Решение № 12-92/2020 от 15 сентября 2020 г. по делу № 12-92/2020

Дело № 12-92/2020


Р Е Ш Е Н И Е

16 сентября 2020 года г. Новотроицк

Судья Новотроицкого городского суда Оренбургской области ФИО1,

при секретаре Коломасовой Т.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО2 на постановление по делу об административном правонарушении от 03.08.2020, предусмотренном ч.2 ст. 12.31 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением начальника ОГИБДД МУ МВД России «Орское» от 03.08.2020 ФИО2 привлечен к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.31 КоАП РФ ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 5 000 рублей.

Не согласившись с постановлением должностного лица ИП ФИО2 обратился с жалобой, в которой, просил прекратить производство по делу об административном правонарушении по причине того, что ГОСТ Р 41.48-2004 не содержит ограничений по изменению ограничений класса источника света в фарах транспортного средства.

В судебное заседание заявитель ИП ФИО2 не явился, о дате, времени и месте рассмотрения жалобы был извещен надлежащим образом, причину неявки не сообщил.

Исследовав письменные материалы дела об административном правонарушении, проверив доводы жалобы, прихожу к следующему.

Согласно ч. 2 ст. 12.31 КоАП РФ выпуск на линию транспортного средства, имеющего неисправности, с которыми запрещена эксплуатация, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 11.23 настоящего Кодекса, или выпуск на линию транспортного средства, переоборудованного без соответствующего разрешения, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, в размере от пяти тысяч до восьми тысяч рублей.

Как усматривается из материалов настоящего дела и установлено судом 31.07.2020 по адресу: Оренбургская область, г. Новотроицк, ГСК 1, ИП ФИО2, являясь ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, осуществил выпуск на линию автобуса ГАЗ 322132, регистрационный №, под управлением Л.А.А. с внесенными изменениями в конструкцию транспортного средства без разрешения ГИБДД, выразившимися в установке в передних белых фарах диодных ламп вместо ламп накаливания.

Согласно копии путевого листа № 31 от 31.07.2020 данное транспортное средство ГАЗ-322132, государственный регистрационный знак № эксплуатирует ИП ФИО2

Данные обстоятельства и вина индивидуального предпринимателя ФИО2 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.31 КоАП РФ, подтверждаются протоколом об административном правонарушении 56 ВА № 828924 от 03.08.2020; путевым листом от 31.07.2020, объяснениями самого ФИО2, данными 03.08.2020 и водителя Л.А.А. ., постановлением по делу об административном правонарушении в отношении Л.А.А. по ст. 12.20 КоАП РФ, фотоматериалом и требованием о недопущении административного правонарушения от 31.07.2020.

Данные доказательства оформлены должностным лицом административного органа в рамках выполнения им своих служебных обязанностей, в соответствии с требованиями закона, причиной их составления послужило непосредственное выявление административного правонарушения, нарушений требований закона при их составлении не допущено, все сведения, необходимые для правильного разрешения дела, в них отражены, они согласуются между собой и с фактическими данными, являются достоверными и допустимыми, относятся к числу доказательств, имеющих значение для правильного разрешения дела, а поэтому принимаются во внимание.

При этом, не принимается во внимание ссылка заявителя жалобы на ГОСТ Р 41.48-2004, поскольку данный нормативный акт утратил свою законную силу с 01.09.2018.

Кроме того, на основании п. 4.3.3 ГОСТа 33997-2016 изменение цвета огней, режима работы, мест расположения, назначения, замена, установка дополнительных и демонтаж предусмотренных изготовителем в эксплуатационной документации внешних световых приборов и класса установленных в них источников света допускается только в соответствии с процедурами оценки соответствия при внесении изменений в конструкцию КТС в эксплуатации, принятыми государствами - членами Таможенного союза.

Из материалов дела следует, что на автобусе ГАЗ 322132 конструкцией в габаритных огнях предусмотрены лампы накаливания (класс 0).

На момент проверки данного автобуса в блоке фары в габаритных огнях были установлены светоизлучающие диоды (класс LED).

Данное обстоятельство свидетельствует, что на транспортном средстве произошла замена, установка и изменение класса установленных в них источников света с класса 0 на класс LED.

В соответствии с решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» внесение изменений в конструкцию транспортного средства – это исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения.

Вместе с тем согласно пункту 7.18 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, являющегося приложением к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090, эксплуатация транспортного средства запрещена, если в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Кроме того, в соответствии с п. 12 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных указанным Постановлением, должностным и иным лицам, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, запрещается выпускать на линию транспортные средства, имеющие неисправности, с которыми запрещается их эксплуатация, или переоборудованные без соответствующего разрешения, или не зарегистрированные в установленном порядке, или не прошедшие государственный технический осмотр или технический осмотр.

Таким образом, проанализировав собранные доказательства, суд считает, что вина ФИО2 доказана в полном объеме, и его действия должностным лицом правильно квалифицированы по ч. 2 ст. 12.31 КоАП РФ как выпуск на линию транспортного средства, переоборудованного без соответствующего разрешения.

Неустранимых сомнений по делу не усматривается.

Нарушений норм административного закона, влекущих за собой отмену или изменение постановления, не установлено.

В соответствии с ч.1 ст. 4.1 КоАП РФ, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с настоящим Кодексом.

При назначении вида и меры административного наказания ФИО2, инспектором ГИБДД учтены обстоятельства и характер совершенного правонарушения, правильно определены вид и мера административного наказания в виде административного штрафа в размере 5 000 рублей. В связи с чем оснований для удовлетворения жалобы ФИО2 и отмены постановления, не имеется.

Руководствуясь статьями 30.6-30.8 КоАП РФ, судья

РЕШИЛ:

Постановление начальника ОГИБДД МУ МВД России «Орское» от 03.08.2020 по делу об административном правонарушении в отношении ФИО2 по ч.2 ст. 12.31 КоАП РФ оставить без изменения, жалобу ФИО2 – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Оренбургский областной суд через Новотроицкий городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии решения.

Судья