Решение № 2-471/2017 2-471/2017 ~ М-610/2017 М-610/2017 от 3 августа 2017 г. по делу № 2-471/2017

К делу № 2-471/ 2017


РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ст. Кущевская «04» августа 2017г

Кущевский районный суд Краснодарского края в составе:

председательствующего судьи Сероштана В.В.

при секретаре Абдурагимовой С.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) к ФИО1 о возмещении ущерба,

УСТАНОВИЛ:

ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) обратился в Кущевский районный суд с указанным иском к ответчику, в котором просит взыскать с последнего в счет возмещения вреда, причиненного источником повышенной опасности,- автомобилем марки Хонда Пилот, денежную сумму в размере <данные изъяты> рублей.

В обоснование заявленных исковых требований указывает, что на основании договора купли-продажи № от ДД.ММ.ГГГГ. ответчик является собственником автомобиля Хонда Пилот, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, в отношении которого той же датой сторонами в лице продавца и покупателя был подписан акт приема-передачи автомобиля. В нарушение требований п. 3 постановления Правительства РФ от 12.08.1994 г. № «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации» в течение 10 дней с момента покупки автомобиля ответчик автомобиль не зарегистрировал, в связи с чем по данным ГИБДД по состоянию на 17.09.2016г. указанный автомобиль значился зарегистрированным за прежним собственником. 17.09.2016г. на автомобиле Хонда Пилот, принадлежащем ответчику, неустановленным лицом был совершен наезд на внешнее ограждение периметра одного из цехов ПАО «Автодизель « (ЯМЗ)_-ПСРД-530. На месте происшествия был обнаружен номерной знак, по которому был установлен собственник автомобиля. По факту дорожно-транспортного происшествия составлен протокол <адрес> от 25.10.2016г., выдана справка о дорожно-транспортном происшествии от 17.09.2016г., где зафиксирован факт повреждений 6 секций металлического забора длиной 15 м, чем собственнику указанного имущества ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) причинен ущерб. С целью ремонта ограждения ПАО «Автодизель « (ЯМЗ) заключило договор подряда № с ООО «РемСтройМонтаж» на выполнение строительно-монтажных работ. Согласно условиям договора и акту о приемке выполненных работ от 26.10.2016г. стоимость ремонта ограждения составила <данные изъяты> рублей, которую, являющуюся прямым ущербом, истец просит взыскать с ответчика, а также компенсировать понесенные расходы, связанные с уплатой государственной пошлины при подаче искового заявления в суд.

Истец в лице ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) в судебное заседание своего представителя не направил, в адресованном суду письменном ходатайстве просил рассмотреть гражданское дело по заявленным требованиям в его отсутствие и удовлетворить заявленные требования в полном объеме.

Поскольку в соответствии со ст. 167 ГПК РФ стороны вправе просить суд о рассмотрении дела в их отсутствие и направлении им копий решения суда, суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие истца и его представителя и принять решение по существу рассматриваемого спора.

Ответчик ФИО1, будучи надлежащим образом извещенным о дате, месте и времени слушания дела, в судебное заседание не явился, о причинах неявки не сообщил и не просил рассмотреть дело в его отсутствие, в связи с чем суд полагает причину неявки ответчика неуважительной и полагает возможным рассмотреть дело в его отсутствие.

Суд, исследовав и изучив материалы дела, считает заявленные истцом требования законными, обоснованными, но подлежащими частичному удовлетворению по следующим обстоятельствам.

Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В судебном заседании установлено, что на основании договора купли-продажи № от 01.09.2016г. ответчик является собственником автомобиля Хонда Пилот, государственный регистрационный №, в отношении которого той же датой сторонами в лице продавца и покупателя был подписан акт приема-передачи автомобиля. В нарушение требований п. 3 постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации» в течение 10 дней с момента покупки автомобиля ответчик автомобиль не зарегистрировал, в связи с чем по данным ГИБДД по состоянию на 17.09.2016г. указанный автомобиль значился зарегистрированным за прежним собственником. 17.09.2016г. на автомобиле Хонда Пилот, принадлежащем ответчику, неустановленным лицом был совершен наезд на внешнее ограждение периметра одного из цехов ПАО «Автодизель « (ЯМЗ)-ПСРД-530.

По факту дорожно-транспортного происшествия составлен протокол <адрес> от 25.10.2016г., выдана справка о дорожно-транспортном происшествии от 17.09.2016г., где зафиксирован факт повреждений 6 секций металлического забора длиной 15 м, чем собственнику указанного имущества ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) причинен ущерб. С целью ремонта ограждения ПАО «Автодизель « (ЯМЗ) заключило договор подряда № с ООО «РемСтройМонтаж» на выполнение строительно-монтажных работ. Согласно условиям договора и акту о приемке выполненных работ от 26.10.2016г. стоимость ремонта ограждения составила <данные изъяты> рублей.

Согласно п. 1 ст. 454 ГК РФ по договору купли-продажи одна сторона (продавец) обязуется передать вещь (товар) в собственность другой стороне (покупателю), а покупатель обязуется принять этот товар и уплатить за него определенную денежную сумму (цену).

