Приговор № 1-135/2020 1-2/2021 от 14 марта 2021 г. по делу № 1-83/2020

УИД № 58RS0007-01-2020-000616-83

№1-2/2021


П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г. Городище 15 марта 2021г.

Городищенский районный суд Пензенской области в составе председательствующего судьи Барышенского И.В.,

с участием государственных обвинителей - старшего помощника прокурора Городищенского района Пензенской области Герасимова А.А., помощника прокурора Городищенского района Пензенской области Назаровой И.В.,

подсудимого ФИО1,

защитника-адвоката Боровкова С.В., защитника Боровкова В.Н.,

при секретаре Каракасиди Т.А.,

в открытом судебном заседании рассмотрел уголовное дело в отношении

ФИО1, <данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

ранее не судимого,

по обвинению в совершении преступлений, предусмотренных ст.264.1 и п. «а» ч.6 ст.264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

Подсудимый ФИО1 совершил управление автомобилем лицом, находящимся в состоянии опьянения, подвергнутым административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения.

Он же совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и повлекшее по неосторожности смерть двух лиц, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения.

Преступления совершены ФИО1 при следующих обстоятельствах.

Подсудимый ФИО1, являясь лицом, подвергнутым административному наказанию в виде административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок 1 год 6 месяцев за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.8 КоАП РФ, согласно постановлению мирового судьи судебного участка №2 Городищенского района Пензенской области от 07 ноября 2018г., вступившему в законную силу 20 ноября 2018г., будучи лишенным права управления транспортными средствами, действуя умышленно, находясь в состоянии алкогольного опьянения, зная о том, что управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения запрещено Правилами дорожного движения РФ, 21 сентября 2019г. около 19 часов 00 минут, находясь в с. Средняя Елюзань Городищенского района Пензенской области, управляя автомашиной марки ВАЗ-21083, рег. знак №, начал движение, в нарушение абз.1 п.2.7 Правил дорожного движения, запрещающего водителю управлять транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. После этого на участке проезжей части, расположенном на 7 километре + 600 м автомобильной дороги «Нижняя Елюзань - Верхняя Елюзань - Сурск», вблизи дома №19 по ул. Учительской с. Средняя Елюзань Городищенского района Пензенской области, в период времени с 21 часа 20 минут до 21 часа 36 минут 21 сентября 2019г. он совершил столкновение с автомашиной марки ВАЗ-217230 LADAPRIORA, рег. знак №, под управлением водителя Б.Р.Р. и автомашиной марки «VW-PASSAT», рег. знак №, под управлением водителя К.Н.И., которые следовали по встречной полосе движения. В результате этого дорожно-транспортного происшествия водитель ФИО1 получил телесные повреждения и с места происшествия был доставлен в ГБУЗ «Клиническая больница №6 им. Г.А. Захарьина» г. Пензы, где в 23 часа 50 минут 21 сентября 2019г. у него был взят образец крови для исследования на наличие этилового алкоголя. Согласно заключению химической экспертизы в крови ФИО1 обнаружен этиловый алкоголь в концентрации 1,6 промилле на момент ее взятия.

