февраля 2024 года. Акт экспертного исследования подготовлен компетентным специалистом в соответствующей области знаний, содержит полные и ясные исследования относительно определения рыночной стоимости затрат на восстановление автомобиля Шкода Октавиа, г/н <Номер обезличен>.

Недостоверность, необоснованность выводов содержащихся в данном отчете ответчиком не доказана, доводы, ставящие под сомнение выводы эксперта, не представлены. Объем повреждений не оспаривался.

Таким образом, суд приходит к выводу, что размер причиненного истцу материального ущерба от дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 10 февраля 2024 года, составляет 243 100 руб. Данный ущерб подлежит взысканию с ответчика в пользу истца.

Истцом заявлено требование о взыскании судебных расходов на оплату услуг представителя 20 000 руб., расходов на оценку 5 000 руб., расходов по оплате государственной пошлины и почтовых расходов.

Согласно ч. 1 ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.

В соответствии с ч. 1 ст. 100 Гражданского процессуального кодекса РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, по ее письменному ходатайству суд присуждает с другой стороны расходы на оплату услуг представителя в разумных пределах.

С учетом категории рассматриваемого спора, обстоятельств дела, в том числе количества судебных заседаний и процессуальных документов, подготовленных стороной истца, суд полагает возможным взыскать с ответчика в пользу истца расходы по оплате услуг представителя в размере 10 000 руб. Факт несения данных расходов подтверждается представленным в материалы дела договором.

Понесенные истцом судебные расходы в размере 5000 руб. по оплате автотехнической экспертизы по определению стоимости восстановительного ремонта связаны непосредственно с рассмотрением заявленных им требований, поэтому с ответчика в пользу истца также подлежат взысканию расходы по оплате экспертизы в размере 5000 руб.

Также истцом понесены почтовые расходы на отправку иска в размере 81 руб., которые в силу ст. 98 ГПК суд взыскивает с ответчика.

Руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО1 удовлетворить.

Взыскать с Муниципального казенного предприятия «Оренбургские пассажирские перевозки» в пользу ФИО1 в счет возмещения ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием, сумму в размере 243 100 руб., расходы на оценку 5000 руб., расходы по оплате услуг представителя в размере 10 000 руб., расходы по оплате государственной пошлины 5631 руб., почтовые расходы 81 руб.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Оренбургский областной суд через Дзержинский районный суд города Оренбурга в течение одного месяца со дня составления мотивированного решения.

Судья подпись Н.А. Федулаева

В окончательной форме решение принято 21 мая 2024 года.