Решение № 2А-1454/2025 2А-1454/2025~М-363/2025 М-363/2025 от 7 июля 2025 г. по делу № 2А-1454/2025

№ 2а-1454/2025

61RS0022-01-2025-000492-53


РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

24 июня 2025 года г. Таганрог

Таганрогский городской суд Ростовской области в составе:

председательствующего судьи Волкова В.В.,

при секретаре Морозовой К.А.,

с участием: представителей административного истца ФИО1, действующей на основании доверенности от 27.12.2024 №02-66/128 и ФИО2, действующей на основании доверенности от 27.12.2024 №02-66/151, представителя административного ответчика - адвоката Пискунова С.С., предоставившего ордер № 142125 от 21.03.2025,

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному исковому заявлению Ростовской таможни к ФИО3, заинтересованные лица: Волгодонский таможенный пост Ростовской таможни, ООО «СФ ТЕСТ», ООО «Трансконсалтинг», о взыскании суммы задолженности по уплате утилизационного сбора и пени,

УСТАНОВИЛ:

Ростовская таможня обратилась в Таганрогский городской суд Ростовской области с административным иском, в котором просит взыскать с ФИО3 в их пользу подлежащий уплате утилизационный сбор 1 273 800 руб., пени – 859 804,39 руб. (общая сумма задолженности составляет 2 133 604,39 руб.).

Требования мотивированы тем, что в соответствии со статьей 326 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (далее - ТК ЕАЭС) Ростовской таможней проведена проверка документов и сведений, представленных ФИО3, направленная на проверку правильности и полноты уплаты утилизационного сбора, уплачиваемого за колесные транспортные средства, ввозимые на территорию Российской Федерации (акт проверки документов и сведений после выпуска товаров и (или) транспортных средств от31.07.2024 № 10313000/212/310724/А0042).

По результатам проверки установлено, что 10.04.2024 ФИО3 на Волгодонский таможенный пост Ростовской таможни подано заявление о зачете денежных средств в счет уплаты утилизационного сбора за транспортное средство <данные изъяты> года выпуска, ввезенное с территории Республики Армения и предоставлен комплект документов, в том числе: расчет суммы утилизационного сбора от <дата>; копия паспорта гражданинаРоссийской Федерации на имя ФИО3, копия иностранного паспортаФИО3; копия заключения технической экспертизы транспортного средства № 246-ТЭ/24 от 22 марта 2024г.; выписка из электронного паспорта транспортного средства №164303072722756 от 2 октября 2023 г.; копия платежного документа; копия свидетельства об учете транспортного средства №РВ116068; копия ТПО Республики Армения №05100010/260319/0000369460; копия свидетельства о постановке на учет в налоговом органе ФИО3

Должностным лицом Волгодонского таможенного поста Ростовской таможни оформлен ТПО №10313030/010424/1000000022 на уплату утилизационного сбора в размере 5 200 руб. (коэффициент - 0,26), как для транспортного средства, ввезенного на территорию Российской Федерации для личного пользования в соответствии с пунктом 3 раздела 1 Перечня Постановления № 1291.

Согласно имеющимся документам следует, что решение о выпуске указанного транспортного средства на территории ЕАЭС принималось таможенным органом Республики Армения (ДТ №05100010/260319/0000369460), ввозные таможенные пошлины в отношении данного транспортного средства были уплачены по ставкам, отличающимся от единых ставок таможенных пошлин, налогов, установленных приложением №2 к решению Совета ЕЭК от 20.12.2017 №107 «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования».

В соответствии со сноской <6> Перечня №1291 для целей раздела I Перечня транспортным средством, ввезенным для личного пользования в Российскую Федерацию, понимается транспортное средство, ввезенное в Российскую Федерацию физическим лицом, в отношении которого одновременно соблюдаются следующие условия: транспортное средство ввезено плательщиком утилизационного сбора, который в расчете суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, уплачиваемого лицами, указанными в абзаце втором статьи 24.1 Федерального закона №89, приведенном в приложении № 1 к Правилам № 1291, утвержденным Постановлением №1291 указал, что транспортное средство предполагается к использованию для личного пользования; транспортное средство в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера зарегистрировано на плательщика утилизационного сбора;таможенные пошлины, налоги уплачены по единым ставкам либо в виде совокупного таможенного платежа в порядке, определенном главой 37 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, или оформлены документы, подтверждающие право собственности плательщика утилизационного сбора на транспортное средство, до 29 октября 2023 г. (включительно) и свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" - до 21 декабря 2023 г.

Поскольку в отношении транспортного средства «TOYOTAALPHARD», объем двигателя 2362 куб.см, ввозные таможенные пошлины были уплачены по ставкам, отличающимся от единых ставок таможенных пошлин, налогов, установленных гл.37 Таможенного кодекса ЕАЭС, а также отсутствует договор купли-продажи и оформленное на указанный автомобиль свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (далее-СБКТС) либо его копия, следует, что ФИО3 не были соблюдены условия для того, чтобы считать вышеуказанное транспортное средство ввезенным для личного пользования, в связи с чем, применение пониженных коэффициентов расчета утилизационного сбора, предусмотренных для ввезенных физическими лицами для личного пользования транспортных средств, необоснованно. Таким образом, в отношении транспортного средства «TOYOTAALPHARD№, утилизационный сбор уплачен ФИО3 не в полном объеме.

Таким образом,ФИО3 в отношении ввезенного в Российскую Федерацию транспортного средства «TOYOTAALPHARD»,№ подлежит уплате утилизационный сбор в сумме 1279000,00 руб. (коэффициент расчета суммы утилизационного сбора – 63,95 базовой ставки). Поскольку по ТПО №10313030/010424/1000000022 утилизационный сбор уплачен в сумме 5200 руб., доплате подлежит 1 273 800 руб.

В соответствии с п. 15(1) Правил №1291 в случае если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением.

Ростовской таможней в адрес ФИО3 направлены письма о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты).

В случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации, доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.

В соответствии с пунктом 11 (2) данных Правил, пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 14 Правил, утвержденных Постановлением №1291, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.

В отношении транспортного средства «TOYOTAALPHARD»,№, ТПО №10313030/010424/1000000022 в соответствии с пунктами 11 и 14 Правил, утвержденных Постановлением №1291, срок уплаты утилизационного сбора 29.03.2019, день истечения срока представления в таможенный орган документов на уплату утилизационного сбора – 06.04.2019.

Таким образом, по состоянию на 22.01.2025 задолженность по уплате утилизационного сбора и пеней за неуплату утилизационного сбораФИО3 составляет 2 133 604, 39 руб. (в т.ч.: утилизационный сбор - 1 273 800,00 руб., пеня – 859 804,39 руб.).

Ростовская таможня обратилась с заявлением о вынесении судебного приказа о взыскании задолженности с ФИО3 к мировому судье вТаганрогскомсудебном районе Ростовской области на судебном участке №10. Определением мирового судьи от 11.11.2024 судебный приказ отменен в связи с поступлением возражений должника.

Протокольными определениями суда к участию в деле в качестве заинтересованных лиц привлечены Волгодонский таможенный пост Ростовской таможни,ООО «СФ ТЕСТ»и ООО «Трансконсалтинг».

В судебном заседании представители административного истца заявленные требования поддержали полностью, просили административный иск удовлетворить.

Административныйответчик в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом о времени и месте судебного заседания, об отложении разбирательства административного дела не ходатайствовал.

Представитель административного ответчика против удовлетворения иска возражал, полагая выводы административного истца ошибочными и противоречащими обстоятельствам дела и действующему законодательству, представил возражения в письменном виде (л.д. 94-97).

Представители заинтересованных лиц - Волгодонского таможенного поста Ростовской таможни,ООО «СФ ТЕСТ»и ООО «Трансконсалтинг» в судебное заседание не явились, о месте и времени слушания дела извещены надлежащим образом.

Суд счел возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц в соответствие с требованиями ч. 2 ст. 289 КАС РФ.

Заслушав пояснения представителей административного истца, возражения представителя административного ответчика, исследовав письменные материалы дела, суд считает, что административный иск подлежит удовлетворению частично по следующим основаниям.

В соответствии со статьей 286 КАС РФ органы государственной власти, иные государственные органы, органы местного самоуправления, другие органы, наделенные в соответствии с федеральным законом функциями контроля за уплатой обязательных платежей (далее - контрольные органы), вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением о взыскании с физических лиц денежных средств в счет уплаты установленных законом обязательных платежей и санкций, если у этих лиц имеется задолженность по обязательным платежам, требование контрольного органа об уплате взыскиваемой денежной суммы не исполнено в добровольном порядке или пропущен указанный в таком требовании срок уплаты денежной суммы и федеральным законом не предусмотрен иной порядок взыскания обязательных платежей и санкций.

Согласно статье 14 КАС РФ административное судопроизводство осуществляется на основе состязательности и равноправия сторон.

В соответствии с частью 1 статьи 62 КАС РФ лица, участвующие в деле, обязаны доказывать обстоятельства, на которые они ссылаются как на основания своих требований или возражений, если иной порядок распределения обязанностей доказывания по административным делам не предусмотрен настоящим Кодексом.

При этом согласно ч.4 ст. 289 КАС РФ обязанность доказывания обстоятельств, послуживших основанием для взыскания обязательных платежей и санкций, возлагается на административного истца.

В соответствии с пунктом 1 статьи 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. N 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним, ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 указанной статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.

Согласно пункту 2 статьи 24.1 Федерального закона №89-ФЗ виды и категории транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, определяются Правительством Российской Федерации.

Исходя из положений абзаца второго пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона №89-ФЗ плательщиками утилизационного сбора для целей настоящей статьи признаются лица, которые: осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию; осуществляют производство, изготовление транспортных средств на территории Российской Федерации; приобрели транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 настоящей статьи, или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора; являются владельцами транспортных средств, в отношении которых утилизационный сбор не был уплачен в соответствии с абзацем пятым пункта 6 настоящей статьи, при помещении таких транспортных средств под иную таможенную процедуру при завершении действия таможенной процедуры свободной таможенной зоны, применяемой на территории Особой экономической зоны в Калининградской области, за исключением случаев помещения таких транспортных средств под таможенную процедуру реэкспорта.

Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора (далее Правила № 1291) утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013г. №1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (далее - Постановление №1291).

Взимание утилизационного сбора осуществляется уполномоченными Правительством Российской Федерации федеральными органами исполнительной власти.

Виды и категории колесных транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, определены постановлением Правительства Российской Федерации № 1291.

