Постановление № 5-211/2020 от 24 февраля 2020 г. по делу № 5-211/2020

УИД 55RS0002-01-2020-000478-61

г. Омск, ул. Лермонтова, 61 Дело № 5-211/2020


постановление

резолютивная часть объявлена 25 февраля 2020 года

28 февраля 2020 года г. Омск

Куйбышевский районный суд города Омска в составе:

председательствующего судьи Романюк Л.А.,

при секретаре Захаровой О.Б.,

с участием представителя потерпевшей ФИО1 – ФИО2,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении ФИО3, <данные изъяты>,

установил:

03.09.2019 в 18.38 час. ФИО3, управляя личным автомобилем Инфинити, гос. знак №, следуя по второстепенной дороге ул. 3-я Молодежная со стороны Окружной дороги в направлении ул. 6-я Шинная в г. Омске, в нарушение требований пункта 13.9 ПДД РФ, на перекрестке неравнозначных дорог ул. 3-я Молодежная и ул. 5-я Кордная, не уступил дорогу и допустил столкновение с приближающимся по главной дороге автомобилем Хендэ, гос. знак № – водитель ФИО1 В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля Хендэ – ФИО1 получила телесные повреждения, причинившие ей средней тяжести вред здоровью.

По данному факту по результатам административного расследования в отношении ФИО3 29.01.2020 был составлен протокол об административном правонарушении 55 ОМ № по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 1).

В судебном заседании ФИО3 вину в нарушении требований п. 13.9 ПДД РФ признал и пояснил, что 03.09.2019 в 18.38 час., управляя личным автомобилем Инфинити, гос. знак №, следовал по проезжей части ул. 3-я Молодежная со стороны Окружной дороги в направлении ул. 6-я Шинная в г. Омске со скоростью около 70 км.ч. Подъезжая к перекрестку с ул. 5-я Кордная отвлекся на своих пассажиров, не увидев, что нужно уступить дорогу, выехал на перекресток, где допустил столкновение с автомобилем Хендэ, двигавшимся по главной дороге. В ходе судебного разбирательства выплатил потерпевшей в счет частичного возмещения морального вреда 75 000 руб. Просил учесть его признание вины и не лишать права управления транспортными средствами, так как его деятельность связана с использованием транспортного средства и это сделает невозможным дальнейшее возмещение вреда.

Потерпевшая ФИО1, опрошенная судом в присутствии представителя по доверенности ФИО2 (л.д. 66) пояснила суду, что 03.09.2019 около 18.38 час., управляя личным автомобилем Хендэ, гос. знак № без пассажиров следовала по ул. 3-я Молодежная со стороны ул. 6-я Шинная, возвращаясь домой. Незадолго до перекрестка с ул. 5-я Кордная имелся пешеходный переход, в связи с чем, она сбавила скорость. Подъезжая к перекрестку, включила указатель поворота. Видела, что во встречном направлении остановился автомобиль, пропуская ее, и так как она двигалась по главной дороге, стала поворачивать налево. Выполняя поворот, боковым зрением увидела несущийся на нее автомобиль и поняла, что столкновения не избежать. Ей причинен средней тяжести вред здоровью. Незадолго до случившегося у нее умерли брат, мама, и если бы с ней случилось то же самое, то пожилой отец остался бы один. В результате аварии у нее на лице остался шрам. Подтверждает получение от ФИО3 в счет частичной компенсации морального вреда 75 000 рублей. Поскольку ФИО3 идет ей на уступки, не настаивает на лишении его права управления транспортными средствами.

Представитель потерпевшей ФИО1 – ФИО2 позицию доверителя поддержала.

Выслушав участников процесса, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Часть 2 статьи 12.24 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Объектом административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 КоАП РФ, являются отношения в области дорожного движения. При этом виновный нарушает не только Закон о безопасности дорожного движения, но также и ПДД, нормы ряда других правовых актов.

Объективная сторона данного административного правонарушения состоит в том, что виновный нарушает ПДД или правила эксплуатации транспортного средства.

Согласно примечанию к ст. 12.24 КоАП РФ под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

По общему правилу, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил (пункт 1.3 Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации 23.10.1993 года № 1090).

В силу требований п. 13.9 ПДД РФ на перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

Пункт 1.2 Правил определяет, что "Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Вина ФИО3 в нарушении требований Правил дорожного движения РФ, повлекших причинение средней тяжести вред здоровью потерпевшей ФИО1, кроме пояснений опрошенных судом участников процесса, подтверждается совокупностью следующих доказательств:

03.09.2019 УМВД России по г. Омску зарегистрированы сообщения и заявления о дорожно-транспортном происшествии, произошедшем 03.09.2019 около 18.30 час. в районе перекрестка ул. 3-я Молодежная и ул. 5-я Кордная в г. Омске - столкновение автомобилей Инфинити и Хендэ с пострадавшим (л.д. 3-7).

