Постановление № 5-236/2020 от 25 февраля 2020 г. по делу № 5-236/2020Куйбышевский районный суд г. Омска (Омская область) - Административное УИД 55RS0002-01-2020-000625-08 г. Омск, ул. Лермонтова, 61 Дело № 5-236/2020 резолютивная часть объявлена 26 февраля 2020 года 28 февраля 2020 года г. Омск Куйбышевский районный суд города Омска в составе: председательствующего судьи Романюк Л.А., при секретаре Захаровой О.Б., с участием защитника ФИО1 – Андрюшиной Е.Б., представителя потерпевшего ФИО2 – ФИО3, рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении ФИО1, <данные изъяты>, 12.09.2019 в 15.20 час. ФИО1, управляя личным автомобилем Хендэ, гос. знак №, при выезде с прилегающей территории в районе строения № 5 по ул. 70 лет Октября на проезжую часть ул. 70 лет Октября в г. Омске, нарушив требования пункта 8.3 ПДД РФ, не уступил дорогу автомобилю Шевроле, гос. знак № водитель ФИО2, который двигался по ул. 70 лет Октября со стороны ул. Степанца в направлении ул. ФИО8. От удара автомобиль Шевроле выбросило на встречную сторону, где он столкнулся с автомобилем Дэу, гос. знак № – водитель ФИО4 В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля Шевроле ФИО2 получил телесные повреждения, квалифицируемые по заключению СМЭ, как средней тяжести вред здоровью. По данному факту сотрудниками ГИБДД проводилось административное расследование, по результатам которого в отношении ФИО1 03.02.2020 был составлен протокол об административном правонарушении 55 ОО № по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 1, 2). В ходе судебного разбирательства ФИО1 в присутствии защитника Андрюшиной Е.Б., действующей по доверенности (л.д. 63) вину в нарушении п. 8.3 ПДД РФ признал, указав, что 12.09.2019 в 15.20 час., управляя личным автомобилем Хендэ, гос. знак №, выезжал с прилегающей территории от строения № 5 по ул. 70 лет Октября на проезжую часть ул. 70 лет Октября в г. Омске с левым поворотом. В салоне автомобиля находился сын. Перед выездом посмотрел налево и направо, справа транспорт стоял, слева никого не увидел и стал осуществлять выезд. Слева полос для движения было две. При выполнении маневра по касательной произошло столкновение с автомобилем Шевроле, который двигался с левой стороны. Сын не пострадала. С потерпевшим была достигнута договоренность по компенсации ему морального вреда, которая выплачена. Представитель потерпевшего ФИО2 – ФИО3, действующий на основании доверенности (л.д. 48) пояснил, что правонарушение произошло в виду нарушения ФИО1 требований п. 8.3 ПДД РФ, при выезде на проезжую часть ул. 70 лет Октября, имеющей три полосы для движения. При этом удар пришелся не по касательной. После произошедшего ФИО1 в лице защитника неоднократно связывался с потерпевшей стороной, принял меры по компенсации морального вреда, озвученной потерпевшей стороной. Не возражают против назначения ФИО1 наказания в виде штрафа. Потерпевшая-собственник автомобиля Дэу, гос. знак № ФИО5 (л.д. 40) пояснила, что принадлежащим ей автомобилем в момент дорожно-транспортного происшествия управлял сын ФИО4, который не пострадал. Автомобиль признан полностью непригодным к эксплуатации, страховое возмещение получено, претензий нет. Свидетель ФИО4, потерпевший ФИО2, потерпевшая ФИО6 в судебное заседание не явились, извещались надлежаще (л.д. 53, 54, 55, 58, 59, 60, 61) Суд, руководствуясь ч. 3 ст. 25.2, п. 4 ч. 1 ст. 29.7 КоАП РФ, счел возможным рассмотреть дело при имеющейся явке. Выслушав пояснения явившихся участников процесса, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему. Часть 2 статьи 12.24 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. Объектом административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 КоАП РФ, являются отношения в области дорожного движения. При этом виновный нарушает не только Закон о безопасности дорожного движения, но также и ПДД, нормы ряда других правовых актов. Объективная сторона данного административного правонарушения состоит в том, что виновный нарушает ПДД или правила эксплуатации транспортного средства. Согласно примечанию к ст. 12.24 КоАП РФ под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть. В соответствии с пунктом 1.3 Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации 23.10.1993 года № 1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил. В силу положений пункта 8.3 ПДД РФ при выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает. Вина ФИО1 в нарушении требований Правил дорожного движения РФ, повлекших причинение средней тяжести вред здоровью потерпевшего ФИО2, кроме пояснений сторон в судебном заседании, подтверждается совокупностью следующих доказательств. 