Решение № 2А-2277/2019 2А-2277/2019~М-1724/2019 М-1724/2019 от 25 июня 2019 г. по делу № 2А-2277/2019

ИИ помощник КонсультантПлюс для юриста


РЕШЕНИЕ


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

26 июня 2019 года г. Иркутск

Свердловский районный суд г. Иркутска в составе:

председательствующего судьи Латыпова Р.Р., при секретаре Бучневой А.О.,

с участием представителя административного истца ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело № 2а-2277/2019 по административному исковому заявлению ИФНС России по Свердловскому округу г. Иркутска к ФИО2 о взыскании задолженности по транспортному налогу, пени,

УСТАНОВИЛ:


В Свердловский районный суд г. Иркутска обратилась ИФНС России по Свердловскому округу г. Иркутска с административным исковым заявлением к ФИО2 о взыскании задолженности по транспортному налогу, пени.

В основание иска административный истец указал, что административный ответчик состоит на учете в ИФНС России по Свердловскому округу г. Иркутска с 10.09.2015, ему на праве собственности принадлежит транспортное средство «....», гос.рег.знак <Номер обезличен> (с 22.04.2012 по настоящее время).

В нарушение требований статьи 357 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - НК РФ), статьи 3 Закона Иркутской области от 04.07.2007 №53-ОЗ «О транспортном налоге» ФИО2 своевременно не уплатил транспортный налог за 2016 год, который ему начислен в размере 5 033 рубля (165 л.с. х 30,50 рублей х 12/12 месяцев, в связи с чем имеет задолженность по транспортному налогу 2 988 рублей (с учетом частичной уплаты налога в размере 620 рублей и 1 425 рублей), пени в размере 82,05 рубля.

В соответствии со статьей 52 НК РФ 18.07.2017 налогоплательщику было направлено налоговое уведомление от 06.07.2017 № 7810693 о необходимости уплаты недоимки по транспортному налогу за 2016 год.

В связи с неисполнением ФИО2 обязанности по уплате транспортного налога ему 14.02.2018 было направлено требование № 6874 от 09.02.2018, в котором было предложено уплатить задолженность по транспортному налогу, пени за 2016 год.

После обращения налогового органа с заявлением о вынесении судебного приказа, который был вынесен мировым судьей 25.09.2018, ФИО2 обратился с заявлением об отмене, судебный приказ отменен определением мирового судьи от 02.11.2018 в связи с поступлением возражений относительно его исполнения.

В связи с чем административный истец просит суд взыскать с ФИО2 задолженность в размере 3 070,05 рублей: по транспортному налогу за 2016 год в размере 2 988 рублей, пени по транспортному налогу за 2016 год за период с 02.12.2017 по 08.02.2018 в размере 82,05 рубля.

В судебном заседании представитель административного истца ФИО1, действующая на основании доверенности, административные исковые требования поддержала в полном объёме, повторив доводы, указанные в административном иске.

Административный ответчик ФИО2 не явился в судебное заседание, о дате, времени и месте которого извещен надлежащим образом в соответствии со статьей 96 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации (далее - КАС РФ), просит о проведении судебного разбирательства в его отсутствие.

Суд полагает возможным провести судебное разбирательство в отсутствие административного ответчика в соответствии со статьёй 150 КАС РФ, поскольку его явка в суд не является и не признана судом обязательной.

Суд, выслушав представителя административного истца ФИО1, исследовав материалы дела, материалы административного дела №<Номер обезличен>, приходит к выводу, что административные исковые требования не подлежат удовлетворению.

В соответствии со статьей 57 Конституции Российской Федерации каждый обязан платить законно установленные налоги и сборы.

Положениями статьи 19 НК РФ установлено, что налогоплательщиками и плательщиками сборов признаются организации и физические лица, на которых согласно НК РФ возложена обязанность уплачивать налоги и (или) сборы.

Обязанность налогоплательщика уплачивать законно установленные налоги предусмотрена также подпунктом 1 пункта 1 статьи 23 НК РФ.

Согласно пункту 1 статьи 357 НК РФ налогоплательщиками транспортного налога признаются лица, на которых в соответствии с законодательством Российской Федерации зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектом налогообложения в соответствии со статьей 358 НК РФ, если иное не предусмотрено настоящей статьей.

В силу требований пункта 1 статьи 358 НК РФ объектом налогообложения признаются автомобили, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 1 статьи 361 НК РФ, пунктом 1 статьи 1 Закона Иркутской области от 04.07.2007 № 53-ОЗ «О транспортном налоге» налоговые ставки устанавливаются соответственно в зависимости от мощности двигателя или валовой вместимости транспортных средств, в расчёте на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства:

- автомобили легковые с года, следующего за годом выпуска которых по состоянию на 1 января текущего года прошло 7 лет и более, с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы), свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно в размере 9,50 рублей;

- автомобили легковые с года, следующего за годом выпуска которых по состоянию на 1 января текущего года прошло 7 лет и более, с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы), свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно в размере 30,50 рублей.

В силу требований пунктов 1, 3 статьи 363 НК РФ транспортный налог подлежит уплате налогоплательщиками - физическими лицами в срок не позднее в срок не позднее 1 декабря года, следующего за истекшим налоговым периодом.

Налогоплательщики, являющиеся физическими лицами, уплачивают транспортный налог на основании налогового уведомления, направляемого налоговым органом.

В судебном заседании из ответа ОТН и РАМТС ГИБДД ГУ МВД России по Иркутской области от 22.05.2019, карточки учета транспортных средств, иных письменных доказательств установлено, что ФИО2 в налоговый период (2016 год) являлся налогоплательщиком транспортного налога, поскольку на его имя в органах МВД России было зарегистрировано транспортное средство «....», гос.рег.знак <Номер обезличен> (в период с 22.04.2012 по настоящее время), в связи с чем он обязан уплатить транспортный налог за 2016 год.

Согласно расчёту задолженности за 2016 год, а также расчету налога, указанному в налоговом уведомлении от 06.07.2017 № 7810693, требовании №6874 от 09.02.2018, налоговый орган, руководствуясь сведениями, представленными в порядке пункта 4 статьи 85 НК РФ, произвел расчет транспортного налога ФИО2 исходя из мощности двигателя транспортного средства «....», гос.рег.знак <Номер обезличен>, – 165 л.с. (30,50 рублей х 165 л.с. х 12\12 месяцев).

В соответствии с пунктом 7 статьи 3 НК РФ все неустранимые сомнения, противоречия и неясности актов законодательства о налогах и сборах толкуются в пользу налогоплательщика (плательщика сбора, плательщика страховых взносов, налогового агента).

Анализ положений Постановления Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 18.05.1993 № 477 «О введении паспортов транспортных средств», Правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в ГИБДД МВД России, утвержденных приказом МВД России от 26.06.2018 № 399, а также действующих по состоянию на 22.04.2012 Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в ГИБДД МВД России, утвержденным приказом МВД России от 24.11.2008 № 1001, показывает, что основным документом для регистрации и допуска транспортных средств к эксплуатации и участию в дорожном движении является паспорт транспортного средства.

Паспорт транспортного средства подтверждает, в том числе одобрение мощности двигателя типа транспортного средства (постановление Госстандарта Российской Федерации от 01.04.1998 № 19 «О совершенствовании сертификации механических транспортных средств и прицепов»), которое непосредственно указывается в паспорте транспортного средства.

Таким образом, паспорт транспортного средства - это основной документ, содержащий в себе полные сведения о характеристиках и конструктивных особенностях автомобиля, в том числе и о мощности двигателя транспортного средства.

Исходя из содержания изложенных правовых норм, представляемые в налоговые органы регистрационные данные по конкретному автотранспортному средству, принадлежащему налогоплательщику - физическому лицу, определяются органами, осуществляющими государственную регистрацию этих средств, на основании сведений, указанных в паспорте транспортного средства.

Пунктом 33 Положения о паспортах транспортных средств и шасси транспортных средств, утвержденного приказом МВД России № 496, Минпромэнерго России №192, Минэкономразвития России № 134 от 23.06.2005, установлено, что в строке в строке "10. Мощность двигателя, л.с. (кВт)" указывается мощность двигателя в лошадиных силах (киловаттах).

В судебном заседании установлено, что фактически мощность двигателя «.... 2001 года выпуска, гос.рег.знак <Номер обезличен>, составляет 150 л.с. (112,5 кВт), что подтверждается паспортом транспортного средства <Номер обезличен>, выданным Владивостокской таможней 14.10.2005, из которого усматривается, что ранее собственниками транспортного средства являлись ФИО5, ФИО6, с 22.04.2012 по настоящее время является ФИО2

При этом из запроса налогового органа <Номер обезличен> от 22.05.2019, ответа ОТН и РАМТС ГИБДД ГУ МВД России по Иркутской области от 22.05.2019, свидетельства о регистрации транспортного средства <Номер обезличен><Номер обезличен> от 22.04.2012 установлено, что органами ГИБДД ГУ МВД России по Иркутской области при осуществлении регистрационных действий при постановке на учет вышеуказанного автомобиля 22.04.2012 на имя ФИО2 мощность двигателя в карточке учета транспортного средства, а также в свидетельстве о регистрации была ошибочно указана 165 л.с. (ранее мощность двигателя транспортного средства, когда собственниками транспортного средства являлись ФИО5, ФИО6, была указана 150 л.с.), в то время как какие-либо изменения в паспорт транспортного средства в части мощности двигателя автомобиля регистрирующим органом не вносились.

Из платежных документов, расчета цены административного иска следует, что ФИО2 произведена оплата транспортного налога за 2016 год в размере 1 425 рублей, исходя из фактической мощности двигателя транспортного средства (150 л.с х 9,50 рублей х 12/12 месяцев), что соответствует требованиям пункта 1 статьи 361 НК РФ, пункта 1 статьи 1 Закона Иркутской области от 04.07.2007 № 53-ОЗ «О транспортном налоге».

Таким образом, учитывая требования статьи 57 Конституции Российской Федерации, статей 3, 19, 23, 44, 48, 52, 57, 58, 69, 70, 75, 357, 358, 361, 363 НК РФ, статьи 1 Закона Иркутской области от 04.07.2007 № 53-ОЗ «О транспортном налоге», Постановления Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 18.05.1993 № 477 «О введении паспортов транспортных средств», постановления Госстандарта Российской Федерации от 01.04.1998 № 19 «О совершенствовании сертификации механических транспортных средств и прицепов», Правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в ГИБДД МВД России, утвержденных приказом МВД России от 26.06.2018 № 399, а также действующих по состоянию на 22.04.2012 Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в ГИБДД МВД России, утвержденным приказом МВД России от 24.11.2008 № 1001, которое непосредственно указывается в паспорте транспортного средства, пункта 33 Положения о паспортах транспортных средств и шасси транспортных средств, утвержденного приказом МВД России № 496, Минпромэнерго России №192, Минэкономразвития России № 134 от 23.06.2005, установив фактические обстоятельства дела, оценивая представленные доказательства, каждое в отдельности и в их совокупности, суд приходит к выводу, что налогоплательщиком обязанность по уплате транспортного налога за 2016 год исполнена в полном объеме исходя из фактической мощности двигателя автомобиля, указанной в паспорте транспортного средства, в размере 1 425 рублей, в связи с чем административные исковые требования ИФНС России по Свердловскому округу г. Иркутска к ФИО2 о взыскании задолженности в размере 3 070,05 рублей: по транспортному налогу за 2016 год в размере 2 988 рублей, пени по транспортному налогу за 2016 год за период с 02.12.2017 по 08.02.2018 в размере 82,05 рубля не подлежат удовлетворению.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 175-180, 290 КАС РФ,

РЕШИЛ:


Отказать в удовлетворении административных исковых требований ИФНС России по Свердловскому округу г. Иркутска к ФИО2 о взыскании задолженности по транспортному налогу, пени.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Иркутский областной суд через Свердловский районный суд города Иркутска в течение месяца со дня составления мотивированного решения суда, которое будет составлено 01 июля 2019 года.

Председательствующий судья: Р.Р. Латыпов



Суд:

Свердловский районный суд г. Иркутска (Иркутская область) (подробнее)

Судьи дела:

Латыпов Роман Раефович (судья) (подробнее)