Решение № 2-1135/2018 2-1135/2018~М-907/2018 М-907/2018 от 27 ноября 2018 г. по делу № 2-1135/2018Карабудахкентский районный суд (Республика Дагестан) - Гражданские и административные Дело № 2-1135/2018 Именем Российской Федерации 28 ноября 2018 г. с.Карабудахкент РД Карабудахкентский районный суд Республики Дагестан, в составе председательствующего судьи Хункерова М.А., при секретаре Лежбединовой Ж., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Государственного казённого учреждения Служба весового контроля <адрес> к М. и М. о взыскании суммы ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значении республики при перевозке тяжеловесного груза,- Государственно казённое учреждение Служба весового контроля <адрес> обратилось в суд с иском к М. и М. о солидарном взыскании суммы ущерба, в размере 441642 р., причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значении республики при перевозке тяжеловесного груза, указывая на то, что ДД.ММ.ГГГГ при осуществлении весового контроля на 9 км автодороги Дюртюли-Нефтекамск сотрудниками ГИБДД совместно с сотрудниками ГКУ Служба весового контроля РБ было произведено взвешивание транспортного средства: тягач, марки КАМАЗ, модель 53212, регистрационный номер В 778 PC 05, прицеп марки СЗАП, модель 83053, регистрационный номер АЕ 2028 05 принадлежащего Ответчикам, под управлением водителя ФИО1 Факт принадлежности транспортных средств ответчикам подтверждается свидетельствами о регистрации транспортного средства на тягач <адрес>, прицеп <адрес>. Взвешивание производилось на весовом оборудовании (ВА-20П - весы автомобильные) фирмы ТЕНЗО-М, модификации (модель) ВА-20П, заводской номер №. Данные весы признаны пригодными к применению и поверены ДД.ММ.ГГГГ, что подтверждается свидетельством о поверке №, что подтверждает достоверность результатов взвешивания. В ходе проверки выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства, а так же отсутствие специального разрешения, на перевозку тяжеловесного груза предусмотренного ч.2 ст. 31 Федерального Закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ. По результатам взвешивания специалистами пункта весового контроля был составлен акт № о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от ДД.ММ.ГГГГ. В связи с превышением допустимых осевых нагрузок транспортного средства, сумма ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значения Республики Башкортостан, составила 441642 руб. Указанная сумма в добровольном порядке в 10-дневный срок, как предусмотрено актом взвешивания, уплачена не была. ГКУ Служба весового контроля РБ направила претензионное письмо № от ДД.ММ.ГГГГ о необходимости уплаты суммы ущерба, однако ответ получен не был, денежные средства в возмещение ущерба также уплачены не были. Истец, будучи извещенным о времени и месте рассмотрения дела не явился в суд, заявив ходатайство о рассмотрении дела в его отсутствие. Дело в порядке ст. 167 ГПК РФ рассмотрено в отсутствие истца. Ответчик М., не признавая иск, суду пояснил, что у него нет автомашины КАМАЗ, регистрационный номер В 778 PC 05, кто-то незаконно оформил указанный автомобиль на его имя. К нему приходили налоговые уведомления об уплате налога за этот автомобиль, один раз получил требование об уплате штрафа за перегруз автомобиля. После получения извещения суда, он совместно с М., (ответчик по делу) поехали в ОМВД по <адрес>, где производилась незаконная регистрация автомобиля на его имя, и написали заявление в полицию, сейчас проводится проверка. Просил в иске отказать. Ответчик М. не признал иск, суду пояснил, что у него в собственности нет марки СЗАП, модель 83053, регистрационный номер АЕ 2028 05. После получения извещения суда, ему стало известно, что кто-то незаконно оформил прицеп на его имя и пользуется им. В ГИБДД выяснили, что действительно за ним зарегистрирован этот прицеп, однако он не знает, кто это мог сделать, поэтому он вместе с М. поехали в ОМВД России по <адрес>, где написали заявление о незаконном оформлении прицепа транспортных средств на их имена. Сейчас проводится проверка по их заявлению. Просил в иске отказать. Суд, исследовав материалы дела, изучив доводы истца, считает иск подлежащим удовлетворению по следующим основаниям: Согласно п.2 ст.307 ГК РФ обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в Гражданском кодексе Российской Федерации. В силу п. 1 ст.15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Статьей 1064 ГК РФ предусмотрено, что вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. В соответствии с п.2 ч.1 ст. 29 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, предусмотренном Федеральным законом. Истец, в силу действия Соглашения о разделении полномочий в сфере организации контроля перевозок крупногабаритных, тяжеловесных и/или опасных грузов транспортными средствами по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Башкортостан, согласованным Государственным комитетом Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству от ДД.ММ.ГГГГ, выполняет функцию владельца автомобильных дорог, находящихся в государственной собственности Республики Башкортостан в соответствии с постановлением Правительства Республики Башкортостан от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении перечня автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения». В соответствии с пунктом 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом», тяжеловесный груз это груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению № или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению № к указанному постановлению. Предельно допустимые габариты транспортных средств, предельно допустимые осевые нагрузки и предельно допустимые массы транспортных средств, осуществляющих перевозку тяжеловесных грузов, определены Правительством Российской Федерации в Правилах перевозок грузов автомобильным транспортом (постановление Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №). В соответствии с пунктом 2.1 статьи 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения осуществляются в порядке, установленном высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации. Постановлением Правительства Республики Башкортостан от ДД.ММ.