12 и 13 сентября 2019 года УМВД России по г. Омску зарегистрированы сообщения и заявления о дорожно-транспортном происшествии, произошедшем 12.09.2019 в 15.30 час. на ул. 70 лет Октября в г. Омске – столкновение автомобилей Шевроле и Дэу с пострадавшим (л.д. 3-9). Из схемы места совершения административного правонарушения, протокола осмотра места совершения административного правонарушения, фототаблицы к ним следует, что место совершения административного правонарушения расположено на проезжей части ул. 70 лет Октября в районе строения № 5 в г. Омске. Осмотр производился по ул. 70 лет Октября со стороны Б. ФИО7 к ул. ФИО8. Проезжая часть ул. 70 лет Октября горизонтальная, дорожное покрытие – асфальт на момент осмотра – сухое, предназначено для движения двух направлений, шириной 18 м., с линиями дорожной разметки 1.1, 1.3. Место происшествия находится в зоне действия дорожных знаков 2.4 «Уступите дорогу», 5.30 – «Конец зоны регулируемой стоянки», 5.32 - "Конец зоны с ограничением максимальной скорости", 1.17 - "Искусственная неровность". Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости. Направление движения автомобилей: Шевроле по ул. 70 лет Октября со стороны Б. ФИО7 к ул. ФИО8 прямо, Дэу – по ул. 70 лет Октября со стороны ул. ФИО8 к Б. ФИО7 прямо, Хендэ – выезд от строения № 5 по ул. 70 лет Октября на проезжую часть ул. 70 лет Октября справа по ходу движения автомобиля Шевроле с левым поворотом в направлении Бульвара ФИО7. Место столкновения автомобилей Хендэ и Шевроле расположено на проезжей части ул. 70 лет Октября на расстоянии 5,5 м. до правого края проезжей части ул. 70 лет Октября и на расстоянии 2,5 м. от места закругления левого края выезда с прилегающей территории от строения № 5 по ул. 70 лет Октября; место столкновения автомобилей Шевроле и Дэу находится на растяни 3,0 м. от разделительной полосы (дорожная разметка 1.3) на стороне движения транспорта направления от ул. ФИО8 к Бульвару ФИО7. Следов шин и торможения нет (л.д. 10-13, 14, 15-16). Состояние опьянения у водителей не установлено (л.д. 17, 18, 19). Постановлением должностного лица ПДПС от 12.09.2019 ФИО1 привлечен к административной ответственности по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ (л.д. 22). Опрошенный в ходе административного расследования в качестве свидетеля ФИО4 пояснил, что 12.09.2019 в 15.20 час., управляя автомобилем Дэу, гос. знак №, следовал по ул. 70 лет Октября со стороны ул. ФИО8 в сторону ул. Поворотная. Со встречной стороны на полосу его движения вынесло автомобиль Шевроле после столкновения с автомобилем Хендэ, в результате чего он столкнулся с автомобилем Шевроле. Удар был очень сильный. В его автомобиле на заднем сиденье находился пассажир. Пассажир сказала, что живая, но нога болит (л.д. 21). В ходе административного расследования потерпевший ФИО2 пояснил, что обстоятельства произошедшего дорожно-транспортного происшествия 12.09.2019, ему не известны в результате травм, которые он получил в данном ДТП (л.д. 24). Потерпевшая ФИО6 была опрошена должностным лицом по телефону и пояснила, что претензий ни к кому не имеет, находится за пределами г. Омска (л.д. 34). По заключению эксперта № 240 от 27.01.2020 у ФИО2 повреждения в виде <данные изъяты> в совокупности, как образовавшиеся в едином механизме травмы причинили средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства его на срок свыше 3-х недель. Диагноз «растяжение мышц шеи» в представленной меддокументации не подтвержден достаточными сведениями результатов клинических и инструментальных методов исследований (МРТ шейного отдела позвоночника с описанием окружающих мягких тканей) в динамике лечения, поэтому при квалификации вреда здоровью во внимание не принимался. Диагноз «ушиб мягких тканей головы» в представленной меддокументации не подтвержден достаточными сведениями результатов клинических и инструментальных методов исследований, поэтому при квалификации вреда здоровью во внимание не принимался. При проведении МРТ шейного отдела позвоночника от 04.10.2019 шейного отдела позвоночника выявлено: «<данные изъяты>», данные изменения являются самостоятельными патологическими изменениями и при квалификации вреда здоровью не учитывались (л.