Решение № 2-2169/2025 2-2169/2025~М-517/2025 М-517/2025 от 19 октября 2025 г. по делу № 2-2169/2025

25RS0001-01-2025-001001-54

Дело № 2-2169/2025


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

06 октября 2025 года г.Владивосток

Ленинский районный суд г.Владивостока Приморского края в составе председательствующего судьи Борщенко Т.А.,

при ведении протокола помощником судьи Шекера Д.М.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 ча к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Приморскому краю о признании решения незаконным, включении периодов работы в стаж, возложении обязанности назначить страховую пенсию по старости

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился в суд с иском к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Приморскому краю о признании решения незаконным, включении периодов работы в стаж, возложении обязанности назначить страховую пенсию по старости, в обоснование иска, указав, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 обратился в ОСФР по Приморскому краю с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости. ДД.ММ.ГГГГ ОСФР по Приморскому краю было вынесено решение № об отказе в назначении страховой пенсии по старости ФИО1 по следующим основаниям: 1) отказать в назначении досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 6 ч. 1 ст. 32 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», отсутствует требуемая продолжительность специального стажа - 12 лет 10 месяцев 05 дней, а требуемое количество 15 лет; 2) отказать в назначении досрочной страховой пенсии по старости на основании п. 9 ч. 1 ст. 30 Закона № 400-ФЗ ввиду отсутствия требуемого специального стажа 12 лет 6 месяцев. Специальный стаж составляет: 06 лет 05 месяцев 09 дней. ФИО1 считает решение незаконным, необоснованным и нарушающим его права и законные интересы. На дату подачи заявления (ДД.ММ.ГГГГ) о назначении досрочной страховой пенсии по старости ФИО1 достиг возраста 55 лет, имеет общий трудовой стаж 31 год 9 месяцев 9 дней. Ответчиком часть периодов не была включена в специальный стаж истца по п. 9 ч. 1 ст. 30 Закона № 400-ФЗ (плавсостав). При этом решение ОСФР по Приморскому краю от ДД.ММ.ГГГГ № не содержит причин не включения периодов работы в должностях плавсостава: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. Согласно пп. «б» п.1 Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О списках производств, работ, профессий и должностей, с учетом которых досрочно назначается трудовая пенсия по старости в соответствии со статьей 27 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», и об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости работникам летного состава гражданской авиации в соответствии со статьей 27 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации» установлено, что при досрочном назначении трудовой пенсии по старости в соответствии со статьей 27 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" применяются списки производств, работ, профессий и должностей (с дополнениями и изменениями к ним), утвержденные Кабинетом Министров СССР, Советом Министров РСФСР и Правительством Российской Федерации, в следующем порядке: при досрочном назначении трудовой пенсии по старости работникам, занятым на работах с тяжелыми условиями труда, - Список № 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, утвержденный постановлением Кабинета Министров СССР от 26 января 1991 г. № 10. Перечень профессий и должностей плавсостава на определенных судах морского и речного флота поименован в подразделе 3 «Морской и речной флот», раздела XXVIII «Транспорт» Списка № 2, утвержденного постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991 № 10. Правом на досрочное пенсионное обеспечение в соответствии с данным Списком пользуются машинисты и мотористы всех наименований, механики и их помощники и т.д. В трудовой книжке № ФИО1 отражены все периоды работы в должностях плавсостава и, следовательно, данные периоды должны быть включены в специальный стаж, дающий право на досрочное пенсионное обеспечение: 1) Киренская ремонтно-эксплуатационная база флота, работал на теплоходе «<данные изъяты>» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (6 месяцев 3 дня) - рулевым-мотористом, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (1 год 7 месяцев 12 дней) - рулевым –мотористом, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (1 год 5 месяцев 14 дней) -3кс-З мс). 2)Старательная артель «<данные изъяты>», работал на теплоходе «Лена» в должности механика с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (8 месяцев 6 дней). 3) ЗАО «<данные изъяты>», работал на теплоходе «Нива» в должности капитана с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (9 месяцев 12 дней). 4) Киренская ремонтно-эксплуатационная база флота, работал на теплоходе «ТО-1526» в должности Зкс-Змс с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (1 месяц 15 дней). 5) Золотодобывающая артель старателей «Рассвет», работал на теплоходе «Западный» в должности шкипера с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (10 месяцев). 6) Старательная артель «<данные изъяты>», работал на теплоходе «<данные изъяты>» в должности капитана теплохода с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (6 месяцев 13 дней). 7) ОАО «<данные изъяты> работал на теплоходе «<данные изъяты>» в должности 3 штурманом-3 пом. механика с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (2 месяца 22 дня). 8) ООО «Ветеран-мортранс», работал на танкере нефтеналивном «Алиса» в должности старшего механика с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 6 месяцев 25 дней. Согласно ст. 15 Федерального закона от 1 апреля 1996 г. № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системах обязательного пенсионного страхования и обязательного социального страхования» страхователь обязан в установленный срок представлять органам Фонда сведения о застрахованных лицах, определенные настоящим Федеральным законом. Страхователи, уклоняющиеся от представления предусмотренных настоящим Федеральным законом достоверных и в полном объеме сведений, несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации (абз.2 ст. 17 Федерального закона от 1 апреля 1996 г. № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системах обязательного пенсионного страхования и обязательного социального страхования»). Таким образом, не подтверждение работы в системе персонифицированного учета является виной работодателя-страхователя и не может являться основанием к отказу в зачете в льготный стаж истца, указанного выше периода работы, в связи с отсутствием вины работника. Действия работодателя, в данном случае не должны влечь нарушение прав истца на включение подтвержденного отработанного периода в специальный стаж и начисление пенсии. Согласно решению № от ДД.ММ.ГГГГ ответчиком не включены периоды с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, основанием послужило то, что документально не подтвержден факт работы на должностях плавсостава, индивидуальные сведения представлены без кода льготы. Однако, в трудовой книжке № ФИО1 за записью № числится, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 был принят на работу в ООО «Уссури импорт» на транспортном рефрижераторе «Ретривер» в должности механика, а за порядковым № числится запись об увольнении ДД.ММ.ГГГГ, при этом стаж не прерывается. ОСФР по Приморскому краю включает в специальный стаж, предусмотренный п.9 ч.1 ст. 30 Закона № 400-ФЗ периоды работы у данного работодателя с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, однако необоснованно исключают периоды с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, а именно - 2 месяца 26 дней. ОСФР по Приморскому краю в специальный стаж, дающий право ФИО1 на досрочное пенсионное обеспечение, не засчитало 7 лет 6 месяцев 26 дня. Таким образом, специальный стаж ФИО1 по п. 9 ч. 1 ст. 30 Закона № 400-ФЗ составляет: 07 лет 06 месяцев 26 дня + 06 лет 05 месяцев 09 дней = 14 лет 0 месяцев 07 дней. Пунктом 5 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № установлено, что в стаж включаются периоды получения пособия по государственному социальному страхованию в период временной нетрудоспособности, а также периоды ежегодных основного и дополнительных оплачиваемых отпусков. Согласно ответу Ленского филиала РКО Федерального автономного учреждения «Российского квалификационного общества» № № от ДД.ММ.ГГГГ и Федерального государственного бюджетного учреждения Администрации морских портов Приморского края и Восточной Арктики» от ДД.ММ.ГГГГ № суда, на которых работал истец в плавсоставе не являются портовыми судами, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательными и разъездными судами, судами пригородного и внутригородского сообщения. Просил суд:

1. Признать незаконным решение об отказе в назначении страховой пенсии по старости № от ДД.ММ.ГГГГ Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Приморскому краю.

2. Включить в специальный стаж за работу в плавсоставе следующие периоды (07 лет 06 месяцев 26 дней).

2.1. Киренская ремонтно-эксплуатационная база флота:

- работу на теплоходе «<данные изъяты>»: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ-в должности рулевого -моториста; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности Зкс-3 мс.

- работу на теплоходе «<данные изъяты>»: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности Зкс - Змс.

2.2. Старательная артель «<данные изъяты>», работу на теплоходе «<данные изъяты>» в должности механика с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; в должности капитана с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

2.3. Закрытое акционерное общество «<данные изъяты>», работу на теплоходе «<данные изъяты>» в должности капитана с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

2.4. Золотодобывающая артель старателей «<данные изъяты>», работу на теплоходе «<данные изъяты>» в должности шкипера: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

2.5. ОАО «<данные изъяты>», работу на теплоходе «<данные изъяты>» в должности 3 штурмана-3 пом.механика с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ;

2.6. ООО «Ветеран-мортранс», работу на танкере нефтеналивном «<данные изъяты>» в должности старшего механика с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

2.7.ООО «Уссури импорт» работу на транспортном рефрижераторе «<данные изъяты>» в должности механика с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ;

3. Обязать Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Приморскому краю назначить ФИО1 ичу досрочную страховую пенсию по старости с даты обращения, то есть с ДД.ММ.ГГГГ.

4. Взыскать с Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Приморскому краю в пользу ФИО1 ича расходы по оплате государственной пошлины в размере 3 000 руб.

В последующем истцом были уточнены исковые требования, согласно уточнениям, просил суд:

1. Признать решение Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Приморскому краю об отказе в назначении страховой пенсии по старости № от ДД.ММ.ГГГГ незаконным.

2. Включить в страховой стаж, дающий право на назначение пенсии по старости ФИО1 периоды работы (07 лет, 04 месяца, 8 дней):

2.1. Киренская ремонтно-эксплуатационная база флота:

?работу на теплоходе «<данные изъяты>»: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ-в должности рулевого -моториста; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 3кс-З мс.

?работу на теплоходе «<данные изъяты>»: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 3кс - 3мс.

2.2. Старательная артель «<данные изъяты>»: работу на теплоходе «<данные изъяты>» в должности механика с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; в должности капитана с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

2.3.Закрытое акционерное общество «<данные изъяты>», работу на теплоходе «<данные изъяты>» в должности капитана с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

2.4. Золотодобывающая артель старателей «<данные изъяты>», работу на теплоходе «<данные изъяты>» в должности шкипера: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

2.5. ОАО «Киренский речной порт», работу на теплоходе «<данные изъяты>» в должности 3 штурмана-3 пом.механика с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

2.6. ООО «Ветеран-мортранс», работу на танкере нефтеналивном «<данные изъяты>» в должности старшего механика с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

2.7. ООО «Уссури импорт» работу на транспортном рефрижераторе «<данные изъяты>» в должности механика с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ;

3. Обязать Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Приморскому краю назначить ФИО1 ичу страховую пенсию по старости, с даты обращения с ДД.ММ.ГГГГ.

4. Взыскать с Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Приморскому краю пользу ФИО1 расходы, понесенные истцом по оплате государственной пошлины в размере 3000 рублей.

Истец ФИО1 в судебное заседание не явился, о дате и времени судебного заседания уведомлен надлежащим образом, заявлений или ходатайств об отложении в суд не представил, о причинах неявки суду не сообщил.

В силу ст. 167 ГПК РФ, суд считает возможным рассмотреть дело в его отсутствие.

В судебном заседании представитель истца ФИО1 по доверенности С. настаивала на удовлетворении исковых требований в полном объеме, по доводам и основаниям, изложенным в иске и уточнениях к нему. Суду пояснила, что трудовая книжка установленного образца является основным документом о трудовой деятельности и трудовом стаже работника. Соответственно, работник не должен нести ответственность за ненадлежащее исполнение работодателем своих обязанностей. В трудовой книжке ФИО1 в строке под номером 13 отражен период работы в Золотодобывающей артеле старателей «Рассвет» в должности шкипера на теплоходе «Западный». Периоды работы: ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ — 10 месяцев. В связи с чем, полагала несостоятельными доводы ответчика о том, что отсутствуют документы, подтверждающие работу в плавсоставе. Также полагала несостоятельным вывод ответчика в части «приказом по личному составу Киренский РЭБ флота от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1 ича, водителя ЗИЛ- 130 уволить..., а, следовательно, не подтверждена работа в плавсоставе». Так, согласно справке № № от ДД.ММ.ГГГГ архивного отдела администрации Киренского муниципального района приказом № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 принят на должность рулевого-моториста т/х № с ДД.ММ.ГГГГ, что также подтверждено записью в трудовой книжке ФИО1 в строке под номером 1. Также в справке указано, что «приказом от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1 рулевому- мотористу т/х СК-2073, предоставлены отгулы 13 дней за навигацию 1987г. с оплатой». В трудовой книжке ФИО1 отсутствуют записи о водителе ЗИЛ-130. Доводы ОСФР по Приморскому краю в части не включения периодов работы: ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в специальный трудовой стаж, поскольку работодателем представлены индивидуальные сведения без кода особых условий труда, также являются необоснованными. В трудовой книжке ФИО1 за записью № числится, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 был принят на работу в ООО «Уссури импорт» на транспортном рефрижераторе «Ретривер» в должности механика, а за порядковым № числится запись об увольнении ДД.ММ.ГГГГ, при этом стаж не прерывается. Обращает внимание суда, что ОСФР по Приморскому краю включает в специальный стаж, предусмотренный п.9 ч.1 ст. 30 Закона № 400-ФЗ периоды работы у данного работодателя с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, однако не обоснованно исключают периоды с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, а именно - 2 месяца 26 дней. Также в трудовой книжке № ФИО1 за записью № числится, что ДД.ММ.ГГГГ истец принят на должность старшего механика в ООО «Ветеран-мортранс» на танкере нефтеналивном «Алиса», а за порядковым № числится запись об увольнении ДД.ММ.ГГГГ. при этом стаж не прерывается. Следует отметить, что согласно решению, об отказе № от ДД.ММ.ГГГГ периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ ответчик принимает для назначения досрочной пенсии, как период работы в районах Крайнего Севера. Действия работодателя не должны влечь нарушение прав истца на включение подтвержденного отработанного периода в специальный стаж и начисление пенсии. То обстоятельство, что индивидуальные сведения подавались без указания льготного кода, а в силу ст. 8 Федерального закона от 1 апреля 1996 г. № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системах обязательного пенсионного страхования и обязательного социального страхования» именно на работодателя возложена обязанность по представлению в ОСФР необходимых сведений и отчислению взносов, то непредставление работодателем таких сведений в ОСФР не может влиять на пенсионные права истца. Просила требования истца с учетом уточнений удовлетворить в полном объеме.

В судебном заседании представитель ответчика ОСФР по Приморскому краю по доверенности ФИО2 возражала против удовлетворения уточненного иска по доводам и основаниям, изложенным в письменных возражениях. ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 обратился в Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Приморскому краю с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости. В результате оценки представленных документов было принято решение об отказе в назначении досрочной страховой пенсии по старости по причине отсутствия требуемого количества лет специального стажа. Продолжительность специального стажа, дающего право на назначение досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 9 ч.1 ст.30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», составляет 06 лет 05 месяцев 09 дней (требуется 12 лет 6 месяцев). Периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ не учтены в специальный стаж, поскольку в архивной справке от ДД.ММ.ГГГГ № № отсутствует описание судов (в соответствии с п.9 ч.1 ст. 30 Федерального закона № 400-ФЗ в плавсостав включаются периоды работы на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения)). В вышеназванной справке, абз. 4 указано: Приказом по личному составу Киренский РЭБ флота от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1 ича, водителя ЗИЛ-130 уволить, следовательно, не подтверждена работа в плавсоставе. Период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ не может быть включен в специальный стаж поскольку, в справке от 22.06.2023г. № б/н отсутствует описание судов. С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. не учтены в специальный стаж, поскольку в справке, уточняющей характер работы отсутствует описание судов. Период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ не учтен в специальный стаж, поскольку в справке, уточняющей характер работы от ДД.ММ.ГГГГ № отсутствует описание судов. Период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ не учтен в специальный стаж, поскольку отсутствуют документы, подтверждающие работу в плавсоставе, ответчиком направлялись запросы на подтверждение льготного стажа, ответы не поступили. Период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ не учтен в специальный стаж, поскольку в архивной справке от ДД.ММ.ГГГГ № № отсутствует описание судов (в соответствии с п. 9 ч. 1 ст. 30 Федерального закона № 400-ФЗ в плавсостав включаются периоды работы на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения)). Период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ не подлежат включению в специальный стаж поскольку работодателями представлены индивидуальные сведения без кода особых условий труда. В соответствии ч.2 ст. 14 Федерального закона от 28.12.2013г. №400-ФЗ «О страховых пенсиях» периоды работы после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ N 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования" подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета. Возражала против взыскания с ответчика расходов по оплате государственной пошлины в размере 3000 руб., поскольку судебные расходы на оказание юридических услуг и оплату государственной пошлины относятся к убыткам, подлежащих возмещению в порядке ст. ст. 15, 16 и 1069 ГК РФ. Между тем, истцом не представлены доказательства вины ответчика. При рассмотрении вопроса о назначении страховой пенсии ответчик обязан руководствоваться нормативно правовыми актами, утвержденными Правительством Российской Федерации. В удовлетворении уточненных исковых требований ФИО1 просила отказать в полном объеме.

Выслушав представителей сторон, изучив материалы дела, давая оценку фактическим обстоятельствам дела, всем имеющимся доказательствам в их совокупности, суд приходит к выводу, что уточненные исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме по следующим основаниям.

В соответствии со ст. 56 ГПК РФ, содержание которой следует рассматривать в контексте ч. 3 ст. 123 Конституции РФ и ст. 12 ГПК РФ, закрепляющих принцип состязательности гражданского судопроизводства и принцип равноправия сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Никакие доказательства не имеют для суда заранее установленной силы. Суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности (ст. 67 ГПК РФ).

Конституция Российской Федерации в соответствии с целями социального государства, закрепленными в ее статье 7 (часть 1), гарантирует каждому социальное обеспечение по возрасту.

В целях обеспечения конституционного права каждого на получение пенсии законодатель вправе, как это вытекает из статьи 39 (часть 2) Конституции РФ, определять механизм его реализации, включая закрепление в законе правовых оснований назначения пенсий, установление их размеров и порядка исчисления, особенностей приобретения права на пенсию отдельными категориями граждан.

Вопросы, связанные с назначением, выплатой и перерасчетом страховых пенсий, в настоящее время регулируются вступившим в силу с 01.01.2015 Федеральным законом от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» (далее - Федерального закона № 400-ФЗ).

В силу ст. 8 Федерального закона № 400-ФЗ право на страховую пенсию по старости имеют мужчины, достигшие возраста 65 лет, и женщины, достигшие возраста 60 лет. Страховая пенсия по старости назначается при наличии не менее 15 лет страхового стажа. Страховая пенсия по старости назначается при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30.

Согласно ст. 22 Федерального закона № 400-ФЗ страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, за исключением случаев, предусмотренных частями 5, 6, 6.1, 6.3 настоящей статьи, статьей 25.1 настоящего Федерального закона, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию.

В силу ст. 33 Федерального закона № 400-ФЗ при определении стажа работы в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях для досрочного назначения страховой пенсии по старости в связи с работой в указанных районах и местностях (за исключением случаев определения стажа работы в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях для установления повышения фиксированной выплаты к страховой пенсии, предусмотренного статьей 17 настоящего Федерального закона) к указанной работе приравнивается работа, дающая право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с пунктами 1 - 10 и 16 - 18 части 1 статьи 30 настоящего Федерального закона, в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации (ч.1 ст. 33).

Лицам, проработавшим не менее 15 календарных лет в районах Крайнего Севера или не менее 20 календарных лет в приравненных к ним местностях и имеющим необходимый для досрочного назначения страховой пенсии по старости, предусмотренной пунктами 1 - 10и 16- 18 части 1 статьи 30 настоящего Федерального закона, страховой стаж и стаж на соответствующих видах работ, возраст, установленный для досрочного назначения указанной пенсии, уменьшается на пять лет (ч.2 ст. 33).

На основании п. 9 ч. 1 ст. 30 Федерального закона № 400-ФЗ страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам: мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

Исходя из указанной нормы, плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ, от наименования их профессий и должностей, не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца, необходимо только документальное подтверждение, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

Аналогичные положения содержало и ранее действовавшее пенсионное законодательство (подпункт 9 пункта 1 статьи 27 Федерального закона № 173-ФЗ от 17.12.2001 «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», подпункт «и» пункта 1 статьи 12 Закона Российской Федерации от 20.11.1990 «О государственных пенсиях в Российской Федерации».

В п. 9 ст. 27 Федерального закона от 17.12.2001 N 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» закреплено, что трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного ст. 7 настоящего Федерального закона мужчинам по достижении возраста 55 лет, женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 и 20 лет.

В соответствии с Приказом Министерства Морского Флота СССР от 09 января 1976 года N 6 ”06 утверждении Устава службы на судах Министерства Морского Флота Союза ССР" должности капитана, помощника капитана, матроса относятся к плавсоставу судна.

Верховный Суд Российской Федерации в Обзоре законодательства и судебной практики за третий квартал 2007 года, утвержденном Постановлением Президиума Верховного Суда Российской Федерации от 07.11.2007, указал, что исходя из буквального толкования подп. 9 п. 1 ст. 27 Федерального закона от 17.12.2001 N 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), от наименования их профессий и должностей.

Из анализа указанных положений следует, что любая должность из числа плавсостава при отработке полного требуемого специального стажа (для женщин 10 лет, для мужчин 12 лет 6 месяцев) может пользоваться правом на досрочную пенсию. В данном случае необходимо подтверждение включения работников в число плавсостава и место плавания - вне акватории порта.

В соответствии с Указаниями Минсоцзащиты РСФСР от 20.04.1992 № 1-28-У «О порядке применения Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР при назначении пенсий в связи с особыми условиями труда и пенсий за выслугу лет», утратившего силу 10.05.2017, для решения вопроса о праве на назначение пенсии в соответствии с пунктом "и" статьи 12 Закона от 20.11.1990 плавсоставу судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности (кроме судов портовых, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных, разъездных, пригородного и внутригородского сообщения) не требуется перечня соответствующих работ (профессий и должностей), с учетом которых пенсиях назначается в связи с особыми условиями труда. Для назначения пенсии в связи с особыми условиями труда плавсоставу судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности достаточно уточняющей справки предприятия, что данная должность относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относится к портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения (пункт 6.3).

Названными Указаниями предусмотрен также порядок исчисления стажа. Установлено, что в стаж, дающий право на пенсию в связи с особыми условиями труда (пункт "и" статьи 12 Закона от 20.11.1990) засчитывается время работы в составе членов экипажей судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности, занятых на перевозках грузов, пассажиров, добыче, обработке рыбы и морепродуктов, приеме готовой продукции на промысле и других работах.

Кроме того, в этот стаж засчитываются отдельные периоды, непосредственно предшествовавшие или следовавшие за этими работами. К периодам работы, следующим за окончанием рейса, относятся: стоянки в порту под погрузочно-разгрузочными операциями, межрейсовое техническое обслуживание или ремонт, а также периоды нахождения членов экипажей по окончании рейса в основных и дополнительных отпусках, оплачиваемых резерве и отгулах, отпуске по беременности и родам, оплачиваемом отпуске по уходу за ребенком до достижения им установленного законодательством возраста, периоды временной нетрудоспособности, командировки и другие случаи, когда не требуется приказа о переводе на другую работу (т.е. не изменяющие характера и условий труда). К периодам, предшествующим направлению экипажа судна для выполнения рейсового задания, относятся: оплачиваемый резерв, ремонт и т.п. периоды, когда член экипажа судна используется по своей специальности и по завершении работ направляется в составе экипажа судна для выполнения рейсового задания. В стаж не включаются периоды работы в составе ремонтных, подменных экипажей (команд), основной задачей которых является только выполнение ремонтных работ (т.е. члены экипажей, команд по завершении ремонтных работ не зачисляются в экипаж судна для выполнения планового задания, а направляются на другие ремонтируемые суда) (пункт 9).

Как следует из п. 6 ст. 13 Федерального закона № 400-ФЗ при исчислении страхового стажа периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте и в течение полного сезона в организациях сезонных отраслей промышленности, определяемых Правительством Российской Федерации, учитываются с таким расчетом, чтобы продолжительность страхового стажа в соответствующем календарном году составила полный год.

В силу п. 3 Постановления Правительства РФ от 16.07.2014 N 665 «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение» исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 Федерального закона «О страховых пенсиях», осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 22 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11.07.2002 N 516 «Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» (далее - Правил № 516).

Согласно пп. 9 п. 2 Правил № 516 при досрочном назначении гражданам трудовой пенсии по старости в порядке, предусмотренном настоящими Правилами, суммируются периоды следующих работ: работа в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения).

Периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте и в течение полного сезона в организациях сезонных отраслей промышленности, перечень которых определяется Правительством Российской Федерации, учитываются с таким расчетом, чтобы при исчислении стажа работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, продолжительность стажа на соответствующих видах работ в соответствующем календарном году составила полный год (п. 13 Правил №516).

Если навигация, независимо от причин, отработана не полностью, то в стаж на соответствующих видах работ включаются все периоды работы, дающие право на досрочную пенсию по подпункту 9 пункта 1 статьи 27 Федерального закона от 17 декабря 2001 г. N 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», по их фактической продолжительности в порядке, предусмотренном пунктом 5 Правил, то есть в календарном исчислении с включением периодов получения пособия по государственному социальному страхованию в период временной нетрудоспособности, а также периоды основного и дополнительного оплачиваемых отпусков.

Отработанный навигационный период на водном транспорте с учетом Постановления Правительства Российской Федерации от 02.05.2006 N 266 «О внесении изменений в Правила исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона от 17.12.2001 N 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» засчитывается в специальный трудовой стаж за год работы.

Из изложенного следует, что периоды работы на водном транспорте в течение полного навигационного периода учитываются с таким расчетом, чтобы продолжительность стажа на соответствующих видах работ в соответствующем календарном составила полный год. Работы в течение полного навигационного периода засчитываются в стаж как календарный год. В тех случаях, когда работник не весь навигационный период был занят на работах, дающих право на досрочное назначении пенсии, в частности работа начата не с начала навигационного периода или закончена до его окончания или в течение навигационного периода работник находился в отпуске или отгулах, то указанный период засчитывается в стаж по фактической его продолжительности.

Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 31.03.2011 N 258н утвержден Порядок подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости (далее - Порядок).

Согласно пп. 9 п. 2 Порядка подтверждению подлежат периоды работы в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения).

В соответствии с п. 4 Порядка в случаях, когда необходимы данные о характере работы и других факторах (показателях), определяющих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, установленные для отдельных видов работ (деятельности), например, о занятости на подземных работах, о выполнении работ определенным способом, о работе с вредными веществами определенных классов опасности, о выполнении работ в определенном месте (местности) или структурном подразделении, о статусе населенного пункта, о выполнении нормы рабочего времени (педагогической или учебной нагрузки) и др., для подтверждения периодов работы принимаются справки, а также иные документы, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами.

Справки выдаются на основании документов соответствующего периода времени, когда выполнялась работа, из которых можно установить период работы в определенной профессии и должности и (или) на конкретных работах (в условиях), дающих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости.

Как следует из положений пункта 5 Порядка, в справках, выдаваемых работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами, в случаях, предусмотренных законодательством, указываются следующие сведения: о периодах работы в течение полного навигационного периода и в течение полного сезона в организациях сезонных отраслей промышленности.

Как следует из ст. 26 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ в состав экипажа судна входят лица командного состава судна, судовая команда, а в состав экипажа пассажирского судна - также работники, обслуживающие пассажиров судна. К командному составу судна относятся капитан судна, командир дноуглубительного или дноочистительного снаряда, их помощники, механики и электромеханики, помощники механиков и электромехаников, радиоспециалисты и врачи. Судовая команда состоит из работающих на судне лиц, которые не относятся к командному составу судна и обслуживающим пассажиров судна работникам.

Согласно Уставу службы на судах Министерства Речного флота РСФРС, который определяет основные положения организации службы на судах Министерства речного флота РСФСР, а также права и обязанности членов судового экипажа поименованы должности штурмана (помощника капитана), помощника механика, рулевого, моториста (утвержден Приказом Министерства речного флота РСФСР от 30.03.1982 № 30).

В утвержденном Приказом Минтруда России от 18.02.2013 N 68н Едином тарифно-квалификационного справочнике работ и профессий рабочих, выпуск 52, в раздел «Морской и речной транспорт» предусмотрены следующие профессии: «моторист (машинист)», «рулевой», «моторист-рулевой».

В соответствии с Перечнем районов Крайнего Севера и местностей, приравненных к районам Крайнего Севера, на которые распространяется действие Указов Президиума Верховного Совета СССР от 10.02.1960 и от 26.09.1967 о льготах для лиц, работающих в этих районах и местностях, утвержденного Постановлением Совета министров СССР от 10.11.1967 N 1029 (в редакции и с учетом Указа Президента Российской Федерации от 25.03.1992 N 295, Постановления Правительства Российской Федерации от 11.10.1992 N 7), утратившим силу с 01.01.2022, а также согласно утвержденному постановлением Правительства РФ от 16.11.2021 N 1946 Перечню районов Крайнего Севера и местностей, приравненных к районам Крайнего Севера, Киренский район Иркутской области относится к местности, приравненной к районам Крайнего Севера.

Судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 обратился в Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Приморскому краю с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости.

ДД.ММ.ГГГГ ОСФР по Приморскому краю было вынесено решение № об отказе в назначении страховой пенсии по старости ФИО1

Согласно решениям ответчика у истца имеется 06 лет 05 месяцев 09 дней специального стажа, при требуемом стаже 12 лет 6 месяцев.

Ответчиком не включены в специальный стаж следующие периоды работы истца. Киренская ремонтно-эксплуатационная база флота: работа на теплоходе «<данные изъяты>»: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ-в должности рулевого -моториста; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 3кс-3мс.; работа на теплоходе «<данные изъяты>»: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 3кс - 3мс. Старательная артель «<данные изъяты>»: работа на теплоходе «<данные изъяты> в должности механика с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; в должности капитана с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. Закрытое акционерное общество «<данные изъяты>», работа на теплоходе «Нива» в должности капитана с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. Золотодобывающая артель старателей «Рассвет», работа на теплоходе «Западный» в должности шкипера: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. ОАО «<данные изъяты>», работа на теплоходе «<данные изъяты>» в должности 3 штурмана-3 пом.механика с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; ООО «Ветеран-мортранс», работа на танкере нефтеналивном «<данные изъяты>» в должности старшего механика с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. ООО «Уссури импорт» работа на транспортном рефрижераторе «<данные изъяты>» в должности механика с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно трудовой книжке истца №, ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 принят в Киренскую ремонтно-эксплуатационная базу флота на теплоход «СК-2073» на должность рулевого-моториста.

