Приговор № 1-107/2020 от 25 ноября 2020 г. по делу № 1-107/2020

Дело №г.


П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

город Олёкминск 26 ноября 2020 года

Олёкминский районный суд Республики Саха (Якутия) в составе председательствующего судьи Карнауховой З.В.

при секретаре судебного заседания Новгородовой Е.С.

с участием государственного обвинителя помощника прокурора Олекминского района

ФИО1

подсудимого ФИО2

защитника - адвоката Якутской Республиканской коллегии адвокатов «Петербург» ФИО3, представившего удостоверение № и ордер № от ДД.ММ.ГГГГ

потерпевшего ФИО4

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении : ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, с <данные изъяты>», проживающего в <адрес>, ранее не судимого - обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного пунктом «а» ч.2 ст.264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л :

Подсудимый ФИО2 нарушил Правила дорожного движения РФ, управляя другим механическим транспортным средством, находясь в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью потерпевшего ФИО4 при следующих обстоятельствах :

ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 11 часов 30 минут до 12 часов подсудимый - водитель ФИО2, находясь в состоянии алкогольного опьянения, не имея права на управление транспортным средством категории «А», управляя другим механическим транспортным средством - мотоциклом марки №» модели «№ без государственного регистрационного знака с пассажиром ФИО4, у которого отсутствовал мотошлем, двигался из села <адрес> в сторону <адрес> РС(Я) со скоростью не менее 50 км/час и достоверно зная, что управляет транспортным средством и в нарушение пунктов - п.1.5 Правил дорожного движения РФ о безопасном движении и непричении вреда, п.2.1.2 о движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть самому и пассажиру пристегнутым, быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема», п.2.7 о запрете управлять транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, п.10.1 как водитель - вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения, тем самым, не выбрав безопасную скорость движения на данном участке дороги, не учел дорожные условия, в связи с чем, потеряв контроль за движением мотоцикла, проехав указатель дороги № Республиканской автомобильной дороги «Умнас», выехал на правую обочину проезжей части, наехал на правый бордюр и допустил опрокидывание управляемого им мотоцикла на левый бок, повлекшее по неосторожности причинение пассажиру – потерпевшему ФИО4 согласно заключению эксперта № тупую сочетанную травму головы и живота в виде закрытой черепно-мозговой травмы - сотрясения головного мозга, раны левой окологлазничной области и раны височной области, перелома костей носа и тупой травмы живота - разрыва тонкого кишечника, которые относятся к тяжкому вреду здоровья, опасного для жизни человека. Совокупность допущенных нарушений Правил дорожного движения РФ - находится в прямой причинной связи с наступившими последствиями – причинением тяжкого вреда здоровью потерпевшего ФИО4

Подсудимый ФИО2 в судебном заседании вину в совершении преступления признал полностью, от дачи показаний в суде отказался, ходатайствует об оглашении его показаний во время следствия и поддерживает все свои показания.

Сожалеет о случившемся, спиртное много не употребляет. В данное время в связи с проблемами по здоровью и в семье – проживает у матери, долго не работал – находился на больничном. Перенес операцию на тазобедренный сустав, вставили штырь, еле передвигается. Была операция и на кишечнике, предстоит еще долгое лечение, оформляет документы на инвалидность в связи с травмой при данной аварии.

Вина подсудимого ФИО2 в нарушении Правил дорожного движения РФ при управлении другим механическим транспортным средством, находясь в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью потерпевшего ФИО4 кроме полного признания им вины – подтверждается следующими доказательствами :