д.35). Указанное выше изложено в протоколе об административном правонарушении 55 ОО № от 03.02.2020 года, составленном в отношении ФИО1 по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д.1). Оценив в совокупности исследованные доказательства, суд находит доказанной вину ФИО1 в нарушении п. 8.3 Правил дорожного движения РФ и его действия правильно квалифицированы по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. В соответствии с пунктом 1 статьи 7 Конвенции о дорожном движении, заключенной в Вене 08 ноября 1968 года, ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 года и, являющейся составной частью правовой системы Российской Федерации, пользователи дороги должны вести себя таким образом, чтобы не создавать опасности или препятствий для движения, не подвергать опасности людей и не причинять ущерба государственному, общественному или частному имуществу. Оснований для прекращения производства по делу не усматривается. Протокол об административном правонарушении составлен в соответствии с действующим административным законодательством. При назначении вида и размера наказания суд исходит из следующего. Санкция ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ предусматривает два вида наказания - наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет. Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность ФИО1, являются признание вины, принятие мер к возмещению вреда, в подтверждение чего представлена расписка, наличие на иждивении двух несовершеннолетних детей. Обстоятельством, отягчающим административную ответственность ФИО1, является повторное совершение однородного административного правонарушения (л.д. 42). С учетом личности ФИО1, обстоятельств и характера совершенного административного правонарушения, характера причиненного вреда и тяжести наступивших последствий, наличия смягчающих и отягчающего административную ответственность обстоятельств, мнения потерпевшей стороны, выраженное в форме письменного ходатайства потерпевшего ФИО2, приобщенное к материалам дела, суд считает возможным назначить ФИО1 наказание в виде административного штрафа, полагая, что назначение данного вида наказания обеспечит достижение цели административного наказания – предупреждения совершения нового административного правонарушения как самим привлекаемым лицом, так и другими лицами. Руководствуясь ст. 29.9, ст. 29.10 КоАП РФ, суд Признать ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 25 000 (двадцать пять тысяч) рублей. Разъяснить ФИО1, что в соответствии со ст. 32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу … либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса. Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим Кодексом, влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов (ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ). Реквизиты для уплаты административного штрафа: Реквизиты для уплаты административного штрафа: УФК по Омской области (УМВД России по г. Омску), ИНН <***>, КПП 550701001, ОКТМО 52701000, Расчетный счет <***> банк Отделение по Омской области. Сибирского ГУ ЦБ РФ, БИК 045209001, УИН 188 104 55 200 59 000 5674. Постановление одновременно является исполнительным документом. Постановление может быть обжаловано в Омский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления через Куйбышевский районный суд г. Омска. Судья Суд:Куйбышевский районный суд г. Омска (Омская область) (подробнее)Судьи дела:Романюк Лариса Анатольевна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Постановление от 15 ноября 2020 г. по делу № 5-236/2020 Постановление от 10 ноября 2020 г. по делу № 5-236/2020 Постановление от 26 октября 2020 г. по делу № 5-236/2020 Постановление от 28 мая 2020 г. по делу № 5-236/2020 Постановление от 13 мая 2020 г. по делу № 5-236/2020 Постановление от 26 апреля 2020 г. по делу № 5-236/2020 Постановление от 25 февраля 2020 г. по делу № 5-236/2020 Судебная практика по:По нарушениям ПДДСудебная практика по применению норм ст. 12.1, 12.7, 12.9, 12.10, 12.12, 12.13, 12.14, 12.16, 12.17, 12.18, 12.19 КОАП РФ По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью) Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ |