Решение № 2-1318/2025 2-1318/2025~М-579/2025 М-579/2025 от 28 октября 2025 г. по делу № 2-1318/2025

Дело № 2-1318/2025

УИД №69RS0036-01-2025-001891-55


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

29 октября 2025 года г. Тверь

Заволжский районный суд г. Твери в составе:

председательствующего судьи Бадьиной Е.В.,

при секретаре Винниченко В.А.,

с участием представителя истца ФИО1- адвоката Щербакова В.А., действующего на основании доверенности от 24 января 2024 г., ордера № 159614,

представителя ответчика ФИО2 - адвоката Ребенка А.М., действующего на основании доверенности от 19 мая 2025 г., ордера №164475,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО1 к ФИО2 о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, судебных расходов,

установил:

истец ФИО1 обратился в суд с исковым заявлением, уточненным на основании ст.39 ГПК РФ, к ответчику ФИО2 о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия в размере 903 900 руб., расходов на оплату услуг специалиста-оценщика в размере 10 000 руб., расходов по оплате государственной пошлины в размере 19 521 руб.

Исковые требования мотивированы тем, что 12 декабря 2024 г. в 17 ч. 30 мин. по адресу <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортных средств: автомобиля INFINITI QX80, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО2 (гражданская ответственность застрахована в САО "РЕСО-Гарантия"), а так же автомобиля HYUNDAI EQUUS, государственный регистрационный знак. №, под управлением ФИО1 (гражданская ответственность застрахована в АО "МАКС") принадлежащим ФИО1 на праве собственности. Дорожно-транспортное происшествие произошло в результате допущенных водителем транспортного средства INFINITI QX80 нарушений Правил дорожного движения РФ – водитель ФИО2 при проезде регулируемого перекрестка не предоставил преимущество в движении транспортного средства.

О наступлении страхового события по факту ДТП в АО "МАКС" было заведено страховое дело № УП-649616, осуществлена страховая выплата. Истец получил страховое возмещение в сумме 400 000 руб. Данной суммы недостаточно для проведения восстановительного поврежденного транспортного средства. Согласно отчету экспертно-оценочного бюро "Петров-Н" стоимость восстановительного автомобиля HYUNDAI EQUUS, государственный регистрационный номер <***> составляет 1 116 042 руб. 67 коп. В целях досудебного урегулирования вопроса возмещения ущерба, 06 февраля 2025 г. в адрес ответчика была направлена досудебная претензия с предложением о добровольном возмещении причиненного ущерба в сумме 716 042 руб. 67 коп., а также расходов на оплату специалиста-оценщика в сумме 10 000 руб. Ответа на указанную претензию не последовало. В уточненном исковом заявлении истец указывает, что экспертом ФИО3 было подготовлено заключение №С050825 от 29 сентября 2025 г., в выводах которого установлено, что стоимость восстановительного ремонта транспортного средства HYUNDAI EQUUS, государственный регистрационный знак. №, рассчитанная по средним ценам Тверского региона на дату производства экспертизы составляет 1 483 700 руб. Стоимость годных остатков транспортного средства составляет 179 800 руб. С ответчика подлежит взысканию ущерб в размере 903 900 руб., исходя из расчета 1 483 700 руб. -400 000 руб. - 179 800 руб.

Представитель истца ФИО1- адвокат Щербаков В.А. поддержал уточненные исковые требования, просил их удовлетворить в полном объеме.

Представитель ответчика ФИО2 - адвокат Ребенок А.М. возражал против удовлетворения исковых требований в заявленном размере, поскольку неверно произведен расчет ущерба, учитывая что восстановительный ремонт транспортного средства экономически не целесообразен.

Представители третьих лиц САО "РЕСО-Гарантия", САО "МАКС", Управление Роспотребнадзора по Тверской области в судебное заседание не явились, о дате и месте рассмотрения дела извещены надлежащем образом.

Изучив материалы дела, заслушав позицию сторон, суд приходит к следующим выводам.

Согласно ст.15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред (ст.1064 ГК РФ).

Согласно ст.7 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, 400 тысяч рублей.