Из оглашенных в судебном заседании в соответствии с требованиями ст.276 УПК РФ по ходатайству государственного обвинителя и с согласия подсудимого, участников процесса – показаний подсудимого в качестве подозреваемого и обвиняемого ФИО2 видно, что ДД.ММ.ГГГГ мать налила ему 2 стакана браги в связи с днем ее рождения. К обеду позвонила их сестра ФИО5 из <адрес> и попросила привезти ей ноутбук. Тогда он решил увезти ноутбук – съездить на мотоцикле марки № который приобрел осенью 2019 года за 85000 рублей. ДД.ММ.ГГГГ погода была хорошей, ясной, солнечной - зарядил аккумулятор, подкачал колеса на мотоцикле. И поехал с братом ФИО4 в город. За руль сам сел - никакого мотошлема у них не было, были одеты по сезону, на голове - в вязаных шапках. Чувствовал себя трезвым, так как выпил только 2 чашки браги. От дома до места, где попали в аварию, сперва ехали нормально, один раз останавливались, чтобы поправить руль мотоцикла - руль был немного повернутым, какую сторону - не помнит. Но они это все устранили, то есть, поправили. Подъезжая к мосту, обогнали машину, затем на проезжей части дороги начало кидать в разные стороны, а также были камни на дороге, в результате он не справился с управлением и налетел на правый бордюр, вследствие чего вылетели через бордюр, а мотоцикл остался на дороге. После ничего уже не помнит, потерял сознание. Смутно помнит, как его врачи положили на каталку. Очнулся в больнице после операции. Сначала ехал на 3 скорости, потом перешел на 2 скорость, так как, на дороге везде были камни и мешали. Если так подумать, то он признает свою вину в том, что сел за руль мотоцикла не имея водительских прав, без мотошлема и в состоянии алкогольного опьянения. В данном дорожном происшествии сам получил тяжкие увечья, очень долго лечился, перенес операцию, еще предстоит операция в будущем. Долго не может сидеть, так как и в семье были проблемы, перебрался к матери жить. Брат М. также получил тяжкие увечья. Мотоцикл марки «Kingston» производства - Китай, 2019 года выпуска согласно паспорту транспортного средства (ПТС), в самом договоре указан год выпуска - 2014. После покупки сразу на учет в ГИБДД не поставил, не застраховал, техмосмотр не прошел, думал, что все сделает весной. Ехал по дороге в город по своей полосе - по правой стороне дороги. Скорость была не менее 50 км/час.

Сначала руль мотоцикла уводило по сторонам, но потом поправили руль, все нормально было и руль был уже в нормальном состоянии. Видимо, когда ехал, задним колесом наехал на камни и потерял рулевое управление. Знает, что он не должен был сесть за руль в состоянии алкогольного опьянения и по дороге из-за его халатности, не справившись рулевым управлением, попали в аварию, где с братом получили тяжкие увечья (том 1 л.д.194-197, том 2 л.д.9-11).

Из оглашенных в судебном заседании в соответствии с требованиями ст.281 УПК РФ по ходатайству государственного обвинителя и с согласия подсудимого, участников процесса – показаний потерпевшего ФИО4 видно, что проживает <адрес> матерью - ФИО6 62 лет, пенсионеркой. 20 апреля 2020 года вечером брат Н. помогал у них дома по хозяйству. ДД.ММ.ГГГГг. утром брат находился на улице, работал. В тот день было день рождения матери. На столе стояла брага и он себе налил 2 рюмки браги, выпил. Потом на сотовый телефон позвонила сестра ФИО5, которая попросила отправить ей ноутбук. в <адрес>, где она живет. Об этом сказал матери и тогда Н. решил отвезти ноутбук на своем мотоцикле. Услышав, он попросился поехать вместе с братом и Н. согласился. После чего, Н. вытащил мотоцикл из сарая, налили бензин, зарядил аккумулятор и накачал колеса. Брат осенью прошлого года купил новый мотоцикл марки №» и поставил в сарай. Мотоцикл был совсем новым, серого цвета. Н. сел за руль, он сзади на пассажирское сиденье. От дома до места, где попали в аварию - ехали нормально, один раз останавливались, чтобы поправить руль мотоцикла. Подъезжая к мосту, обогнали машину, затем слетел руль и Н. не справился с управлением и столкнулся с бордюром. Вылетели через бордюр, а мотоцикл остался на дороге. Видимо, потерял сознание – очнулся и увидел, что брат лежал в нескольких метрах от него. Поднявшись, позвонил сестре ФИО5 о случившемся. После этого ему стало плохо и он лег на бордюр. Через некоторое время приехала «скорая помощь», их увезли в больницу. В больнице ему сделали операцию, был сломан нос, травма живота. Выписался в мае месяце. В данное время - всё зажило, чувствует себя нормально. Брат теперь не может долго ходить и сесть, у него еще предстоят операции. Брат в прошлом году особо не ездил на мотоцикле, потом поставил в сарай и в этот день вытащил, никто не пользовался. О том, что у брата водительских прав не было - не знал и не вникал. В тот день погода была хорошей, солнечной, день теплым ( том 1 л.155-157 ).

Из оглашенных в судебном заседании в соответствии с требованиями ст.281 УПК РФ по ходатайству государственного обвинителя и с согласия подсудимого, участников процесса – показаний свидетеля ФИО6 видно, что она проживает в <адрес> с 2018 года, муж умер давно, по национальности был эвенком. С ней проживают сын М., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, дочь ФИО5, ДД.ММ.ГГГГ года рождения и внук Мирослав 5 лет, также с ними проживает старший сын Н., ДД.ММ.ГГГГ года рождения. ДД.ММ.ГГГГ утром они начали работать по дому, также, чтобы немного отметить ее день рождения - выпили чуть-чуть. Никто не опьянел. Ближе к обеду сыновья Н. с М. собрались поехать в <адрес> к дочери ФИО5 - отвезти ноутбук. Н. решил поехать на своем мотоцикле. Этот мотоцикл зимовал в сарае, купил его осенью 2019 года. Мотоцикл был совсем новым, практически не ездили ещё. Когда выезжали из дома - Н. сел за руль, а М. - сзади. У сыновей никаких мотошлемов не было. Оба сына были немного подвыпившими. Уехали как бы на 2 часа, но только вечером зашел ее брат ФИО7 и сообщил, что сыновья разбились. Попросила дочь Альбину сходить в больницу и все разузнать. Затем дочь сообщила, что у обоих серьезные травмы. М. выписался из больницы 5 мая, а Н. в конце мая месяца перевезли в больницу <адрес>, откуда он выписался в июле. В данное время Н. живет у нее, со здоровьем у него проблемы, еще обстоят в будущем операции, а у М. все нормально. Сын М. инвалид 3 группы с детства, не работал и не учился. О том, что у Н. прав вождения нет - она не знала, особо не интересовалась, не спрашивала, с детства водил мотоцикл ( том 1 л.д.145-148 ).

Из оглашенных в судебном заседании в соответствии с требованиями ст.281 УПК РФ по ходатайству государственного обвинителя и с согласия подсудимого, участников процесса – показаний свидетеля ФИО8 видно, что точную дату не помнит, но в апреле 2020 года, когда она находилась в <адрес>, она попросила его привезти или отправить ноутбук. ДД.ММ.ГГГГ с утра позвонила матери и поздравила с днем рождения, мать сказала, что Н. возит мусор, убирается дома. Ночью около 12 часов позвонила Н., но трубку взял его сын Денис и сказал, что Н. с М. поехали к ней в город, привезти ноутбук. Она удивилась и стала звонить М., который сказал, что с Н. попали в аварию - лежит без сознания, не шевелится, у самого голова болит, что ударился об камень при падении, потом сказал, что приехала скорая помощь. После обеда уже снова М. позвонил и сказал, что у него все нормально, если его отпустят - придет к ней ночевать. Но так и не пришел, поняла, что его положили в больницу. На следующий день в больнице сказали, что М. пришел в сознание, а Н. до сих пор находится в бессознательном состоянии, не дали встретиться, просто дали их вещи. Дома мама рассказала, что Н. с утра работал дома, вывозил мусор. И пока работал, выпил совсем немного спиртного. Потом, как-то быстро с М. решили поехать к ней и попали в аварию ( том 1 л.д.218-221 ).

Из оглашенных в судебном заседании в соответствии с требованиями ст.281 УПК РФ по ходатайству государственного обвинителя и с согласия подсудимого, участников процесса – показаний свидетеля ФИО9 видно, что работает в должности инспектора ДПС ОГИБДД отдела МВД России по Олёкминскому району и ДД.ММ.ГГГГ заступил на дежурство. Во время патрулирования по городу около 12 часов от оперативного дежурного полиции было получено сообщение, что произошло дорожно-транспортное происшествие с участием мотоцикла, есть пострадавшие и необходимо ехать в район моста речки Малая Черепаниха на 630 км. автодороги «Умнас» в сторону <адрес>. По прибытию на это место ближе знаку 631 км – посередине дороги обнаружили мотоцикл марки №» модели «№» без государственных регистрационных знаков серого цвета. Пострадавших уже не было, их увезла в город «скорая». Совместно с следственно-оперативной группой составили осмотр места происшествия и схему ДТП. После осмотра мотоцикл увезли на территорию отдела МВД России по Олекминскому району. В ходе проверки было установлено, что в аварию попали братья Е-вы, старший из них Н. сидел за рулем, младший М. был пассажиром, ехали из <адрес>. Также ездил в больницу в хирургическое отделение, где получил объяснение у ФИО2 о том, что они были в состоянии алкогольного опьянения и не справившись с управлением, совершил столкновение об бордюр и допустил опрокидывание ( том 1 л.д.225-227 ).

