Решение № 2-2794/2018 2-2794/2018~М-2267/2018 М-2267/2018 от 9 июля 2018 г. по делу № 2-2794/2018

Дело № 2 – 2794/18


РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

10 июля 2018 года г. Нижнекамск

Нижнекамский городской суд Республики Татарстан РФ в составе: председательствующего судьи Адгамовой А.Р., при секретаре Бронниковой Н.В., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Государственному учреждению - Управлению Пенсионного Фонда РФ по РТ в ... и ... о признании отказа в назначении досрочной трудовой пенсии незаконным,

установил:

ФИО1 обратился в суд с иском к ГУ – УПФР по РТ в ... и ... о признании отказа в назначении досрочной трудовой пенсии незаконным. В обоснование иска указано, что ответчиком в его специальный стаж не включены периоды работ: в ... в период навигации с ... по ..., с ... по ... в качестве моториста рулевого д/э Шлюзовой-50; с ... по ... в качестве моториста рулевого т/х Москва-8; с ... по ... в качестве стажера капитана дублера т/х «РТ-366»; с ... по ... в качестве стажера к/д-II т/х «РТ-363»; с ... по ... в качестве моториста рулевого. т/х «РТ-363»; с ... по ... в качестве капитана дублера II помощника механика т/х «РТ-366»; с ... по ... в качестве капитана дублера II помощника механика, I штурмана –II пом. механика т/х «Москва-8»; с ... по ... в качестве сменного капитана – II пом.механика т/х «Москва-8»; с ... по ... в качестве см.капитана пом.механика т/х «Москва-6»; ... по ... в качестве см.капитана II пом.механика т/х «РТ-363»; с ... по ..., с ... по ... в качестве см.капитана I пом.механика см.кап – I п/м т/х «Москва-6»; с... по ... в качестве см.капитана – I пом. Механика т/х «Москва-8»; с 15.081994 по ..., с ... по ..., с ... по ..., с ... по ... в качестве см.капитана – I пом.механика т/х «М-8». С решением ответчика он не согласен. В его трудовой книжке имеются следующие записи: ... (Приказ ... от ...) принят мотористом – рулевым д/э Шлюзовой-50 в речной порт «...», с 101.1985 по ... (приказ ... от ...) ему был предоставлен межнавигационный отпуск, ... (согласно приказу ... от ...) отозван из межнавигационного отпуска, направлен мотористом рулевым д/э «Шлюзовой-50, 04.081986 (приказ ... от ...) переведен стажером капитана дублера II пом.механика т/х РТ-366. В связи с изменениями штатного расписания был назначен I штурманом II пом.механика ... (приказ ... от ...), ... (приказ ...-к от ...) переведен сменным капитаном II пом.механика т/х «Москва-8», ... (приказ ...к от ...) назначен сменным капитаном I пом.механика т/х «Москва-6», ... (приказ ...-к от ...) уволен в порядке перевода в ООО «...». Также указал, что он был принят на работу ... (приказ ... от ...) и отработал полные навигационные периоды 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 годы.

Истец ФИО1 в судебном заседании иск поддержал по указанным в нем основаниям. Считает исключение указанных периодов работы из льготного стажа для назначения пенсии неправомерным, поскольку из подтверждающих стаж документов видно, что он работал в плавсоставе судов, работа на которых дает право на досрочное назначение трудовой пенсии. По изложенным основаниям просит суд включить указанные периоды в стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии, признать незаконным отказ УПФР ... от ... в назначении досрочной пенсии, обязать УПФР назначить ему досрочную пенсию по старости с ....

Представитель ответчика ГУ – УПФР по РТ в Нижнекамском районе и г. Нижнекамске, по доверенности С., иск не признала, по основаниям изложенным в решении ответчика об отказе истцу в назначении досрочной трудовой пенсии.

Суд, выслушав объяснения участников процесса, изучив письменные материалы дела, приходит к следующему.

В силу подпунктами 2, 9 пункта 1 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам:

2) мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали на работах с тяжелыми условиями труда соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет. В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, страховая пенсия им назначается с уменьшением возраста, предусмотренного статьей 8 настоящего Федерального закона, на один год за каждые 2 года и 6 месяцев такой работы мужчинам и за каждые 2 года такой работы женщинам;

9) мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет;

Согласно п. 3 ст. 30 названного закона периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения данной работы (деятельности), дающий право на досрочное назначение пенсии.

Постановлением Кабинета Министров СССР от ... N 10 утверждены списки производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на льготное пенсионное обеспечение, в том числе Список N 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях (далее - Список N 2).

Пунктом 3 раздела XXVIII ("Транспорт") Списка N 2 в категорию производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, включены плавающий состав морского и речного флота (позиция 23003010): машинная команда судов служебно-вспомогательного флота и судов портового флота, постоянно работающих на акватории порта (за исключением служебно-разъездных, пригородных и внутригородского сообщения).

Списком ..., утвержденным постановлением СовМина СССР от ..., право на досрочное назначение пенсии было также предусмотрено для плавсостава судов (кроме судов служебно-разъездных, пригородного и внутригородского сообщения)

Судом установлено, что ... ФИО1, ... года рождения, обратился к УПФР с заявлением о досрочном назначении пенсии.

Решением УПФР № ... ФИО1 было отказано в досрочном назначении трудовой пенсии по старости в связи с отсутствием требуемого специального стажа не менее 12 лет 6 месяцев.

Согласно архивной справке от ... .../С, выданной МБУ «...» ..., в документах архивного фонда ОАО ...» за 1984-1997 годы имеются следующие сведения о работе ФИО1: ... – принят на работу мотористом рулевым и направлен на д/э «Шлюзовой-50» (приказ от ... ...); ... – межнавигационный отпуск (приказ ... дата не указана, запись в личной карточке); ... – отозван из мно, саморемонт (так в документе) (дата и номер приказа не указаны, запись в личной карточке); ... – моторист-рулевой д/э «Шлюзовой-50» ФИО1 направлен на судно (приказ ... ...); ... – моторист-рулевой д/э «Шлюзовой-50» ФИО1 переведен мотористом-рулевым на т/х «Москва-8» и направлен на саморемонт (приказ от ... ...); ... – в составе команды т/х «Москва-8» моторист-рулевой ФИО1 направлен на судно (приказ от ... ...); ... – моторист-рулевой т/х «РТ-366» (так в документе) ФИО1 переведен стажером капитана/дублера-2помю.мех сроком на 3 месяца (приказ от 07.08э.1986 ...); ... – стажер кап/дуб-2пом.мех т/х «РТ-366» ФИО1 переведен стажером кап/дуб-2пом.мех. т/х «РТ-363» (приказ от ... ...); ... – стажер кап/дуб-2пом.мех. т/х «РТ-366» ФИО1 переведен мотористом–рулевым на т/х «РТ-363» (приказ от ... ...); ... моторист–рулевой т/х «РТ-363» ФИО1 переведен кап/дуб-2пом.мех. т\х «РТ-366» (приказ от ... ...); ... в составе команды т\х «РТ-366» кап/дуб.-2пом.мех ФИО1 направлен на судно (приказ от ... ...); ... – кап/дуб.-2пом.мех. ФИО1 в составе команды т/х «РТ-366» направлен на саморемонт (приказ от ... ...); ... - кап/дуб.-2пом.мех. т/х «РТ-366» ФИО1 переведен кап/дуб.-2пом.мех. на т/х «Москва-8» и направлен на судно (приказ от... ...); ... - кап/дуб.-2пом.мех. т/х «Москва-8» ФИО1 назначен I штурманом-2пом.мех. (приказ от ... ...); ... - I штурман-2пом.мех. т/х «Москва-8» ФИО1 направлен в караванный цех порта дежурным (приказ от ... ...-к); ... I штурман-2пом.мех. т/х «Москва-8» ФИО1 направлен на саморемонт теплохода (приказ от ... ...-к); ... I штурман-2пом.мех. т/х «Москва-8» ФИО1 направлен в распоряжение ... ... (приказ от ... ...-к); ... – см.кап.-2пом.мех. т/х «Москва-8» ФИО1 направлен в распоряжение МП «Ресурс» на саморемонт судна (приказ от ... ...-к); ... см.кап.-2пом.мех. т/х «Москва-8» ФИО1 направлен в распоряжение МП «Ресурс» для наблюдения за огневыми работами (приказ от ... ...-к); ... см.кап.-2пом.мех. т/х «Москва-8» ФИО1 направлен в распоряжение МП «Ресурс» на саморемонт судна (приказ от ... ...-к); ... см.кап.-2пом.мех. т/х «Москва-8» ФИО1 переведен см.кап.-2пом.мех. т/х «Москва-6» и направлен на судно (приказ от ... ...-к); ... -см.кап.-2пом.мех. т/х «Москва-6» ФИО1 направлен на межнавигационный период в ... (приказ от ... ...-к); ... см.кап.-2пом.мех. т/х «Москва-6» ФИО1 направлен в МП «Ресурс» на ремонт судна (приказ от ... ...-к); ... - см.кап.-1пом.мех. т/х «Москва-6» ФИО1 в составе команды направлен на судно (приказ от ... ...-ка); ... см.кап.-1пом.мех. т/х «Москва-6» ФИО1 временно до закрытия навигации 1992 года направлен в см.кап.-2пом.мех т/х «РТ-363» (приказ от ... ...-к); ... - см.кап.-1пом.мех. т/х «Москва-6» ФИО1 направлен на ремонт судна (приказ от ... 345-ка); ... – в составе команды т/х «ФИО2» см.кап.-1пом.мех. ФИО1 направлен на судно (приказ от ... ...-ка); ... - см.кап.-1пом.мех. т/х «Москва-6» ФИО1 временно до закрытия навигации направлен см.кап.-1пом.мех. на т/х «Механик» (приказ от ... ...-к); ... - см.кап.-1пом.мех. т/х «Москва-6» ФИО1 временно на межнавигационный период направлен в распоряжение ... (приказ от ... ...-к); ... - см.кап.-1пом.мех. т/х «Москва-6» ФИО1 направлен на ремонт судна (приказ от ... ...-к); ... - см.кап.-1пом.мех. т/х «Москва-6» ФИО1 направлен на судно (приказ от ... ...-к);

Согласно штатным расписаниям : т/э «Шлюзовой-50» за 1984-1985 г. относился к рейдово-маневренному флоту; т/х «РТ-363» за 1986 г., 1992 г. относился к буксирному флоту; т/х «РТ-366» за 1986-1988 г. относился к рейдово-маневренному флоту; т/х «Москва-8» за 1986 г., 1988-1991, 1994-1997 г г. относился к пассажирскому флоту; т/х «Механик» за 1993 г. относился к техническому и обслуживающему флоту.

Согласно приказу от ... ... начальника порта ... т/х Москва-8 закреплен за линией ... с ....

Из приказа начальника порта ... от ... ...а, расписаний движения теплохода следует, что пассажирские линии ... отнесены к местной линии.

Из информации ...» следует, что на основании приказа ... от 25.05.1977г. Министерства речного флота порт Соколки передан на баланс Казанского речного порта.

В силу ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Оценив в совокупности, установленные по делу доказательства, учитывая то, что истец представила доказательства, подтверждающие, что в оспариваемые периоды теплоход «Шлюзовой-50» относился к рейдово-маневренному флоту, теплоход «РТ-363» был отнесен к буксирному флоту, теплоход «РТ-366» был отнесен к рейдово-маневренному флоту, теплоход «Москва-8» к пассажирскому флоту, теплоход «Механик» относился к техническому и обслуживающему флоту, суд приходит к выводу об отсутствии правовых оснований для отказа в удовлетворении исковых требований.

При таких обстоятельствах право ФИО1 на назначение досрочной трудовой пенсии возникло с ... – с достижения 55 лет.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ,

решил:

иск удовлетворить.

Признать решение Государственного учреждения - Управления Пенсионного фонда Российской Федерации по Республике Татарстан в Нижнекамском районе и г. Нижнекамске ... от ... об отказе ФИО1 в назначении досрочной трудовой пенсии по старости недействительным.

Включить в специальный стаж ФИО1, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, периоды его работы:

с ... по ..., с ... по ... в качестве моториста рулевого д/э Шлюзовой-50; с ... по ... в качестве моториста рулевого т/х Москва-8; с ... по ... в качестве стажера капитана дублера т/х «РТ-366»; с ... по ... в качестве стажера к/д-II т/х «РТ-363»; с ... по ... в качестве моториста рулевого. т/х «РТ-363»; с ... по ... в качестве капитана дублера II помощника механика т/х «РТ-366»; с ... по ... в качестве капитана дублера II помощника механика, I штурмана –II пом. механика т/х «Москва-8»; с ... по ... в качестве сменного капитана – II пом.механика т/х «Москва-8»; с ... по ... в качестве см.капитана пом.механика т/х «Москва-6»; ... по ... в качестве см.капитана II пом.механика т/х«РТ-363»; с ... по ..., с ... по ... в качестве см.капитана I пом.механика см.кап – I п/м т/х «Москва-6»; с... по ... в качестве см.капитана – I пом. Механика т/х «Москва-8»; с 15.081994 по ..., с ... по ..., с ... по ..., с ... по ... в качестве см.капитана – I пом.механика т/х «М-8».

Обязать Государственное учреждение - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации по Республике Татарстан в Нижнекамском районе и г. Нижнекамске назначить ФИО1 досрочную трудовую пенсию в связи с работой в плавсоставе на судах речного флота с ....

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Татарстан в течение одного месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Нижнекамский городской суд РТ.

Судья Нижнекамского

городского суда РТ А.Р. Адгамова