Согласно архивной справке администрации Киренского муниципального района от ДД.ММ.ГГГГ № №, в документах архивного фонда Р-123 «Киренская РЭБ флота и созданное на её базе Открытое акционерное общество «Киренская РЭБ флота», в приказах директора по личному составу и производству за ДД.ММ.ГГГГ годы имеются следующие сведения о трудовом стаже ФИО1:

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1, принят на должность рулевого-моториста т/х <данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1, рулевому-мотористу т/х <данные изъяты>, предоставлен отпуск без содержания для сдачи вступительных экзаменов в НИИВТ с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № объявлено навигационное положение судну <данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1, рулевому-мотористу т/х <данные изъяты>, студенту заочнику 1 курса НИИВТа, предоставлен академический отпуск с сохранением зарплаты с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1, рулевому-мотористу т/х <данные изъяты> предоставлены отгулы 42 дня за навигацию 1986г. с оплатой с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № 880 ФИО1, рулевому-мотористу т/х <данные изъяты>, предоставлены отгулы 20 дней за навигацию 1985г. с оплатой с 08.01.1987г. по ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1, рулевому-мотористу т/х <данные изъяты>, предоставлены отгулы 15 дней за навигацию 1986г. без оплаты с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1, рулевому-мотористу т/х <данные изъяты>, предоставлены отгулы 13 дней за навигацию 1987г. с оплатой (период не указан),

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1, водитель ЗИЛ-130, уволен по ст.29 п.3 КЗОТ в Сов.Армию с ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1, вернувшийся из рядов СА, принят на должность мотор/рул. т/х <данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1, мотористу-рулевому т/х <данные изъяты>, студенту заочнику второго курса НИИВТа, предоставлен академический отпуск с сохранением зарплаты с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № «Расстановка экипажей судов на навигацию 1990г.» ФИО1 назначен на должность 3кс-3мс т/х <данные изъяты> (дата назначения не указана).

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № в связи с приближением начала открытия навигации объявлено навигационное положение судну <данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1. мотористу-рулевому т/х <данные изъяты>, студенту заочнику второго курса НИИВТа, предоставлен академический отпуск с сохранением зарплаты с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом от 03.01,1991 № ФИО1, 3кс-3мс т/х <данные изъяты>, студенту заочнику второго курса НИИВТа, предоставлен академический отпуск с сохранением зарплаты с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1, 3кс-3мс т/х <данные изъяты>, предоставлены отгулы 62 дня за навигацию 1990г. с оплатой с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1 3кс-3мс т/х <данные изъяты>, студенту заочнику го курса НИИВТа, предоставлен академический отпуск сорок восемь календарных дней с сохранением зарплаты с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № в связи с приближением начала открытия навигации объявлено навигационное положение судну <данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1 3кс-3мс т/х <данные изъяты>, уволен по ст.29 п.5 КЗОТ Р. (перевод в Райпотребсоюз) с ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1 принят временно в должности 3кс-3мс т/х <данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № в связи с приближением начала открытия навигации 1994г. объявлено навигационное положение судну ТО-1526 с ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1, 3кс-3мс т/х <данные изъяты>, уволен по собственному желанию по ст.31 КЗОТ РФ с ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно справке ООО «Артель <данные изъяты>» от ДД.ММ.ГГГГ, ФИО1 работал полный рабочий день, при полной рабочей недели в Старательской артели «<данные изъяты>», занимающейся добычей драгоценных металлов из песков открытым способом в карьере. Принят с ДД.ММ.ГГГГ, Протокол от ДД.ММ.ГГГГ №, механиком теплохода, что предусмотрено Списком № разделом XXVIII позицией №, утвержденным постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991 г. № 10. Уволен ДД.ММ.ГГГГ, Протокол от ДД.ММ.ГГГГ. №. Принят вновь с ДД.ММ.ГГГГ, Протокол от ДД.ММ.ГГГГ №, капитаном теплохода. Уволен ДД.ММ.ГГГГ, Протокол от ДД.ММ.ГГГГ №. Отпуск без содержания: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, Протокол от ДД.ММ.ГГГГ №, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, Протокол от ДД.ММ.ГГГГ №.

В соответствии со справкой ЗАО«<данные изъяты>» от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1 трудился полный рабочий день в следующие периоды работы с особым характером и в особых условиях, которые засчитываются в стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии: ДД.ММ.ГГГГ принят на работу, Протокол № от ДД.ММ.ГГГГ, теплоход «Нива», должность капитан. ДД.ММ.ГГГГ уволен, Протокол № от ДД.ММ.ГГГГ, теплоход «Нива», должность капитан. Отпуска без сохранения заработной платы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, Протокол № от ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно трудовой книжке истца №, ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 принят в на т/х «<данные изъяты>» в должности шкипером. ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 переведен механиком на т/х <данные изъяты>», ДД.ММ.ГГГГ уволен по собственному желанию.

Согласно архивной справке администрации Киренского муниципального района от ДД.ММ.ГГГГ № №, в документах архивного фонда Р-105 «Киренский речной порт Ленского речного пароходства Министерства речного флота Р. и созданное на его базе Открытое пионерное общество "Киренский речной порт" (ОАО)», в приказах директора по личному составу за 1998 год имеются следующие сведения о трудовом стаже ФИО1:

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ №/к п.2 ФИО1 принят на период навигации 3 штурманом-3 пом.механика т/х <данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № №/к ФИО1, 3кс-3мс. назначен временно исполняющим обязанности 2кс-2мс т/х <данные изъяты> на период исполнения рейса с ДД.ММ.ГГГГ Осетрово-Киренск-Ленек. Справка: т/х № находился в эксп. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ №/к п.2 ФИО1, 3кс-3мс т/х <данные изъяты> уволен в связи с постановкой т/х на отстой окончание навигации, по ст.29 п.2 КЗОТ РФ с ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно трудовой книжке истца №, ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 принят в ОАО «Киренский речной порт» на т/х «<данные изъяты>» в должность 3 штурмана-3 пом.механика, уволен ДД.ММ.ГГГГ по ст.29 п.2 КЗОТ РФ.

Согласно справке о стаже работы на судне ООО «Ветеран-мортранс», ФИО1 поступил на судно Алиса ДД.ММ.ГГГГ, списан ДД.ММ.ГГГГ, тип судна танкер нефтеналивной, занимаемая должность – старший механик

Согласно трудовой книжке истца №, ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 принят в ООО «Ветеран-мортранс» на должность старшего механика на танкер «<данные изъяты>», ДД.ММ.ГГГГ трудовой договор расторгнут по инициативе работника.

Согласно вкладышу в трудовую книжку № №, ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 принят в ООО «Уссури импорт» старшим механиком на транспортном рефрижераторе «<данные изъяты>», ДД.ММ.ГГГГ трудовой договор расторгнут по инициативе работника.

Согласно ответу Ленского филиала Российского Классификационного Общества от ДД.ММ.ГГГГ № №:

Судно «Лена» (регистровый №) проект 861, 1963 года постройки, в апреле 2024 года снято с классификационного учета в ЛФ РКО за не предъявление к освидетельствованию более 2-х лет. По типу и назначению относилось к толкачу, предназначенному для вождения судов методом толкания, имело класс РКО «Рмс1,2» и было допущено к плаванию в водных бассейнах, отнесенных к разрядам «Л» (см. Перечень водных бассейнов);

Судно «СП-822» (регистровый №) проект 272, 1968 года постройки, в настоящее время состоит на классификационном учете в ЛФ РКО. По типу и назначению относится к сухогрузному самоходному теплоходу, предназначенному для перевозки сухих грузов и вождения других судов методом толкания, имеет класс РКО «Р1.2» и допущено к плаванию в водных бассейнах, отнесенных к разрядам «Л», «Р» (см. Перечень водных бассейнов);

Судно «Западный» (регистровый №) проект 1606, 1975 года постройки, в ноябре 2022 года снято с классификационного учета в ЛФ РКО в связи с переходом на учет в другое классификационное общество. По типу и назначению относилось к буксирному теплоходу, предназначенному для буксировки других судов и плавучих сооружений, имело класс РКО «Рмс1 ДА» и было допущено к плаванию в водных бассейнах, отнесенных к разрядам «Л» и «Р» (см. Перечень водных бассейнов);

Судно «Нива» (регистровый №) проект 1606, 1975 года постройки, в настоящее время состоит на классификационном учете в ЛФ РКО. По типу и назначению относится к толкачу, предназначенному для вождения судов методом, толкания, имеет класс РКО «Рмс1,2» и допущено к плаванию в водных бассейнах, отнесенных к разрядам «Л» и «Р» (см. Перечень водных бассейнов);

Судно «СК-2006» (регистровый №) проект Р-40ТК, 1975 года постройки, в настоящее время состоит на классификационном учете в ЛФ РКО. По типу и назначению относится к сухогрузному самоходному теплоходу, предназначенному для перевозки сухих грузов и вождения других судов методом толкания, имеет класс РКО «Р1.2» и допущено к плаванию в водных бассейнах, отнесенных к разрядам «Л», «Р» (см. Перечень водных бассейнов);

Судно «Владимир Шелковников» (прежнее название «СК-2073»)(регистровый №) проект СК2000К, 1985 года постройки, в настоящее время состоит на классификационном учете в ЛФ РКО. По типу и назначению относится к сухогрузному самоходному теплоходу, предназначенному для перевозки сухих грузов и вождения других судов методом толкания, имеет класс РКО «Р1.2А» и допущено к плаванию в водных бассейнах, отнесенных к разрядам «Л», «Р» (см. Перечень водных бассейнов);

Судно «ТО-1526» (регистровый №) проект 1754Б, 1973 года постройки, в декабре 2022 года снято с классификационного учета в ЛФ РКО за не предъявление к освидетельствованию более 2 лет. По типу и назначению относилось к не освидетельствованию более 2-х лет. По типу и назначению относилось к наливному самоходному теплоходу, предназначенному для перевозки нефтепродуктов наливом, имело класс РКО «О2.0» и было допущено к плаванию в водных бассейнах, отнесенных к разрядам «Л», «Р» и «О» (см. Перечень водных бассейнов);

Таким образом, согласно полученным ответам, ФИО1 работал на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности, то есть суда, на которых работал истец не являются портовыми судами, постоянно работающими в акватории порта, служебно- вспомогательными и разъездными судами, судами пригородного и внутригородского сообщения.

На основании вышеизложенного, суд приходит к выводу, что в спорные периоды истец занимал должности плавсостава судов флота с местом плавания вне акватории порта.

В соответствии с ч. 1 ст. 11 Федерального закона от 28.12.2003 N 400-ФЗ в страховой стаж включаются периоды работы и (или) иной деятельности, которые выполнялись на территории Российской Федерации лицами, указанными в части 1 статьи 4 названного Закона, при условии, что за эти периоды начислялись и уплачивались страховые взносы в Пенсионный фонд Российской Федерации.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 02.10.2014 N 1015 утверждены Правила подсчета и подтверждения страхового стажа для установления страховых пенсий.

Пунктом 43 названных Правил определено, что периоды работы и (или) иной деятельности после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица подтверждаются документами об уплате соответствующих обязательных платежей, выдаваемыми в установленном порядке территориальным органом Пенсионного фонда Российской Федерации на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета.

Аналогичные положения содержатся в пункте 3 Порядка подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утвержденного Приказом Минздравсоцразвития Российской Федерации от 31.03.2011 N 258н.

При этом согласно ст. 1 Федерального закона от 01.04.1996 N 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» индивидуальный (персонифицированный) учет - это организация и ведение учета сведений о каждом застрахованном лице для реализации пенсионных прав в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Таким образом, по общему правилу периоды работы до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица подтверждаются сведениями индивидуального (персонифицированного) учета за указанный период и (или) документами, выдаваемыми работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, а периоды работы после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица - выпиской из индивидуального лицевого счета застрахованного лица, сформированной на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета.

Истец зарегистрирован в системе государственного пенсионного страхования ДД.ММ.ГГГГ, что подтверждается выпиской из индивидуального лицевого счета застрахованного лица.

Как следует из материалов дела, периоды работы ФИО1 на должностях плавсостава, то есть до его регистрации в качестве застрахованного лица в системе обязательного пенсионного страхования, подтверждены справками, выданными работодателем в установленном законом порядке, в том числе справками о плавании, а также записями в трудовой книжке, что в полной мере соответствует вышеприведенным требованиям закона.