Согласно п. 64,65 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 08 ноября 2022 № 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» при реализации потерпевшим права на получение страхового возмещения в форме страховой выплаты, в том числе в случаях, предусмотренных пунктом 16.1 статьи 12 Закона об ОСАГО, с причинителя вреда в пользу потерпевшего подлежит взысканию разница между фактическим размером ущерба и надлежащим размером страховой выплаты.

Судом установлено, что 12 декабря 2024 г. в 17 ч. 30 мин. по адресу <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортных средств: автомобиля INFINITI QX80, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО2, автомобиля HYUNDAI EQUUS, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО1

Дорожно-транспортное происшествие произошло в результате допущенных водителем транспортного средства INFINITI QX80 нарушений Правил дорожного движения РФ.

Согласно постановлению по делу об административном правонарушении от 17 декабря 2024 г. №18810069230000174562 ФИО2 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.13 КоАП РФ. В постановлении указано, что 12 декабря 2024 г. в 17 часов 30 минут управляя транспортным средством INFINITI, государственный регистрационный знак №, при проезде регулируемого перекрестка не предоставил преимущество в движении транспортного средства.

Согласно карточкам учета транспортных средств, представленных УМВД России по Тверской области, владельцем транспортного средства INFINITI QX80, государственный регистрационный знак №, является ФИО2, владельцем HYUNDAI EQUUS, государственный регистрационный знак №, является ФИО1

Гражданская ответственность владельца транспортного средства HYUNDAI EQUUS, государственный регистрационный знак №, на дату ДТП была застрахована в АО "МАКС", гражданская ответственность INFINITI QX80, государственный регистрационный знак №, - в САО "ВСК".

АО "МАКС" выплатило ФИО1 страховое возмещение в размере 400 000 руб., что подтверждается платежным поручением №4418 от 22 января 2025 г.

Согласно заключению №01/02/2024 специалиста -оценщика ФИО4 стоимость восстановительного ремонта транспортного средства HYUNDAI EQUUS, государственный регистрационный знак №, составляет 1 116 042 руб. 67 коп

Определением Заволжского районного суда г. Твери от 22 июля 2025 года по гражданскому делу №2-1318/2025 по исковому заявлению ФИО1 к ФИО2 о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, судебных расходов, назначена судебная автотехническая экспертиза, производство которой поручено эксперту ИП ФИО3

На разрешение эксперта поставлены следующие вопросы:

1. Определить механизм ДТП имевшего место 12.12.2024 года на ул. Новоторжская д. 7 г. Твери с участием автомобиля INFINITI, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО2 и автомобиля HYUNDAI EQUUS, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО1?

2. Какими пунктами правил дорожного движения РФ должны были руководствоваться участники ДТП имевшего место 12.12.2024 года на ул. Новоторжская д. 7 г. Твери с участием автомобиля INFINITI под управлением ФИО2 и автомобиля HYUNDAI EQUUS под управлением ФИО1?

3. В чем непосредственная техническая причина ДТП произошедшего 12.12.2024 года на <адрес> с участием автомобиля INFINITI, под управлением ФИО2 и автомобиля HYUNDAI EQUUS, под управлением ФИО1?

4. Какие повреждения получил автомобиль HYUNDAI EQUUS, государственный регистрационный знак №, в результате ДТП, имевшего место 12.12.2024 года на <адрес> с участием автомобиля INFINITI под управлением ФИО2 и автомобиля HYUNDAI EQUUS под управлением ФИО1?

5. Определить стоимость восстановительного ремонта транспортного средства HYUNDAI EQUUS, государственный регистрационный знак №, в результате полученных повреждений в дорожно-транспортном происшествии, имевшего место 12.12.2024 года на <адрес> в соответствии с Положением Банка России от 04 марта 2021 г. N 755-П «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства» на дату ДТП с учетом и без учета износа.

6. Определить стоимость восстановительного ремонта транспортного средства HYUNDAI EQUUS, государственный регистрационный знак №, в результате полученных повреждений в дорожно-транспортном происшествии, имевшего место 12 декабря 2024 года на <адрес> по рыночным ценам Тверского региона на дату производства экспертизы.

