Постановление № 5-621/2018 от 27 июня 2018 г. по делу № 5-621/2018Подольский городской суд (Московская область) - Административные правонарушения КОПИЯ Административное дело № по делу об административном правонарушении г. Подольск Московской области «28» июня 2018 года Судья Подольского городского суда Московской области Губарева О.И., с участием должностного лица ОГИБДД УМВД России по городскому округу Подольск - капитана полиции ФИО4, защитника юридического лица, привлекаемого к административной ответственности ООО «Комплексстрой» - ФИО3, при секретаре судебного заседания Абрамяне А.А., в порядке ст. 29.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее по тексту КоАП РФ), рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении в отношении: Общества с ограниченной ответственностью «Комплексстрой» (142116, <адрес>, <адрес>); дата государственной регистрации в качестве юридического лица 21.04.2014; ИНН <***>; КПП 503601001; ОГРН <***>) (далее - ООО «КомплексСтрой»), сведения о привлечении кадминистративной ответственности за совершение однородных административных правонарушениях отсутствуют, ООО «Комплексстрой» совершило несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, при следующих обстоятельствах: Согласно протоколу об административном правонарушении, ООО «Комплексстрой» допустило нарушение требований по обеспечению безопасности дорожного движения, при работе на проезжей части, не обеспечила установку дорожных знаков 1.25, 3.24, 4.2.2 в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2004, что создало угрозу безопасности дорожного движения, также отсутствует схема организации дорожного движения, согласованная с собственником дороги - Администрации городского округа Подольск согласно ст. 21 №257 -ФЗ от 08.11.2007 года. 02 апреля 2018 года в 13 час. 55 мин. по адресу: <адрес>, обнаружены данные указывающие на наличие административного правонарушения, а именно юридическое лицо ООО «Комплексстрой» допустило нарушение правил содержания дорог в безопасном для дорожного движения состоянии, созданы помехи в дорожном движении: не выполнены требования ВСН 37-84 (1.10, 1.11, 1.12), а именно: - не установлен дорожный знак - 4.2.2. «Объезд препятствия слева; - отсутствует дорожный знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости»; - отсутствует дорожный знак 1.25 «Дорожные работы», отсутствует дорожный знак 3.31 Конец всех ограничений» данные знаки отсутствовали с обеих сторон проезжей части. Дорожные знаки устанавливаются согласно ГОСТ 52289-2004. В соответствии с п. 1.10. При организации движения в местах производства дорожных работ должны применяться все необходимые технические средства, предусмотренные схемой. Всякое отклонение от утвержденных схем, а также применение неисправных технических средств недопустимо. 1.11. До полного обустройства участка, на котором производиться работы временными знаками и суждениями запрещается размещать на проезжей части и обочинах дорожные машины, инвентарь, материалы. 1.12. К выполнению данных работ, в том числе размещению дорожных машин, инвентаря, материалов, нарушающих режим движения, разрешается приступать после полного обустройства места работ всеми необходимыми временными дорожными знаками и ограждениями, статьей 2 Федеральногозакона от 10.12.1995 № 196-ФЗ безопасность дорожного движения - состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий. В связи с тем, что по делу было проведено административное расследование, в силу ч. 3 ст. 23.1 КоАП РФ, оно подлежит рассмотрению городским судом. Защитник юридического лица ООО «Комплексстрой»- ФИО3, пояснил, что свою вину ООО «КомплексСтрой» не признает, считает, что должностным лицом ОГИБДД УМВД России по городскому округу Подольск грубо нарушено право ООО «Комплексстрой»на защиту, поскольку определение №16 о назначении времени и места составления протокола об административном правонарушении и вызове законного представителя юридического лица им не вручалась, сотрудника по фамилии ФИО1, подпись которой стоит в определении, в ООО «Комплексстрой»нет. Также защитник пояснил, что во время проведения ООО «Комплексстрой» работ 02 апреля 2018 года в 13 час. 55 мин. по адресу: <адрес>, никаких помех в дорожном движении, указанных в протоколе не создавалось, что имелась схема работ, согласованная с Администрацией г. Подольска. Должностное лицо ОГИБДД УМВД России по городскому округу Подольск - капитан полиции ФИО4, составивший протокол об административном правонарушении в отношении ООО «Комплексстрой», в судебное заседание явился, пояснив, что все обстоятельства, изложенные в протоколе по делу об административном правонарушении имели место быть, что действительно ООО «Комплексстрой» при выполнении нарушение правил содержания дорог в безопасном для дорожного движения состоянии, созданы помехи в дорожном движении, а именно 02 апреля 2018 года в 13 час. 55 мин. по адресу: Московская область, городской округ Подольск, <адрес> производило работы на проезжей части без согласования с Администрацией городского округа Подольск. Схема организации дорожного движения и проект организации дорожного движения были сданы ООО «Комплексстрой» в Администрацию г. Подольска лишь после обнаруженного сотрудниками ОГИБДД правонарушения. Кроме того, должностное лицо ОГИБДД УМВД России по городскому округу Подольск - капитан полиции ФИО11 пояснил, что ООО «Комплексстрой» всячески препятствовали проведению административного расследования, а именно, когда он приходил в форменном обмундировании не пускали на территорию для вручения копий определений об истребовании необходимых документов, о возбуждении дела об административном расследовании, в связи с чем, был вынужден идти другой сотрудник в гражданской форме одежды с представителем общественности, который снимал происходящее на видео, при этом секретарь ООО «Комплексстрой» ФИО5, получая определение №16 о назначении времени и места составления протокола об административном правонарушении и вызове законного представителя юридического подписалась другой фамилией- ФИО1. Суд, исследовав материалы дела, считает, что вина ООО «Комплексстрой» нашла свое подтверждение, по следующим основаниям: Из положений статьи 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" следует, что содержание дорог на территории Российской Федерации должно обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог. Частью 1 статьи 12.34 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения - влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей Согласно п. 14 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (приложение N 3 к Правилам дорожного движения) (далее по тексту ОПДТС ПДД РФ) должностные и иные лица, ответственные за производство работ на дорогах, обязаны обеспечивать безопасность движения в местах проведения работ. Эти места, а также неработающие дорожные машины, строительные материалы, конструкции и тому подобное, которые не могут быть убраны за пределы дороги, должны быть обозначены соответствующими дорожными знаками, направляющими и ограждающими устройствами, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - дополнительно красными или желтыми сигнальными огнями. По окончании работ на дороге должно быть обеспечено безопасное передвижение транспортных средств и пешеходов. Согласно п. 15 ОПДТС ПДД РФ - соответствующие должностные и иные лица в случаях, предусмотренных действующим законодательством, в установленном порядке согласовывают: проекты организации дорожного движения в городах и на автомобильных дорогах, оборудование дорог техническими средствами организации движения; проекты строительства, реконструкции и ремонта дорог, дорожных сооружений; установку в непосредственной близости от дороги киосков, транспарантов, плакатов, рекламных щитов и тому подобного, ухудшающих видимость или затрудняющих движение пешеходов; маршруты движения и расположение мест остановки маршрутных транспортных средств; проведение на дорогах массовых, спортивных и иных мероприятий; внесение изменений в конструкцию зарегистрированных транспортных средств, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения; перевозку тяжеловесных, опасных и крупногабаритных грузов; движение автопоездов общей длиной более 20 м или автопоездов с двумя и более прицепами; программы подготовки специалистов по безопасности дорожного движения, инструкторов по вождению и водителей; перечень дорог, на которых запрещается учебная езда; производство любых работ на дороге, создающих помехи движению транспортных средств или пешеходов. Постановлением Госстандарта Российской Федерации от 11.10.1993 г. N 221 утвержден Государственный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 50597-93 Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Объективную сторону административного правонарушения в соответствии с положениями ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ составляют действия (бездействие) юридических и физических лиц, выразившиеся в несоблюдении (нарушении) требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог и иных дорожных сооружений либо непринятии мер по своевременному устранению угрожающих безопасности дорожного движения помех. Согласно п. 1.5 Правил дорожного движения запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию. В соответствии с ч. 1 статьи 17 Федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. Согласно статье 21Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 26.07.2017) "О безопасности дорожного движения", Мероприятия по организации дорожного движения, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест) в границах населенных пунктов, осуществляются в целях повышения безопасности дорожного движения и пропускной способности дорог федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления, юридическими и физическими лицами, являющимися собственниками или иными владельцами автомобильных дорог. Парковки (парковочные места) в границах населенных пунктов создаются и используются в порядке, установленном Федеральным законом от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Разработка и проведение указанных мероприятий осуществляются в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации на основе проектов, схем и иной документации, утверждаемых в установленном порядке. Согласно ст. 22Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 26.07.2017) "О безопасности дорожного движения", деятельность по организации дорожного движения должна осуществляться на основе комплексного использования технических средств и конструкций, применение которых регламентировано действующими в Российской Федерации техническими регламентами и предусмотрено проектами и схемами организации дорожного движения. Как усматривается из материалов дела, 02 апреля 2018 года в 13 час. 55 мин. по адресу: <адрес>, обнаружены данные указывающие на наличие административного правонарушения, а именно юридическое лицо ООО «Комплексстрой» допустило нарушение правил содержания дорог в безопасном для дорожного движения состоянии, созданы помехи в дорожном движении. При этом, работы проводились, вопреки доводам защитника юридического лица, без согласования схемы с Администрацией городского округа Подольск, что достоверно подтверждается письмом комитета по дорожному хозяйству и транспорту Администрации городского округа Подольск из которого следует, что компанией ООО «Комплексстрой» схема организации дорожного движения при производстве работ по адресу: <адрес> до 02.04.2018г. (включительно) не согласовывалась (л.д. 16). Данное обстоятельство подтверждено и пояснениями в судебном заседании свидетеля ФИО6, сотрудника ООО «Комплексстрой», производившим работы по подъему и спуску строительного мусора у <адрес>, для чего расположил автомашину КАМАЗ госномер № на въезде во двор, который пояснил, что получил задание на производство работ по указанному адресу от руководителя ООО «Комплексстрой» - ФИО7, при этом, никакой схемы ему никто не давал, и не знакомил с ней. Также свидетель не отрицал, что КАМАЗ стоял на проезжей части дороги. Знаки, информирующие участников дорожного движения, им или кем-либо не выставлялись. Согласно ГОСТа 52289-2004. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств" (далее по тексту ГОСТ Р 52289-2004) в ст. 5.2.27 предусматривает, что Знак 1.25 "Дорожные работы" устанавливают перед участком дороги, в пределах которого проводятся любые виды работ. Если работы ведутся на тротуаре или велосипедной дорожке, то знак устанавливают в случае, когда пешеходы или велосипедисты вынуждены использовать для движения проезжую часть. Повторный знак 1.25 в населенных пунктах, а вне населенных пунктов - в стесненных условиях устанавливают непосредственно у начала участка проведения работ, при этом за начало участка следует принимать первое по ходу движения направляющее или ограждающее устройство или временную дорожную разметку, отклоняющую транспортный поток перед опасным участком. При проведении краткосрочных работ (профилактического осмотра колодцев подземных инженерных сетей, уборки проезжей части и т.п.) допускается установка одного знака без таблички 8.1.1 на переносной опоре на расстоянии 10 - 15 м от места проведения работ. Если перед участком дороги, на котором проводят дорожные работы, применяют и другие знаки, знак 1.25 устанавливают первым по ходу движения, кроме случаев применения вне населенных пунктов знака 6.19.1. 5.5.5. Знаки 4.2.1 "Объезд препятствия справа", 4.2.2 "Объезд препятствия слева", 4.2.3 "Объезд препятствия справа или слева" применяют для указания направлений объезда начала ограждений, установленных по оси проезжей части, начала разделительной полосы, приподнятых островков безопасности и направляющих островков, различного рода препятствий на проезжей части. Знаки устанавливают вне проезжей части в начале разделительных полос, островков и ограждений. При наличии в указанных местах тумбы с внутренним освещением знаки устанавливают на ней. 5.4.22. Знак 3.24 "Ограничение максимальной скорости" <*> применяют для запрещения движения всех транспортных средств со скоростью выше указанной на знаке при необходимости введения на участке дороги иной максимальной скорости, чем на предшествующем участке. При ограничении скорости движения на опасных участках дороги (крутые повороты, необеспеченная видимость встречного автомобиля, сужение дороги и т.п.) зона действия знака должна соответствовать протяженности опасного участка. Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии 100 - 150 м друг от друга. Ступенчатое ограничение скорости допускается не применять перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, в случае, если расстояние видимости знака более 150 м. Знак 3.24 с табличкой 8.2.1 перед искусственной неровностью устанавливают совместно со знаком 5.20 на одной опоре. Значение скорости, указываемое на знаке, должно соответствовать конструкции неровности. Субъектами административного правонарушения, предусмотренного статьей 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, являются должностные и юридические лица, ответственные за состояние дорог и дорожных сооружений. Данная норма не содержит указаний на исключительные признаки субъекта рассматриваемого административного правонарушения, следовательно, таким субъектом может быть любое должностное или юридическое лицо, ответственное за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений. Объектом административного правонарушения, предусмотренного данной статьей, являются общественные отношения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения (посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и железнодорожным путям). Из акта выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда от 02.04.2018г. следует, что в нарушение п. 3 ГОСТ Р 50597-93 на проезжей части расположена автомашина с манипулятором КАМАЗ 65117 г/н № с открытыми лапами и проводящая работы по уборке мусора с крыши, создающая помехи в дорожном движении. Отсутствует схема организации дорожного движения на место производства работ, отсутствуют дорожные знаки, необходимые при данных работах согласно ГОСТ Р 52289-2004 года. Таким образом, ООО «Комплексстрой» не выполнены требования ВСН 37-84 (1.10, 1.11, 1.12), а именно: - не установлен дорожный знак - 4.2.2. «Объезд препятствия слева; - отсутствует дорожный знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости»; - отсутствует дорожный знак 1.25 «Дорожные работы», отсутствует дорожный знак 3.31 Конец всех ограничений» данные знаки отсутствовали с обеих сторон проезжей части. Дорожные знаки устанавливаются согласно ГОСТ 52289-2004. В соответствии с п. 1.10. При организации движения в местах производства дорожных работ должны применяться все необходимые технические средства, предусмотренные схемой. Всякое отклонение от утвержденных схем, а также применение неисправных технических средств недопустимо. 1.11. До полного обустройства участка, на котором производиться работы временными знаками и суждениями запрещается размещать на проезжей части и обочинах дорожные машины, инвентарь, материалы. 1.12. К выполнению данных работ, в том числе размещению дорожных машин, инвентаря, материалов, нарушающих режим движения, разрешается приступать после полного обустройства места работ всеми необходимыми временными дорожными знаками и ограждениями, статьей 2 Федеральногозакона от 10.12.1995 № 196-ФЗ безопасность дорожного движения - состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий. Статьей 12.33 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена ответственность за повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо технических средств организации дорожного движения, которое создает угрозу безопасности дорожного движения, а равно умышленное создание помех в дорожном движении путем выставления автомашины манипулятор КАМАЗ 65117 г/н № с открытыми лапами, которая проводила работы по уборке крыши от мусора. Вина ООО «Комплексстрой», в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.34 Кодекса РФ, также подтверждается и письменными материалами административного дела, а именно: - протоколом по делу об административном правонарушении (л.д. 1); - определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования (л.д. 5-6); - актом выявленных недостатков (л.д. 9); - объяснением ФИО6 (л.д. 10); - рапортом государственного инспектора отделения дорожного надзора ОГИБДД УМВД России по городскому округу Подольск - капитана полиции ФИО4 (л.д. 11-12); - письмом комитета по дорожному хозяйству и транспорту Администрации г.о. Подольск (л.д.16); - копиями уставных и распорядительных документов (л.