Транспортные средства не отнесены законом к объектам недвижимости, в связи с чем относятся к движимому имуществу. Следовательно, при отчуждении транспортного средства действует общее правило относительно момента возникновения права собственности у приобретателя - момент передачи транспортного средства.

В соответствии с п. 3 ст. 15 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации, за исключением транспортных средств, участвующих в международном движении или ввозимых на территорию Российской Федерации на срок не более шести месяцев, осуществляется согласно законодательству Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов.

Согласно п. 3 постановления Правительства Российской Федерации от 12 августа 1994 г. N 938 "О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации" собственники транспортных средств либо лица, от имени собственников владеющие, пользующиеся или распоряжающиеся на законных основаниях транспортными средствами, обязаны в установленном порядке зарегистрировать их или изменить регистрационные данные в Государственной инспекции, или военных автомобильных инспекциях (автомобильных службах), или органах гостехнадзора в течение срока действия регистрационного знака "Транзит" или в течение 10 суток после приобретения, выпуска в соответствии с таможенным законодательством Таможенного союза и законодательством Российской Федерации о таможенном деле, снятия с учета транспортных средств, замены номерных агрегатов или возникновения иных обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных.

Аналогичные положения также содержатся в п. 4 приказа МВД России от 24 ноября 2008 г. N 1001 "О порядке регистрации транспортных средств".

Приведенными выше законоположениями предусмотрена регистрация самих транспортных средств, обусловливающая допуск транспортных средств к участию в дорожном движении.

При этом регистрация транспортных средств носит учетный характер и не служит основанием для возникновения на них права собственности.

Таким образом, из системного анализа пункта 3 статьи 15 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", Постановления Правительства Российской Федерации от 12.08.1994 N 938 "О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации" следует, что регистрация транспортных средств, как объектов движимого имущества, устанавливается не в целях регистрации (возникновения, изменения, прекращения) вещных прав владельцев на них, а для допуска транспортных средств к участию в дорожном движении и осуществления технического учета транспортных средств на территории Российской Федерации.

Таким образом, действующее законодательство связывает момент приобретения в собственность движимого имущества только с передачей этого имущества (если иное не предусмотрено договором), а не со снятием прежним собственником или владельцем их с регистрационного учета перед заключением договора о прекращении права собственности на транспортное средство и регистрации его за новым собственником.

Поскольку в федеральном законодательстве отсутствует норма о том, что у нового приобретателя транспортного средства по договору не возникает на него право собственности, если прежний собственник не снял его с регистрационного учета. Следовательно, при отчуждении транспортных средств, которые по закону не относятся к недвижимому имуществу, действует общее правило, закрепленное в п. 1 ст. 223 ГК РФ: право собственности у приобретателя вещи по договору возникает с момента ее передачи, если иное не предусмотрено законом или договором.

Обязательства вследствие причинения вреда урегулированы главой 59 ГК РФ.

Пунктом 1 ст. 1064 ГК РФ предусмотрено, что вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Однако законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда (п. 2 ст. 1064 ГК РФ).

В силу ст. 1079 ГК РФ Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут лица, противоправно завладевшие источником. При наличии вины владельца источника повышенной опасности в противоправном изъятии этого источника из его обладания ответственность может быть возложена как на владельца, так и на лицо, противоправно завладевшее источником повышенной опасности.

Исходя из смысла приведённых выше норм права в их нормативно-правовом единстве следует, что ответственность за вред, причинённый источником повышенной опасности автомобилем марки Хонда Пилот, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, должна быть возложена на его владельца, которым, как установлено судом на момент ДТП являлся ответчик ФИО1

Доказательств того, что источник повышенной опасности- автомобиль марки Хонда Пилот, государственный регистрационный знак <данные изъяты> выбыл из обладания ответчика в результате противоправных действий других лиц, суду не представлено, в связи с чем и с учетом вышеизложенного суд полагает, что с ответчика в пользу истца подлежит взысканию денежная сумма в размере <данные изъяты> рублей в счет возмещения вреда имуществу, причиненного источником повышенной опасности- автомобилем марки Хонда Пилот, государственный регистрационный знак <данные изъяты>.

Требование истца о возмещении судебных расходов, понесенных на оплату государственной пошлины, соответствуют требованиям ст. 98 ГПК РФ и подлежат возмещению в полном объеме, что составляет <данные изъяты> рублей.

Руководствуясь, ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) полностью удовлетворить.

Взыскать с ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного по адресу: <адрес>, в пользу ПАО «Автодизель» (ЯМЗ (<адрес>):

-денежную сумму в размере <данные изъяты> рублей 12 коп. в счет возмещения материального вреда, причиненного дорожно-транспортным происшествием;

-расходы по уплате государственной пошлины в размере <данные изъяты> рублей.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Краснодарский краевой суд через Кущевский районный суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья- подпись

Копия верна:

Судья Кущевского районного суда: В.В.Сероштан