Он же 21 сентября 2019г. в период времени с 21 часа 20 минут до 21 часа 36 минут, управляя указанной выше автомашиной марки ВАЗ-21083, рег. знак №, будучи в состоянии алкогольного опьянения, осуществлял перевозку в салоне своей автомашины пассажиров Х.З.Х. - на заднем сиденье и Д.Р.Р. - на переднем сиденье, которые не были пристегнуты ремнями безопасности, чем нарушил требования п.2.1 и п.2.1.1 Правил дорожного движения, согласно которым водитель обязан при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями, а также требования абз.1 п.2.7 Правил дорожного движения, запрещающего водителю управлять транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, следовал по автодороге «Нижняя Елюзань - Верхняя Елюзань - Сурск» со стороны с. Верхняя Елюзань в направлении с. Нижняя Елюзань Городищенского района Пензенской области. Двигаясь в указанном направлении и приближаясь к участку проезжей части расположенному на 7 км + 600 м указанной автодороги, вблизи дома №19 по ул. Учительской с. Средняя Елюзань Городищенского района Пензенской области, ФИО1 в нарушение п.9.1 Правил дорожного движения, обязывающей водителя управлять транспортным средством по соответствующей полосе движения, п.9.1 (1) Правил дорожного движения, запрещающего движение по полосе, предназначенной для встречного движения, абз.1 п.10.1 Правил дорожного движения, обязывающего водителя вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, с учетом интенсивности движения, особенностей и состояния транспортного средства, дорожных и метеорологических условий, в частности, видимости в направлении движения, обеспечивающей водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть, не выбрал скорость, обеспечивающую безопасность и возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения, вследствие чего не справился с управлением автомашиной, пересек линию горизонтальной дорожной разметки 1.1 Приложения 2 к Правилам дорожного движения, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, пересекать которую запрещается, и выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, где в силу допущенных им указанных нарушений Правил дорожного движения, а также в силу алкогольного опьянения, совершил столкновение с автомашиной марки ВАЗ-217230 LADAPRIORA, рег. знак №, под управлением водителя Б.Р.Р., следовавшей во встречном ему направлении по своей стороне проезжей части, осуществляя перевозку пассажиров Б.Р.Р., Б.З.З. и К.Р.Р. От удара в момент столкновения автомашина марки ВАЗ-21083, рег. знак №, под действием угловых ускорений стал перемещаться вправо по ходу своего движения, совершая вращение вокруг вертикальной оси в направлении против хода часовой стрелки, после чего в районе середины проезжей части автодороги произошло его столкновение с автомашиной марки «VW-PASSAT», рег. знак №, под управлением водителя К.Н.И., который следовал позади автомашины марки ВАЗ-217230 LADAPRIORA, рег. знак №, в попутном направлении и совершившего непосредственно перед происшествием вынужденный в сложившейся дорожно-транспортной ситуации маневр отворота влево с целью предотвращения столкновения.

В результате нарушений вышеуказанных пунктов Правил дорожного движения, допущенных ФИО1, произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого:

- пассажиру автомашины марки ВАЗ-21083, рег. знак №, Д.Р.Р. по неосторожности причинены следующие телесные повреждения: <данные изъяты>, в совокупности расценивающиеся как тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни в соответствии с п.6.1.10 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных приказом Минздравсоцразвития России от 27.04.08г. №194н;

- водителю автомашины марки ВАЗ-217230 LADAPRIORA, рег. знак №, несовершеннолетнему Б.Р.Р., дата рождения, по неосторожности причинены следующие телесные повреждения: <данные изъяты>, квалифицирующиеся в комплексе как тяжкий вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть (стойкая утрата общей трудоспособности свыше 30 процентов) независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи, согласно п.6.11.6 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных приказом Минздравсоцразвития России от 27.04.08г. №194н;

- пассажиру автомашины марки ВАЗ-217230 LADAPRIORA, рег. знак №, Б.Р.Р., находившемуся на заднем пассажирском сиденье слева, причинены следующие телесные повреждения:

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты> в совокупности имеющие признаки причинения тяжкого вреда здоровью и состоящие в причинной связи с наступлением смерти, на основании п.п. 6.1.2, 6.1.3, дата Раздела II (вред здоровью, опасный для жизни) Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных приказом Минздравсоцразвития России от 27.04.08г. №н, то есть повлекшие по неосторожности его смерть, которая наступила на месте происшествия от тупой сочетанной травмы головы, груди, конечностей с повреждением костей скелета и внутренних органов;

- пассажиру автомашины марки ВАЗ-217230 LADAPRIORA, рег. знак №, Б.З.З., находившейся на переднем пассажирском сиденье, причинены следующие телесные повреждения: <данные изъяты>, относящиеся к категории телесных повреждений, повлекших тяжкий вред здоровью на основании п.6.1 Раздела II (Вред здоровью, опасный для жизни человека, который по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни, а также вред здоровью, вызвавший развитие угрожающего жизни состояния (вред здоровью, опасный для жизни человека) Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных приказом Минздравсоцразвития России от 27.04.08г. №194н, и состоящие в причинной связи с наступлением смерти, то есть повлекшие по неосторожности ее смерть, которая наступила 26 сентября 2019г. в 01 час 40 минут в ГБУЗ «Клиническая больница №6 им. Г.А. Захарьина» от тупой сочетанной травмы головы, шеи, груди, живота, правой ноги с повреждением костей и внутренних органов.

