Постановление № 5-684/2017 от 24 апреля 2017 г. по делу № 5-684/2017




Дело № КОПИЯ


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


<адрес> 25 апреля 2017 года

Судья Центрального районного суда <адрес> Рудь Г.Н., рассмотрев материалы об административном правонарушении в отношении Х, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, проживающего по <адрес>, работающего сварщиком ООО «Металлист»,

УСТАНОВИЛ:


Х допустил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, при следующих обстоятельствах:

ДД.ММ.ГГГГ в 19-10 часов водитель Х, управляя автомобилем «ВАЗ21083» с государственным регистрационным знаком <***>, в нарушение п.п.1.2, 1.3, 1.5, 8.1, 13.9 Правил дорожного движения, двигаясь по <адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес>, где у <адрес>, на нерегулируемом перекрестке, не убедился, что его маневр не создает опасности для движения, не выполнил требование дорожного знака 2.4 «Уступить дорогу», не уступил дорогу транспортному средству движущемуся по главной дороге по <адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес>, и совершил столкновение с автомобилем «NISSAN BLUEBIRD» с государственным регистрационным знаком <***>, которым управлял водитель Х В результате данного ДТП пассажиру автомобиля «ВАЗ21083» с государственным регистрационным знаком <***>, Х причинен легкий вред здоровью.

В судебном заседании Х вину в инкриминируемом правонарушении признал полностью, подтвердив обстоятельства, изложенные в протоколе по делу об административном правонарушении. Суду показал, что действительно ДД.ММ.ГГГГ около 19:10 часов двигался на автомобиле «ВАЗ21083» с государственным регистрационным знаком <***>, двигался по <адрес> со стороны <адрес>, где напротив <адрес> выехал на нерегулируемый перекресток, увидел слева приближающийся автомобиль, нажал на газ, чтобы избежать столкновения, однако столкновения избежать не удалось. В результате ДТП его пассажиру причинен легкий вред здоровью. Схему дорожно-транспортного происшествия и протокол осмотра места совершения административного правонарушения не оспаривал. Предоставил суду характеристику с места работы и копию свидетельства о рождении ребенка.

Потерпевший Х установленные обстоятельства ДТП не оспорил, в суде пояснил, что в результате ДТП ему был причинен легкий вред здоровью. Ущерб ему был возмещен, претензий к Х не имеет.

Участник ДТП Х в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГг. около 19:10 часов двигался на автомобиле «NISSAN BLUEBIRD» с государственным регистрационным знаком <***>, по главной дороге <адрес>, где прямолинейно выехал на нерегулируемый перекресток, в метрах 10 увидел, что справа выезжает автомобиль, он нажал на тормоз и повернул руль влево, однако столкновения избежать не удалось. Схему дорожно-транспортного происшествия и протокол осмотра места совершения административного правонарушения не оспаривал.

Кроме того, вина Х в совершении указанного правонарушения подтверждается письменными материалами дела: схемой ДТП, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, справкой о ДТП, согласно которым местом ДТП является участок дороги по <адрес> напротив <адрес>. Проезжая часть – горизонтальный участок дороги, состояние покрытия – обработанное ПГМ, предназначенная для движения в двух направлениях, шириной – 7 м. К проезжей части справа примыкает бордюрный камень высотой 0,2м, слева примыкает обочина шириной 1,5м, далее за тротуаром справа расположены строения городского типа, слева лесопосадки. Способ движения на данном участке нерегулируемый перекресток. На месте происшествия установлены дорожные знаки 2.1 и 2.4. Место столкновения транспортных средств приходится в точке Х на расстоянии 5,8м от левого края проезжей части по направлению движения автомобиля «NISSAN BLUEBIRD» и 3,7м от передней левой оси автомобиля «NISSAN BLUEBIRD». Транспортное средство «ВАЗ21083» находится на левой обочине по ходу движения автомобиля «NISSAN BLUEBIRD», передней частью направлен в сторону <адрес>, расстояние до левого края проезжей части по ходу своего движения от левой передней оси 9,2м, от задней левой оси 10,4м; транспортное средство «NISSAN BLUEBIRD» находится передней частью на левой обочине по ходу своего движения, задней частью находится на левом краю проезжей части по ходу своего движения, задняя часть направлена в сторону <адрес>, расстояние до правого края проезжей части по ходу своего движения от левой передней оси 7,1м, от задней левой оси 4,8м. Кроме этого на обочине перед автомобилями имеется осыпь осколков размером 2,8м на 2,5м, на расстоянии 1,6м от края проезжей части, 1,5м от левой передней оси автомобиля «NISSAN BLUEBIRD».

Согласно справке ДТП автомобиль «ВАЗ21083» имеет повреждения: переднего левого крыла, левой двери, заднего левого крыла, капота, лобового стекла, переднего бампера, левого зеркала, левой передней стойки двери, левого порога, левого бокового стекла, стекла левой двери; автомобиль «NISSAN BLUEBIRD» имеет повреждения: переднего бампера, решетки радиатора, капота, левого переднего крыла, левой фары, лобового стекла, двух подушек безопасности, гос.номера.

Согласно заключению эксперта № от 21.03.2017г. Х были причинены: раны мягких тканей лобной области слева, ушиб мягких тканей шейного отдела позвоночника. Данные повреждения образовались от воздействий твердыми тупыми предметами, возможно выступающих частей салона автомобиля, в условиях ДТП, 15.03.2017г. Вред здоровью, причиненный данными повреждениями, квалифицируется как легкий, по признаку кратковременного расстройства здоровья сроком не более 21-го дня.

Исследовав материалы дела, выслушав пояснения Х, потерпевшего Х, участника ДТП Х, суд приходит к выводу, что вина водителя Х установлена.

В соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласно п. 1.5 Правил дорожного движения, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п.8.1 Правил дорожного движения, перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

Согласно п.13.9 Правил дорожного движения, на перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

Таким образом, водителем Х не выполнены требования п.п.1.2, 1.3, 1.5, 8.1, 13.9 ПДД, поэтому в отношении него обоснованно составлен административный протокол по ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об АП.

Действия Х суд квалифицирует по ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об АП, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

При этом, суд исходит из того, что водитель Х, должен был убедиться в безопасности своего маневра при въезде на нерегулируемый перекресток, руководствоваться знаком 2.4 «Уступить дорогу», однако этого не сделал, в результате чего допустил столкновение с автомобилем, движущемся по главной дороге.

Между действиями Х и наступившими последствиями имеется прямая причинно-следственная связь.

При назначении вида и размера наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, обстоятельства смягчающие и отягчающие административную ответственность.

В качестве смягчающих обстоятельств суд учитывает признание вины и раскаяние в содеянном, возмещение ущерба, наличие на иждивении малолетнего ребенка.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность Х, является повторное совершение однородного административного правонарушения, по которому на момент ДТП не истек срок, предусмотренный ст.4.6 КРФ об АП.

С учетом характера и обстоятельств правонарушения, личности виновного, размера ежемесячного дохода, возмещения ущерба, суд считает возможным назначить Х наказание в виде административного штрафа.

Руководствуясь ч.1 ст.12.24, 29.10 Кодекса РФ об АП, суд

ПОСТАНОВИЛ:


Признать Х виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить наказание в виде административного штрафа в размере 5 000 (пять тысяч) рублей с уплатой штрафа по следующим реквизитам:

Получатель – Управление федерального казначейства по <адрес> (Управление МВД России по <адрес>) ИНН <***>, КПП 421701001, р/с 40№, БИК 043207001, ГРКЦ ГУ Банка России по <адрес>, ОКТМО 32731000, КБК 188 1 16 30020 01 6000 140, УИН: 18№.

Постановление может быть обжаловано в Кемеровский областной суд в течение 10 суток с момента получения его копии.

Судья: (подпись) Г.Н. Рудь

Копия верна. судья Г.Н. Рудь



Суд:

Центральный районный суд г. Новокузнецка (Кемеровская область) (подробнее)

Судьи дела:

Рудь Г.Н. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