Вместе с тем, в случае отсутствия в сведениях индивидуального (персонифицированного) учета данных о периодах работы и (или) иной деятельности, с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и оспаривания достоверности таких сведений гражданином, претендующим на досрочное назначение страховой пенсии по старости, выполнение им такой работы и, как следствие, недостоверность сведений индивидуального (персонифицированного) учета могут быть подтверждены в судебном порядке путем представления гражданином письменных доказательств, отвечающих требованиям ст.ст. 59,60 ГПК РФ.

Действия работодателя не должны влечь нарушение прав истца на включение подтвержденного отработанного периода в специальный стаж и начисление пенсии.

То обстоятельство, что индивидуальные сведения подавались без указания льготного кода, а в силу ст. 8 Федерального закона от 1 апреля 1996 г. № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системах обязательного пенсионного страхования и обязательного социального страхования» именно на работодателя возложена обязанность по представлению в ОСФР необходимых сведений и отчислению взносов, то непредставление работодателем таких сведений в ОСФР не может влиять на пенсионные права истца.

Доводы ответчика о том, что истцом не подтверждена работа в должности плавсостава на судах, отсутствует описание судов, работодателями представлены индивидуальные сведения без кода особых условий труда, являются несостоятельными и опровергаются совокупностью представленных в материалы дела доказательств, в том числе трудовой книжкой, архивными справками, ответом ЛФ PKО.

Разрешая заявленные требования, оценив представленные доказательства по правилам ст. 67 ГПК РФ, с точки зрения их относимости, допустимости, достоверности, а также достаточности и взаимной связи доказательств в их совокупности, суд приходит к выводу, что требования истца законны, обоснованы и подлежат удовлетворению, поскольку с учетом включения в трудовой стаж указанных истцом периодов работы необходимый льготный стаж для назначения досрочной страховой пенсии по старости у истца имеется.

Решение Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Приморскому краю об отказе в назначении страховой пенсии по старости № от ДД.ММ.ГГГГ является незаконным, в связи, с чем вышеуказанные периоды работы истца указанные в уточнениях по иску подлежат включению в стаж, дающий право на назначение пенсии по старости ФИО1

В связи с чем, суд считает необходимым возложить обязанность на Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Приморскому краю назначить ФИО1 ичу страховую пенсию по старости досрочно, с даты обращения с ДД.ММ.ГГГГ.

Несостоятелен довод ответчика, изложенный в отзыве на иск о том, что не подлежат взысканию с ответчика в пользу истца расходы, понесенные истцом по оплате государственной пошлины, поскольку эти расходы являются убытками, которые подлежат возмещению в ст. ст.15, 16 и 1069 ГК РФ, а истцом не представлено доказательств вины ответчика.

Правила распределения судебных расходов между сторонами перечислены в статье 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации.

Согласно части 1 статьи 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 96 данного кодекса.

В пункте 1 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 21 января 2016 г. N 1 "О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела" содержатся разъяснения о том, что судебные расходы, состоящие из государственной пошлины, а также издержек, связанных с рассмотрением дела, представляют собой денежные затраты (потери), распределяемые в порядке, предусмотренном главой 7 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации.

По смыслу названных законоположений, принципом распределения судебных расходов выступает возмещение судебных расходов лицу, которое их понесло, за счет лица, не в пользу которого принят итоговый судебный акт по делу.

Из изложенных норм Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и разъяснений Пленума Верховного Суда Российской Федерации следует, что стороне, в пользу которой состоялось решение суда, судом присуждается возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований.

Довод ответчика о том, что с Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Приморскому краю, выступающего по данному делу ответчиком, не подлежат взысканию расходы, понесенные ФИО1 на уплату государственной пошлины, является ошибочной, поскольку процессуальный закон не содержит исключений для возмещения таких судебных расходов стороне, в пользу которой состоялось решение суда, и в том случае, когда другая сторона, выступающая по делам, рассматриваемым Верховным Судом Российской Федерации, судами общей юрисдикции, мировыми судьями, в качестве истцов (административных истцов) или ответчиков (административных ответчиков) в силу нормы Налогового кодекса Российской Федерации освобождена от уплаты государственной пошлины.

Подлежат взысканию с ответчика в пользу истца, расходы, понесенные истцом по оплате государственной пошлины в сумме 3000 руб., в силу ст. 98 ГПК РФ.

Руководствуясь ст.ст.194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО1 ча удовлетворить.

Признать решение Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Приморскому краю об отказе в назначении страховой пенсии по старости № от ДД.ММ.ГГГГ незаконным.

Обязать Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Приморскому краю (ОГРН <***>) включить в страховой стаж, дающий право на назначение пенсии по старости ФИО1 чу (паспорт №) периоды работы:

Киренская ремонтно-эксплуатационная база флота:

работу на теплоходе <данные изъяты>»: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ-в должности рулевого -моториста; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 3кс-З мс.

работу на теплоходе «<данные изъяты>»: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности 3кс - 3мс.

Старательная артель «<данные изъяты>»:

работу на теплоходе «<данные изъяты>» в должности механика с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; в должности капитана с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Закрытое акционерное общество «<данные изъяты>», работу на теплоходе «<данные изъяты>» в должности капитана с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Золотодобывающая артель старателей «<данные изъяты>», работу на теплоходе «<данные изъяты>» в должности шкипера: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

ОАО «<данные изъяты>», работу на теплоходе «<данные изъяты>» в должности 3 штурмана-3 пом.механика с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ;

ООО «<данные изъяты>», работу на танкере нефтеналивном «<данные изъяты>» в должности старшего механика с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

ООО «<данные изъяты>» работу на транспортном рефрижераторе <данные изъяты>» в должности механика с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ;

Обязать Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Приморскому краю (ОГРН <***>) назначить ФИО1 чу (паспорт №) страховую пенсию по старости, с даты обращения с ДД.ММ.ГГГГ.

Взыскать с Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Приморскому краю (ОГРН <***>) пользу ФИО1 ча (паспорт №) расходы, понесенные истцом по оплате государственной пошлины в размере 3000 рублей.

Решение может быть обжаловано сторонами в апелляционном порядке в Приморский краевой суд через Ленинский районный суд г.Владивостока в течение месяца, с момента изготовления в мотивированном виде.

Судья Т.А. Борщенко

Мотивированное решение изготовлено 20.10.2025.