В адрес суда поступило экспертное заключение №1679 эксперта ФИО3 С050825, в котором указано, что дорожно-транспортная ситуация, сложившаяся 12 декабря 2024 г. в 17 часов 30 минут. по адресу: <адрес>, развивалась следующим образом:

Водитель транспортного средства HYUNDAI EQUUS, государственный регистрационный знак №, ФИО1 осуществлял движение по Свободному переулку со стороны ул. Советская в сторону бульвара Радищева. Водитель транспортного средства INFINITI QX80, государственный регистрационный знак №, ФИО2 осуществлял движение по Свободному переулку со стороны бульвара Радищева в сторону ул. Советская. При проезде регулируемого перекрестка с ул. Новоторжская на разрешающий движение сигнал светофора, водитель INFINITI QX80, государственный регистрационный знак №, ФИО2 осуществлял маневр левого поворота на ул. Новоторжская, не уступив дорогу движущемуся прямолинейно во встречном направлении транспортному средству HYUNDAI EQUUS, государственный регистрационный знак. №, в результате чего допустил столкновение боковой правой части транспортного средства INFINITI QX80, государственный регистрационный знак №, с передней частью транспортного средства HYUNDAI EQUUS.

Водитель транспортного средства INFINITI QX80, государственный регистрационный знак №, ФИО2 в рассматриваемой дорожной ситуации должен был руководствоваться требованиями пунктов 1,3; 1,4; 1,5; 6,2; 6.13; 8.1; 8.5; 8.6; 9.1; 9.7; 10.1; 10.2; 13.4; 13.8 Правил дорожного движения РФ.

Водитель транспортного средства HYUNDAI EQUUS, государственный регистрационный знак. Н578УМ69, ФИО1 в рассматриваемой дорожной ситуации должен был руководствоваться требованиями пунктов 1,3; 1,4; 1,5; 6,2; 6.13; 9.1; 9.7; 10.1; 10.2; 13.8 Правил дорожного движения РФ.

В действиях водителя транспортного средства INFINITI QX80, государственный регистрационный знак №, ФИО2 с технической точки зрения усматриваются признаки несоответствия п.13.4 Правил дорожного движения РФ, а именно: при повороте налево по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо.

В действиях водителя транспортного средства HYUNDAI EQUUS, государственный регистрационный знак. Н578УМ69, ФИО1 с технической точки зрения признаки несоответствия Правилам дорожного движения РФ не усматриваются.

С технической точки зрения непосредственной причиной рассматриваемого ДТП явились действия водителя транспортного средства INFINITI QX80, государственный регистрационный знак №, ФИО2, который при осуществлении маневра поворота налево по зеленому сигналу светофора не уступил дорогу транспортному средству HYUNDAI EQUUS, государственный регистрационный знак. №, движущемуся со встречного направления прямо.

Экспертом указано, какие были получены повреждения в результате дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 12 декабря 2024 г., транспортным средством HYUNDAI EQUUS, государственный регистрационный знак. №.

Стоимость восстановительного ремонта транспортного средства HYUNDAI EQUUS, государственный регистрационный знак №, в результате полученных повреждений в дорожно-транспортном происшествии, имевшего место 12 декабря 2024 года на <адрес> в соответствии с Положением Банка России от 04 марта 2021 г. N 755-П «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства» на дату ДТП без учета износа заменяемых деталей составляет 1 597 900 руб., с учетом износа - 843 700 руб.

Стоимость восстановительного ремонта транспортного средства HYUNDAI EQUUS, государственный регистрационный знак №, по рыночным ценам Тверского региона на дату производства экспертизы составляет 1 483 700 руб.

На основании п.2 ст.86 ГПК РФ эксперт ФИО3 в экспертное заключение включил ответы на следующие вопросы.

Рыночная стоимость транспортного средства HYUNDAI EQUUS, государственный регистрационный знак. №, на дату производства экспертизы составляет 961 900 руб.

Восстановительный ремонт транспортного средства HYUNDAI EQUUS, государственный регистрационный знак. №, экономически нецелесообразен, так как стоимость восстановительного ремонта без учета износа заменяемых деталей составляет 1 597 900 руб. (согласно ценам Единой Методики), 1 483 700 руб. (согласно Методики МЮ), что в каждом из подходов превышает рыночную стоимость.

Стоимость годных остатков транспортного средства HYUNDAI EQUUS, государственный регистрационный знак. №, составляет 179 800 руб.