Правила №1291 (данная и последующая статьи приведены в редакции, действующей на момент возникновения спорных отношений) устанавливают порядок взимания утилизационного сбора за колесные транспортные средства (шасси) и прицепы к ним, которые ввозятся в Российскую Федерацию или производятся, изготавливаются в Российской Федерации, и в отношении которых в соответствии с Федеральным законом "Об отходах производства и потребления" требуется уплата утилизационного сбора, в том числе, порядок исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм утилизационного сбора (п. 1).

Пунктом 5 Правил №1291 предусмотрено, что утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным Постановлением №1291.

Уплата утилизационного сбора осуществляется лицами, признанными плательщиками утилизационного сбора в соответствии со статьей 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления" (п. 2 Правил).

Взимание утилизационного сбора, уплату которого осуществляют плательщики, указанные в абзаце втором пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", осуществляет Федеральная таможенная служба (п. 3 Правил).

Разделом II Правил определен порядок взимания утилизационного сбора Федеральной таможенной службой в части его исчисления и уплаты.

Размер утилизационного сбора на категорию (вид) колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции (сноска (3) к перечню №1291).

Базовая ставка для расчётов размера утилизационного сбора равна 20000 рублей.

В соответствии с пунктом 11 Правил №1291 для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщик, указанный в абзацах втором, четвертом (при уплате утилизационного сбора лицами, которые приобрели колесные транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", или улиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора в отношении ввезенного колесного транспортного средства) и пятом пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", или его уполномоченный представитель представляют в таможенный орган, в котором осуществляется декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему в связи с его ввозом в Российскую Федерацию, либо таможенный орган, в регионе деятельности которого находится место нахождения (место жительства) плательщика (в случае, если декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему не осуществляется), следующие документы:

а) расчет суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, уплачиваемого лицами, указанными в абзацах втором, четвертом (при уплате утилизационного сбора лицами, которые приобрели колесные транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии сабзацами вторым и третьим пункта 6 статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора в отношении ввезенного колесного транспортного средства) ипятом пункта 3 статьи 24.1Федерального закона "Об отходах производства и потребления", приведенный в приложении №1;

б) копии одобрений типа транспортного средства (одобрений типа шасси), копии сертификатов соответствия и (или) деклараций о соответствии, копии свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства и (или) копии заключений технических экспертиз, а также копии товаросопроводительных документов (при наличии);

в) копии платежных документов об уплате утилизационного сбора;

г) решение о зачете излишне уплаченного (взысканного) утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним в счет его предстоящей уплаты, приведенное в приложении №, выданное таможенным органом, указанным в абзаце первом настоящего пункта, в случае уплаты утилизационного сбора за счет излишне уплаченного (взысканного) утилизационного сбора, по которому принято решение о зачете в счет предстоящей уплаты утилизационного сбора, и его копия;

д) копия документа, подтверждающего полномочия на осуществление действий от имени плательщика, в случае если подтверждение правильности исчисления утилизационного сбора осуществляется уполномоченным представителем плательщика;

е) копии транспортных (перевозочных) документов (не представляется в случае, если плательщиком является лицо, указанное в абзаце четвертом пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", которое приобрело колесное транспортное средство на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 статьи 24.1 этого Федерального закона, или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора в отношении ввезенного колесного транспортного средства);

ж) документы, подтверждающие наличие оснований для неуплаты утилизационного сбора в соответствии с пунктом 6 статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления" (при наличии таких оснований);

з) документы (копии документов), подтверждающих право собственности на колесные транспортные средства (шасси) и (или) прицепы к ним;

и) документы (копии документов), удостоверяющие личность плательщика;

к) письмо Министерства транспорта Российской Федерации, подтверждающее использование седельных тягачей экологического класса Евро-5 и Евро-6 для международных перевозок (в случае ввоза на территорию Российской Федерации седельных тягачей экологического класса Евро-5 и Евро-6);

л) документы, подтверждающие факт приобретения колесного транспортного средства (шасси) и (или) прицепа к нему на территории Российской Федерации (в случае если плательщиком является лицо, указанное в абзаце четвертом пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", которое приобрело транспортное средство на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 статьи 24.1 этого Федерального закона, или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора в отношении ввезенного колесного транспортного средства).

Документы, предусмотренные пунктами 11 и 11(4) - 11(6) Правил №1291, представляются в таможенный орган не позднее 5-го рабочего дня со дня фактического пересечения колесным транспортным средством (шасси) и (или) при цепом к нему государственной границы Российской Федерации и (или) пределов территорий, над которыми Российская Федерация осуществляет юрисдикцию в соответствии с законодательством Российской Федерации и нормами международного права (в случаеесли колесное транспортное средство (шасси) и (или) прицеп к нему не подлежат таможенному декларированию при ввозе в Российскую Федерацию), но не позднее дня постановки на государственный учет этого колесного транспортного средства (шасси) и (или) прицепа к нему в соответствии с законодательством РФ (в случае если такие колесные транспортные средства (шасси) и (или) прицепы к ним подлежат государственному учету.

Для целей исчисления суммы утилизационного сбора применяются базовая ставка и коэффициент расчета размера утилизационного сбора, установленные Перечнем №1291 видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным Постановлением №1291, действующие на день подачи в таможенный орган расчета суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, указанного в п.11 Правил №1291, в случае если колесное транспортное средство (шасси) и (или) прицеп к нему не подлежат таможенному декларированию при ввозе в Российскую Федерацию и в случае отсутствия подтверждения даты фактического пересечения колесными транспортными средствами (шасси) и (или) прицепами к ним государственной границы Российской Федерации и (или) пределов территорий, над которыми Российская Федерация осуществляет юрисдикцию в соответствии с законодательством РФ и нормами международного права.

При недекларировании колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему, подлежащих таможенному декларированию, или при неисполнении обязанности по уплате утилизационного сбора в отношении колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему, не подлежащих таможенному декларированию при ввозе в Российскую Федерацию, сроком уплаты утилизационного сбора считается день пересечения колесным транспортным средством (шасси) или прицепом к нему государственной границы Российской Федерации, а если этот день не установлен, первый документально установленный день нахождения колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему на территории Российской Федерации.

Непредоставление плательщиком или его уполномоченным представителем документов, предусмотренных пунктами 11и11(4)-11(6) Правил№129, является основанием для начисления пени за неуплату утилизационного сбора.

Пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11и11(4)-11(6) настоящих Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.

В соответствии с п. 11(4) Правил №1291, в случае ввоза в Российскую Федерацию с территории государства - члена Евразийского экономического союза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых в соответствии с международными договорами в рамках Евразийского экономического союза или международными договорами о вступлении в Евразийский экономический союз (международными договорами о присоединении государства к Договору о Евразийскомэкономическом союзе от 29 мая 2014 г.) уплачены ввозные таможенные пошлины по ставкам, отличающимся от ставок ввозных таможенных пошлин Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза, установленных в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, или таможенные пошлины, налоги по ставкам, отличающимся от единых ставок таможенных пошлин, налогов, установленных приложением №2 к решению Совета Евразийской экономической комиссии от 20декабря 2017 г. N 107 "Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования" в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, одновременно с документами, указанными в пункте 11 Правил №1291, плательщик или его уполномоченный представитель представляют один из следующих документов (комплектов документов): а) декларация на товары или ее копия, заверенная таможенным органом государства - члена Евразийского экономического союза;б) пассажирская таможенная декларация и таможенный приходный ордер или их копии, заверенные таможенным органом государства - члена Евразийского экономического союза, производящим выпуск транспортного средства.

В силу пункта 15(1) постановления Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 № 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении I изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" (вместе с "Правилами взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата изачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора") в случае если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением.

В случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации, доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.

Судом установлено и подтверждается материалами дела, а также следует из отзыва представителя Ростовской таможни на возражения административного ответчика, что первоначально ФИО3 26 марта 2024 г. подал заявление на Таганрогский таможенный пост о принятии к уплате утилизационного сбора с расчетом утилизационного сбора и копиями документов (вх.Ростовской таможни от 26 марта 2024 г. № 0336). Заявление подано в соответствии с пунктом 11 Правил, согласно имеющейся у гражданина регистрации: <адрес>. В результате проверки предоставленного Расчёта и копий документов выявлено следующее: в графах 14 и 15 Расчета отсутствует рассчитанная сумма пени, которая указывается отдельной строкой ниже рассчитанной суммы утилизационного сбора; к расчету не приложены документы, предусмотренные подпунктами б), е) пункта 11 Правил и подпунктом б) пункта 11 (4) Правил (не предоставлена пассажирская таможенная декларация или копия, заверенная таможенным органом государства - члена Евразийского экономического союза, производящим выпуск транспортного средства).

ФИО3 в качестве документа, предусмотренного подпунктом б) пункта 11 Правил №1291 предоставлено Заключение № 246-ТЭ/24 от 22.03.2024 технической экспертизы транспортного средства, выданное ООО «СФ ТЕСТ».

В заключении указано, что «Заключение выдано на основании проведенной технической экспертизы. ТР ТС 018/2011: «техническая экспертиза конструкции транспортного средства» - анализ конструкции транспортного средства и технической документации на него без проведения испытаний».

Также в заключении № 246-ТЭ/24 от 22.03.2024 выводы о соответствии транспортного средства требованиям ТР ТС 018/2011 либо о соответствии требованиям Правил применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 12 мая 2022 г. № 855 «Об утверждении Правил применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия», экспертом не сделаны.

Таким образом, условия закона в части предоставления свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», оформленного до 21 декабря 2023 года, не соблюдены.

Письмом Таганрогского таможенного поста от 03 апреля 2024 г. № 64-27/0096 «О возврате документов» ФИО3 отказано в принятии расчета утилизационного сбора на основании подпункта «а» пункта 12(3) Правил №1291.Копии документов возвращены плательщику с указанием причин отказа.

После чего ФИО3 была получена регистрация по адресу: <...>.

В соответствии с пунктом 11 Правил №1291, согласно имеющейся регистрации, 10 апреля 2024 г. ФИО3 на Волгодонский таможенный пост Ростовской таможни было подано заявление о зачете денежных средств в счет уплаты утилизационного сбора за транспортное средство «TOYOTAALPHARD», № года выпуска, ввезенное с территории Республики Армения и предоставлен комплект документов, в том числе:расчет суммы утилизационного сбора от <дата>; копия паспорта гражданина Российской Федерации на имя ФИО3, копия иностранного паспорта ФИО3; копия заключения технической экспертизы транспортного средства № 246-ТЭ/24 от 22 марта 2024г.; выписка из электронного паспорта транспортного средства №164303072722756 от 2 октября 2023 г.; копия платежного документа; копия свидетельства об учете транспортного средства №РВ116068; копия ТПО Республики Армения №05100010/260319/0000369460; копия свидетельства о постановке на учет в налоговом органе ФИО3

Согласно сноске 6к Перечню№1291 для целей раздела I Перечня под транспортным средством, ввезенным для личного пользования в Российскую Федерацию, понимается транспортное средство, ввезенное в Российскую Федерацию физическим лицом, в отношении которого одновременно соблюдаются следующие условия:

- транспортное средство ввезено плательщиком утилизационного сбора, который в расчете суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, уплачиваемого лицами, указанными в абзаце втором статьи 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ, приведенном в приложении №1 к Правилам № 1291, указал, что транспортное средство предполагается к использованию для личного пользования;

- транспортное средство в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера зарегистрировано на плательщика утилизационного сбора;

соблюдено одно из следующих условий:

- в отношении транспортного средства таможенные пошлины, налоги уплачены по единым ставкам либо в виде совокупного таможенного платежа в порядке, определенном главой 37 ТК ЕАЭС. При этом для транспортного средства, решение о выпуске которого в свободное обращение на территории Евразийского экономического союза принято не таможенными органами Российской Федерации, с даты такого выпуска до даты его отчуждения в пользу гражданина Российской Федерации должно пройти не менее 12 месяцев;

- в отношении транспортного средства документы, определяющие право плательщика утилизационного сбора на владение таким транспортным средством, оформлены до 29 октября 2023 г. (включительно) и в отношении такого транспортного средства оформлено свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011) до 21 декабря 2023 г. (включительно) (при условии подачи в таможенный орган расчета суммы утилизационного сбора до 1 января 2025 г.);

- транспортное средство произведено на территории Российской Федерации и находилось на государственном регистрационном учете в государствах - членах Евразийского экономического союза не менее 12 месяцев;

- транспортное средство приобретено плательщиком утилизационного сбора на открытых аукционах (торгах), проводимых Федеральным агентством по управлению государственным имуществом и (или) его подразделениями на территории Российской Федерации;

- транспортное средство ввозится в Российскую Федерацию физическим лицом, признанным переселившимся на постоянное место жительства в РФ, с освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов в соответствии с пунктом 6 приложения N 3 к Решению Совета ЕЭК от 20 декабря 2017 г. N 107 "Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования";

- транспортное средство ввозится в Российскую Федерацию членом семьи участника Государственной программы по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом.

Статьей 266 главы 37 ТК ЕАЭС установлено, что в отношении товаров для личного пользования, ввозимых на таможенную территорию Союза, подлежат уплате таможенные пошлины, налоги, взимаемые по единым ставкам, либо таможенные пошлины, налоги, взимаемые в виде совокупного таможенного платежа, за исключением случаев, когда настоящей статьей в отношении таких товаров для личного пользования установлен иной порядок применения таможенных пошлин, налогов.Единые ставки таможенных пошлин, налогов в зависимости от категорий товаров для личного пользования, стоимостных, весовых и (или) количественных норм и способа ввоза товаров для личного пользования на таможенную территорию Союза, а также категории товаров для личного пользования, в отношении которых подлежат уплате таможенные пошлины, налоги, взимаемые в виде совокупного таможенного платежа, определяются Комиссией (приложение №2 к Решению Совета ЕЭК от20.12.2017 №107 «Об отдельных товарах, связанных с товарами для личного пользования»).

Согласно пункту 23 статьи 266 ТК ЕАЭС при уплате таможенных пошлин, налогов, взимаемых по единым ставкам, либо таможенных пошлин, налогов, взимаемых в виде совокупного таможенного платежа, таможенные платежи, указанные в подпунктах 1 - 4 пункта 1 статьи 46 настоящего Кодекса, взимаемые при ввозе товаров на таможенную территорию Союза, не уплачиваются.

Пунктом 2 статьи 46 ТК ЕАЭС в отношении товаров для личного пользования, ввозимых на таможенную территорию Союза, подлежат уплате таможенные пошлины, налоги, взимаемые по единым ставкам, либо таможенные пошлины, налоги, взимаемые в виде совокупного таможенного платежа, в соответствии с главой 37 настоящего Кодекса.

Положения настоящей главы и глав 7 - 11 настоящего Кодекса применяются в случаях, предусмотренных главой 37 настоящего Кодекса.

В ходе проведенной таможней проверке документов и сведений, представленных Т.В.АБ., установлено, что решение о выпуске транспортного средства «TOYOTAALPHARD», VIN-ANH10-0119563на территории ЕАЭС принималось таможенныморганомРеспубликиАрмения (ТПО № 05100010/260319/0000369460), ввозные таможенные пошлины в отношении данного транспортного средства были уплачены по ставкам, отличающимся от единых ставок таможенных пошлин, налогов, установленных приложением № 2 к решению Совета ЕЭК от 20 декабря 2017 г. № 107 «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования».

Порядок заполнения и применения ТПО на 26 марта 2019г. утвержден решением Комиссии Таможенного союза от 18 июня 2010г. № 288 «О форме таможенного приходного ордера и порядке заполнения и применения таможенного приходного ордера» (далее - Решение №288) (с 1 апреля 2022г. применяется форма ТПО и порядок его заполнения, утвержденные Решением Коллегии ЕЭК от 29 июня 2021г. № 79).

В соответствии с данным порядком, в графе 1 ТПО «Тип ордера», указывается код типа ТПО следующей структуры: ПП/ТТ/ХХ, где:

1) "ПП" представляет собой двузначный буквенный код цели перемещения товаров для личного пользования и может принимать значения: "ИМ" - если ТПО заполняется в отношении товаров для личного пользования, ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза; "ВВ" - если ТПО заполняется в отношении товаров для личного пользования, временно ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза;

2) "ТТ" представляет собой двузначный буквенный код способа перемещения товаров и может принимать значения:"СБ" - если ТПО заполняется в отношении товаров для личного пользования, перемещаемых физическим лицом в сопровождаемом багаже;"НБ" - если ТПО заполняется в отношении товаров для личного пользования, перемещаемых физическим лицом в несопровождаемом багаже;"ДП" - если ТПО заполняется в отношении товаров для личного пользования, доставленных в адрес физического лица перевозчиком;"МП" - если ТПО заполняется в отношении товаров для личного пользования, пересылаемых в адрес физического лица в международных почтовых отправлениях;

3) "XX" представляет собой двузначный цифровой код вида транспорта, использованного при перемещении товаров через таможенную границу Евразийского экономического союза, и может принимать значения в соответствии с классификатором видов транспорта и транспортировки товаров, утвержденным Решением Комиссии Таможенного союза от 20 сентября 2010 г. № 378 «О классификаторах, используемых для заполнения таможенных документов» (далее - Решение №378).

В предоставленной копии ТПО № 05100010/260319/0000369460 графа 1 имеет обозначения «ИМ/ЛА/90». В редакции Решения №288, действующей на момент оформления ТПО, двузначный буквенный код способа перемещения товаров не мог принимать значения «ЛА».

Код способа перемещения товаров для личного пользования в соответствии с классификатором способов перемещения товаров для личного пользования мог принимать значение «ЛА» согласно приложению № 1, порядка заполнения ТПО, утвержденного Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 29 июня 2021г. № 79 «О таможенном приходном ордере», вступившим в законную силу 1 апреля 2022г.

Коды видов платежей утверждены решением Комиссии Таможенного союза от 20сентября 2010г. № 378 «О классификаторах, используемых для заполнения таможенных документов». Согласно данному решению таможенные пошлины, налоги по единым ставкам в отношении товаров для личного пользования имеют код вида платежа 6010, совокупный таможенный платеж в отношении товаров для личного пользования имеет код вида платежа 6020.

В ТПО № 05100010/260319/0000369460 указаны следующие коды вида платежа: 1010 - таможенные сборы за совершение таможенных операций (за таможенное оформление товаров, за таможенное декларирование товаров, за таможенные операции), 2010 - ввозная таможенная пошлина(иные пошлины, налоги и сборы, имеющие эквивалентное действие), обязанность по уплате которой возникла с 1 сентября 2010 г.(по ставке 10%), 5010 - Налог на добавленную стоимость (по ставке 20%), 9310 - Экологический налог за ввоз товаров, наносящих вред окружающей среде (по ставке 10%).

Главой 37 ТК ЕАЭС установлены особенности порядка и условий перемещения через таможенную границу Союза товаров для личного пользования.В отношении товаров для личного пользования, ввозимых на таможенную территорию Союза, подлежат уплате таможенные пошлины, налоги, взимаемые по единым ставкам, либо таможенные пошлины, налоги, взимаемые в виде совокупного таможенного платежа (статья 266 ТК ЕАЭС).

Единые ставки таможенных пошлин, налогов в зависимости от категорий товаров для личного пользования, стоимостных, весовых и (или) количественных норм и способа ввоза товаров для личного пользования на таможенную территорию Союза, а также категории товаров для личного пользования, в отношении которых подлежат уплате таможенные пошлины, налоги, взимаемые в виде совокупного таможенного платежа, определены Комиссией (Решение №107).

При такой уплате код вида платежа 6010 - Таможенные пошлины, налоги по единым ставкам в отношении товаров для личного пользования, установлен Решением №378.

Единая ставка таможенных пошлин, налогов рассчитывается в соответствии с таблицей 2 приложения №2 к Решению №107.

В отношении транспортного средства «TOYOTAALPHARD№ года выпуска, объемом двигателя 2362 см3 единая ставка таможенных пошлин, налогов установлена в размере 5 евро за 1 куб. см. рабочего объема двигателя.

В отношении транспортного средства «TOYOTAALPHARD» № ввозные таможенные пошлины были уплачены по ставкам, отличающимся от единых ставок таможенных пошлин, налогов, установленных приложением №2 к решению Совета ЕЭК от 20.12.2017 №107 «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования», то есть не соблюдено условие сноски 6 к Перечню №1291 в части уплаты таможенных пошлин, налогов по единым ставкам либо в виде совокупного таможенного платежа, определенном главой 37 Таможенного кодекса ЕАЭС.

Кроме того, в представленных ФИО3 к расчету утилизационного сбора документах отсутствует оформленное на вышеуказанный автомобильсвидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) либо его копия, а копия ТПО № 05100010/260319/0000369460 не заверена таможенным органом государства - члена Евразийского экономического союза, производящим выпуск транспортного средства.

Представленноеадминистративнымответчикомвкачестведокумента, предусмотренного подпунктом б) пункта 11 Правил №1291 Заключение № 246-ТЭ/24 от 22.03.2024 технической экспертизы транспортного средства, выданное ООО «СФ ТЕСТ», как следует из ответа на судебный запрос от 19.05.2025, не является подтверждением того, что транспортное средство «TOYOTAALPHARD»,№ требованиям ТР ТС 018/2011.

Как следует из заключения, оновыдано без проведения испытаний, выводы о соответствии транспортного средства требованиям ТР ТС 018/2011 либо о соответствии требованиям Правил применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 12 мая 2022 г. № 855 «Об утверждении Правил применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия», экспертом не сделаны.

Таким образом, условия Правил №1291 в части возможности предоставления вместо свидетельства о БКТСзаключения технической экспертизы, административным ответчиком не соблюдены, представленное им заключение не соответствует требованиям закона.

Доводы представителя административного ответчика о том, что электронный паспорт технического средства, выданный на транспортное средство «TOYOTAALPHARD»,VIN-ANH10-0119563, является подтверждением соответствия данного транспортного средства требованиям ТР ТС 018/2011, являются его личным мнением и судом не принимаются.

В соответствии с пунктом 20 Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники, утв. Решением Коллегии ЕЭК от 22.09.2015 № 122, электронные паспорта оформляются в системах электронных паспортов уполномоченных органом (организацией) - в отношении, в том числе: единичных транспортных средств; транспортных средств (шасси, машин), ввозимых на таможенную территорию Союза физическим или юридическим лицом на срок более 12 месяцев подряд; транспортных средств (шасси, машин), обращенных в собственность государства-члена в порядке, установленном законодательством государства-члена.

В соответствии с п. 20 указанного Порядка электронный паспорт транспортного средства (шасси) оформляется уполномоченным органом (организацией) в отношении транспортного средства (шасси) при наличии

-одобрения типа транспортного средства (шасси),

-или свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (TPТС 018/2011), принятого Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877 (далее - Технический регламент),

- или документа об оценке соответствия обязательным требованиям,установленным законодательством государства-члена, выданного в отношениитранспортного средства (шасси), являющегося объектом технического регулирования TPТС 018/2011, до дня вступления в силу TPТС 018/2011 (пп. "а").

Ростовской таможней был сделан запрос от 13.05.2025 №16-18/09108 в ООО «Трансконсалтинг», осуществлявший выдачу электронного паспорта транспортного средства «TOYOTAALPHARD»,№ года.

Согласно документам, приложенным к ответу ООО «Трансконсалтинг» от 19.05.2025 №19/05-350/Ю от 19.05.2025, документы, установленные п.20 Порядка, подтверждающиесоответствие автомобиля TPТС 018/2011, в ООО «Трансконсалтинг» ФИО3 представлены не были.

При этом документов, указанных в примечании к п.4.1.1 Технического Регламента- TPТС 018/2011, в связи с годом выпуска транспортного средства (2005 год) административным ответчиком также не предоставлено.

Вышеуказанное свидетельствует о том, что ФИО3 не представлено документов, установленных действующим законодательством, которые бы подтверждали соответствие транспортного средства «TOYOTAALPHARD»,№ требованиям TPТС 018/2011.

Ссылкапредставителя административного ответчика на разъяснения начальника Главного управления Госавтоинспекции МВД России, изложенные в письме от 13.04.2023 № 3/237706685525, согласно которымоценка соответствия требованиям ТР ТС 018/2011 транспортных средств, выпущенных в обращение на территории государства - члена Евразийского экономического союза и ранее зарегистрированных в его компетентных органах для их постановки на государственный учет в Российской Федерации, не требуется, не принимается судом, поскольку данные разъяснены даны в частипорядка регистрации транспортных средств и относятся к спорным правоотношениям.

Поскольку в отношении транспортного средства «TOYOTAALPHARD» № ввозные таможенные пошлины были уплачены по ставкам, отличающимся от единых ставок таможенных платежей, налогов, установленных главой 37 Таможенного кодекса ЕАЭС, а также отсутствует оформленное на вышеуказанный автомобиль СБКТС либо его копия, следует, что ФИО3 не были соблюдены все условия для того, чтобы считать указанное транспортное средство ввезенным для личного пользования для целей применения коэффициентов расчета суммы утилизационного сбора, предусмотренных пунктом 3 раздела 1 Перечня №1291.

В соответствии с пунктом 2 раздела 1 Перечня, в отношении транспортных средств, ввезенных не для личного пользования, с рабочим объемом двигателя 2000 куб.см., но не более 3000 куб.см., применяются следующие коэффициенты расчета утилизационного сбора: для новых транспортных средств – 42,24 (утилизационный сбор 844 800 руб.); для транспортных средств, с даты выпуска которых более 3 лет – 63,95 (утилизационный сбор 1 279 000 руб.).

Таким образом, в отношении транспортного средства «TOYOTAALPHARD»,№ утилизационный сбор уплачен ФИО3 не в полном объеме.

Учитывая изложенное,ФИО3 в отношении ввезенного в Российскую Федерацию транспортного средства «TOYOTAALPHARD»,№, подлежит уплате утилизационный сбор в сумме 1 279 000 руб. (коэффициент расчета суммы утилизационного сбора- 63,95 базовой ставки).

Поскольку по ТПО № 05100010/260319/0000369460утилизационный сбор уплачен в сумме 5200 руб., доплате подлежит 1 273 800 руб.

Документы, предусмотренные пунктами 11 и 11(4) - 11(6) Правил №1291, представляются в таможенный орган не позднее 5-го рабочего дня со дня фактического пересечения колесным транспортным средством (шасси) и (или) прицепом к нему государственной границы Российской Федерации и (или) пределов территорий, над которыми Российская Федерация осуществляет юрисдикцию в соответствии с законодательством Российской Федерации и нормами международного права (в случае есликолесное транспортное средство (шасси) и (или) прицеп к нему не подлежат таможенному декларированию при ввозе в Российскую Федерацию), но не позднее дня постановки на государственный учет этого колесного транспортного средства (шасси) и (или) прицепа к нему в соответствии с законодательством Российской Федерации (в случае если такие колесные транспортные средства (шасси) и (или) прицепы к ним подлежат государственному учету).

Для целей исчисления суммы утилизационного сбора применяются базовая ставка и коэффициент расчета размера утилизационного сбора, установленные Перечнем №1291 видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным Постановлением №1291, действующие на день подачи в таможенный орган расчета суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, указанного в пункте 11 Правил №1291, в случае если колесное транспортное средство (шасси) и (или) прицеп к нему не подлежат таможенному декларированию при ввозе в Российскую Федерацию и в случае отсутствия подтверждения даты фактического пересечения колесными транспортными средствами (шасси) и (или) прицепами к ним государственной границы Российской Федерации и (или) пределов территорий, над которыми Российская Федерация осуществляет юрисдикцию в соответствии с законодательством Российской Федерации и нормами международного права.

На дату подачи ФИО3 в таможенный орган расчета утилизационного сбора 10 апреля 2024 г. сноска 6 к Перечню №1291 уже содержала следующие требования к признанию транспортного средства, ввезенного для личного пользования: «таможенные пошлины, налоги уплачены по единым ставкам либо в виде совокупного таможенного платежа в порядке, определенном главой 37 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, или оформлены документы, подтверждающие право собственности плательщика утилизационного сбора на транспортное средство, до 29 октября 2023 г. (включительно) и свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» - до 21 декабря 2023 г.».

В связи с тем, что в расчете утилизационного сбора указана дата ввоза транспортного средства «TOYOTAALPHARD»,№ на территорию Российской Федерации 29.03.2019 (факт документально не подтвержден), ФИО3 нарушен срок уплаты утилизационного сбора, предусмотренного пунктом 11 (2) Порядка №1291, обязанность по подаче расчета утилизационного сбора исполнена несвоевременно.

Основанийдляпризнания представленного административным истцом расчета необоснованным, у суда не имеется.

Довод административного ответчика о необоснованности заявленного иска по причине того, что транспортное средство было приобретено для личных целей, суд не принимает, поскольку административным ответчиком суду не были представлены доказательства.

В целом все доводы административного ответчика и его представителя объективно ничем не подтверждены.

Спорная задолженность административным ответчиком не погашена, доказательств обратного, суду не представлено.

Административным истцом произведен расчет пени в связи с несвоевременной уплатой утилизационного сбора на сумму 859 804,39 руб., который проверен судом и признан правильным.

Вместе с тем, административным истцом не принят во внимание факт уплаты административным ответчиком в спорный период пени в связи с несвоевременной уплатой утилизационного сбора в сумме 2 510,12 руб. по чек-ордеру ПАО Сбербанк от 26.03.2024 и в сумме 1000 руб. по чек-ордеру ПАО Сбербанк от 08.04.2024, а всего в сумме 3 510,12 руб. (л.д. 33).

В связи с чем, с административного ответчика в пользу административного истца подлежат взысканию пени за период с 07.04.2019 по 22.01.2025 в сумме 856 294,27 руб. (859 804,39 - 3 510,12).

Согласно части 2 статьи 286 КАС РФ административное исковое заявление о взыскании обязательных платежей и санкций может быть подано в суд в течение шести месяцев со дня истечения срока исполнения требования об уплате обязательных платежей и санкций. Пропущенный по уважительной причине срок подачи административного искового заявления о взыскании обязательных платежей и санкций может быть восстановлен судом.

В соответствии с приведенными законоположениями суд приходит к выводу о том, что установленный законом порядок взыскания обязательных платежей и санкций административным истцом соблюден: обращение в суд в порядке административного судопроизводства произошло в течение шести месяцев после отмены 11.11.2024 судебного приказа.

Статьей 114 КАС РФ предусмотрено, что судебные расходы, понесенные судом в связи с рассмотрением административного дела, и государственная пошлина, от уплаты которых административный истец был освобожден, в случае удовлетворения административного искового заявления взыскиваются с административного ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов.

Административный истец был освобожден от уплаты государственной пошлины при подаче иска. В соответствии со ст. 114 КАС РФ суд взыскивает государственную пошлину с административного ответчика. Согласно ст. 333.19 НК РФ с ответчика в доход бюджета подлежит взысканию госпошлина в размере 36 336,04 руб. от цены иска 2 130 094,27 руб.

Руководствуясь ст. ст. 175-180 КАС РФ, суд

РЕШИЛ:

Административное исковое заявление Ростовской таможни к ФИО3, заинтересованные лица: Волгодонский таможенный пост Ростовской таможни, ООО «СФ ТЕСТ», ООО «Трансконсалтинг», о взыскании суммы задолженности по уплате утилизационного сбора и пени – удовлетворить частично.

Взыскать с ФИО3, <дата> года рождения, ИНН №,проживающего: <адрес>, в пользу Ростовской таможни (ИНН №, ОГРН <***> от 28.06.2005) утилизационный сбор в размере 1 273 800 руб., пени за период с 07.04.2019 по 22.01.2025 в размере 856 294,27 руб., а всего 2 130 094,27 руб.

В остальной части административные исковые требования оставить без удовлетворения.

Взыскать с ФИО3 в доход бюджета государственную пошлину в сумме 36 300,94 рублей.

Решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке вРостовский областной суд через Таганрогский городской суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Решение в окончательной форме изготовлено 08.07.2025.

Председательствующий Волков В.В.