Допрошенный в судебном заседании подсудимый ФИО1 вину фактически признал, однако от дачи показаний отказался, воспользовавшись правом, предоставленным ему ст.51 Конституции РФ. При этом подтвердил, что управлял автомашиной в момент ДТП в состоянии алкогольного опьянения. Гражданские иски признает, но их размеры считает завышенными.

Из протокола допроса ФИО1 в качестве подозреваемого, оглашенного в судебном заседании с соблюдением требований ст.276 УПК РФ, следует, что 21 сентября 2019г. примерно в 19 часов он вместе со своим другом Д.Р.Р. на автомашине марки ВАЗ-2108, рег. знак №, приехал в с. Верхняя Елюзань, затем поехали обратно в с. Средняя Елюзань. Автомашиной управлял он, а Д.Р.Р. находился на переднем пассажирском сиденье. По пути в с. Средняя Елюзань он посадил в автомашину пассажира, тот сидел на заднем сиденье с правой стороны. Автомашина была исправна, ремнями безопасности никто пристегнут не был. Следуя по ул. Учительской с. Средняя Елюзань, он допустил выезд на встречную полосу движения, где произошло столкновение с автомашиной «Лада Приора». Что затем произошло на месте дорожно-транспортного происшествия (ДТП), не знает, так как потерял сознание. В момент ДТП он находился в состоянии алкогольного опьянения (т.2, л.д.105-108).

Из протокола допроса ФИО1 в качестве подозреваемого, оглашенного в судебном заседании с соблюдением требований ст.276 УПК РФ, следует, что автомашину ВАЗ-2108, рег. знак №, он приобрел лишь 19 сентября 2019г. Никаких неисправностей и повреждений у нее он не замечал. Автомашина находилась в полностью исправном состоянии, в том числе рулевое управление и тормозная система (т.2, л.д.114-116).

Вина подсудимого ФИО1 подтверждается показаниями потерпевших, свидетелей, материалами дела.

Потерпевший Б.Р.Р. показал, что 21 сентября 2019г. в обеденное время он вместе с отцом Б.Р.Р., матерью Б.З.З. и тетей К.Р.Р. приехал в с. Средняя Елюзань на автомашине марки «Лада Приора» навестить бабушку. Назад они отправились в 21 час 20 минут в том же составе, за руль с согласия отца сел он, намереваясь проехать за рулем 3-4 километра. Автомашиной он управлять умел, но водительского удостоверения у него не было. Чувствовал он себя хорошо, спиртные напитки не употреблял. Мать села на переднее пассажирское сиденье, отец сел на заднее сиденье слева, К.Р.Р. - на заднее сиденье справа. Автомашина была исправной. Вскоре после отъезда он за 200 метров увидел свет фар встречной автомашины марки «Лада», она быстро двигалась. За ней никаких транспортных средств не было. Где-то за 10-15 метров от него она резко выехала на его полосу движения. Он попытался отвернуть вправо, однако столкновения избежать не удалось, все произошло очень быстро. Удар пришелся в лобовую часть автомашины. После удара он сознания не терял. Его вытащили из автомашины и положили в карету «скорой помощи». Когда его вытащили, он увидел, что его автомашина столкнулась с автомашиной марки ВАЗ-2108. За ним следовала автомашина марки «VW-PASSAT», он видел ее в зеркала заднего вида. Она не успела отвернуть и также столкнулась с ВАЗ-2108. После столкновения все указанные автомашины находились на проезжей части. По поводу полученных телесных повреждений он длительное время находился на лечении. Просит назначить подсудимому ФИО1 строгое наказание. Материальных претензий к нему он не имеет.

