Решение № 12-3/2020 от 24 мая 2020 г. по делу № 12-3/2020

Дело № 12-3/2020 г.


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

25 мая 2020 года с. Базарные Матаки

Алькеевский районный суд Республики Татарстан в составе:

председательствующего судьи Галимовой Г.Р.

при секретаре Газизовой Ф.Х.,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Ф.А.Н. на постановление начальника ОГИБДД МВД России по Алькеевскому району ФИО1 № № от 13 января 2020 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением начальника ОГИБДД МВД России по Алькеевскому району ФИО1 № № от 13 января 2020 года Ф.А.Н. признан виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 1500 рублей в связи с тем, что 31 декабря 2019 года в 16 часов 57 минут на 75 км. автодороги Алексеевск-Высокий Колок, управляя транспортным средством марки ГАЗ 3009 АЗ, государственный регистрационный знак №, в нарушение п. 9.10 Правил дорожного движения Ш., управляя транспортным средством, не соблюдал дистанцию до впереди идущего транспортного средства, позволяющую избежать столкновения, в результате чего допустил столкновение с движущимся впереди него в попутном направлении транспортным средством КАМАЗ 55102 с государственным регистрационным знаком №, под управлением А.А.

Не согласившись с вышеуказанным постановлением, Ф.А.Н. обратился в суд с жалобой об отмене постановления по делу об административном правонарушении от 13 января 2020 года в связи с тем, что оно вынесено незаконно и необоснованно, поскольку нарушений ПДД РФ он не допускал.

Жалоба заявителем подана с соблюдением сроков на обжалование постановления должностного лица по делу об административном правонарушении, предусмотренных ст. 30.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В судебном заседании Ф.А.Н. доводы жалобы поддержал в полном объеме и суду пояснил, что 31 декабря 2019 года на 75 км автодороги «Алексеевск – Высокий Колок» Алькеевского района РТ он за рулем автомобиля ГАЗ 3009 АЗ с государственным регистрационным знаком № со скоростью 65 км/ч двигался по своей полосе движения. Двигались на двух автомашинах «Газель» друг за другом, другой автомашиной управлял Ш. Между автомашиной Ш. и Ф.А.Н. было примерно 60 метров. Впереди Ш. двигалась другая машина, по пути следования двигавшиеся машины резко повернули на встречную полосу, и вновь вернулись на полосу движения. Примерно в 16 часов 57 минут на своей полосе движения в 5-6 метрах на середине проезжей части Ф.А.Н. увидел заснеженный задний борт грузового автомобиля «КАМАЗ», резко затормозил и принял влево, в этот момент произошло столкновение. Световые сигналы не горели, других сигнальных знаков не было, знак аварийной остановки отсутствовал, водитель автомашины «КАМАЗ» спросил у него знак аварийной остановки. Нарушений Ф.А.Н. не допускал, соблюдал дистанцию до впереди идущего транспортного средства.

Защитник Хайруллин Ш.Ш. доводы жалобы поддержал, просил постановление отменить и производство по делу прекратить, так как оно вынесено незаконно.

Свидетель Ш. суду пояснил, что ближе к новому году, на двух машинах друг за другом с Ф.А.Н. они направлялись со стороны г. Самары в г. Казань. У Ш. в машине была пассажирка. Впереди Ш. двигалась автомашина серебристого цвета. Поскольку эта машина резко затормозила и вывернула влево на полосу встречного движения, он тоже повернул налево на встречную полосу, поскольку там не было машин. Проехав, он увидел в зеркало, что это был «КАМАЗ» с прицепом. Опознавательных знаков не было. Он продолжил свой путь. Позже ему позвонил директор и сообщил, что Ф.А.Н. попал в дорожно-транспортное происшествие и он вернулся. У автомашины «КАМАЗ» не было фар и не были включены аварийные сигналы. Ф.А.Н. рассказал Ш.., что водитель автомашины «КАМАЗ» спрашивал у него знак аварийной остановки.

Второй участник дорожно-транспортного происшествия - водитель А.А.., управлявший транспортным средством «КАМАЗ» 55102 с государственным регистрационным знаком №, суду пояснил, что 31 декабря 2019 года в 17 часов автомашина из-за технических неисправностей осталась на дороге. Для помощи в буксировке был вызван Н. на автомашине «КАМАЗ». При подготовке автомашины к буксировке произошло столкновение. Автомашина «Газель», под управлением Ф.А.Н.., въехала в автомашину «КАМАЗ» с прицепом. Аварийный знак А.А. был установлен сразу после аварии, аварийные опознавательные знаки были включены.

Свидетель Н. суду пояснил, что 31 декабря 2019 года в 17 часов выехал на автомашине «КАМАЗ» для буксировки машины под управлением А.А. Он проехал автомашину «КАМАЗ» и уехал на разворот, вернувшись, увидел, что автомашина «Газель» въехала в автомашину «КАМАЗ» с прицепом. Аварийный знак А.А. был установлен, аварийные опознавательные знаки были включены.