ГГГГ № «О порядке осуществления временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Башкортостан регионального или межмуниципального, местного значения» утвержден Порядок осуществления временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Башкортостан регионального или межмуниципального, местного значения. В соответствии с пунктами 1.2 - 1.5 Порядка акт о временном ограничении или прекращении движения транспорта по автомобильных дорогам регионального или межмуниципального значения издается либо Правительством Республики Башкортостан, либо уполномоченным республиканским органом исполнительной власти в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в <адрес> или подведомственными ему организациями. В соответствии с частью 2 статьи 31 Федеральный закон №257-ФЗ движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения. Для получения вышеуказанного специального разрешения требуется согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов; возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством (ч. 6 ст. 31 Федерального закона № 257-ФЗ). Согласно п.2 ч.13 статьи 31 Федерального закона 257-ФЗ, размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации. В <адрес> размер вреда определен постановлением Правительства Республики Башкортостан от ДД.ММ.ГГГГ № «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (ТГ), при движении транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения». Данным постановлением утверждается размер вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства, а также размер вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства. Материалами дела подтверждается то, что ДД.ММ.ГГГГ при осуществлении весового контроля на 9 км автодороги Дюртюли-Нефтекамск сотрудниками ГИБДД совместно с сотрудниками ГКУ Служба весового контроля РБ было произведено взвешивание транспортного средства: тягач, марки КАМАЗ, модель 53212, регистрационный номер В 778 PC 05, прицеп марки СЗАП, модель 83053, регистрационный номер АЕ 2028 05 принадлежащего Ответчикам, под управлением водителя ФИО1 Факт принадлежности транспортных средств ответчикам подтверждается свидетельствами о регистрации транспортного средства на тягач <адрес>, прицеп <адрес>. Взвешивание производилось на весовом оборудовании фирмы ТЕНЗО-М, модификации (модель) ВА-20П, заводской номер №. Данные весы признаны пригодными к применению и поверены ДД.ММ.ГГГГ, что подтверждается свидетельством о поверке №. В ходе взвешивания выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства, а так же отсутствие специального разрешения, на перевозку тяжеловесного груза предусмотренного ч.2 ст. 31 Федерального Закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ., что подтверждается актом № от ДД.ММ.ГГГГ. Сумма ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значения Республики Башкортостан, составила 441642 руб. Специальное разрешение на перевозку тяжеловесного груза, предусмотренное статьей 31 Закона N 257-ФЗ у водителя отсутствовало. Согласно правовой позиции Конституционного Суда Российской Федерации, изложенной в Постановлении от ДД.ММ.ГГГГ N 22-П, государство разрешает перевозчикам перевозить тяжеловесные грузы наиболее удобным и выгодным для них способом при условии, что они, осуществив в своих интересах перевозку грузов, возмещают причиненный дорожному полотну ущерб и затраты, размер которых определяется индивидуально на основе установленных параметров. Порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера; такого вреда устанавливаются Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации" посредством утверждения Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (далее - Правила N 934). В соответствии с пунктом 2 Правил N 934 вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. В соответствии со ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений. Суд основывает решение только на тех доказательствах, которые были исследованы в судебном заседании.(п.2ст.195) Оценив представленные истцом доказательства в порядке ст. 67 ГПК РФ, суд считает иск подлежащим удовлетворению в полном объеме. Доводы ответчиков о том, что им не принадлежат автомобиль и прицеп не могут быть взяты судом за основу, поскольку из свидетельств о регистрации транспортных средств и карточки учета в ГИБДД видно, что они зарегистрированы за ними. Это факт они не отрицали в суде, но считают, что кто-то незаконно оформил транспортные средства на их имена, о чем они подали заявление в органы МВД. Однако, факт незаконного оформления транспортных средств на имя ответчиков ни чем не установлено. Ущерб подлежит взысканию с собственников транспортных средств. Какие-либо доказательства, подтверждающие доводы ответчиков, суду в порядке ст. 56 ГПК РФЫ не представлены. В соответствии со ст.98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные им судебные расходы. В силу п.1ч.1ст.333.35 НК РФ истец освобожден от уплаты государственной пошлины. В соответствии со ст. 103 ГПК РФ солидарно с ответчиков в доход государства подлежит взысканию государственная пошлина в размере 7616 рублей. Руководствуясь ст.ст.194-198,235 и 237 ГПК РФ, суд- Исковые требований ГКУ Служба весового контроля Республики Башкортостан удовлетворить. Взыскать солидарно с М.,ДД.ММ.ГГГГ года рождения и М.,ДД.ММ.ГГГГ года рождения, проживающих по адресу: <адрес> в пользу Государственного казённого учреждения Служба весового контроля Республики Башкортостан ИНН <***>, расположенного по адресу: 450071, <адрес> ущерб, причиненные в результате перевозки тяжеловесного груза по дорогам республики в размере 441642 (четыреста сорок одна тысяч шестьсот сорок два) рублей. Взыскать солидарно с М.,ДД.ММ.ГГГГ года рождения и М.,ДД.ММ.ГГГГ года рождения, проживающих по адресу: <адрес> в доход государства государственную пошлину в размере 7616 рублей. Решение может быть обжаловано в апелляционной порядке в СК по гражданским делам Верховного суда Республики Дагестан в течении месяца со дня его вынесения в окончательной форме, через районный суд. Председательствующий М.А.Хункеров Суд:Карабудахкентский районный суд (Республика Дагестан) (подробнее)Судьи дела:Хункеров Михрат Абдуллагатович (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |