Постановление № 1-175/2019 от 26 марта 2019 г. по делу № 1-175/2019

Дело № 1-175/2019

Поступило в суд 20.02.2019г.


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

27 марта 2019 года г. Новосибирск

Октябрьский районный суд г. Новосибирска в составе:

председательствующего судьи Борзицкой М.Б.,

при секретаре Портнягиной Е.Н.,

с участием

государственного обвинителя прокуратуры Октябрьского района г. Новосибирска ФИО1,

потерпевших ФИО2, ФИО3,

переводчика ФИО4,

подсудимого ФИО5

защитника – адвоката Фартышевой А.Ф. представившей удостоверение и ордер Октябрьской коллегии адвокатов Новосибирской области,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении:

ФИО5, /дата/ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина <адрес>, военнообязанного, имеющего среднее образование, холостого, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО5 совершил преступление на территории <адрес> при следующих обстоятельствах.

Так, /дата/ около 05 часов 03 минут водитель ФИО5, управляя технически исправным автомобилем «LADA, 219110 LADA GRANTA» (АДА, 219110 ЛАДА ГРАНТА) регистрационный знак <***>, принадлежащего по праву собственности ФИО6, в условиях темного времени суток, включенного уличного электрического освещения, ограниченной видимости, без осадков, гололеда, мокрого асфальтного дорожного покрытия с незначительным наличием грязного снега, отсутствии дорожной разметки, перевозил не пристегнутых ремнями безопасности пассажиров ФИО2 и ФИО3 по проезжей части Октябрьского моста от <адрес> в направлении <адрес>.

В пути следования, водитель ФИО5, действуя с преступной небрежностью, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, нарушая требования пунктов 1.3, 1.5, 2.1. подпункта 2.1.2, 9.1, 10.1 Правил дорожного движения РФ, избрал скорость без учета дорожных условий (темное время суток, дорожное покрытие - гололед с наличием грязного снега), не обеспечивающую ему безопасность движения и возможности осуществления постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения РФ.

Двигаясь, таким образом, /дата/ около 05 часов 03 минут в крайнем правом ряду проезжей части имеющей по три полосы движения каждого направления, водитель ФИО5 избрал скорость, которая не обеспечивала безопасность движения, допустил занос автомобиля, в результате чего не справился с управлением автомобиля, во время заноса своевременно не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, выехал на полосу движения, предназначенную для встречного движения, где в 7,1 м. от левого края проезжей части при движении от <адрес> в направлении <адрес> и 162,6 м. от ближнего к <адрес> угла <адрес> совершил столкновение с автомобилем «КИА РИО KIA RIO» регистрационный знак <***> регион, под управлением водителя ФИО7, который следовал в направлении от <адрес> в сторону <адрес>.

В результате своих вышеуказанных противоправных действий, ФИО5, по неосторожности, причинил пассажиру автомобиля «LADA, 119110 LADA GRANTA» (ЛАДА, 219110 ЛАДА ГРАНТА) регистрационный знак <***> ФИО2, /дата/ г.р., согласно заключению эксперта № от /дата/ следующие телесные повреждения: открытая черепно - мозговая травма в виде ушиба головного мозга легкой степени, открытого линейного перелома височной кости слева с переходом на среднюю черепную ямку, подкожной гематомы и раны в левой височной области; закрытый перелом скуловой кости слева со смещением фрагментов, ушибы мягких тканей (множественные кровоподтеки и участки «локальной отечности») головы (в т.ч. в левой скуловой и правой параорбитальной областях), ссадины на голове (точное их количество и локализация не указаны), которые образовались от воздействия твердых тупых предметов, возможно при вышеуказанных обстоятельствах и в срок, - в результате ДТП /дата/ (что подтверждается данными Медицинских документов). Данные телесные повреждения согласно п.6.1.2. Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от /дата/г. №н, по своему характеру непосредственно создают угрозу для жизни человека, поэтому расцениваются как ТЯЖКИЙ вред здоровью по признаку опасности для жизни.

Кроме этого ФИО5, по неосторожности, причинил пассажиру автомобиля «LADA, 219110 LADA GRANTA» (ЛАДА, 219110 ЛАДА АНТА) регистрационный знак <***> ФИО3,. 03.1983 г.р., согласно заключению эксперта № от /дата/ следующие телесные повреждения: черепно — мозговая травма в виде ушиба головного мозга средней степени тяжести с явлением отека, линейного перелома затылочной кости слева с переходом на заднюю черепную ямку, отека мягких тканей и ссадин на голове (в затылочной области слева), с явлением центрального пареза лицевого нерва слева; перелом передней и латеральной стенки верхнечелюстной пазухи справа, отек мягких тканей лица (в параорбитальной области справа), рана правой параорбитальной области, ссадины мягких тканей туловища (точное их количество и локализация не указаны), которые образовались от воздействия твердых тупых предметов, возможно при вышеуказанных обстоятельствах и в срок, - в результате ДТП /дата/ (что подтверждается данными медицинских документов). Данные телесные повреждения согласно п.6.1.2. Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от /дата/г. №н, по своему характеру непосредственно создают угрозу для жизни человека, поэтому оцениваются как ТЯЖКИЙ вред здоровью по признаку опасности для жизни.

Таким образом, водитель ФИО5, управляя автомобилем «LADA, 219110 LADA GRANTA» (ЛАДА, 219110 ЛАДА ГРАНТА) регистрационный знак <***>, нарушая Правила дорожного движения РФ, действуя с преступной небрежностью, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «КИА РИО К1А RJO» регистрационный знак <***> регион, под управлением водителя ФИО7, в следствии чего причинил пассажирам автомобиля «LADA, 219110 LADA ERANTA» (ЛАДА, 219110 ЛАДА ГРАНТА) регистрационный знак <***> ФИО2, ФИО3 тяжкий вред здоровью.

Причинение тяжкого вреда здоровью ФИО2, ФИО3 состоит в прямой причинно - следственной связи с нарушением водителем Исмайылом кулу М. требований пунктов 1.3, 1.5, 2.1 подпункта 2.1.2, пунктов 9.1, [10.1 Правил дорожного движения РФ.

п. 1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

п. 1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию, п. 2.1. Водитель механического средства обязан:

п.п. 2.1.2. При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. При управлении мотоциклом быть в «стегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема.

п. 9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно — скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

п. 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного Ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Действия подсудимого ФИО5 органами следствия квалифицированы по ч.1 ст. 264 УК РФ – нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

В судебном заседании, потерпевшие ФИО2, ФИО3 заявили ходатайство о прекращении уголовного дела, в связи с примирением с подсудимым ФИО5., поскольку вред, причиненный им от преступления полностью заглажен, материальный ущерб возмещен, претензий не имеют, подсудимый принес им свои извинения.

Подсудимый ФИО5., вину признал, раскаялся, поддержал ходатайство потерпевших, просил суд прекратить уголовное дело, так как примирился с потерпевшими, принес им свои извинения, загладил причиненный ущерб, последствия прекращения уголовного дела ему разъяснены и понятны.

В соответствии со ст. 25 УПК РФ суд, вправе на основании заявления потерпевшего прекратить уголовное дело в отношении лица, подозреваемого или обвиняемого в совершении преступления небольшой или средней тяжести, в случаях, предусмотренных ст. 76 УК РФ, если это лицо примирилось с потерпевшим и загладило причиненный ему вред.

Согласно ст. 76 УК РФ, лицо, впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести, может быть освобождено от уголовной ответственности, если оно примирилось с потерпевшим и загладило причиненный потерпевшему вред.

Выслушав мнение защитника, поддержавшего ходатайство потерпевших, подсудимого, государственного обвинителя, не возражавшего против удовлетворения ходатайства, учитывая, что примирение потерпевшему с подсудимым ФИО5 произошло до удаление суда в совещательную комнату, суд считает возможным, в соответствии со ст. 25 УПК РФ, удовлетворить ходатайство потерпевших, прекратить производство по уголовному делу, по обвинению ФИО5, поскольку он обвиняется в совершении преступления небольшой тяжести, ранее не судим, примирился с потерпевшими, принес им свои извинения, возместил материальный ущерб в полном объеме, раскаялся.

На основании изложенного, руководствуясь 76 УК РФ, ст.ст. 25, 256 УПК РФ, суд

П О С Т А Н О В И Л:

ФИО5 обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 264 УК РФ, на основании ст. 76 УК РФ освободить от уголовной ответственности, а уголовное дело в отношении него, в связи с примирением сторон, в соответствии со ст. 25 УПК РФ - прекратить.

Меру пресечения ФИО5 до вступления постановления в законную силу, оставить прежней в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

Вещественные доказательства: автомобили «LADA, 219110 LADA GRANTA» (ЛАДА, 219110 ЛАДА ГРАНТА) регистрационный знак <***>, «КИА РИО К1А RJO» регистрационный знак <***> регион-оставить по принадлежности у собственников, СД+Rдиск с видеозаписью-хранить при материалах уголовного дела.

Процессуальные издержки взысканию с подсудимого не подлежат на основании п. 10 ст. 316 УПК РФ.

Постановление может быть обжаловано в Новосибирский областной суд в течение 10 суток.

Судья(подпись)

Копия верна:

Судья

Секретарь