Решение № 12-179/2026 от 29 января 2026 г. по делу № 12-179/2026

Дело № 12-179/2026


РЕШЕНИЕ

по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении

г.Томск 30 января 2026 года

Судья Томского районного суда Томской области Дубовик П.Н., рассмотрев жалобу законного представителя ООО «ТК ДАР» Е.. на постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО №№ от 09.06.2025 о назначении административного наказания ООО «ТК ДАР» по ч.1 ст. 12.21.3 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением №№ от 09.06.2025 ООО «ТК ДАР» признано виновным в том, что 18.05.2025 в 08:50:23 час. <адрес> собственник (владелец) транспортного средства марки «MERCEDES-BENZ ACTROS» государственный регистрационный знак № (СТС №), допустил движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, а именно движение транспортного средство, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или cтороннем бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты, то есть своими действиями совершило административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ.

ООО «ТК ДАР» назначено административное наказание в виде штрафа в размере 5000 рублей.

Законный представитель ООО «ТК ДАР» обратился в суд с жалобой, в которой просит постановление по делу об административном правонарушении отменить, производство по делу прекратить, указав в обоснование жалобы, что автомобиль марки «MERCEDES-BENZ ACTROS» государственный регистрационный знак № (СТС №) передан ООО «<данные изъяты>» на основании договора, на дату административного правонарушения ТС находилось во владении ООО «<данные изъяты>».

В судебное заседание законный представитель юридического лица, должностное лицо не явились, о времени и месте рассмотрения жалобы извещены надлежащим образом, ходатайств об отложении рассмотрения жалобы не поступало. В связи с чем, судья считает возможным рассмотрение дела в их отсутствие.

Исследовав материалы дела об административном правонарушении:

-постановление, фотоматериал, полученный с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства;

-детализация движения транспортного средства;

-договор аренды транспортного средства № от 01.03.2024, согласно которому арендодатель ООО «ТК ДАР» предоставляет арендатору ООО «<данные изъяты>», автомобиль марки «MERCEDES-BENZ ACTROS» государственный регистрационный знак №, заключенного на срок с 01.03.2024 по 31.12.2024 и подлежит пролонгации;

-акт приема-передачи к договору транспортного средства № от 01.08.2024;

-платежным поручением № от 10.04.2025, согласно которому ООО «<данные изъяты>», произвело оплату по договор аренды транспортного средства №№ от 01.03.2024 ООО «ТК ДАР» в размере 5000000 рублей;

-сообщение из ООО «РТ-ИНВЕСТ Транспортные Системы» (оператора системы взимания платы), согласно которому на дату фиксации правонарушения (18.05.2025 08:50:23) ТС с ГРЗ № зарегистрировано в реестре системы взимания платы (СВП) с 21.11.2024 14:26:29 за владельцем транспортного средства (ВТС) ООО "<данные изъяты>" на основании заявления на регистрацию транспортного средства и документа, подтверждающего право владения транспортным средством (автомобилем).

судья приходит к следующим выводам.

В соответствии с п. 8 ч. 2 ст. 30.6 КоАП РФ, при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении проверяются на основании имеющихся в деле и дополнительно представленных материалов законность и обоснованность вынесенного постановления.

В соответствии с ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ административная ответственность установлена за движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным.

Согласно п. 2 ч. 1 ст. 29 ФЗ РФ от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.

В соответствии с п. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

Как установлено п. 12 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденных постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 № 504, движением без внесения платы считается: а) движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве либо при отсутствии таких устройств и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил; б) движение транспортного средства, за которым не закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил; в) движение транспортного средства, в отношении которого оформлена маршрутная карта, в дату, время или по маршруту, которые не соответствуют указанным в этой маршрутной карте; г) продолжение движения транспортного средства при израсходовании денежных средств, внесенных собственником (владельцем) транспортного средства оператору в качестве платы в соответствии с пунктом 7 настоящих Правил.

В соответствии с ч.1 ст.2.6.1 КоАП РФ к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

Так, из материалов дела, исследованных в судебном заседании, следует, что собственником транспортного средства марки «MERCEDES-BENZ ACTROS» государственный регистрационный знак № действительно является юридическое лицо - ООО «ТК ДАР».

Данное правонарушение зафиксировано с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства, имеющего функции фото- и киносъемки, видеозаписи комплекс аппаратно-программный «АвтоУраган-ВСМ2» № №, свидетельство о поверке которого действительно до 11.12.2025.

Указанные обстоятельства послужили основанием для вынесения постановления о привлечении ООО «ТК ДАР», как собственника транспортного средства к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП.

Вместе с тем, как следует из договора аренды транспортного средства № от 01.03.2024 следует, что транспортное средство «MERCEDES-BENZ ACTROS» государственный регистрационный знак № ООО «ТК ДАР» передано в аренду ООО «<данные изъяты>». Данный договор аренды направлен должностному лицу для получения бортового устройства и регистрации в системе «ПЛАТОН».

Также как следует из материалов дела, исследованных в судебном заседании, на транспортном средстве «MERCEDES-BENZ ACTROS» государственный регистрационный знак № с 21.11.2024 15:05:18 закреплено бортовое устройство № №.

На дату фиксации правонарушения (18.05.2025 08:50:23) ТС с ГРЗ № зарегистрировано в реестре СВП с 21.11.2024 14:26:29 за владельцем транспортного средства ООО «<данные изъяты>» на основании заявления на регистрацию транспортного средства и документа, подтверждающего соответствующее право заявителя. Сведения о регистрации ООО «<данные изъяты>» внесены самим должностным лицом.

При таких обстоятельствах судом установлено, что заявитель исполнил свою обязанность, предоставил данные об арендаторе транспортного средства - ООО «<данные изъяты>». Сведения об арендаторе транспортного средства были внесены в систему (реестр) «ПЛАТОН». Бортовое устройство передано ООО «<данные изъяты>», закреплено за транспортным средством «MERCEDES-BENZ ACTROS» государственный регистрационный знак №.

Таким образом, доводы законного представителя ООО «ТК ДАР», изложенные в жалобе, суд находит нашедшими свое подтверждение.

С учетом изложенного, постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО №№ от 09.06.2025 вынесенное по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ, в отношении ООО «ТК ДАР», не может быть признано законным и подлежит отмене.

Производство по делу об административном правонарушении подлежит прекращению на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.7 ч. 1 п. 3 Кодекса РФ об АП, суд

РЕШИЛ:

Жалобу законного представителя ООО «ТК ДАР» Е. удовлетворить.

Постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО №№ от 09.06.2025 о привлечении к административной ответственности ООО «ТК ДАР» по ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ отменить, производство по делу об административном правонарушении прекратить на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ - в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

Решение может быть обжаловано в Томский областной суд в течение 10 дней со дня получения его копии.

Судья П.Н. Дубовик

Копия верна: судья П.Н. Дубовик

УИД 69RS0038-03-2025-006166-22