д. 27-48); - а также другими письменными доказательствами, исследованными судом. Все исследованные в ходе судебного заседания материалы дела об административном правонарушении, суд находит допустимыми, согласующимися между собой и дополняющими друг друга, не вызывающими у суда сомнений, изобличающими ООО «Комплексстрой» в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ. В соответствии с ч.2 ст.2.1 КоАП РФ юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых КоАП РФ предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению. Единственным основанием наступления административной ответственности является совершение административного правонарушения, характеризующегося всеми необходимыми юридическими признаками (противоправность, виновность, наказуемость) и включающего в состав все предусмотренные нормой права элементы (объект, объективная сторона, субъект, субъективная сторона). Таким образом, ООО «Комплексстрой» не приняло исчерпывающих мер по соблюдению таковых, при выполнении работ на проезжей части. На месте производства работ отсутствовали дорожные знаки, информирующие участников дорожного движения о производстве дорожных работ, отсутствует согласованная схема организации дорожного движения на период выполнения работ. Исходя из вышеизложенного, ООО «Комплексстрой», имея возможность для соблюдения правил и норм, указанных выше, и не приняв все зависящие от него меры по их соблюдению, не воспользовалось своими правами и не исполнило возложенные на него обязанности по строгому соблюдению требований законодательства, то есть совершило административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ. Суд критически относится к доводам защитника ООО «Комплексстрой» - ФИО3, о нарушении права юридического лица на защиту, выразившееся в том, что ООО «Комплексстрой» определение №16 о назначении времени и места составления протокола об административном правонарушении и вызове законного представителя юридического лица им им не вручалась, сотрудника по фамилии ФИО1, подпись которой стоит в определении, в ООО «Комплексстрой» нет, что подтверждается представленной им копией табеля учета рабочего времени, поскольку эти доводы в полном объеме опровергаются пояснениями сотрудника ОГИБДД УМВД России по городскому округу Подольск ФИО8, которые были оглашены при рассмотрении дела, пояснениями свидетеля ФИО9, присутствующего при вручении процессуальных документов, как 13.04.2018 года, так и 25.04.2018 г., производившим видеозапись происходящего, которая была исследована судом, и на которой запечетлено лицо, получившее эти документы, которое каждый раз ставила разные подписи за их получении - в первом случае подписалась своей фамилией ФИО5, а во втором - ФИО1, что и подтвердила сама ФИО5 при ее допросе в судебном заседании. Суд расценивает действия ООО «Комплексстрой» и доводы ее защитника, в том числе и касающиеся отрицания обстоятельств совершенного правонарушения, как желанием любой ценой уйти от административной ответственности за совершенное административное правонарушение. Обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность ООО «Комплексстрой», суд не усматривает. На основании вышеизложенного, принимая во внимание обстоятельства совершения ООО «Комплексстрой» данного административного правонарушения, и учитывая положения ст. 3.1 КоАП РФ, суд назначает ему административное наказание в виде штрафа в пределах санкции ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ. Исходя из вышеизложенного, учитывая характер совершенного административного правонарушения, суд считает необходимым назначить наказание в отношении ООО «Комплексстрой» в виде штрафа, в пределах санкции ч. 1 ст.12.34 КоАП РФ. Руководствуясь ст.ст.29.9 -29.11 КоАП РФ, суд, Общество с ограниченной ответственностью «КомплексСтрой» (142116, <адрес>); дата государственной регистрации в качестве юридического лица 21.04.2014; ИНН <***>; КПП 503601001; ОГРН <***>), признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 200 000(двухсот тысяч) рублей. Штраф подлежит уплате по следующим реквизитам: Получать платежа: УФК по МО (МУ МВД России Подольское) Банк получателя платежа: ГУ банка России по ЦФО; ИНН: <***> КПП: 503601001; Р/СЧ: 40№ в ГУ банка России по ЦФО; БИК: 044525000; ОКАТО: 46760000 ОКТМО: 46760000 КБК: 18№ УИН штрафа 18№ Постановление может быть обжаловано в Московский областной суд в течение десяти суток со дня вынесения настоящего постановления, либо с момента получения копии настоящего постановления. Судья: подпись О.И. Губарева Суд:Подольский городской суд (Московская область) (подробнее)Ответчики:ООО "КомплексСтрой" (подробнее)Судьи дела:Губарева О.И. (судья) (подробнее)Последние документы по делу: |