Решение № 12-81/2020 от 22 ноября 2020 г. по делу № 5-448/2020

Дело № 12-81/2020


РЕШЕНИЕ

23 ноября 2020 года с. Бураево

Судья Балтачевского межрайонного суда Республики Башкортостан Маркелова И.А., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по Калтасинскому району ФИО1 на постановление от ДД.ММ.ГГГГ мирового судьи судебного участка по Бураевскому району Республики Башкортостан о прекращении дела об административном правонарушении по ч.4 ст.12.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении ФИО2,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением от ДД.ММ.ГГГГ мирового судьи судебного участка по Бураевскому району Республики Башкортостан производство по административному делу в отношении ФИО2 прекращено в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения.

Считая данное постановление незаконным и необоснованным, инспектор ДПС ОГИБДД ОМВД России по Калтасинскому району ФИО1 подал жалобу, в которой просит отменить вышеуказанное постановление мирового судьи, считая его незаконным и необоснованным, полагая, что самодельный прицеп, которым управлял ДД.ММ.ГГГГ ФИО2, вне зависимости от его регистрации в установленном порядке является транспортным средством.

Лицо, привлекаемое к административной ответственности, ФИО1, инспектор ФИО1 в судебное заседание не явились, о месте и времени судебного заседания извещены надлежащим образом.

Изучив и оценив материалы дела об административном правонарушении в полном объеме, судья приходит к следующему выводу.

Согласно статье 26.1 КоАП РФ в числе иных обстоятельств по делу об административном правонарушении выяснению подлежат: событие административного правонарушения, лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях или законом субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, а также виновность лица в совершении административного правонарушения.

Установление виновности предполагает доказывание вины лица в совершении противоправного действия (бездействия).

В соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения, статьей 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (далее - Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ) водителем признается лицо, управляющее каким-либо транспортным средством (в том числе обучающее управлению транспортным средством); транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

Механическим транспортным средством является транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.

При этом в силу примечания к статье 12.1 КоАП РФ под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.

Согласно пункту 1 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О Правилах дорожного движения", в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее также Государственная инспекция) или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, должны быть зарегистрированы механические транспортные средства (кроме мопедов) и прицепы.

Государственная регистрация на территории Российской Федерации автомототранспортных средств, тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт, а также прицепов к ним осуществляется в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 1994 г. N 938 "О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации".

Согласно пункту 2 данного постановления регистрацию автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, и прицепов к ним, предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования, осуществляют подразделения Государственной инспекции, а тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним, включая автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/час и менее, а также не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования, - органы государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (гостехнадзора).

Из протокола об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ в 09:55 час на <адрес> управлял ТС автомобилем <данные изъяты> г.р.з. № с прицепом к легковому автомобилю с заведомо подложными государственными регистрационными знаками.

Из полученного на судебный запрос ответа от ДД.ММ.ГГГГ № Врио инспектора ИАЗ ОГИБДД ОМВД России по <адрес> ФИО3 следует, что любое эксплуатируемое транспортное средство, в том числе самодельный прицеп, подлежит регистрации, при этом для регистрации прицепа проводится специальная экспертиза на предмет соответствия заявленному качеству: самодельный прицеп является транспортным средством и подлежит обязательной регистрации.

Прекращая производство по делу об административном правонарушении, мировой судья исходил из того, что не представлено доказательств признания самодельного прицепа, к которому были прикреплены подложные регистрационные номера, транспортным средством.

С указанным выводом судья межрайонного суда соглашается.

Таким образом, достоверных сведений о принадлежности самодельного прицепа к транспортным средствам, подлежащим государственной регистрации, не имеется, исходя из понятия, сформулированного в примечании к статье 12.1 КоАП РФ, применительно к другим статьям главы 12 названного Кодекса, а потому транспортным средством признано быть не может.

Доводы жалобы не содержат указания на конкретные факты, обстоятельства, не учтенные мировым судьей при вынесении постановления, сводятся лишь к обзору общих правовых норм, основанием для отмены судебного постановления не являются.

При указанных обстоятельствах оснований для отмены постановления мирового судьи о прекращении дела об административном правонарушении в отношении ФИО2 не имеется.

Руководствуясь ст. ст. 30.6, 30.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья

РЕШИЛ:

Постановление от ДД.ММ.ГГГГ мирового судьи судебного участка по Бураевскому району Республики Башкортостан о прекращении дела об административном правонарушении по ч.4 ст.12.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении ФИО2 оставить без изменения, жалобу инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по Калтасинскому району ФИО1 – без удовлетворения.

Решение вступает в законную силу с момента его вынесения.

Судья И.А. Маркелова