Решение № 12-18/2017 от 28 февраля 2017 г. по делу № 12-18/2017




дело №12-18/17


РЕШЕНИЕ


01 марта 2017 года город Бавлы.

Судья Бавлинского городского суда Республики Татарстан Кашапов С.Р.,

с участием защитника адвоката Галиулиной Н.А.,

при секретаре Шамсутдиновой О.М.,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление инспектора ДПС ОГИБДД по Республике Татарстан в г.Бавлы от 05 января 2017 года,

установил:


ФИО1 обратился в суд с жалобой на постановление инспектора ДПС ОГИБДД по РТ г.Бавлы от 05 января 2017 года, указав, что подвергнут административному взысканию по части 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде штрафа в размере 1500 рублей. ФИО1 с постановлением не согласен, так как правила дорожного движения не нарушал, намереваясь совершить маневр поворота налево, заблаговременно занял крайнюю левую полосу, включил сигнал поворота. Виновником дорожно-транспортного происшествия явился второй участник, который двигался правее по обочине, при этом резко и неожиданно повернул налево, в результате чего произошло столкновение. ФИО1 просит постановление инспектора ДПС ОГИБДД по РТ в г.Бавлы от 05 января 2017 года отменить, производство по делу прекратить в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

Заявитель ФИО1 и его защитник адвокат Галиулина Н.А. в судебном заседании просили удовлетворить жалобу по изложенным в ней основаниям, постановление инспектора ДПС отменить и производство по делу прекратить, поскольку в действиях ФИО1 отсутствует состав административного правонарушения.

Представитель ОГИБДД отдела МВД России по Бавлинскому району Республики Татарстан, извещенный надлежащим образом о времени и месте рассмотрения жалобы в судебное заседание не явился, ходатайств об отложении рассмотрения дела не представил.

Заинтересованное лицо Б. и её представитель М. в судебном заседании просили жалобу оставить без удовлетворения, поскольку ФИО1 привлечен к административной ответственности обоснованно.

Выслушав заявителя, его защитника, заинтересованное лицо, его представителя, свидетелей, исследовав материалы административного дела, судья приходит к следующему.

В соответствии с частью 1 статьи 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится одно из следующих решений:

1) об оставлении постановления без изменения, а жалобы без удовлетворения.

Часть 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает административную ответственность за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

В силу пункта 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

В силу пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Свидетель М. в судебном заседании пояснил, что 05 января 2017 года около 16 часов 30 минут являлся пассажиром автомашины Фольксваген Пассат под управлением ФИО1 На перекрестке ФИО2 снизила скорость и двигалась по обочине, в это время водитель ФИО1 опережал автомашину Лада по своей полосе и начал поворачивать налево. В этот момент Лада повернула налево и ударила автомашину Фольксваген.

Свидетель А. в судебном заседании пояснила, что 05 января 2017 года около 16 часов 30 минут Б. управляла автомашиной ФИО2 государственный регистрационный знак №, А. находилась на пассажирском сиденье. На перекрестке Площадь Октября и автодороги Казань-Оренбург, на светофоре включила поворотник налево и начала совершать маневр поворот налево. В это время произошел удар в левый передний бампер автомашиной Фольксваген Пассат, которая ехала на большой скорости под управлением ФИО1, затем он совершил остановку в сторону Оренбурга, проехав 45 метров от места столкновения.

Из схемы происшествия от 05 января 2017 года следует, что дорожно-транспортное происшествие произошло на 352 километре автодороги Казань-Оренбург – ул. Площадь Октября. Автомашина Фольксваген Пассат государственный номер № находится на проезжей части дороги, в 45 метрах от перекрестка, в направлении г.Оренбурга. Автомашина Лада 111930 государственный номер № находится на проезжей части дороги, в направлении ул. Площадь Октября. Место столкновения находится на встречной полосе движения по направлению движения автомашин Фольксваген Пассат и Лада 111930, на перекрестке автодорог, на расстоянии 7,4 м. от правого края проезжей части дороги по направлению движения в г.Оренбург. Ширина проезжей части автодороги Казань-Оренбург составляет 13,3 м.

Из объяснения водителя ФИО1 в административном материале следует, что управлял автомобилем Фольксваген Пассат, со стороны г.Казани в сторону г.Оренбург, на 352 километре. Спереди ехала машина Лада 111930 государственный номер <***>, до перекрестка она начала съезжать на обочину, без указателя поворота. ФИО1 включил левый указатель поворота, приняв крайнюю левую сторону для совершения поворота налево, опережал Ладу по своей полосе с целью совершить маневр. В этот момент Лада резко повернув налево поехала на него, отчего машину ФИО1 повело.

