Приговор № 1-286/2024 от 18 июля 2024 г. по делу № 1-286/2024

УИД 21RS0024-01-2024-003247-38

№ 1-286/2024


ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

19 июля 2024 г. г. Чебоксары

Калининский районный суд г. Чебоксары Чувашской Республики под председательством судьи Александровой А.Г.,

при секретаре судебного заседания Федоровой К.Ю.,

с участием:

государственного обвинителя – помощника прокурора Калининского района г.Чебоксары Чувашской Республики Маловой М.Ю.,

потерпевшего Потерпевший №1,

подсудимого ФИО1,

его защитника - адвоката Егорова В.Ю.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда в общем порядке уголовное дело в отношении

ФИО1, <данные изъяты> гражданина Российской Федерации, несудимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного частью 1 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации (далее – УК РФ),

УСТАНОВИЛ:

ФИО1, управляя автомобилем, совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, при следующих обстоятельствах.

Так, ФИО1, осознавая о возможных последствиях, но самонадеянно рассчитывая на их предотвращение, допустил нарушение требований пунктов Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 (далее – Правил), а именно: 8.1 – при выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения; 9.10 – водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения; 10.1 – водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения; скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил и при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека при следующих обстоятельствах.

ФИО1 около 07 часов 50 минут 09 февраля 2024 г., управляя автомобилем марки «FORD FOCUS» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, в условиях светлого времени суток, при включенном освещении фар ближнего света, двигаясь по правой полосе своего направления проезжей части ул. Орлова г. Чебоксары, имеющей незначительный уклон на подъем, заснеженное, но обработанное песочно-соляной смесью состояние дорожного полотна, по две полосе движения в каждом направлении, со стороны ул.Кукшумская в сторону ул.Ашмарина г.Чебоксары, имея достаточный обзор, видимость в своем направлении и возможность заметить на правой полосе проезжей части попутного направления на ровном участке дороги пешехода Потерпевший №1, находящегося на проезжей части позади колесного трактора марки «БЕЛАРУС-82.1» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, стоящего с включенными сигналом аварийной остановки и проблесковым маячком желтого цвета, на достаточном для обнаружения расстоянии, не принял своевременных мер к снижению скорости и заблаговременного перестроения на левую полосу попутного направления, а в последующем уменьшению тяжести возможных последствий, следуя со скоростью около 30 км/ч, проигнорировал дорожный знак «4.2.2» - объезд препятствия слева, указанный в приложении № 1 к Правилам, установленный на задней части трактора, тем самым поздно отреагировав на сокращение безопасной дистанции между указанным трактором, применил маневр влево, но не рассчитав габариты управляемого им транспортного средства и необходимый боковой интервал, поставил себя в условия, при которых не был в состоянии обеспечить безопасность движения.

Вследствие нарушения указанных выше пунктов Правил ФИО1, проявив преступное легкомыслие, управляя указанным автомобилем «FORD FOCUS», и, следуя по указанной проезжей части возле дома №33А по ул.Магницкого г.Чебоксары, допустил наезд на пешехода Потерпевший №1, находящегося на правой полосе проезжей части по направлению движения указанного транспортного средства возле задней левой части навесного оборудования в виде дорожной щетки трактора марки «БЕЛАРУС-82.1».

В результате дорожно-транспортного происшествия Потерпевший №1 получил открытую травму правой голени, в виде многооскольчатых переломов со смещением отломков: малоберцовой кости и большеберцовой кости в верхних третях, с частичным переходом на среднюю треть диафиза большеберцовой кости; обширной размозженной раны, с повреждением передней большеберцовой мышцы и дефектом мягких тканей, по передне-наружной поверхности в верхней и средней третях, которая по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть, квалифицируется как причинившая тяжкий вред здоровью человека.

Подсудимый ФИО1 в судебном заседании вину в совершении преступления признал в полном объеме, в содеянном раскаялся, отказавшись от дачи показаний на основании ст.51 Конституции РФ.

Из оглашенных в суде показаний ФИО1, данных им в ходе предварительного расследования, следует, что в его собственности имеется автомобиль марки «FORD FOCUS» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, на котором он в 07 часов 30 минут 09 февраля 2024 г. выехал из дома по адресу: <адрес>, и двигался с включенным освещением фар ближнего света в сторону ул.Менжинского г.Чебоксары. Примерно в 07 часов 50 минут он двигался по ул.Орлова по правой полосе проезжей части, имеющей незначительный уклон на подъем, в направлении от ул.Кукшумская в сторону ул.Ашмарина г.Чебоксары со скоростью примерно 25-30 км/ч. Проезжая часть была асфальтирована, но был гололед. Было светлое время суток, видимость была неограниченной, проезжая часть дороги имела 4 полосы, по две в каждом направлении. Возле дома №33А по ул.Магницкого г.Чебоксары на правом краю правой полосы проезжей части, по которому он двигался, примерно на расстоянии 15 метров впереди, он заметил трактор марки «БЕЛАРУС-82.1» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> с уборочной щеткой сзади, который стоял на месте. Были ли включены проблесковые маячки и сигнал аварийной остановки, не помнит. Затем, возможно, он отвлекся – посмотрел на левое зеркало заднего вида, так как хотел перестроиться на левую полосу движения, пытался объехать трактор, применил маневр влево, но, не рассчитав габариты своего автомобиля, допустил столкновение передней правой частью автомобиля в заднюю левую часть трактора, то есть в уборочную щетку, наехав на пешехода. Правая нога пешехода при этом была зажата. В этот момент остановились два автомобиля, из которых вышли двое мужчин, которые освободили ногу потерпевшего и оказали первую помощь. Затем пострадавший был госпитализирован. Он интересовался о состоянии здоровья потерпевшего, но тот сказал его не трогать (л.д.153-156, 189-191).

Виновность подсудимого ФИО1 в совершении преступления подтверждается следующими исследованными в судебном заседании доказательствами, представленными стороной обвинения.

Из показаний потерпевшего Потерпевший №1, данных в ходе предварительного и судебного следствий, следует, что 09 февраля 2024 г. он, работающий в АО «Дорэкс», производил уборку проезжих частей г.Чебоксары от снега на колесном тракторе марки «БЕЛАРУС-82.1» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, оборудованным уборочной щеткой, а именно: около 07 часов 45 минут двигаясь по правой полосе ул.Орлова в направлении ул.Кукшумская в сторону ул.Ашмарина г.Чебоксары. При этом им были включены сигналы проблескового маячка желтого цвета. Возле дома №33А по ул.Магницкого г.Чебоксары он позади трактора услышал какой-то шум, в связи с чем остановился на правом краю проезжей части, на правой полосе, включив сигнал аварийной остановки. В 07 часов 50 минут он вышел из салона трактора, подошел к задней части трактора и стал его осматривать. В этот момент он почувствовал сильный удар в область правой ноги и понял, что на него совершил наезд автомобиль, как оказалось, автомобиль марки «FORD FOCUS» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> под управлением ФИО1 От наезда его правая нога застряла между щеткой и упорным левым колесом щетки. Двое незнакомых людей помогли ему освободиться и вызвали скорую медицинскую помощь, сотрудники которой его госпитализировали. ФИО1 в счет возмещения причиненного физического и морального вреда передал ему денежные средства в сумме 100000 рублей. Ущерб возмещен ему частично (л.д.134-138, 146-149).

Согласно путевому листу трактор с государственным регистрационным знаком УР45-95 21 РУС, под управлением водителя Потерпевший №1 отправлен на задание в Калининский район 09 февраля 2024 г., выезд 06 часов (л.д.41).

Из оглашенных с согласия сторон показаний свидетеля Свидетель №1 следует, что примерно в 07 часов 50 минут 09 февраля 2024 г. они вместе с Свидетель №2 на автомобиле и под управлением последнего марки «Mitsubishi L200» двигались по ул.Орлова в направлении от ул.Кукшумская в сторону ул.Ашмарина г.Чебоксары. Проезжая часть была асфальтирована, был гололед, светлое время суток и видимость была неограниченной. Возле дома №33А по ул.Магницкого г.Чебоксары на правом краю правой полосы проезжей части впереди примерно на расстоянии 400 метров он заметил трактор марки «Беларус» с уборной щеткой сзади с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>. Трактор стоял с включёнными проблесковыми маячками желтого цвета на крыше и сигналом аварийной остановки. Позади трактора, как он понял, стоял водитель трактора, который что-то ремонтировал. Затем он увидел, как с ул.Кукшумской поворачивая направо на проезжую часть ул.Орлова в сторону ул.Ашмарина г.Чебоксары выехал автомобиль марки «FORD FOCUS» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, который двигался по правой полосе проезжей части. Расстояние в этот момент до трактора составляло примерно 350 метров. По мере приближения к трактору он увидел, как автомобиль «FORD FOCUS» включил указатель левого поворота и пытался перестроиться на левую полосу проезжей части, но в этот момент совершил наезд своей передней частью на пешехода – водителя трактора. Они с Свидетель №2 остановились. Он вызвал службу спасения по номеру «112». Затем они освободили застрявшую между уборочной щеткой и левым упорным колесом уборочной щетки правую ногу пешехода и оказали первую помощь, после чего пострадавший был госпитализирован. С водителем автомобиля марки «FORD FOCUS» он не разговаривал (л.д.162-164).

Свидетель Свидетель №2 в ходе предварительного следствия дал показания, аналогичные показаниям свидетеля Свидетель №1 (л.д.165-168).

В 07 часов 56 минут 09 февраля 2024 г. в ОП №3 УМВД России по г.Чебоксары через систему «112» поступило телефонное сообщение Свидетель №1 о ДТП с пострадавшим возле д.33 по ул.Орлова г.Чебоксары, а именно: столкнулись трактор и форд (л.д.7).

В ходе осмотра места происшествия от 13 марта 2024 г. – парковки возле д.38 по ул.Карла Маркса г.Чебоксары, был изъят автомобиль марки «FORD FOCUS» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> (л.д.78-81), который в последующем являлся предметом осмотра. Установлено, что автомобиль имеет внешние повреждения: на переднем бампере, решетке радиатора и вмятины на капоте (л.д.82-88).

Согласно ответу Чувашского ЦГМС в период с 06 до 12 часов ДД.ММ.ГГГГ наблюдалась гололедица (л.д.57).

Из ответа врио директора АО «Дорэкс» 09 февраля 2024 г. на проезжей части ул.Орлова г.Чебоксары (в т.ч. возле дома №33А по ул.Магницкого) выполнялся комплекс работ по расчистке (подметанию) и подсыпке противогололедными материалами (л.д.59).

23 апреля 2024 г. на стоянке АО «Дорэкс» был осмотрен трактор марки «БЕЛАРУС-82.1» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, оборудованный уборочной щеткой, которая имеет повреждения (л.д.99-102, 103-109).

Согласно схеме происшествия с фототаблицей местом ДТП является участок проезжей части по ул.Орлова, возле дома №33А по ул.Магницкого г.Чебоксары. Проезжая часть на данном участке на момент ДТП имеет небольшой уклон на подъем, асфальтированное обработанное песочно-соляной смесью покрытие, заснежено, по две полосы движения в каждом направлении.

Автомобиль марки «FORD FOCUS» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> имеет повреждения переднего бампера, решетки радиатора, передней правой фары, переднего ветрового стекла, трактор «Беларус» имеет повреждения растяжки, рамы щетки (л.д.10, 11-18).

Согласно схеме дислокации технических средств организации дорожного движения на участке проезжей части дороги ул.Орлова от д.25А по ул.Кукшумская до д.6 по ул.Орлова г.Чебоксары по состоянию на 09 февраля 2024 г. установлены дорожные знаки: «2.1» - главная дорога, «3.24» - ограничение максимальной скорости 40 км/ч (л.д.51-55).

Причинение потерпевшему тяжкого вреда здоровью в результате нарушения подсудимым правил дорожного движения при управлении автомобилем подтверждается заключениями экспертов.

Так, согласно заключению эксперта №2135 от 22 мая 2024 г. Потерпевший №1 получил открытую травму правой голени, в виде многооскольчатых переломов со смещением отломков: малоберцовой кости и большеберцовой кости в верхних третях, с частичным переходом на среднюю треть диафиза большеберцовой кости; обширной размозженной раны, с повреждением передней большеберцовой мышцы и дефектом мягких тканей, по передне-наружной поверхности в верхней и средней третях, которая по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть квалифицируется как причинившая тяжкий вред здоровью человека; могла быть получена 09 февраля 2024 г. в условиях наезда автотранспортного средства на пешехода (л.д.125-126).

Суд находит установленным и доказанным факт нарушения ФИО1, управлявшим автомобилем, п.п. 8.1, 9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ. Исследованные по уголовному делу доказательства подтверждают, что допущенные подсудимым нарушения Правил, указанные в приговоре, находятся в причинной связи с наступившими последствиями - причинением тяжкого вреда здоровью потерпевшему Потерпевший №1

Анализируя доказательства в их совокупности, которые являются относимыми и допустимыми, суд считает доказанной виновность ФИО1 в совершении указанного в описательной части приговора преступления и квалифицирует его действия по ч. 1 ст. 264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Оснований для прекращения уголовного дела не имеется, в том числе в соответствии со ст. 25.1 УПК РФ с назначением меры уголовно-правового характера в виде судебного штрафа, поскольку не выполнено одно из обязательных требований - возмещение в полном объеме ущерба или заглаживания причиненного преступлением вреда. Других оснований для прекращения уголовного дела также не имеется.