Должностное лицо - инспектор по пропаганде БДД ОГИБДД ОМВД России по Алькеевскому району РТ ФИО2 суду пояснил, что на месте происшествия из объяснений участников дорожно-транспортного происшествия было установлено, что Ф.А.Н., управляя транспортным средством марки ГАЗ 3009 АЗ, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, совершил столкновение с впереди идущим транспортным средством КАМАЗ 55102 с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, под управлением А.А. Аварийный знак был выставлен, аварийные опознавательные знаки были включены.

Изучив доводы жалобы, исследовав материалы дела, выслушав стороны, суд приходит к следующим выводам.

В силу статьи 30.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях постановление по делу об административном правонарушении может быть обжаловано лицами, указанными в статьях 25.1-25.5 настоящего кодекса:

1) вынесенное должностным лицом - в вышестоящий орган, вышестоящему должностному лицу либо в районный суд по месту рассмотрения дела.

В соответствии с пунктом 3 статьи 30.6 КоАП РФ судья, вышестоящее должностное лицо не связаны доводами жалобы и проверяют дело в полном объеме.

Согласно части 1 статьи 46 Конституции РФ каждому гарантируется судебная защита его прав и свобод.

Судебный порядок рассмотрения дел об административных правонарушениях подразумевает обязательное создание судом условий, необходимых для осуществления права на защиту лицом, привлекаемым к административной ответственности.

В соответствии со статьей 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.

Частью 1 ст. 12.15 КоАП РФ предусмотрена ответственность за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней.

Расположение транспортных средств на проезжей части дороги должно отвечать требованиям, закрепленным в пунктах 9.1- 9.12 Правил дорожного движения Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 9.10 ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Из пункта 10.1 ПДД РФ следует, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Собранные по делу доказательства, в частности объяснения водителей, схема дорожно-транспортного происшествия, постановление о привлечении к административной ответственности, в их совокупности подтверждают тот факт, что 31 декабря 2019 года в 16 часов 57 минут на 75 км. автодороги Алексеевск-Высокий Колок Ф.А.Н.., управляя транспортным средством марки ГАЗ 3009 АЗ, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, в нарушение п. 9.10 Правил дорожного движения <данные изъяты>., управляя транспортным средством, не соблюдал дистанцию до впереди идущего транспортного средства, позволяющую избежать столкновения, в результате чего допустил столкновение с впереди идущим транспортным средством КАМАЗ 55102 с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, под управлением А.А.

Схема дорожно-транспортного происшествия от 31 декабря 2019 года составлялась в присутствии двух водителей, которые подписали ее, каких-либо возражений от них не поступило.

Согласно данной схеме происшествия, первое транспортное средство КАМАЗ 55102, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, имеет механические повреждения прицепа задний бампер, задний левый блок фар прицепа, заднего государственного регистрационного знака, заднего левого крыла; второе транспортное средство марки ГАЗ 3009 АЗ, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, имеет механические повреждения переднего бампера, передней решетки радиатора, переднего капота, переднего левого и правого блока фар, переднего левого и правого крыла, переднего лобового стекла, передней левой двери, передней правой двери, ветровика, государственного регистрационного знака

Доводы Ф.А.Н. о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло по вине третьего автомобиля серебристого цвета, аварийный знак не был выставлен, не нашли подтверждения в суде.

Оценив представленные доказательства в их совокупности, и исходя из установленных в ходе судебного заседания обстоятельств дорожно-транспортного происшествия, суд находит, что водитель Ф.А.Н. нарушил положения пунктов 9.10, 10.1 Правил дорожного движения, за что установлена административная ответственность по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ.

Каких-либо неустранимых сомнений по делу, которые могли быть истолкованы в пользу Ф.А.Н.., не усматривается, нарушений позволяющих рассматривать состоявшееся постановление как незаконное и необоснованное, не установлено, в связи с чем, оснований для его отмены или изменения не имеется.

На основании изложенного

и руководствуясь ст. ст. 30.7, 30.9 КоАП РФ, суд

РЕШИЛ:

Постановление начальника ОГИБДД МВД России по Алькеевскому району ФИО1 № № от 13 января 2020 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, оставить без изменения, жалобу без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Верховный суд Республики Татарстан через Алькеевский районный суд Республики Татарстан в течение 10 суток с момента вручения или получения копии решения.

Председательствующий: подпись.

Копия верна. Судья Галимова Г.Р.

Решение вступило в законную силу « » 20 г.

Судья Галимова Г.Р.

Подлинник решения находится в деле № 12-3/2020года

Секретарь судебного заседания Газизова Ф.Х.