Потерпевший Б.И.Р. показал, что 21 сентября 2019г. в конце дня он узнал о том, что его родители, брат Б.Р.Р. и тетя К.Р.Р. попали в ДТП в с. Средняя Елюзань. Он сразу прибыл на место происшествия и увидел там автомашины «Лада Приора», «VW-PASSAT» и ВАЗ-2108. Его отец находился на заднем сиденье «Лады Приоры», был уже мертв. Автомашины «Лада Приора» и «VW-PASSAT» находились на правой стороне движения, по направлению в сторону с. Верхняя Елюзань, а автомашина ВАЗ-2108 - на левой стороне, по направлению в сторону с. Средняя Елюзань. Об обстоятельствах ДТП ему стало известно от брата Б.Р.Р., который находился за рулем в момент столкновения. Брат рассказал, что автомашина ВАЗ-2108 выехала к нему навстречу, после чего произошло столкновение. Им заявлен гражданский иск к ФИО1 о компенсации морального вреда в размере 1000000 рублей. Моральный вред выразился в том, что он в результате совершенного ФИО1 преступления потерял родителей и в связи с этим пережил сильные нравственные страдания. Просит назначить подсудимому самое строгое наказание.

Потерпевший Д.Р.Р. показал, что примерно год назад, точного времени не помнит, он попал в дорожно-транспортное происшествие. В тот день примерно в 17 часов к нему приехал его знакомый ФИО1 и забрал его из дома. На автомашине ВАЗ-2108, которой управлял ФИО1, они ездили по с. Средняя Елюзань, затем приехали в с. Верхняя Елюзань. При этом они на двоих с ФИО1 распили бутылку водки. После употребления водки ФИО1 продолжил управлять автомашиной. Обстоятельств столкновения он не помнит, ехал ли кто-либо сзади, также не помнит. В автомашине также находился пассажир, который сел в нее в с. Верхняя Елюзань и ехал с ними до с. Средняя Елюзань. Он сам вышел из автомашины, после чего его увезли на скорой помощи в больницу. Впоследствии от следователя он узнал, что в ДТП пострадали три автомашины, умерли два человека. ФИО1 ему также говорил, что сзади был удар, однако именно этот момент он не помнит, так как ударился. В результате ДТП ему был причинен тяжкий вред здоровью. На строгом наказании не настаивает, исковых требований к подсудимому не заявляет.

Свидетель К.А.Г. показала, что 21 сентября 2019г. примерно в 21 час от родственницы она узнала, что ее мать К.Р.Р. попала в ДТП, которое произошло в с. Средняя Елюзань. В нем также пострадали ее дядя Б.Р.Р., брат Б.Р. и тетя Б.З.З. Она выехала на место происшествия, однако как на нем располагались автомашины, не помнит. Там она увидела дядю Б.Р.Р., который был уже мертв. Кто-то из присутствующих на месте ДТП называл фамилию ФИО1 Обстоятельства столкновения ей не известны. Б.Р. рассказал лишь то, что он находился за рулем, хотел доехать до с. Верхняя Елюзань.

Свидетель С.Д.М. показал, что 21 сентября 2019г. в темное время суток он через открытое окно услышал визг колес, удар и крик мужчины: «Помогите!» Он вышел из дома и увидел ДТП на дороге, подбежал к автомашине, марку которой определил для себя как ВАЗ-2109, и из нее вытащил пассажира с правой стороны. Другие люди вытащили водителя этой автомашины, а третий человек из этой автомашины вышел сам. Из автомашины «Лада Приора» сзади вышел мужчина, затем сел в нее и умер. С переднего сиденья «Приоры» вытащили парня, у которого были переломы, с другой стороны находилась женщина, которую самостоятельно вытащить не смогли, ожидали приезда МЧС.