Из протокола проверки показаний на месте с участием потерпевшего ФИО4 установлено, что на участке автомобильной дороги «Умнас» Олекминского района РС (Я) на расстоянии около 300 метров от километражного столба 631 км в сторону километражного столба 630 км (со стороны <адрес> в сторону <адрес>) ДД.ММ.ГГГГ попали в аварию вместе с братом ФИО2, где он был пассажиром, а брат находился за рулем мотоцикла. В ходе следственных действий проведена фотосьемка, фототаблица - приобщены к протоколу ( том 1 л.д.181-187 ).

По протоколу осмотра места происшествия от 21.04.2020г. осмотрен участок проезжей части 630 км. Автодороги «Умнас» Олекминского района РС(Я), где установлена ширина проезжей части 7,85 м., по обе стороны находятся металлические бордюры. Покрытие проезжей части - грунт с гравийной отсыпкой. От знака 631 км. на расстоянии 369,2 м. на проезжей части обнаружен мотоцикл марки №» модели №» без государственных регистрационных знаков серого цвета с элементами красной отделки, лежащий на левом боку с незначительными повреждениями. В ходе осмотра произведено фотографирование, составлена схема, фототаблица и приобщены к протоколу осмотра места происшествия ( том 1 л.д. 45-60 ).

Согласно протоколу осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ осмотрен мотоцикл марки №» модели № без государственных регистрационных знаков. Корпус мотоцикла темно- серого цвета, рама черного цвета, бак для бензина и крышка аккумулятора серого цвета. На баке и крышке аккумулятора имеются полоски перевернутого треугольника, обрамленного красным цветом, внутри белого цвета. В момент осмотра на баке с правой стороны под надписью №» имеется деформация в виде вмятины размером 15х3 см., в замке зажигания вставлен ключ, на стекле спидометра имеется раскол в виде царапины, на выхлопной трубе сломан светоотражающий элемент. С правой стороны спереди на вилке имеется идентификационный номер мотоцикла № Колеса, мотор, седло мотоцикла целые, без видимых повреждений. Ручной передний тормоз и задний тормоз в рабочем состоянии, без дефектов, сцепление и рулевое управление исправные, в рабочем состоянии, а также передняя подвеска исправная, передние и задние колеса свободно вращаются (т.е. не заклинившие). В ходе осмотра произведено фотографирование. Данный мотоцикл признан и приобщен к материалам уголовного дела в качестве вещественного доказательства (том 1, л.д.126-132 ).

По протоколам осмотрены копии документов - 1) протокола №<адрес> об отстранении ФИО2 от управления мотоциклом; 2) акт 14 АКО № освидетельствования на состояние алкогольного опьянения водителя ФИО2; 3) чек результатов технического средства измерения тестируемого ФИО2; 4) протокол о направлении водителя на медицинское освидетельствование на состояние опьянения; 5) протокол <адрес> об административном правонарушении по ч.2 ст.12.26 КоАП РФ с распиской о разъяснении права; 6) постановления о прекращении производства по указанному административному правонарушению; 7) договора купли-продажи мотоцикла марки №» модели № без государственных регистрационных знаков, паспорта указанного транспортного средства; 8) медицинская карта больного № ФИО4 ( том 1 л.д.114- 119, 135-143, 207-212 ).

По выводам из заключения эксперта № от 26 июня 2020 года видно, что потерпевшему ФИО4 причинена тупая сочетанная травма головы и живота в виде: А) Закрытая черепно-мозговая травма - мягкие покровы: рана левой окологлазничной области, рана височной области, костная ткань - перелом костей носа, головной мозг - сотрясение головного мозга.

Б) Тупая травма живота - разрыв тонкого кишечника. Данная сочетанная травма согласно п.ДД.ММ.ГГГГ «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных приказом МЗ и СР РФ №н от 24 апреля 2008 года по признаку вреда опасного для жизни человека квалифицируется как тяжкий вред здоровью.

