Решение № 12-73/2020 от 5 июня 2020 г. по делу № 12-73/2020

РЕШЕНИЕ

г. Астрахань 5 июня 2020 года

Судья Астраханского областного суда Обносова М.В., при помощнике судьи Выстроповой И.С., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление судьи Советского районного суда г.Астрахани от 14 февраля 2020 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО1

УСТАНОВИЛ:

постановлением судьи Советского районного суда г. Астрахани от 14 февраля 2020 года ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения по части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначено наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок полтора года.

В жалобе ФИО1 ставит вопрос об отмене постановления судьи Советского районного суда г. Астрахани от 14 февраля 2020 года, указал, что вину в совершении административного правонарушения признал, раскаялся. Является инвалидом 3 группы, имеет ряд хронических заболеваний, на общественном транспорте передвигаться не может, личный транспорт для него жизненная необходимость. Имеет водительский стаж более 40 лет, в серьезные ДТП никогда не попадал. Потерпевшей ФИО2 предлагал помощь, но она отказалась, поскольку за ней ухаживают родственники. Считает, что лишение права управления транспортным средством приведет к большему ухудшению здоровья.

Изучив материалы дела, выслушав ФИО1, его защитника Варганова А.В., поддержавших доводы жалобы, защитника ФИО2 Сельмурзаева Ч.Х., возражавшего против удовлетворения доводов жалобы, проверив доводы жалобы, оснований для отмены или изменения постановления судьи не нахожу.

Частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Согласно пункту 1.5 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства РФ N 1090 от 23 октября 1993 г. участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно пункту 8.1 Правил дорожного движения Российской Федерации перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

В силу пункту 8.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 «О правилах дорожного движения» при выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

Судом установлено, что 16.07.2019, в 08 часов 40 минут, водитель ФИО1, управляя автомобилем .... государственный регистрационный знак № при выезде из внутридворовой территории, на <адрес> совершил наезд на пешехода ФИО2, пересекавшую проезжую часть по линии тротуара, справа налево по ходу движения автомобиля, чем нарушил пункты 1.5, 8.1, 8.3 Правил дорожного движения Российской Федерации. При этом, потерпевшей ФИО2 причинены телесные повреждения, расценивающиеся как вред здоровью средней тяжести.

Из заключения эксперта № 2189 от 27.08.2019г. следует, что в результате дорожно-транспортного происшествия ФИО2 причинены телесные повреждения: перелом наружного мыщелка левой большеберцовой кости. Это телесное повреждение причинено в результате воздействия тупого твердого предмета (предметов), не исключено во время указанное в определении, не является опасным для жизни, влечет расстройство здоровья (временное нарушение функции органов н систем) продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня) и, поэтому, согласно п.7.1, приложения к приказу М3 и СР РФ от 24 апреля 2008 года № 194н «Медицинские критерии определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» соответствуют средней тяжести вреда здоровью.

Данные обстоятельства подтверждаются протоколом об административном правонарушении № от 09.09.2019, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения № от 16.07.2019, схемой происшествия, рапортом инспектора ДПС ОБ ДПС №1 ГИБДД УМВД России по Астраханской области от 16.07.2019, показаниями участников ДТП, данными на месте происшествия.

Оценив в совокупности представленные доказательства с другими материалами дела в соответствии с требованиями статьи 26.11 КоАП РФ, судья правильно пришел к выводу о наличии в действиях водителя ФИО1 состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ.

При назначении административного наказания судьей районного суда требования статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях были соблюдены, учитывался характер административного правонарушения, личность виновного, отсутствие отягчающих административную ответственность обстоятельств и наличие смягчающего административную ответственность обстоятельства - признание вины.

Оснований для признания назначенного ФИО1 наказания чрезмерно суровым, в том числе по доводам жалобы о том, что ФИО1 раскаялся в содеянном, оказывал всяческое содействие в установлении обстоятельств совершения административного правонарушения, предлагал оказание помощи потерпевшей ФИО2, не имеется.

Доводы жалобы о том, что ФИО1 является инвалидом № группы, имеет ряд хронических заболеваний, на общественном транспорте передвигаться не может, личный транспорт для него жизненная необходимость, не исключает возможности назначения ему наказания в виде лишения права управления транспортными средствами.

Обстоятельств, которые в силу пунктов 2 - 4 части 2 статьи 30.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях могли повлечь изменение или отмену обжалуемых судебных актов, не установлено.

Нарушений норм материального и процессуального закона при рассмотрении дела об административном правонарушении не допущено.

На основании изложенного и, руководствуясь статьями 30.1 - 30.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

РЕШИЛ:

постановление судьи Советского районного суда г. Астрахани от 14 февраля 2020 года оставить без изменения, жалобу ФИО1 – без удовлетворения.