Свидетель К.Н.И. показал, что 21 сентября 2019г. после 21 часа 15 минут он следовал по автодороге «Сурск- Верхняя Елюзань - Нижняя Елюзань» со стороны с. Нижняя Елюзань в направлении с. Верхняя Елюзань Городищенского района, управляя автомашиной марки «Фольксваген Пассат», рег. знак №. В попутном направлении впереди него следовала автомашина белого цвета, как оказалось позже, это была автомашина «Лада Приора». Затем он увидел свет фар встречного автомобиля, при этом позади этого автомобиля других транспортных средств не было. Когда расстояние между автомашиной «Лада Приора» и встречной автомашиной сократилось, водитель последней резко изменил направление движения и выехал на полосу движения его автомашины и автомашины «Лада Приора». Через несколько секунд произошло столкновение автомашины «Лада Приора» со встречной автомашиной. Он выехал на встречную сторону дороги, применил торможение, однако ему не удалось избежать столкновения со встречной автомашиной марки ВАЗ-2108, которую после столкновения отбросило на середину проезжей части. После этого он объехал указанную автомашину и остановился на заезде к жилым домам, слева по ходу его движения перед аварией. Подбежав к автомашине ВАЗ-2108, он увидел на водительском месте наглядно знакомого ему ФИО1 На переднем пассажирском сиденье находился наглядно знакомый ему Д.Р.Р. На заднем сиденье лежал незнакомый мужчина. В салоне автомашины «Лада Приора» находились водитель и три пассажира. Вскоре на место происшествия приехали медицинские работники, констатировали смерть пассажира автомашины «Лада Приора», который находился на заднем сиденье слева и забрали всех пострадавших. В результате ДТП он не пострадал.

Из протокола осмотра места происшествия от 21-22 сентября 2019г. следует, что 21 сентября 2019г. на 8-м км автодороги «Нижняя Елюзань - Верхняя Елюзань - Сурск» в границах с. Средняя Елюзань Городищенского района Пензенской области произошло ДТП, в ходе которого водитель автомашины ВАЗ-21083, рег. знак №, ФИО1 совершил столкновение с автомашиной «Лада Приора», рег. знак <***>, под управлением водителя Б.Р.Р. и автомашиной марки «Фольксваген Пассат», рег. знак №, под управлением водителя К.Н.И. В ходе этого следственного действия изъяты указанные автомашины, а также видеорегистратор марки «Sho-Me» с картой памяти «Transcend 8 GB», обнаруженный в салоне автомашины «Лада Приора», рег. знак № (т.1, л.д.85-91, 92, 93-102).

Согласно протоколу осмотра места происшествия от 02.10.2019г., в ходе этого следственного действия были изъяты компакт-диски, на которые были записаны видеозаписи с камер видеонаблюдения, установленных на зданиях №1А, №5 и №17 по ул. Шоссейной с. Средняя Елюзань Городищенского района Пензенской области, зафиксировавшие обстоятельства, предшествовавшие ДТП с участием водителей ФИО1, Б.Р.Р. и К.Н.И., произошедшего 21 сентября 2019г. на 8-м километре автодороги «Нижняя Елюзань - Верхняя Елюзань - Сурск» в границах указанного села (т.1, л.д.129-130, 131-132, 133-134).

По заключению судебно-медицинской экспертизы от 21.10.2019г. пассажиру автомашины «Лада Приора», рег. знак №, Б.Р.Р. причинены следующие телесные повреждения:

<данные изъяты>, в совокупности имеющие признаки причинения тяжкого вреда здоровью и состоящие в причинной связи с наступлением смерти, на основании п.п. 6.1.2, 6.1.3, 6.1.11 Раздела II (вред здоровью, опасный для жизни) Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных приказом Минздравсоцразвития России от 27.04.08г. №194н, и состоящие в причинной связи с наступлением смерти. Смерть Б.Р.Р. наступила на месте происшествия от тупой сочетанной травмы головы, груди, конечностей с повреждением костей скелета и внутренних органов (т.2, л.д.213-214).

По заключению судебно-медицинской экспертизы от 18.10.2019г. пассажиру автомашины «Лада Приора», рег. знак №, Б.З.З. причинены следующие <данные изъяты>, относящиеся к категории телесных повреждений, повлекших тяжкий вред здоровью на основании п.6.1 Раздела II (Вред здоровью, опасный для жизни человека, который по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни, а также вред здоровью, вызвавший развитие угрожающего жизни состояния (вред здоровью, опасный для жизни человека) Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных приказом Минздравсоцразвития России от 27.04.08г. №194н, и состоящие в причинной связи с наступлением смерти. Смерть Б.З.З. наступила 26 сентября 2019г. в 01 час 40 минут в ГБУЗ «Клиническая больница №6 им. Г.А. Захарьина» от тупой сочетанной травмы головы, шеи, груди, живота, правой ноги с повреждением костей и внутренних органов (т.2, л.д.230-233).

По заключению судебно-медицинской экспертизы от 05.11.2019г. водителю автомашины «Лада Приора», рег. знак №, Б.Р.Р. причинены следующие телесные повреждения: <данные изъяты>, квалифицирующиеся в комплексе как тяжкий вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть (стойкая утрата общей трудоспособности свыше 30 процентов) независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи, согласно п.6.11.6 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных приказом Минздравсоцразвития России от 27.04.08г. №194н (т.3, л.д.22-27).

По заключению судебно-медицинской экспертизы от 24.10.2019г. пассажиру автомашины «Лада Приора», рег. знак №, Д.Р.Р. причинены следующие телесные повреждения: <данные изъяты>, в совокупности расценивающиеся как тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни в соответствии с п.6.1.10 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных приказом Минздравсоцразвития России от 27.04.08г. №194н (т.3, л.д.38-40).

Из заключения автотехнической судебной экспертизы следует, что рулевое управление автомашин ВАЗ-2108, рег. знак №, и «Лада Приора», рег. знак №, до момента дорожно-транспортного происшествия находилось в работоспособном состоянии. Повреждение тормозных систем этих автомашин является следствием дорожно-транспортного происшествия. Рулевое управление и тормозная система автомашины марки «Фольксваген Пассат», рег. знак №, находятся в работоспособном состоянии (т.3, л.д.158-173).

Согласно заключению автотехнической и транспортно-трасологической судебной экспертизы, в данной дорожной ситуации водитель ФИО1 располагал технической возможностью предотвратить столкновение с автомашинами марки «Лада Приора», рег. знак №, и «Фольксваген Пассат», рег. знак №, путем сохранения прямолинейного движения по своей (правой) полосе проезжей части. Он должен был действовать в соответствии с требованиями пунктов Правил дорожного движения РФ: 1.4, 1.5 (абзац 1), 2.3.1, 9.1.1, 10.1, требованиями раздела 5 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, требованиями пункта 3 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

В данной дорожной ситуации действия водителя ФИО1 не соответствовали требованиям пунктов 1.4, 1.5 (абзац 1), 9.1.1 и 10.1 (абзац 1) Правил дорожного движения РФ и с технической точки зрения находятся в причинной связи с фактом события дорожно-транспортного происшествия. В действиях Б.Р.Р. и К.Н.И. несоответствий требованиям Правилам дорожного движения РФ, которые находились бы в причинной связи с фактом события дорожно-транспортного происшествия, с технической точки зрения не усматривается (т.3, л.д.201-217).

Согласно карте вызова скорой медицинской помощи от 21.09.2019г., в ней имеется запись «… столкнулись приора белого цвета и ВАЗ 2108 черного цвета, пострадавший ФИО1 был за рулем ВАЗ 2108» (т.1, л.д.210).

Из протокола выемки от 11.10.2019г. следует, что в помещении токсикологической лаборатории ГБУЗ «Клиническая больница №6 им. Г.А. Захарьина» для проведения химической судебной экспертизы были изъяты образцы крови водителя ФИО1, изъятой у него после ДТП 21 сентября 2019г. в 23 часа 50 минут (т.3, л.д.99).

По заключению химической судебной экспертизы от 15.10.2019г. в крови ФИО1, взятой у него после ДТП 21 сентября 2019г. в 23 часа 50 минут в ГБУЗ «Клиническая больница №6 им. Г.А. Захарьина», найден этиловый алкоголь в концентрации 1,6 промилле на момент ее взятия (т.3, л.д.105-106).