Заключение №С050825 эксперта ФИО3 суд признает относимым и допустимым доказательством. Оснований не доверять выводам, изложенным в вышеуказанном заключении эксперта у суда не имеется, поскольку оно выполнено незаинтересованным лицом - судебным экспертом, перед началом исследований предупрежденным об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения, обладающим необходимой квалификацией эксперта-техника и достаточным опытом в области данного вида экспертных исследований и судебных экспертиз, составлено в полном соответствии с требованиями действующего законодательства и определения суда о назначении судебной экспертизы, содержит в себе полную информацию относительно процесса проведенной экспертизы, исследований, выполненных судебным экспертом, выводы судебного эксперта в должной степени мотивированы и подтверждены необходимыми расчетами.

Суд отклоняет представленный истцом расчет ущерба, поскольку ущерб следует рассчитывать по правилам наступления гибели автомобиля. Установив, что стоимость восстановительного ремонта автомобиля (1 483 700 руб.) превышает стоимость транспортного средства в доаварийном состоянии (961 900 руб.), суд пришел к выводу, что проведение восстановительного ремонта автомобиля нецелесообразно, следовательно, возмещение истцу реального ущерба должно рассчитываться в размере действительной (рыночной) стоимости автомобиля на момент ДТП за вычетом стоимости годных остатков и выплаченного страхового возмещения и составляет 382 100 руб. ( 961 900 руб. - 179 800 руб. - 400 000 руб.). Вместе с тем, это не препятствует собственнику автомобиля произвести его ремонт.

Следовательно, в пользу истца подлежит взысканию сумма ущерба в размере 382 100 руб.

В соответствии со ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы. При этом судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований.

При подаче искового заявления о взыскании ущерба в истцом уплачена государственная пошлина в размере 19 521 руб., что подтверждается кассовым чеком от 13 марта 2025 г. Учитывая частичное удовлетворение исковых требований (на 42%), то с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по оплате государственной пошлины в размере 8 198 руб. 82 коп.

Истцом заявлено требование о взыскании расходов по оплате услуг оценщика в размере 10 000 руб., оплата услуг эксперта ФИО4 подтверждается квитанцией к приходному кассовому ордеру №01/02/2024 от 04 февраля 2025 г. на сумму 10 000 руб. Составление заключения оценщика истцу было необходимо для определения суммы ущерба, определения цены иска. Указанные расходы являются обоснованными, не завышенными и подлежат взысканию с истца с учетом частичного удовлетворения исковых требований в размере 4 200 руб.

Ответчиком представлено заявление о взыскании с истца пропорционально удовлетворенным требованиям расходов по оплате судебной экспертизы в размере 60 000 руб.

Ответчиков представлен чек ПАО Сбербанк от 01 июля 2025 г. о переводе денежных средств в размере 10 000 руб. на депозитный счет Управления Судебного департамента по Тверской области в целях оплаты судебной экспертизы. В ходе проведения судебной экспертизы ФИО2 была произведена доплата за экспертизу в размере 50 000 руб., что подтверждается кассовым чеком от 03 сентября 2025 г. В связи с изложенным с учетом частичного удовлетворения исковых требований с истца в пользу ответчика подлежат взысканию расходы по оплате услуг эксперта в размере 34 800 руб.

Руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд,

решил:

исковые требования ФИО1 к ФИО2 о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, судебных расходов, удовлетворить частично.

Взыскать со ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, (паспорт гражданина РФ № выдан <данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ.) в пользу ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, (паспорт гражданина РФ № выдан ДД.ММ.ГГГГ г. <данные изъяты>) ущерб, причиненный в результате ДТП, в размере 382 100 руб., расходы на оплату услуг оценщика в размере 4 200 руб., расходы на оплату государственной пошлины в размере 8 198 руб. 82 коп.

В удовлетворении остальной части исковых требований ФИО1 к ФИО2, отказать.

Взыскать с ФИО1 в пользу ФИО2 расходы по оплате судебной экспертизы в размере 34 800 руб.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Тверской областной суд через Заволжский районный суд г. Твери в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.

Решение в окончательной форме составлено 13 ноября 2025 г.

Председательствующий Бадьина Е.В.