Исходя из данных, характеризующих личность подсудимого ФИО1, обстоятельств уголовного дела, того факта, что под наблюдением в БУ «Республиканская психиатрическая больница» Минздрава Чувашии он не состоит (л.д.174), у суда не возникает сомнений в его психической полноценности на момент инкриминируемого ему деяния и в настоящее время, и суд признает его вменяемым лицом.

При назначении наказания суд исходит из положений ст.60 УК РФ, то есть учитывает характер и степень общественной опасности совершенного ФИО1 преступления, его личность, в том числе обстоятельства, смягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на его исправление и на условия жизни его семьи.

Совершенное ФИО1 неосторожное преступление согласно ст. 15 УК РФ относится к категории небольшой тяжести, поэтому суд не рассматривает вопрос о применении положений ч. 6 ст. 15 УК РФ.

ФИО1 не судим (л.д.172, 173), под наблюдением в наркологическом диспансере не находится (л.д.175); по месту жительства участковым уполномоченным полиции характеризуется посредственно, указано, что привлекался к административной ответственности по ч.1 ст.20.25 КоАП РФ, на учете в отделе полиции не состоит (л.д.177).

Смягчающими ФИО1 наказание обстоятельствами суд признает в соответствии с п.«и» ч.1 ст.61 УК РФ активное способствование раскрытию и расследованию преступления, выразившееся в даче полных и последовательных показаний об обстоятельствах совершенного преступления; на основании ч.2 ст.61 УК РФ - признание вины в полном объеме, раскаяние в содеянном, частичное возмещение морального вреда, причиненного преступлением (л.д.192), принесение извинений в ходе предварительного и судебного следствий за содеянное потерпевшему Потерпевший №1, пожилой возраст подсудимого.

Других смягчающих, а также отягчающих наказание подсудимому обстоятельств не имеется.

Принимая во внимание данные о личности подсудимого, совершившего впервые преступление небольшой тяжести по неосторожности, отсутствие отягчающих и наличие смягчающих наказание обстоятельств, суд приходит к выводу, что цели наказания будут достигнуты при назначении ФИО1 наказания в виде ограничения свободы.

Оснований, предусмотренных ч. 6 ст. 53 УК РФ, препятствующих назначению ФИО1 данного вида наказания, не имеется.

Учитывая характер и степень общественной опасности преступления, обстоятельства его совершения, характер допущенных нарушений Правил дорожного движения и наступивших последствий, данные о личности ФИО1, суд считает отвечающим целям наказания назначение ему в соответствии с ч. 3 ст. 47 УК РФ дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

Исключительных обстоятельств, существенно уменьшающих общественную опасность совершенного преступления и являющихся основанием для назначения более мягкого наказания, и применения ст. 64 УК РФ суд не усматривает.

Меру пресечения в отношении ФИО1 до вступления приговора в законную силу следует оставить без изменения - в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

Судьба вещественных доказательств подлежит разрешению в соответствии со ст.81 УПК РФ.

Руководствуясь статьями 296-300, 302-304, 307-309 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации, суд

ПРИГОВОРИЛ:

ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного частью 1 статьи 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде ограничения свободы на срок 1 (один) год с лишением в соответствии с частью 3 статьи 47 УК РФ права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 1 (один) год.

В соответствии со статьей 53 УК РФ установить ФИО1 следующие ограничения: не выезжать за пределы территории муниципального образования – г. Чебоксары Чувашской Республики и не изменять место жительства без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием наказания в виде ограничения свободы (уголовно - исполнительной инспекции).

Возложить на ФИО1 обязанность: являться в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием наказания в виде ограничения свободы, один раз в месяц для регистрации в установленный данным органом день.

Меру пресечения ФИО1 до вступления приговора в законную силу оставить без изменения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

Вещественные доказательства: автомобиль марки «FORD FOCUS» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, возвращенный ФИО1, оставить у последнего по принадлежности после вступления приговора в законную силу, освободив от обязанности по сохранной расписке.

Приговор может быть обжалован в судебную коллегию по уголовным делам Верховного Суда Чувашской Республики в течение 15 (пятнадцать) суток со дня его постановления путем подачи апелляционной жалобы через Калининский районный суд г.Чебоксары Чувашской Республики.

Осуждённый вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Судья А.Г. Александрова