Постановлением мирового судьи судебного участка №2 Городищенского района Пензенской области от 07 ноября 2018г. ФИО1 привлечен к административной ответственности по ч.1 ст.12.8 КоАП РФ, и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 30000 рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок 1 год 6 месяцев. Постановление вступило в законную силу 20 ноября 2018г. (т.1, л.д.193-194).

Согласно справке инспектора ИАЗ ГИБДД ОМВД России по Городищенскому району Пензенской области от 23.12.2019г., водительское удостоверение ФИО1, 58 30 610314 от 28.04.2017г, сдано в ГИБДД 19 ноября 2018г. (т.1, л.д.186).

Из карточки административного правонарушения от 28.04.2020г. следует, что штраф в размере 30000 рублей, назначенный указанным выше постановлением от 07.11.2018г., оплачен ФИО1 15.01.2019г. (т.1, л.д.187).

Исследовав все доказательства в совокупности, суд находит вину подсудимого ФИО1 доказанной и с учетом позиции государственного обвинителя квалифицирует содеянное им по ст.264.1 УК РФ как управление автомобилем лицом, находящимся в состоянии опьянения, подвергнутым административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения, так как он, будучи привлеченным к административной ответственности по ч.1 ст.12.8 КоАП РФ, вновь управлял автомашиной, находясь в состоянии алкогольного опьянения.

Действия подсудимого ФИО1, связанные с нарушением правил дорожного движения, повлекшим по неосторожности смерть двух лиц и причинение тяжкого вреда здоровью, суд квалифицирует по п. «а» ч.6 ст.264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и повлекшее по неосторожности смерть двух лиц, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения.

Подсудимый ФИО1, будучи в состоянии алкогольного опьянения, в нарушение требований п.9.1 и 10.1 (абзац 1) Правил дорожного движения РФ, предусматривающих расположение транспортного средства на проезжей части и соблюдение скоростного режима, не справился с управлением и произвел столкновение с автомашиной «Лада Приора» под управлением водителя Б.Р.Р., в результате которого пассажиры этой автомашины Б.Р.Р. и Б.З.З. погибли, а водитель Б.Р.Р. и пассажир Д.Р.Р. получили телесные повреждения, расценивающиеся как тяжкий вред здоровью.

Из обвинения ФИО1 суд исключает п.1.3, п.1.4 и п.1.5 (абзац 1) Правил дорожного движения РФ, поскольку они носят общий характер и не связаны с последствиями совершенных им преступлений.

При назначении наказания подсудимому ФИО1 суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенных им преступлений, обстоятельства их совершения, его возраст, влияние назначаемого наказания на его исправление и на условия жизни его семьи и его самого и данные о личности подсудимого, который по месту жительства характеризуется положительно, к административной ответственности за нарушения Правил дорожного движения и общественного порядка не привлекался.

Признание подсудимым своей вины, раскаяние в содеянном, молодой возраст, состояние его здоровья в связи с травмой, полученной в результате дорожно-транспортного происшествия, беременность супруги суд признает смягчающими обстоятельствами в соответствии с ч.2 ст.61 УК РФ.

Отягчающих обстоятельств не имеется.

Учитывая изложенные обстоятельства в их совокупности, суд считает необходимым назначить ФИО1 по п. «а» ч.6 ст.264 УК РФ и ст.264.1 УК РФ основное наказание в виде реального лишения свободы. Оснований для применения к нему положений статей 73, 53.1 и 64 УК РФ, суд не находит.

Окончательное наказание ФИО1 подлежит назначению по правилам, предусмотренным ч.3 ст.69 УК РФ, путем частичного сложения назначенных наказаний, с учетом наличия смягчающих и отсутствия отягчающих обстоятельств.

Принимая во внимание наличие этих же обстоятельств, суд находит возможным в соответствии с п. «а» ч.1 ст.58 УК РФ определить ФИО1 отбывание основного наказания в виде лишения свободы в колонии-поселении, куда ФИО1 необходимо прибыть самостоятельно.

С учетом фактических обстоятельств преступления, предусмотренного п. «а» ч.6 ст.264 УК РФ, совершенного ФИО1, относящегося к категории тяжких преступлений, и степени его общественной опасности суд не находит оснований для изменения его категории на менее тяжкую категорию. Преступление, предусмотренное ст.264.1 УК РФ, относится к категории умышленных преступлений небольшой тяжести.

Ходатайство защитника-адвоката Боровкова С.В. о предоставлении ФИО1 отсрочки исполнения приговора в связи с болезнью удовлетворению не подлежит, так как наличие болезни подлежит подтверждению лишь освидетельствованием, проведенным в установленном порядке. Суд находит, что такое освидетельствование в отношении ФИО1 не проводилось.

Потерпевшим Б.И.Р. заявлены исковые требования о взыскании с подсудимого компенсации морального вреда в размере 1000000 рублей. Подсудимый иск признал, однако не согласен с размером исковых требований, считая их завышенными.

Согласно ст.151 ГК РФ, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации морального вреда.

Учитывая, что виновными действиями ФИО1 потерпевшему были причинены нравственные страдания, данный иск подлежит удовлетворению.

При определении размера компенсации суд принимает во внимание степень вины причинителя вреда, степень причиненных потерпевшему физических и нравственных страданий, а также требования разумности и справедливости.

Суд учитывает, что в результате виновных действий ФИО1 потерпевший Б.И.Р. потерял родителей и в связи с этим пережил сильные нравственные страдания. Они выразились в том, что потерпевший вследствие гибели родителей испытал сильную душевную боль.

С учетом указанных обстоятельств, а также имущественного положения подсудимого, который постоянного заработка не имеет, суд считает необходимым взыскать с ФИО1 в пользу потерпевшего Б.И.Р. денежную компенсацию морального вреда в размере 800000 рублей. В остальной части в удовлетворении гражданского иска следует отказать.

Гражданский иск, заявленный К.Р.Р., подлежит оставлению без рассмотрения, так как он не основан на предъявленном ФИО1 обвинении.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст.296-299, 306-309 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

ФИО1 признать виновным в совершении преступлений, предусмотренных ст.264.1 УК РФ и п. «а» ч.6 ст.264 УК РФ, и назначить ему наказание:

по ст.264.1 УК РФ - в виде лишения свободы на срок 1 (один) год, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев;

по п. «а» ч.6 ст.264 УК РФ - в виде лишения свободы на срок 8 (восемь) лет с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 2 (два) года.

На основании ст.69 ч.3 УК РФ, по совокупности преступлений, путем частичного сложения назначенных наказаний, окончательно определить ФИО1 к отбытию наказание в виде лишения свободы на срок 8 (восемь) лет 2 (два) месяца с отбыванием в колонии-поселении, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 3 (три) года.

Обязать ФИО1 прибыть в колонию-поселение самостоятельно. Срок отбытия основного наказания в отношении ФИО1 исчислять со дня его прибытия в колонию-поселение.

Меру пресечения в отношении ФИО1 - подписку о невыезде - оставить без изменения до вступления приговора в законную силу.

Гражданский иск Б.И.Р. удовлетворить частично, взыскав с ФИО1 в его пользу компенсацию морального вреда в размере 800000 (восемьсот тысяч) рублей. В удовлетворении гражданского иска в остальной части отказать.

Гражданский иск К.Р.Р. оставить без рассмотрения, разъяснив ей право на его предъявление в порядке гражданского судопроизводства.

Вещественные доказательства - автомашины ВАЗ-2108, рег. знак №, «Лада Приора», рег. знак №, «Фольксваген Пассат», рег. знак №,хранящиеся на территории стоянки в г. Городище Городищенского района Пензенской области, ул. Фабричная, д.51Б, - возвратить законным владельцам, компакт-диски и карту памяти с видеозаписями - хранить при уголовном деле.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Пензенский областной суд через Городищенский районный суд Пензенской области в течение 10 суток со дня его провозглашения, а осужденным - в тот же срок со дня вручения ему копии приговора. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, а также поручить осуществление своей защиты избранному им защитнику либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника.

Председательствующий И.В. Барышенский