Постановление № 5-610/2019 от 18 сентября 2019 г. по делу № 5-610/2019

Дело № 5-610/2019


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административной правонарушении

19 сентября 2019 года <...>

Судья Бийского городского суда Алтайского края Бабушкин С.А., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении:

ФИО1 ФИО12, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина Российской Федерации, проживающего и зарегистрированного по адресу <адрес>,

УСТАНОВИЛ:

28 сентября 2018 года в 22 часа 30 минут водитель ФИО1, управляя автомобилем «Тойота Корона Премио», регистрационный знак № двигался по автодороге Бийск - Белокуриха со стороны <адрес> в направлении <адрес>. На 9 км+100м данной автодороги <адрес>, нарушил пункты: 1.2 «Опасность для движения», 1.5, 8.1, 10.1, 11.1, Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993г. №1090 (далее в тексте - Правила дорожного движения), а именно, совершая обгон попутно движущегося транспортного средства, не убедился в безопасности маневра, что полоса движения, на которую он намерен выезжать, свободна на достаточном для обгона расстоянии, не выбрал безопасную скорость движения, не справился с управлением автомобиля в результате чего, двигаясь по полосе встречного движения, совершил столкновение с автомобилем «Мицубиси Паджеро Спорт», регистрационный знак № под управлением водителя ФИО2 и автомобилем «Тойота Ленд Крузер 200», регистрационный знак <***>, под управлением водителя ФИО4, которые двигались по своей полосе во встречном направлении.

В результате ДТП водитель автомобиля «Мицубиси Паджеро Спорт», регистрационный знак № - ФИО5 ФИО13, ДД.ММ.ГГГГ получил телесные повреждения, которые согласно, заключения эксперта № 651 от 15.05.2019 причинили вред здоровью средней тяжести;

Собственнику автомобиля «Мицубиси Паджеро Спорт», регистрационный знак № - ФИО5 ФИО14, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, а также собственнику автомобиля Тойота Ленд Крузер 200», регистрационный знак № - ФИО4 ФИО15, ДД.ММ.ГГГГ года рождения причинен имущественный вред.

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу – ФИО1, в судебном заседании вину в совершении инкриминируемого ему правонарушения признал в полном объеме, пояснил, что раскаивается, обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении, подтвердил.

Представитель потерпевших ФИО6 и ФИО2 - Успешный М.К. в судебном заседании подтвердил обстоятельства дорожно-транспортного происшествия. Дополнительно пояснил, что вина ФИО1 в совершенном дорожно-транспортном происшествии подтверждается материалами дела об административном правонарушении.

Потерпевшие ФИО5 ЛД.В., ФИО6, ФИО4 в судебное заседание не явились, о времени и месте рассмотрения дела об административном правонарушении были извещены надлежащим образом.

Выслушав пояснения лиц, участвующих в судебном заседании, изучив материалы дела об административном правонарушении, прихожу к следующим выводам.

В соответствии с п.1.4. Правил дорожного движения РФ на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.

Согласно п.1.5 Правил дорожного движения РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

На основании п. 8.1 Правил дорожного движения РФ перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

В соответствии с п. 10.1 Правил дорожного движения РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Пунктом 11.1 Правил Дорожного движения РФ предусмотрено, что прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

Кроме признания ФИО1 вины в совершении административного правонарушения, вина его в совершении указанного административного правонарушения подтверждается исследованными в судебном заседании материалами административного дела:

- протоколом об административном правонарушении 22 ОО №541963 от 19.08.2019 года, в котором зафиксировано событие правонарушения;

- письменным рапортом сотрудника ГИБДД ФИО7 от 28.08.2018 года об обнаружении признаков правонарушения;

- сообщением о ДТП с пострадавшими от 28.09.2018 года,

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 28.09.2018 года;

- схемой места совершения административного правонарушения от 28.09.2019 года, в которых зафиксировано место ДТП;

-заключением эксперта №651 от 15.05.2019 года, согласно которому у ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения обнаружены телесные повреждения: <данные изъяты>

- письменным объяснением лица, в отношении которого ведется производство по делу ФИО1, потерпевших ФИО8, Потерпевший №3, ФИО9,

- копией постановления мирового судьи судебного участка № <адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ о привлечении ФИО3 к административной ответственности по ч.3 ст. 12.27 КоАП РФ, и иными материалами дела.

В соответствии с ч.2 ст.12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

С учетом положений ст.26.2 КоАП РФ признаю все вышеуказанные доказательства допустимыми, которые в совокупности должны быть положены в основу постановления о признании ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ.

В рассматриваемом случае установлено, что водитель ФИО1, управляя автомобилем «Тойота Корона Премио», регистрационный знак №, двигался по автодороге Бийск - Белокуриха со стороны <адрес> в направлении <адрес>. На 9 км+100м данной автодороги <адрес>, совершая обгон попутно движущегося транспортного средства, не убедился в безопасности маневра, что полоса движения, на которую он намерен выезжать, свободна на достаточном для обгона расстоянии, не выбрал безопасную скорость движения, не справился с управлением автомобиля в результате чего, двигаясь по полосе встречного движения, совершил столкновение с автомобилем «Мицубиси Паджеро Спорт», регистрационный знак № под управлением водителя ФИО2 и автомобилем «Тойота Ленд Крузер 200», регистрационный знак <***>, под управлением водителя ФИО4, которые двигались по своей полосе во встречном направлении. В результате ДТП водитель автомобиля «Мицубиси Паджеро Спорт», регистрационный знак <***> - ФИО5 ФИО16, ДД.ММ.ГГГГ получил телесные повреждения, которые согласно, заключения эксперта № 651 от 15.05.2019 причинили вред здоровью средней тяжести;

Причинение данных телесных порождений находится в прямой причинно-следственной связи с нарушением водителем ФИО1 пунктов: 1.2 «Опасность для движения», 1.5, 8.1, 10.1, 11.1, Правил дорожного движения РФ, повлекшим причинение вреда водителю и пассажиру «Мицубиси Паджеро Спорт» ФИО2

Таким образом, вывод должностного лица о наличии в действиях ФИО1 состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ является правильным и не противоречит фактическим обстоятельствам дела.

С учетом вышеизложенного, анализируя представленные доказательства в совокупности, прихожу к выводу о доказанности вины ФИО1 в совершении административного правонарушения и квалифицирую его действия по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью и легкого вреда здоровью потерпевших.

Процессуальных нарушений, допущенных сотрудниками полиции при возбуждении производства по делу об административном правонарушении, которые влекут признание полученных доказательств недопустимыми, не установлено.

Принцип презумпции при рассмотрении настоящего дела не нарушен.

Неустранимых сомнений, которые бы толковались в пользу лица, привлекаемого к административной ответственности (ст. 1.5 КоАП РФ), по делу не установлено.

Право на защиту ФИО1 реализовано в полном объеме.

При назначении административного наказания ФИО1 учитываю характер совершенного административного правонарушения, имущественное и финансовое положение, характер и степень общественной опасности совершенного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения и здоровье потерпевших, конкретные обстоятельства дела, данные о личности лица, совершившего правонарушение, отягчающее обстоятельство – повторное совершение правонарушения (постановление от 20.09.2018 года ч.2 ст.12.9 КоАП РФ, от 25.10.2018 года ч.3 ст.12.27 КоАП РФ), смягчающие основание признание вины, раскаяние, мнение потерпевших о применении наказания.

Принимая во внимание вышеизложенное, с учетом требований ст.ст.3.1, 3.5 и 4.1 КоАП РФ, полагаю необходимым назначить ФИО1 административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год восемь месяцев.

На основании изложенного и руководствуясь ч.2 ст.12.24, ст.ст.29.10, 29.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 ФИО17 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год восемь месяцев.

Постановление может быть обжаловано в Алтайский краевой суд в течение 10 суток через Бийский городской суд со дня вручения или получения копии постановления.

Судья С.А. Бабушкин