Из схемы места совершения административного правонарушения, протокола осмотра места совершения административного правонарушения и фототаблицы следует, что административное правонарушение произошло на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог – ул. 3-я Молодежная и ул. 5-я Кордная в районе строения № 77 по ул. 3-я Молодежная в г. Омске. Осмотр производился по ул. 3-я Молодежная со стороны Окружной дороги в сторону ул. 5-я Кордная. Направление движения автомобиля Хендэ – по ул. 3-я Молодежная со стороны ул. 6-я Шинная с левым поворотом на ул. 5-я Кордная (главная дорога); направление движения автомобиля Инфинити – по ул. 3-я Молодежная со стороны Окружной дороги к ул. 5-я Кордная прямо в сторону ул. 6-я Шинная (второстепенная дорога). Проезжая часть ул. 3-я Молодежная горизонтальная, с дорожным покрытием - асфальт, для двух направлений, на момент осмотра – состояние покрытий сухое. Ширина дорожного покрытия проезжей части ул. 3-я Молодежная – 10,1 м. с линиями горизонтальной дорожной разметки 1.5. Место происшествия находится в зоне действия дорожных знаков: 2.4 «Уступите дорогу», установленного по ул. 3-я Молодежная при движении по ней со стороны Окружной дорогу в сторону ул. 6-я Шинная по ходу движения автомобиля Инфинити и 2.1 «Главная дорога», установленного по ул. 3-я Молодежная при движении по ней со стороны ул. 6-я Шинная в направлении Окружной дороги с левым поворотом на ул. 5-я Кордная по ходу движения автомобиля Хендэ. Видимость при дневном свете – 150-200 м., вправо и влево по 30-40 м. Место столкновения транспортных средств указано в границах нерегулируемого перекрестка неравнозначных проезжих частей на расстоянии 3,8 м. до воображаемой границы правого края проезжей части ул. 3-я Молодежная (по ходу движения автомобиля Инфинити) и 0,1 м. до воображаемой границы левого края проезжей части ул. 5-я Кордная. Следов шин и торможения нет (л.д. 8-11, 12, 18).

Состояние опьянения у водителей ФИО3 и ФИО1 не установлено (л.д. 14, 16).

Из акта выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии проезжей части ул. 3-я Молодежная – перекресток с ул. 5-я Кордная следует, что на проезжей части отсутствует дорожная разметка 1.2.1, неудовлетворительное состояние обочины (л.д. 17).

Обстоятельства дорожно-транспортного происшествия и пояснения потерпевшей в полной мере подтверждаются записью видеоригистратора из автомобиля Хендэ (потерпевшая ФИО1) (л.д. 48), просмотр которой был осуществлен в судебном заседании.

По заключению эксперта № 363 от 23.01.2020 у потерпевшей ФИО1 повреждения в виде <данные изъяты> как образовавшиеся в едином механизме травмы причинили средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства на срок свыше 3-х недель (л.д. 54).

Вышеприведенные обстоятельства изложены в протоколе об административном правонарушении 55 ОМ №, составленном 29.01.2020 в отношении ФИО3 по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 1).

Оценив в совокупности исследованные доказательства, суд находит доказанной вину ФИО3 в нарушении п. 13.9 Правил дорожного движения РФ и его действия правильно квалифицированы по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

В соответствии с пунктом 1 статьи 7 Конвенции о дорожном движении, заключенной в Вене 08 ноября 1968 года, ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 года и, являющейся составной частью правовой системы Российской Федерации, пользователи дороги должны вести себя таким образом, чтобы не создавать опасности или препятствий для движения, не подвергать опасности людей и не причинять ущерба государственному, общественному или частному имуществу.

Оснований для прекращения производства по делу не усматривается.

Протокол об административном правонарушении составлен в соответствии с действующим административным законодательством.

При назначении вида и размера наказания суд исходит из следующего.

Санкция ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ предусматривает два вида наказания – наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность ФИО3, являются признание вины, принятие мер к возмещению вреда, в подтверждение чего представлена расписка о частичной компенсации морального вреда (л.д. 71).

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность ФИО3, является повторное совершение однородного административного правонарушения (л.д. 19).

С учетом характера совершенного правонарушения, характера причиненного вреда и тяжести наступивших последствий, наличия смягчающих и отягчающего административную ответственность обстоятельств, конкретных обстоятельств совершенного ФИО3 дорожно-транспортного происшествия, суд признает допущенное им нарушение порядка пользования специальным правом грубым, поскольку он, управляя транспортным средством, являющимся источником повышенной опасности, двигаясь по второстепенной дороге в светлое время суток, при хорошей видимости, не выполнил предписания пункта 13.9 ПДД РФ, выехав на перекресток с главной дорогой, при наличии движущегося по ней транспортном средстве, допустив с ним столкновение, что предполагает исключительную опасность для дорожного движения, жизни и здоровью его участников.

Кроме того, представленная в материалы дел справка о ранее совершенных однородных административных правонарушениях ФИО3, содержит указание о совершении им правонарушений, допущенных в сфере дорожного движения, что свидетельствует также о систематическом нарушении ФИО3 порядка пользования предоставленного ему права управления транспортными средствами (л.д. 19).

С учетом вышеизложенного суд считает необходимым применить к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении в соответствии с требованиями ст.ст. 3.1, 3.8, 4.1 КоАП РФ, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение (ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ), такой меры государственного принуждения, как лишение права управления транспортными средствами, полагая, что она с наибольшим эффектом достигнет цели восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также её соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках производства по делу об административном правонарушении. При этом, учитывая позицию потерпевшей стороны, суд полагает возможным определить наказание в минимальном размере, предусмотренном санкцией вмененной нормы.

Руководствуясь ст. 29.10 КоАП РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ г.р., виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Разъяснить ФИО3, что в соответствии со статьёй 32.7 КоАП РФ, течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения специального права.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3.1 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания (ПДПС ГИБДД УМВД России по г. Омску – <...>), а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения, срок лишения специального права прерывается. Течение прерванного срока лишения специального права продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанного документа.

Постановление может быть обжаловано в Омский областной суд через Куйбышевский районный суд г. Омска в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья (подпись) Л.А. Романюк

...

...

...

...

...

...