Из объяснения водителя Б. в административном материале следует, что 05 января 2017 года управляла автомобилем ФИО2 государственный регистрационный знак № по трассе Казань-Оренбург 352 километр. На перекрестке Площадь Октября, на светофоре включила сигнал поворота налево и начала совершать маневр. В это время слева был совершен удар на скорости в левый передний бампер водителем автомашины Фольксваген Пассат ФИО1

Из рапорта инспектора ДПС И. следует, что во время несения службы 05 января 2017 года от дежурного ОВД поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии на ул. Площадь Октября – автодорога Казань-Оренбург. При оформлении механического дорожно-транспортного происшествия было установлено, что автомашиной Фольксваген Пассат государственный регистрационный знак № управлял ФИО1, на перекрестке совершил дорожно-транспортное происшествие, перед поворачивающим транспортным средством марки Лада 111930 государственный регистрационный знак № под управлением водителя Б., столкновение произошло на встречной полосе.

Из справки следует, что дорожно-транспортное происшествие произошло 05 января 2017 года в 16 часов 30 минут на перекрестке 352 километра автодороги Казань-Оренбург и Площадь Октября. Водитель ФИО1 нарушил пункты 9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ. Транспортное средство Фольксваген Пассат государственный знак № получило повреждения: заднего правого крыла, задней левой двери. Водитель Б. нарушила пункт 2.1.1 Правил дорожного движения РФ. Транспортное средство Лада 11193 государственный знак № получило повреждения: переднего бампера, переднего левого крыла.

Из протокола об административном правонарушении от 05 января 2017 года следует, что ФИО1 05 января 2017 года в 16 часов 30 минут управлял автомобилем Фольксваген Пассат государственный знак № на автодороге Казань-Оренбург 352 километр, в нарушение пункта 9.10, 10.1 правил дорожного движения нарушил правила расположения транспортных средств на проезжей части дороги, а именно не выбрал безопасную скорость и боковой интервал, совершил столкновение с транспортным средством. ФИО1 с нарушением не согласился.

Из постановления по делу об административном правонарушении от 05 января 2017 года следует, что ФИО1 05 января 2017 года в 16 часов 30 минут управлял автомобилем Фольксваген Пассат государственный знак <***> на автодороге Казань-Оренбург 352 километр, в нарушение пункта 9.10, 10.1 правил дорожного движения нарушил правила расположения транспортных средств на проезжей части дороги, а именно не выбрал безопасную скорость и боковой интервал, совершил столкновение с транспортным средством. На основании части 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях подвергнут административному взысканию в виде штрафа в сумме 1500 рублей.

Постановление от 05 января 2017 года о привлечении ФИО1 к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях вынесено инспектором ДПС ОГИБДД по РТ в г.Бавлы в пределах двухмесячного срока давности привлечения к административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях для данной категории дел и соответствует требованиям статьи 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Действия ФИО1 инспектором ДПС ОГИБДД по РТ в г.Бавлы квалифицированы по части 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях правильно, наказание назначено с учетом всех обстоятельств дела, в пределах санкции, установленной частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

При таких обстоятельствах дела ФИО1 к административной ответственности привлечен обоснованно, его вина в совершении административного правонарушения доказана протоколом об административном правонарушении, схемой дорожно-транспортного происшествия, объяснениями Б., А., ФИО1, М., рапортом инспектора ДПС И.

Доводы заявителя ФИО1 и его защитника о необоснованном привлечении к административной ответственности являются несостоятельными и опровергаются исследованными в судебном заседании и изложенными в решении материалами административного дела.

Доводы заявителя ФИО1 и его защитника о том, что виновником дорожно-транспортного происшествия является водитель Б., которая по мнению заявителя управляя автомашиной, резко выехала на перекресток из правой обочины и повернула налево, не принимаются во внимание, поскольку постановление и решение по делу об административном правонарушении не могут содержать выводы о виновности лица, в отношении которого производство по данному делу не ведется, обратное означало бы выход за пределы предмета доказывания, что является недопустимым.

Существенных нарушений требований Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, влекущих безусловную отмену или изменение постановления, судьей не установлено.

Руководствуясь статьями 30.6, 30.7 и 30.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

решил:


постановление инспектора ДПС ОГИБДД по Республике Татарстан в г.Бавлы от 05 января 2017 года в отношении ФИО1 по части 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях оставить без изменения, жалобу ФИО1 без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Татарстан в течение 10 суток через Бавлинский городской суд.

Судья: подпись.

Согласовано. Судья: С.Р.Кашапов



Суд:

Бавлинский городской суд (Республика Татарстан ) (подробнее)

Судьи дела:

Кашапов С.Р. (судья) (подробнее)

Последние документы по делу:



Судебная практика по:

По лишению прав за обгон, "встречку"
Судебная практика по применению нормы ст. 12.15 КОАП РФ