Данная сочетанная травма могла быть причинена от ударного воздействия твердым тупым предметом, возможно в условиях дорожно-транспортного происшествия и причинена незадолго до поступления в стационар. Исключается возможность получения данной травмы при падении с высоты собственного роста ( том 1 л.д. 98-100 ).

Из заключения эксперта ( судебной автотехнической экспертизы ) № от ДД.ММ.ГГГГ видно, что водитель мотоцикла марки №» модели № ФИО2 должен был руководствоваться требованиями пункта 2.1, 2.7 и 10.1 ПДД РФ : пункт 2.1 - «Водитель механического транспортного средства обязан:

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:

- водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории;

- регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличие прицепа – и на прицеп (кроме прицепов к мопедам);

- в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а также специальные разрешения, при наличии которых в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, крупногабаритного транспортного средства либо транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов;

- 2.1.1(1) В случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена Федеральным законам «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», представить по требованию сотрудников полиции, уполномоченных на то в соответствии с законодательством Российской Федерации, для проверки страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства. Указанный страховой полис может быть представлен на бумажном носителе, а в случае заключения договора такого обязательного страхования в порядке, установленном пунктом 7.2 статьи 15 указанного Федерального закона, в виде электронного документа или его копии на бумажном носителе;

- 2.1.2. При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. При управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема»;

- пункт 2.7: «Водителю запрещается: управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии. ставящем под угрозу безопасность движения».

- пункт 10.1: «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения» особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства» ( том 1 л.д.82-85 ).

Тем самым, судом установлено, что подсудимый ФИО2 нарушил Правила дорожного движения РФ, управляя другим механическим транспортным средством – мотоциклом марки №» модели №» без государственного регистрационного знака, находясь в состоянии опьянения, при поездке из села Юнкюр в <адрес>, посадив на мотоцикл пассажира своего брата - потерпевшего ФИО4, где при поездке, не справившись с управлением, съехал с дороги, потеряв контроль за движением мотоцикла, выехал на обочину проезжей части и наехав на правый бордюр, допустил опрокидывание мотоцикла на левый бок, которое в результате повлекло по неосторожности причинение пассажиру – потерпевшему ФИО4 причинение тяжкого вреда здоровья, опасного для жизни человека. Допущенные нарушения Правил дорожного движения РФ - находятся в прямой причинной связи с наступившими последствиями – причинением тяжкого вреда здоровью потерпевшего.

Нарушение водителем ФИО2, управлявшим мотоциклом в состоянии алкогольного опьянения - Правил дорожного движения, являются умышленными действиями подсудимого ФИО10, полученные в результате автотравмы повреждения, повлекли по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью потерпевшего ФИО4

Вина подсудимого ФИО2 подтверждается полным признанием им вины, показаниями потерпевшего и по оглашенным показаниям свидетелей Е-вых, ФИО9 в суде, а также всей совокупностью исследованных в судебном следствии доказательств – протоколами осмотров, заключениями экспертиз.

Мотивом совершения преступления ФИО2 явилось желание управлять мотоциклом, находясь в состоянии алкогольного опьянения, чтобы съездить в город. Факт нахождения ФИО10 в момент управления мотоциклом подтвержден актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения с применением технического средства измерения ALKOTEST-6810 с результатом освидетельствования об установлении у него состояния алкогольного опьянения и его отказом согласно протоколу о направлении на медицинское освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, приравненного к нахождению в состоянии алкогольного опьянения при движении на транспортном средстве.

Суд квалифицирует действия ФИО2 по п. «а» ч.2 ст.264 УК РФ - как нарушение правил дорожного движения РФ лицом, управляющим другим механическим транспортным средством, находясь в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью потерпевшего.

При решении вопроса о назначении подсудимому ФИО2 наказания - суд принимает во внимание характер содеянного, степень его общественной опасности, мотивы и способ совершения преступлений, иные конкретные обстоятельства дела наряду с данными о личности подсудимого, обстоятельства, влияющие на вид и размер наказания, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия его жизни, мнение участников процесса.

По месту жительства и работы подсудимый ФИО2 характеризуется положительно. На учёте у врача психиатра-нарколога и психиатра не состоит. Судимостей не имеет ( том 2 л.д.16-49 ).

В качестве смягчающих наказание подсудимого ФИО2 обстоятельств суд признаёт - полное признание вины, раскаяние в содеянном, наличие на иждивении двоих малолетних детей, положительные характеристики.

Отягчающих наказание подсудимого ФИО2 обстоятельств суд не усматривает.

Учитывая все обстоятельства совершенного преступления, его тяжесть, данные о личности подсудимого - его возраст, положительные характеристики, состояние здоровья, отсутствие претензий со стороны потерпевшего – его родного брата, отсутствия судимостей, с учетом мнения участников процесса, суд приходит к выводу, что назначение наказания и исправление ФИО2 - возможно без изоляции от общества. Потому, для исправления подсудимого, с учетом мнения сторон в судебном процессе, следует применить положения ст.73 УК РФ.

При этом, подсудимый ФИО10 должен своим поведением доказать исправление. В целях полного исправления подсудимого – следует вменить ФИО10 выполнение определенных обязанностей в период испытательного срока.

Суд не установил исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступления, ролью подсудимого, его поведением во время и после совершения преступления, а равно и других обстоятельств, существенно уменьшающих степень опасности преступления.

Простую совокупность смягчающих наказание обстоятельств суд не может признавать исключительными обстоятельствами, при наличии которых возможно было бы назначение наказания ФИО2 ниже низшего предела в соответствии с требованиями ст.64 УК РФ.

Оснований для изменения категории преступления также не имеется.

Гражданский иск по материалам дела и в судебном заседании потерпевшим - не заявлен.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 304, 307 - 309 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л :

Признать ФИО2 виновным в совершении преступления, предусмотренного пунктом «а» части 2 статьи 264 УК РФ и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 3 ( три) года с лишением права управления транспортными средствами на срок 1

( один ) год.

В соответствии с ст.73 УК РФ данное наказание ФИО2 назначить условно с испытательным сроком в 2 ( два ) года.

Обязать осужденного ФИО2 являться на отметки по месту жительства в специализированный государственный орган, осуществляющий контроль за поведением условно осуждённого - 1 ( один ) раз в месяц в порядке, определенном уголовно-исполнительной инспекцией и запретить в период испытательного срока употребление алкогольных напитков.

В соответствии с требованиями ч.4 ст.47 УК РФ срок дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами сроком на 1 год - исчислять с момента вступления приговора в законную силу - самостоятельно.

Меру пресечения в отношении ФИО2 - подписку о невыезде и надлежащем поведении оставить без изменения до вступления приговора в законную силу.

По вступлению приговора в законную силу вещественные доказательства: 1) мотоцикл марки №» модели №» без ГРН, находящийся на хранении в гараже ОМВД России по Олекминскому району РС(Я) – вернуть осужденному ФИО2 (том 1 л.д. 134); 2) протокол <адрес> об отстранении от управления транспортным средством, акт <адрес> освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, чек результата технического средства измерения №, протокол <адрес> о направлении на медицинское освидетельствование на состояние опьянение, протокол <адрес> об административном правонарушении, расписку о разъяснении прав, постановление о прекращении административного правонарушения; копии документов на мотоцикл - ПТС, договор купли-продажи - хранить в материалах уголовного дела (том 1 л.д.62-69, 213-216), 10) медицинские карты на имя ФИО4 и ФИО2 возвратить в ГБУ «Олекминская ЦРБ» согласно акту приема-передачи ( том 1 л.д. 121 ).

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Верховного Суда Республики Саха (Якутия) в течение 10 (десяти) суток со дня его провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы, осуждённый вправе ходатайствовать о своём участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, а также поручать осуществление своей защиты избранному ею защитнику либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника. Разъяснить осуждённому, что в случае неявки приглашённого защитника в течение пяти суток суд в соответствии с ч.3 ст.49 УПК РФ вправе предложить пригласить другого защитника, а в случае отказа – принять меры по назначению защитника по своему усмотрению. Также осуждённый вправе отказаться от защитника. Отказ от защитника в соответствии с ч.3 ст.52 УПК РФ не лишает права в дальнейшем ходатайствовать о допуске защитника к участию в производстве по уголовному делу, в том числе бесплатно. Осуждённый имеет право ознакомиться с поступившими апелляционными жалобами и апелляционными представлениями, принести на них свои письменные возражения.

Судья Олёкминского районного

суда Республики Саха (Якутия): З.В. Карнаухова